低通滤波器腔体的车削加工

在薄壁长轴类铝合金件车削加工中,容易发生变形,达不到设计的尺寸精度和形位公差的要求。结合实际生产的低通滤波器腔体零件,从低通滤波器腔体的材料、结构、刀具、切削量以及冷却方式等方面进行研究,设计出双刃外圆车刀、腔体专用镗刀、螺纹成形车刀以及采用合理的加工工艺参数,采用煤油作为切削液,完成了低通滤波器腔体零件的车削加工,为同类薄壁长轴类铝合金件的加工积累了一定的经验。经过几年的批量生产,所加工零件的质量完全满足设计的要求,而且工作效率显著提高。     

薄圆盘形零件车削加工工艺优化和夹具设计

对薄圆盘形零件的车削加工工艺和夹具进行了研究.通过对薄圆盘形零件在加工过程中产生变形原因的分析,优化了工艺过程.通过对不同的夹紧方式和夹紧力对零件变形影响的计算分析,为薄圆盘类零件车削夹具的设计提供了理论依据.在此基础上,经反复试验和摸索,总结和制定了一套薄圆盘形零件车削加工的工艺方法,收到了满意的效果.     

PLC在全自动小车床中的应用

随着科学技术的发展 ,电子、通信设备日益广泛的使用 ,体积小要求精度高的机械零件 ,需求量越来越大 ,但这些零件的加工设备仍比较落后 ,目前大多数采用手动车削方法完成 ,加工效率低 ,劳动强度大 ,加工质量不稳定 ,使生产受到很大限制 ,急需采用全自动的生产设备。下面以电视机阴罩销钉的加工为例 ,介绍该类小车床采用ＰＬＣ实现全自动控制。1　工艺要求及方案确定原则1)工艺要求电视机阴罩销钉是电视机上必不可少的零件 ,该零件材料特殊 ,需求量大。该毛坯为冷冲压件 ,外表面靠毛坯冲压而成型 ,内表面全部加工。内外表面同轴度、加工表面…     

钛合金机头罩固体颗粒介质成形工艺研究

固体颗粒介质板材成形是采用固体颗粒介质代替刚性凸模(或弹性体、液体)的作用对板材进行软模成形的工艺,由于固体颗粒介质具有很强的耐热性能,特别适用于钛合金薄壁零件的成形.针对TC1钛合金机头罩的零件特点,采用该工艺方法设计一套胀形模具,并通过胀形实验成功制造出符合设计要求的机头罩零件.结果表明,固体颗粒介质成形可解决复杂型面、薄壁、筒状钛合金零件难成形的问题,成形零件精度高,且表面质量好.     

一种钛合金零件异形面喷涂碳化钨工艺研究

为了适应一种钛合金零件异形面喷涂碳化钨的加工要求,分析了规则外圆面与异形面喷涂WC-10Co4Cr的异同点及异形面喷涂的难点,借鉴规则外圆面的喷涂经验,制订了钛合金零件异形面喷涂碳化钨工艺流程、设计了专用保护工装及喷枪的运动线路。生产结果表明:保护工装及工艺方法可靠、稳定,涂层性能满足产品要求。     

内螺旋槽零件在车铣复合机床上的加工方法研究

针对内螺旋槽零件因内部结构复杂,加工过程无法监测,精度要求高而导致的数控编程和加工难度大等特点,提出了一种新的加工工艺及加工方法,并设计了专用的工装夹具,研发了一种专用的铣削内螺旋槽动力头,成功解决了内螺旋槽加工的难题。通过工厂生产实践验证,该种加工工艺和专用铣削内螺旋槽动力头很好地解决了内螺旋槽零件在数控车床上难加工的特点,提高了该种零件的生产效率,保证了零件的形位公差、尺寸精度和表面粗糙度要求,为该类零件的加工提供了参考。     

高精度U形薄壁铝支座零件多轴数控加工工艺改进

分析薄壁零件加工特点,以某小批量高精度U形薄壁铝支座零件为例,设计专用夹具,实现了部分五轴加工转三轴加工技术,节约成本,为企业合理使用高端设备提供技术方向;设计了专用刀具,并提供减震和抗振措施,改进部件的五轴加工工艺,提高了生产效率,减少废品率。实践证明,该工艺改进措施在企业薄壁零件加工中实用、高效。     

车-铣组合切削在钛合金加工中的应用研究

针对钛合金产品加工困难的问题,通过分析钛合金的切削加工性能,分别从刀具材料、刀具角度、切削用量及切削液等方面论述了钛合金产品车削加工工艺的优化策略,提出了采用楔形刀具和车-铣组合切削方式改善钛合金切削加工条件和提高加工效率的新思路,解决了传统切削加工钛合金产品的技术难题,对进一步研究钛合金的切削加工工艺具有一定的参考价值和生产指导意义。     

钛合金芯轴车削加工工艺的改进

以某钛合金芯轴为研究对象,通过分析钛合金芯轴的加工难点及原工艺的缺点,提出了改进工艺,经多次钛合金车削加工试验,通过合理选择刀具材料、刀具几何参数并优化切削参数,保证了钛合金芯轴加工质量、减小了车削变形、刀具磨损。实践表明,加工钛合金使用的刀具材料应少钛或无钛元素,优选YG类硬质合金。刀具后角要大些,刀尖圆弧半径不易过大。粗车时,保证必要的刀具耐用度,确定切削速度;精车时,尽量采用高速切削,可降低表面粗糙度。该研究为细长轴类钛合金加工提供了可靠依据,具有一定的应用推广价值。     

薄壁框体零件加工工艺分析及其专用夹具的设计研究

薄壁框体零件形状复杂、精度要求较高,其加工工艺和装夹方式直接影响零件生产的质量及效率。通过对薄壁框体零件加工难度的分析、加工工艺的制定、专用夹具的设计及铣削加工时应注意的问题进行研究,解决了薄壁框体零件加工易变形、定位及装夹难等问题,保证了零件加工质量,提高了生产效率。     

加工轿车前轮轴的车削自动线

总论 消费品工业中的成本压力迫使大量生产的厂家要尽可能廉价地生产零件。这一点对汽车工业的供应来说特别重要。为此,这类企业除了大量采用大家所熟悉的专用机床和多工位机床外,车削自动线也愈来愈显得重要。 在发展第一条仿形车削和带测量控制精车的车削自动线时,特别重视了经济措施。人们对于传动和仿形装置制订出基本方案,以此作为各种变型的通用部件,用以组成全套设备。 与普通加工方法相比,这条车削自动线的最大优点,在于不仅能实现车削和仿形加     

一种实用大长径比薄壁铝管件的车削工艺

针对某种大长径比薄壁铝管件的结构特点、技术要求及加工难点,制定了特定的车削加工工艺,详细说明了车削过程中零件的装夹方法及其夹具的设计、刀具的选用、切削参数的确定等.     

小型精密复杂零件的加工工艺设计北大核心

机械加工中,小型精密复杂零件的加工,对尺寸精度、粗糙度、形位公差及特种技术条件等要求十分严格。如何合理地设计加工工艺,正确处理好各面、孔和槽的相互关系,保证加工质量十分关键。现以精密数码产品中的零件为例,对其加工工艺进行设计,为小型精密复杂类零件的工艺设计提供参考。     

基于不规则零件的加工工艺分析及夹具设计

在分析不规则零件技术要求的基础上,合理安排其加工工艺,同时根据其中一道工序设计了专用夹具,以提高产品的生产效率,也为同类零件的加工提供了参考.     

手表壳加工工艺分析及夹具结构设计

基于常规数控机床加工零件,通过研究分析零件工艺及相关的技术要求,采用合理的切削加工工艺和选择合适的刀具及切削量对零件进行加工,并设计和制作了专用夹具,保证加工质量,降低生产成本,最终加工出符合要求的零件。     

将冷挤压技术用于小批生产的探讨

本文阐述了小批量生产条件的冷挤压技术特点及冷挤压经济批量的分析方法。并通过实例说明对于杯形、盘形、轴类和罩类小零件冷挤压的经济批量可在100～500之间。     

基于CAXA数控车的盘类零件编程方法的研究

盘类零件的加工一直是数控车削加工中的难点,特别是一些具有非圆曲线轮廓的端面加工。手工编程涉及到非常大的计算量,而且会出现偏差,文中利用CAXA数控车2015对盘类零件进行自动编程方法的研究。根据工艺要求,对该零件进行端面的编程、内孔的编程、外轮廓的编程等进行参数设置,刀具轨迹的设计,以及后置程序的处理等问题。     

发动机齿轮室盖液压自动夹具设计

齿轮室盖零件是典型的形状复杂、加工部位众多、形位精度要求高的铝合金薄壁箱壳类零件,其数控加工工艺及工装设计是复杂薄壁箱壳类零件数控加工的典型案例。通过对某型号发动机齿轮室盖零件结构与尺寸精度要求的分析,编制符合企业加工能力和要求的数控加工工艺路线。针对薄壁装夹刚性差、加工部位多与走刀路径干涉问题,合理选择装夹点位置,布置浮动支撑,设计相应液压自动夹具。该套数控加工工艺及工装已应用于实践,为其他同类型零件加工提供借鉴。     

钛合金自锁螺帽冷挤压模具设计及制造

分析了钛合金自锁螺帽冷挤压成形工艺及制订,介绍了钛合金的材料特性,毛坯软化热处理和表面润滑处理。阐述了该制件的模具结构设计,模具材料及主要模具零件的加工技术要求。     

电动卷帘方轴零件数控加工工艺设计

方轴零件是典型的轴类零件,零件有车削加工部分,也有铣削加工部分。本文以方轴零件的加工为例,详细介绍了零件数控加工工艺设计过程,解决了方轴加工过程中零件装夹繁琐、劳动强度大等问题,从而提高了加工效率。