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天津港保税区兴桐石油化工公司在中燃天津公司油罐区内兴建10000t储油罐6个。罐体直径为28m,罐高18m,为圆柱形拱顶钢结构,自重200t,包括保温设施、加湿器等在满负荷状态下共重10420t。基础为圆形钢筋混凝土承台,直径29.20,承台底板厚600mm,其桩基采用振动夯扩桩,桩径500mm,桩长22m。该工程于2000年4月开工,桩基工程于2000年6月完成。 相似文献
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通过具体工程实例从桩基施工、单桩承载力、单桩完整性、打桩应力诸方面介绍了PHC桩(预应力高强混凝土管桩)在天津港码头工程中的应用,着重从单桩承载力方面进行介绍,并对经济成本方面与钢管桩进行了对比,并提出了PHC桩在天津港地区应用还需解决的某些问题。 相似文献
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单桩竖向极限承载力是桩基础设计中一项重要的内容,本文应用V-支持向量回归机算法,对单桩竖向极限承载力进行了预测。结果表明这种方法可以作为单桩竖向极限承载力计算的一种参考。 相似文献
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五河某住宅建筑工程持力层在粉质粘土上,土力学强度较低,不能满足建筑对地基的强度和变形要求,必须进行地基处理。经过方案比选,地基采用水泥搅拌桩处理。检测结果表明,加固后的地基达到了预期的效果。 相似文献
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基床爆夯在广州港南沙港区一期工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章针对基床爆夯法在广州港南沙工程1、2号泊位施工中的成功应用,介绍了爆夯参数、炸药选取、施工工艺流程等技术。结果表明:基床爆夯分段以约60m为宜;爆夯施工中应考虑对相邻段的影响,爆夯的夯沉量相对锤夯偏大5%左右;应考虑爆夯对坡肩的影响,坡肩距药包的距离宜在5m以上。爆夯对厚度大的基床具有明显优势。 相似文献
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结合天津港某高桩码头的工程实例,针对钢管桩采用不同型式桩尖时的穿透能力进行分析比较,根据静载试桩数据研究钢管桩在不同人土深度时的承载能力和半封闭桩尖的闭塞效应。试桩结果表明高桩码头采用新型桩尖的钢管桩基础,能有效缩短桩长、节省投资,在减少单桩锤击次数和缩短工期方面效果明显,可为今后钢管桩桩尖的应用提供参考。 相似文献
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水下爆破技术在厦门东渡19#泊位桩基拆除工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍厦门东渡港19#泊位水下爆破拆除预制砼实心桩施工工艺,重点阐述水下裸露爆破技术的工艺原理和控爆方案设计。 相似文献
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桩基础检测作为确保桩基础安全与可靠必不可少的三个重要环节之一,在工程中有其不可替代的地位。多年来,工程技术人员探究了许多桩基检测方法,包括静力试桩法和动力试桩法等。文章首先介绍了目前国内外常用的桩基检测方法,并分析了其优势及其局限性,然后对未来桩基检测发展作了展望。 相似文献
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通过对一特大桥钻孔灌柱桩静载试验及完整性检测成果的综合分析,探讨实测桩周侧壁各地层极限摩阻力与工程地质勘测所得的极限摩阻力有较大差别的原因,分析了桩基施工工艺对钻孔摩擦桩极限承载力的影响,并对各地层极限摩阻力的取值提出建议。 相似文献