城市增长和最佳规模理论在城市发展规划中的应用分析

城市增长和城市最佳规模理论是城市发展的经济学理论基础,该理论对城市发展规划具有重要的指导意义.文章通过对有关城市增长的理论的阐述,分析了城市最佳规模理论对城市发展规划的影响,并通过中国西安城市发展状况实例的分析,得出了规划部门可以根据城市增长规模理论,统筹规划城市不同功能分区的建设规模和位置、确定城市基础设施和公共设施的建设规模、对公共与民间资本的投向进行合理的规划的结论,并根据城市增长理论与现实的矛盾,提出了在城市发展规划中应用该理论的建议.     

现代区域发展理论与城市空间发展战略——以天津城市空间发展战略等为例

系统总结了区域发展理论的主要观点及其在城市空间发展中的应用,指出现代区域发展理论对传统发展理论的超越之处,强调在我国城市空间发展战略要以现代区域发展理论指导.并且以天津、深圳城市空间发展战略为实例,阐述现代区域发展理论在城市空间发展战略中的应用.并提出在城市空间发展战略的技术路线设计、城市发展定位、城市规模、空间发展方向选择、空间布局方案等方面需要借鉴竞争战略理论、产业集群理论、新经济地理学等现代区域发展理论.     

生态城市理论与发展

本文就生态城市理论的发展做了简要的叙述,并对我国生态城市的理论与发展作了分析.     

探索经营城市 促进城市发展

“经营城市”是目前国际上比较通行的城市规划、建设、管理的一种理论和实践模式。这种模式，要求城市决策者站在更高、更远、更实的角度，以城市发展、社会进步、人民物质与文化生活水平的提高为目标，以业主管理的身份将城区的土地、基础设施、公用服务设施等资本推向市场，滚动经营，达到为城市发展源源不断提供资金的目的。这种利用城市自身功能吸纳资金，使城市得到超常规发展的做法，就叫做“经营城市”。浏阳市地处湘赣边境，域内山地连绵、丘陵起伏，是典型的南方山区。全市辖４０个乡、镇、办事处，总面积５００７平方公里，人口１…     

城市建设理论和住宅的发展

针对不同的历史时期、不同的社会问题，介绍了田园城市、光辉城广亩城市等城市建设发展史上的重要理论，指出其对住宅建设实践活动的影响，为人类创造理想家园提供了思路。     

城市分形设计对城市本土性的保持与发展研究

分形（fractal）是非线性科学中的重要概念。分形是人们用来描述在自然界和社会实践活动中所遇到的不规则事物的一种数学抽象方法。分形最显著的性质是：本来看来十分复杂的事物，事实上大多数均可用仅含很少参数的简单公式或几何方法来描述。这种分形理论已经开始在城市设计中进行了理论探索与尝试，设计研究者试图运用分形来描述大量自然环境（包括地理，植物，气象等）的几何与数学特性，同时将这种描述运用在城市设计之中，从而获得对城市本土性最符合自然环境特性的城市设计方法。 本文从分形几何入手，运用城市设计和分形几何学的基础理论，通过研究城市分形设计理论与方法，对城市自然环境的特性进行分形几何总结，并将此成果运用于本土性的城市设计之中。这种研究与设计模式的提出，对城市本土性的保持与发展提供了新的设计方法，由于每个城市的自然环境的独一无二而发展出独具本土性的城市设计。     

城市资本运营城市发展的最佳选择

所谓“经营城市，就是运用市场经济的手段．把整座城市作为一个资 源聚合休，合理配置，盘活存量，对构成城市空间和城市功能载体的自然生成资本（如 城市土地）和人力资本（如城市路、桥）及其相关的延伸资本（如城市路、桥的冠名权） 等进行集聚、重组和营运，最大限度地发掘这些资源的潜力，在整个城市范围实现资 源配置容量和效益的最大化、最优化，以谋求城市资产的滚动增值。为此．我们特编辑以下几篇文章，从理论到实践，多角度、多侧面地论证了经营城市对于城市整体发展的重要意义。希望城建工作者看后有所启发。     

中国矿业城市的发展途径选择

本文从城市产业与功能升级转移规律、产业发展生命周期对城市的影响、资产专用性三个方面分析了城市发展的内在逻辑性,并在此理论基础上提出了中国矿业城市的发展途径。     

城市设计及其发展

城市设计历史悠久。它与城市规划、建筑学及景观建筑设计联系紧密。现代城市设计强调以人为核心，研究城市整体及局部的型体环境与生活环境的塑造，以提高城市的环境质量、促进城市的繁荣与发展。重视生态与可持续发展，强调综合与交融，建立完善的设计管理程序和与经济发展联系日益密切是现代城市设计发展的趋势。针双方找国城市设计现状，推进城市设计理论研究与实践，建立切合国情的城市设计管理体制，加强人才培养是十分迫切的任务。     

城市不平衡发展的分析与探讨

文章在阐述城市空间发展理论的基础上，分析了城市空间不平衡发展的规律，对我国西部大开发战略进行了反思，提出了发展我国不发达地区的思路。     

谈干栏建筑解决城市问题的若干策略

由于城市的迅猛发展使城市用地、城市环境、城市交通、市民心理等问题日益突出,为了有效地解决这些问题,介绍了"干栏建筑"这种建筑形式,就如何利用这种建筑解决日益严重的城市问题进行了一一论述,以期有效解决城市问题,促进和谐社会发展。     

济南市区地质灾害与环境岩土工程问题的风险度与风险评价

城市地质灾害与环境岩土工程问题是城市地质学研究的重要内容,加强城市地质灾害与环境岩土工程问题研究,对城市可持续发展有重要实际意义。本文在对济南市区地质灾害与环境岩土工程问题研究分析的基础上,制定了济南市区地质灾害与环境岩土工程问题风险评价优势指标和层次结构模型,并采用层次分析法(AHP),确定了各优势指标的权值和重要性排序,最后将研究区划分为若干单元,建立模型,计算出各单元的风险度大小,根据各单元的风险度基准值大小,对济南市区的地质灾害与环境岩土工程问题进行了分区,这对济南市的城市建设与发展有重要指导意义。     

大型带形城市地下空间的集约化开发策略

在快速城镇化的宏观背景下,以兰州为代表的大型带形城市显现出严峻的城市问题,集中体现在:城市建设用地极度紧张;交通问题严重;生态环境恶劣;市政设施效率低等方面。研究基于大型带形城市的突出城市问题,以兰州市为研究落脚点,结合兰州市轨道交通建设机遇,探讨了开发城市地下空间对解决此类型城市的城市问题的作用,宏观分析了地下空间开发策略,其中,以可持续性、集约化为基本原则,重点从调整城市功能角度研究了城市地下空间开发策略,主要内容包括三方面:1)选择可持续的模式,有节制的开发地下空间资源;2)结合整体功能布局,实现地上地下空间的协调发展;3)城市功能空间地下化。     

地下交通与城市绿地复合开发模式

城市的可持续发展 ,需要解决比较现实的问题是城市交通与城市环境 ,本文通过分析我国目前城市绿地与城市交通问题 ,提出地下交通与城市绿地复合开发的模式 ,认为此举是我国城市解决绿化用地不足、城市交通污染等问题的有效途径。     

城市空间发展战略规划诊断研究初探

城市发展过程中出现的问题总是缓慢渐变的,传统问题导向的规划往往不能及时发现这些问题,因而总是错过了解决问题的最佳时机。介于此,该文通过借鉴医学诊断和企业诊断的研究方法,对城市空间发展战略进行诊断研究,尝试建立较为系统的诊断基础框架,以期对城市空间发展战略进行动态、持续的控制,更高效地管理城市发展。     

城市更新背景下风景园林专业的协同与应对

城市更新所面对的复杂城市发展问题,无法通过单一学科体系和技术方法的应用就解决。风景园林在城市更新实践中承载着不可取代的专业作用。通过回顾风景园林专业在城市更新实践中的作用,阐述专业实践在城市更新领域方法论层面上的契合关系,并结合中国城市发展的实际情况,以城市发展新阶段的问题为导向,探讨风景园林专业在城市更新过程中能够发挥的协同作用,并进一步思考面对城市更新任务时,专业技术支撑体系的发展方向和核心内容。     

贯彻《交通强国建设纲要》,推进城市交通高质量发展

推动创新建设现代化城市与《交通强国建设纲要》实施融合,是推进城市交通高质量发展的基础。首先,本文通过学习《交通强国建设纲要》,对重要概念及其相关关系进行了梳理。提出城市交通是提升城市竞争力和国家竞争力的重要支撑,城市交通的本质是服务于人的需求,组织城市的可持续运行。城市交通问题是工程技术与社会问题的综合。其次,总结提出了新时代对城市和城市交通发展的要求。认为城市交通应从关注建成区拓展到关注都市圈、城市群的发展,从研究交通流、交通设施转向交通服务和复合交通网络,从关注自身顺畅运行转向高质量组织城市可持续运行。应重视信息技术为城市交通体系重构提供的机遇。最后,提出了推进城市交通高质量发展应关注的3个重点,包括完善城市交通基础理论(城市交通学)、城市公共交通可持续发展,以及推进城市交通治理能力现代化。     

反思新时期我国城市发展的几个问题

在分析经济全球化实质的基础上,着重思考了当前中国城市发展存在的基本问题,并对新世纪中国城市发展的基本方向进行了初步探讨。     

国际化与本土化冲撞下的城市景观问题

在当今中国经济文化高速发展下的城市现代化进程，必然受到国际趋势的强烈影响，与本土的文化交流冲撞充分地体现在中国城市景观问题中：从城市规划、城市设计、建筑设计三个层面归纳这些问题，并试图对其症结进行分析。     

中国城市地下空间开发利用保护的战略研究

本文对中国城市地下空间开发利用保护的有关战略问题作了初步的研究,对城市地下空间开发利用的前景预测、城市地下空间开发利用的战略对策、我国现阶段城市地下空间开发利用的重点内容、我国城市地下空间布局形态的选择等提出了看法。