厚煤层工作面液压支架快速组装工艺实践

针对厚煤层工作面大采高液压支架安装因受罐笼和运输巷道规格限制无法整体下井，解体后运输安全系数低、组装过程繁琐、安装效率低等系列问题，通过采取带架搬家安装工作面、采用双站流水线组装液压支架、应用液压摆架平台调整支架等综合方法，形成了厚煤层工作面液压支架快速组装工艺。工艺实践实现了大采高支架的安全高效快速安装，支架安装速度提升至平均6架/d，经济安全效益显著。     

液压支架井下组装硐室布置探讨

随着煤矿综合机械化采煤技术发展,大吨位重型综采液压支架使用越来越多,但其下井运输受矿井提升能力和巷道条件制约,必须将液压支架解体后下井组装,组装硐室布置方式将制约液压支架的井下组装速度与运输效率。该文就新巨龙公司1301N工作面重型支架井下组装硐室布置进行了探讨。     

六米大采高支撑掩护式支架组装工艺

经过实地勘测并查看矿井设计,六米大采高液压支架外形尺寸已经超过了某矿井巷道设计。为了适应巷道固有条件,快速、高效地进行液压支架的稳设,同时加强安全生产,采用了场上解体、分装下井后再进行组装、稳设的方式进行大采高综采工作面支撑掩护式液压支架的稳设;在此过程中对井下液压支架组装硐室进行专项设计,并设计了液压支架分体后装运专用矿用平板车,实现了大采高综采工作面支撑掩护式液压支架安全、快速稳设,该方法为成型巷道和设备不适应等,提供了较好的解决思路。     

支架半解体运输、整体安装工艺在坪上煤业的应用研究

本文研究了液压支架半解体运输、整体安装工艺在坪上煤业的具体应用,对比分析了支架整体运输、整体安装及半解体运输、整体安装两种运输方式,设计了具体运输实施方案。实际应用结果表明,通过科学、合理的应用支架半解体运输及整体安装工艺,可节约大量安装成本,进一步提高企业经济效益。     

山寨煤矿大型液压支架快速安装技术

针对液压支架安装期间存在的问题,以山寨煤矿11052工作面为研究对象,通过对液压支架结构,采区地质条件分析、采用方案对比、模拟运输、模拟转向等方法,确定支架解体运输方案,解决了小煤柱施工绞车硐室困难,优化开切眼断面确保支架能够顺利运输并进行转向。实践证明,ZF10000/20/32H型支架解体为三部分,能够满足支架部件在巷道运输;支架顶盖采用专用装车平台进行快速安全运输;开切眼断面设计为宽8m,高3. 2m,切眼上部车场设计为长70m,满足支架调向及快速安装。     

ZZ5200/11/18型电液控制液压支架的设计

介绍了ZZ5 2 0 0 11 18型液压支架控制系统的设计方法 ,对采用电液控制技术时液压支架 ,特别是液压控制系统的设计进行了讨论。提出的电液控制与手动先导控制相并存的控制方式、支架前梁的恒载控制、差动推溜和大流量快速移架系统等技术 ,对支架实现良好的控顶性和快速移架起到了非常积极有效的作用     

滑板运输在整体支架倒面安撤中的应用

滑板运输以其安全、高效成为了整体支架运输的首选方案,尤其在整体支架不上井检修而直接倒面安装的施工过程中,滑板运输具有简便、高效、安全的优点,节省了轨道运输支架中的整体支架装车、拆解、组装、下道等环节,极大降低了安撤环节及安撤成本。     

液压支架起重装置在煤矿井下的应用

随着煤炭经济的复苏，各大煤矿企业开始加大对地下煤炭资源的大力开采，大功率、机械化、智能化等综采设备的引进，使得井下自动化、机械化开采程度得到了很大程度的提升。永煤集团城郊煤矿引进大型掩护式液压支架，其液压支架单架质量高达23.6 t，平板车单架达2 t，且整体外形尺寸较大，井下运输到工作面距离长，运输过程中存在很多安全隐患，需要在地面拆解后分体后运输到井下，井下环境的限制造成支架组装十分困难。井下液压支架起重装置的引进，不仅解决了支架运输的难题，而且组装十分方便快捷，加快整体安装进度，减少了人员的配备，节省了工人的劳动强度，提高安全系数，实现了矿井高产高效。     

千米深井超长工作面快速回撤技术研究

口孜东矿为千米深井,综采工作面埋藏深,地压大,两巷及切眼变形快,尤其底鼓显著。传统的回撤工艺使生产准备工程、工作面设备打运、支架解体等受到严重制约,给工作面防灭火工作带来极大难度。121301工作面采用掩护式支架,控制支架回撤后顶板,简化拉架后的木垛支护工序,同时利用掩护支架推拉头做固定拉移支架的固定点,省去了在煤壁侧打拉架锚索工序。支架拉移调向后采取单轨吊整体支架打运方式,运输至吊装硐室后,采用液压起吊装置进行支架解体、装车,每台支架整套工序完成约3h,同时加强回撤期间的各工序协调管理,确保了工作面安全快速回撤,有效缓解工作面防灭火工作压力。     

掩护式液压支架拆、装技术在18煤工作面安装工程中的应用

受到副井的提升能力和罐笼尺寸大小等客观条件的制约,18106综采工作面液压支架无法整体运输到井下,必须在井上拆解后分为顶梁和底座2大部分运至井下组装硐室内井下组装。该文主要介绍了在液压支架拆解、组装过程中的应用技术。     

ZCY-1型液压支架组装机研制

介绍了华亭煤电股份公司陈家沟煤矿以往工作面回撤 ,无论是支架解体装车运输或整体装车运输 ,均采用扩掘支架装车硐室 ,用 4台手动葫芦或单体液压支柱起吊支架。起吊时稳定性差、速度慢 ,而扩掘硐室工程量较大 ,延缓回撤工期 ,整个过程安全性差、工人劳动强度大。通过ZCK -1型液压支架装车装置的研制使用 ,成功解决了过去存在的问题和安全隐患 ,实现了液压支架快速安全装车     

基于TRIZ的液压支架竖井运输工艺及装备研究

为解决某煤矿竖井液压支架入罐运输时,平板车装卸液压支架耗时耗工、转载环节复杂等带来的运输效率低下、安全隐患大等问题,应用TRIZ创新原理研发了一种专用于重型液压支架竖井运输的搬运车及运输工艺。该支架搬运车采用一种具备自装自卸功能的U型框架式拖车为支架的承载结构,通过快换机构可与牵引车快速连接与断开。罐笼运输时,U型拖车与其装载的液压支架整体牵引入罐并运送至井下,出、入罐笼均采用多功能牵引车牵引。该搬运车运输工艺与目前普遍采用的平板车运输方式相比,井下无需二次转载和辅助吊装设备,可直接将液压支架运输至采煤工作面,提高了运输效率及安全性。经该矿工业性试验研究结果表明,该工艺相较平板车运输工艺,其设备、人工直接成本增加仅为22.6%,而其运输效率可提高70.8%,为煤矿重型液压支架竖井罐笼运输提供了一种高效安全的无轨运输工艺。     

7.2m大采高液压支架快速组装工艺及装备的研究与应用

介绍了一种全新的7.2 m一次采全高超大型液压支架快速组装站在王庄煤矿的应用。实践证明,该超大型支架快速组装站结构简单、系统操作方便、实用性强、可靠性好、机械化程度高,实现了ZY15000/33/72D大型掩护式液压支架快速拆装,减轻了作业人员的劳动强度,提高了工作效率,安全系数得到了很大提高,效果良好,值得推广。     

衰老矿井综放工作面设备运输与组装技术研究

针对杨村煤矿分层工作面围岩破碎、巷道变形破坏严重使综放大型设备,特别是端头支架和基本支架的正常运输难的问题,提出了解体支架、模拟运输和设置起吊硐室组装支架等技术措施,实现了底分层综放工作面设备的正常安装和拆除,缩短了综放面设备的安装与拆除时间,保证了矿井的稳产和高产。     

重型设备井下快速组装运移研究

通过设计新的大型液压支架组装峒室,设计新型的重型设备翻转设施及改进工艺,实现井下大型设备的快速拆分组装,并在工作面撤退中迅速翻转上车运移,实现了井下大型设备的快速组装、运移。     

大采高工作面大型液压支架组装硐室的设计

支架组装硐室的设计解决了大型液压支架井下搬家难、慢及井下不易组装的问题,搬家过程中支架基本达到无损坏、无变形,而起吊装置可用于各型液压支架的起吊,不需要每组装一类支架就重新设计硐室的吊装梁,节省了大量的工时和材料的投入,缩短了组装液压支架的时间,提高了工作效率,实现了安全、快速搬家。     

科技信息

PA180/45型液压支架井下组装平台由开滦矿务局钱家营矿和煤科总院北京开采所共同研制的PZ180/45型组装平台,是液压支架井下组装用设备。中国统配煤矿总公司生产局于1990年11月组织专家进行了评议,同意定型鉴定,并在适宜条件下推广应用。PZ180/45型液压支架井下组装平台,是结合国情,为大、重支架在井下解体组装提供的一种新型起吊安装设备。     

ZY35型支架的下井安装

由于支架超高、超宽和超重,采用地面解体、分别装车运输、井下组装就位,安全可靠地安设了63架支架.     

重型液压支架组装平台的设计与实践

随着煤矿机械化水平的提高,各种大型采掘设备、尤其是重型液压支架的使用越来越多,由此导致的搬家时间越来越长。研究大型采掘设备在井下工作面快速高效地进行组装、拆卸、搬运,对缩短搬家时间、提高组装或拆卸速度具有重要意义。文章研究了重型液压支架组装平台的设计与实践。     

矿用大型液压支架组装平台的研制

针对大型液压支架必须在井下组装的要求,研制了一套矿用大型液压支架的组装平台,该设备利用液压原理,通过液压缸来实现部件的起吊、移动和对接组装。