氟碳涂料

氟碳涂料是当今国际公认的高性能涂料,其强度、光泽、超耐候性在涂料领域中首屈一指.美国、日本等许多著名建筑物因为使用氟碳涂料,经过十多年的风雨侵袭,色泽依然.历史证明,氟碳涂料是涂料中的超级涂料.宁波市科技园区东升包装工程技术开发有限公司已成功开发了高温固化和常温固化氟碳涂料,其使用寿命可达15年以上,尤其是因东升公司选用大日本油墨化学工业株式会社(DIC)生产的各     

我国自主研制氟碳漆首次登上世界屋脊

5月8日，第一批青藏铁路专用涂料从宁波市科技园区东升科技发展有限公司启程，运往青海格尔木市。这是我国自主研制的氟碳涂料第一次登上世界屋脊。     

质保期15年以上东升氟碳涂料为您固本添彩

[本刊讯]一种使用15年后不粉化、不脱落、无明显褪色的涂料--东升氟碳涂料,目前被科技部正式列入国家火炬计划.这是东升氟碳涂料继通过副省级新产品鉴定和列入宁波市高新技术成果转化项目、宁波市工业科技攻关项目后所列入的国家级科技计划.     

涂料与新型建材

氟碳涂料通过鉴定被列为我国涂料工业“十五”规划重点开发产品的氟碳涂料,日前通过宁波市科技局组织的建设部重点国产化攻关项目的市级鉴定。经国内知名氟化工专家评审,由宁波科技园区东升包装工程技术开发有限公司研制的氟碳涂料,其强度、光泽、耐久性等主要性能技术指标均达到国内先进水平,且解决了氟碳涂料的常温固化难题,售价仅相当于进口同类产品的三分之一,推广应用后可产生明显的经济效益和社会效益。     

创新·卓越的东升企业

东升企业位于宁波高新区江南路1757号,由宁波东升包装材料有限公司和宁波高新区东升科技发展有限公司等企业组成,均系宁波高新技术企业.占地面积23440平方米,生产车间、仓库和综合楼的建筑面积达9668平方米,现有固定资产4500万元.主要有双向拉伸聚苯乙烯(BOPS)片材和氟碳涂料等产品.     

卷材用热固性氟碳涂料填补国内空白

2006年底，江苏省无锡市雅丽涂料有限公司、无锡万博涂料化工有限公司继共同制备出卷材用热固性氟碳树脂后，又开发成功适合卷材用氟碳涂料，并通过了中国石油和化学工业协会的鉴定。     

氟碳涂料研究及发展趋势

概述了氟碳涂料的发展过程,并对不同发展阶段的氟碳涂料作了简单介绍。重点阐述了乙烯与三氟氯乙烯共聚物(E-CTFE)涂料、端羟基全氟聚醚(PFPE)树脂涂料、氟乙烯烃基乙烯基醚共聚物(PFEVE)涂料、丙烯酸改性氟聚合物(AMF)涂料等几种典型氟碳涂料的制备与基本性能。同时指出了氟碳涂料的发展方向。     

无机矿物氟碳复合涂料对混凝土抗盐冻性能的影响

通过表面疏水性能试验、力学性能试验、界面粘结性能试验和混凝土盐冻试验，研究了无机矿物对水性氟碳涂料性能的影响，研究了盐冻环境下无机矿物氟碳复合涂料附着力变化，分析了其对混凝土单位面积剥落量的影响，结合微观形貌变化和孔结构变化，分析了混凝土抗盐冻性能提升机制。结果表明：单掺硅溶胶时，氟碳复合涂料水接触角较氟碳涂料增大了10.2%，其铅笔硬度高达3 H；三掺硅溶胶、海泡石粉和铁尾矿粉时，氟碳复合涂料铅笔硬度高达3 H，其附着力增大了44.2%；复掺硅溶胶和海泡石粉时，氟碳复合涂料性能介于两者之间。盐冻环境下单掺硅溶胶氟碳复合涂料残余附着力最大。无机矿物氟碳复合涂料能显著改善混凝土抗剥蚀性能，但改善效果较氟碳涂料不显著。盐冻环境下水性氟碳涂料产生部分微孔，孔结构粗化，而单掺硅溶胶氟碳复合涂料微观结构仍较致密，其最可几孔径略有增大，涂料仅略有损伤。单掺硅溶胶氟碳复合涂料防护下混凝土微观结构更致密，其单位面积剥落量较未防护时降低幅度高达81.2%。为寒冷地区盐冻环境下混凝土防护涂料的设计提供了试验和理论依据。     

水溶性氟碳涂料的研究进展

氟碳涂料是指使用了含氟碳树酯为基料的新型涂料,其树脂结构中的F—C键是键长最短、键能最大的化学键,因此具有较好的耐候性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性等性能。随着环保要求的不断提高,水溶性氟碳涂料应运而生并逐渐成为研究的重点。介绍了氟碳涂料的发展历程,综述了国内外水溶性氟碳涂料的研究情况及其在建筑物、桥梁、电子机械等各领域的应用。     

WH-1038氟碳面层涂料的性能研究

氟碳涂料是指使用了含氟树脂为基料的新型涂料,其树脂结构中的F—C键是键长最短、键能最大的化学键。氟碳涂料表面张力很低,因此具有非常出色的耐污染和自洁功能。通过对WH-1038氟碳涂料进行的工艺模拟性能试验,得出了涂料的喷涂工艺流程,并指出了使用中存在的问题。     

TiO2纳米复合氟碳涂料的性能

为了提高氟碳涂料的性能,采用硅烷偶联剂KH-550对纳米TiO2进行表面改性,再添加于氟碳涂料制成TiO2纳米复合氟碳涂料,在马口铁上涂膜.采用红外光谱、透射电镜(TEM)及沉降试验对纳米TiO2的改性效果进行评价,通过自清洁测试、接触角测量仪、色差仪和电化学测量系统分别对未添加TiO2的氟碳涂料涂膜和TiO2纳米复合氟碳涂料涂膜的自清洁性能、疏水性能、抗紫外性能及耐腐蚀性能进行了表征.结果表明:改性后的纳米TiO2分散性好,制得的TiO2纳米复合涂料涂膜具有较好的自清洁、疏水、抗紫外老化、耐腐蚀等性能,比未添加TiO2的氟碳涂料涂膜的有较大改善;且添加纳米TiO2并未影响涂膜的硬度、附着力、耐冲击、耐水、耐酸碱等性能.     

高耐久涂料与涂装暨第5届氟树脂与氟涂料培训班通知

正地点:无锡山明水秀大饭店(无锡市蠡溪路999号)培训内容:(1)高耐久涂料概述;(2)聚硅氧烷涂料的制备及应用;(3)重防腐蚀用室温固化氟碳涂料的配方设计;(4)氟碳涂料在彩涂板涂装中的应用;(5)氟碳树脂在其他领域的应用;(6)喷涂PVDF氟碳涂料的发展;(7)聚氨酯涂料的制备与应用;(8)户外高耐久防腐蚀涂料的应用涂装;     

新型纳米TiO2自清洁氟碳涂料的性能研究

研究了纳米TiO2在涂料中的光催化性能,及其使氟碳涂料(PVDF)产生的自清洁作用.从物理机械分散和表面改性两个方面,分别讨论了纳米TiO2在氟碳涂料中分散性的影响因素.结果表明,加入371A、Tween-80及Tritonx-100等分散剂,以转速6 000 r/rain机械分散45 rain,超声分散60 rain,可以提高纳米TiO2在氟碳涂料中的分散性,且纳米TiO2在氟碳涂料中具有优良的自清洁作用.     

自清洁氟碳涂料首次用于钢桥梁

中远关西涂料化工公司宣布,其采用四氟技术开发的首款自清洁氟碳涂料已成功应用于东北第一桥辽河特大桥。这是高性能氟碳涂料在国内首次应用于钢结构桥梁,标志着涂料在工业防腐蚀领域实现     

钢结构防护用氟碳涂料的应用

氟碳涂料性能优越,已逐渐取代其他防腐涂料,在钢结构、桥梁等工程中广泛应用,具有优异的长效防腐性和耐候性.此文介绍了氟碳涂料防腐体系的施工工艺及应用.     

铝及铝合金上抗擦伤氟碳树脂的涂覆工艺

详述了对铝、铝合金表面进行预处理的方法，介绍了涂覆氟碳树脂的工艺，同时列出了氟碳树脂涂料的配方。用作者研制的涂料和施工工艺，能获得性能优良的涂层。     

氟碳涂料中主组分对涂层性能的影响

为促进低表面能氟碳涂料的研究应用,使用能谱仪（EDS）、扫描电镜（SEM）、接触角测量仪和划格试验法对FEVE（氟烯烃一乙烯基醚或酯的共聚物）氟碳涂料涂膜表面进行表征和测试,考察了氟碳涂料中的偶联剂、填料及颜料含量对涂层性能的影响。结果表明：涂层表层比底层的氟含量要高,且存在纳米级的“突起”;偶联剂含量大于3．O％时涂...     

氟碳涂料及其在彩钢材料中的应用

对氟碳涂料的制备技术、应用领域及发展前景进行了综述。环保型全氟碳涂料由于各项性能均很优越,必将成为该类涂料未来发展的主流。     

浅谈氟碳漆施工中裂缝的原因及抗裂措施

作为我国化学建材行业的高性能外墙涂料之一,氟碳金属漆以其超长的耐候性、优异的耐腐蚀性、良好的自洁性及高档的装饰性等众多优点日益为越来越多的外墙涂装工程所采用.氟碳涂料经常出现:波浪、开裂、起泡、褪色、发花等问题,其中影响氟碳漆施工质量最关键的是裂缝.而最为头痛的就是裂缝,裂缝不仅关系到装饰质量,严重的还会影响到氟碳涂料的性能和寿命,已经成为氟碳涂料发展的最大障碍和瓶颈;而许多新型建材的使用,如保温板、加气砌块等的应用,无疑增加了裂缝的成长因素,解决开裂问题,成了迫在眉睫的使命.我在近几年的监理工作中,不断总结,总结出比较有用的全面抗裂技术,简单进行如下介绍.     

低表面能防污涂料的最新进展

本文从理论上分析了低表面能防污涂料 (主要为氟碳树脂防污涂料及有机硅弹性体防污涂料 )防污性能的影响因素 ,并综述了低表面能防污涂料的设计准则及最新进展