信号线滤波器的电磁脉冲防护性能试验

为检验信号线滤波器对电磁脉冲在信号线上产生的传导干扰的抑制能力,针对不同型号的信号线滤波器进行脉冲电流注入(PCI)测试,注入电流峰值分为100 A、200 A和500 A三个等级.测量滤波器输出线残余电流,计算相应电流抑制比,并对滤波器输出线和滤波器外壳之间的绝缘电阻进行测量.试验结果表明,100～500 A之间的注入电流就可以使信号线滤波器输出线与滤波器壳体发生绝缘击穿.因此,试验过程中需要关注滤波器的非线性效应,每个等级注入试验后要及时检查滤波器功能是否正常.     

电源滤波器核电磁脉冲防护性能测试方法研究

介绍了核电磁脉冲(NEMP,以下简称电磁脉冲)防护电源滤波器基本工作原理和技术发展现状,重点阐述了电磁脉冲防护滤波器防护性能电流脉冲注入(PCI)测试方法,包括测试原理、测试布置、测试过程和注入方式选择,并对PCI测试方法进行了验证。     

强激光打靶产生电磁脉冲特性与传导防护研究

为了降低电磁脉冲的场强大小,加强强激光打靶产生电磁脉冲的传导防护性能,提出了强激光打靶产生电磁脉冲特性与传导防护研究。由于强激光打靶产生电磁脉冲对各种电子设备和电气设备都会造成一定威胁,采用双指数函数,分析了强激光打靶产生电磁脉冲的时域波形频谱,完成了强激光打靶产生电磁脉冲的特性研究;为了消除强激光打靶产生的电磁脉冲波,分析了电磁脉冲理想滤波器的衰减特性,并利用电磁脉冲滤波器的衰减计算公式,设计了电磁脉冲滤波器;利用电磁脉冲滤波器的衰减特性,在强激光打靶产生电磁脉冲过程中安装了屏蔽体,通过计算强激光打靶产生电磁脉冲的传导防护效能,实现了强激光打靶产生电磁脉冲的传导防护。仿真结果显示,提出的传导防护方法与其他两种方法相比,电磁脉冲的传导防护性能更好。     

电磁脉冲传导干扰环境与抗扰度测试系统

核电磁脉冲传导干扰是电磁防护研究的一项重要内容.随着设备与系统信息化和网络化程度的不断提高,各类设备使用的金属线路种类繁多、规模庞大,电磁脉冲通过线缆耦合对电子、电气设备及控制系统的安全运行构成了严重威胁.本文根据有关国际标准对核电磁脉冲形成的传导干扰环境进行了分析和总结,在此基础上组建了传导干扰抗扰度的测试系统,对其实际应用进行了实验.     

新能源充电线缆的高空核电磁脉冲响应

随着新能源技术的不断发展,多频器件和高压线束的大量应用使新能源车辆电磁兼容问题日趋复杂,研究特种车辆新能源充电线缆的复杂电磁环境效应与防护问题具有重要工程价值。文中选择一种新能源充电线缆,利用三维电磁场仿真软件(CST)建立电磁干扰源和充电线缆模型。基于场线耦合原理,仿真分析高空核电磁脉冲照射下的混合动力装甲车内部新能源充电线缆电磁响应。仿真结果表明,同一线束同种线缆横截面积越大,线缆端口耦合电流越大;在同一干扰脉冲照射下,不同线缆端口耦合电流达到峰值的时间以及开始衰减的时间不同;以及线缆布局影响线缆端口耦合电流的大小;线缆阻抗匹配时的耦合电流远远大于阻抗失配时的耦合电流;新能源充电线缆与传统车载SYV-50-3同轴线缆的高空核电磁脉冲响应变化规律吻合良好。     

电源滤波器的电磁兼容性设计

在电源线传导干扰试验中出现了干扰超标现象。结合试验分析了传导干扰产生的原因及测试方法,介绍了电源滤波器的设计,并通过滤波方法解决了实验设备的传导干扰超标问题。     

强电磁脉冲对相控阵雷达损伤的仿真计算研究

针对雷电电磁脉冲、核电磁脉冲和高功率微波武器电磁脉冲等强电磁脉冲容易对雷达造成损伤的问题，根据脉冲防护要求所建议的雷电脉冲、核电脉冲以及非核电脉冲的参数，仿真水平距离上各种电磁脉冲产生的电磁场强分布和功率谱密度分布，分析天线对各种电磁脉冲的耦合特性，计算屏蔽设备对电磁脉冲的屏蔽效能，综合评估易损伤模块针对各种脉冲的响应特性和损伤效应，对雷达电磁脉冲防护设计有一定的指导意义。     

车内线缆的高空核电磁脉冲响应分析

复杂电磁环境中的车载电子设备受制于高空核电磁脉冲的威胁,其内置线缆的电磁效应与防护决定了特种车辆的生存能力及性能发挥。文中采用基于FTDT算法的电磁仿真软件CST,建立了车辆壳体的电磁模型以及车辆内置线缆布局模型,并仿真分析了车内线缆的高空核电磁脉冲电流电压响应。仿真结果表明,双绞线上响应电压较大而响应电流较小;同轴线的响应电压较小响应电流较大。有屏蔽体的线缆在HEMP照射时的响应电压电流和无屏蔽体时相比显著减小。但是,实际车辆壳体存在孔缝,响应电压电流的在部分频点产生谐振,导致电压电流出现较大值。文中的仿真分析结果对车载电子设备的电磁脉冲防护具有一定的实际工程意义。     

变压器耦合式直流固体继电器传导发射分析与抑制

在采用变压器耦合作为隔离电路的固体继电器中,变压器工作在自激振荡状态,通过磁芯将高频信号传递到变压器次级。这使得变压器成为对外传导发射的主要干扰源,严重时会影响到其他电子设备的正常工作。文中以某型号变压器耦合式直流固体继电器为研究对象,首先根据GJB1515A 中CE102(10kHz-10MHz 电源线传导发射要求)的规定,试验测量得到输入端电源线对外传导发射。首先,将传导发射分为差模干扰和共模干扰两种形式,并分析了传导发射的干扰源和主要传播通道。其次,在建立考虑铁心损耗和绕组铜损的变压器高频模型的基础上,利用ANSOFT Q3D 和Orcad Pspice 仿真软件得到该固体继电器用于传导发射分析的等效电路模型。仿真结果与试验结果相吻合,均表明该继电器输入端电源线对外传导发射超出国军标的要求。为抑制传导发射,文中提出在固体继电器输入端串入EMI 滤波器的优化方案。试验结果显示,优化后输入端电源线对外传导发射低于国军标的规定,提高了变压器耦合式固体继电器的电磁兼容性能。     

AMT控制器电磁发射干扰特性研究

基于GJB 151B—2013中对军用设备和分系统的电磁发射要求,以某型号AMT控制器为研究对象,进行AMT控制器电磁发射干扰特性分析,开展CE102电源线传导发射试验和RE102电场辐射发射试验。试验结果表明：试验用AMT控制器的电源线传导发射和电场辐射发射均满足GJB 151B—2013的电磁发射要求,电源正线和电源负线的电磁传导发射情况基本一致,均存在以50 Hz为基波的多次谐波干扰,在50 Hz处安全裕度最小,约为10 dBμV;经屏蔽处理后的AMT控制器在垂直极化和水平极化两种天线状态下的电磁辐射情况基本一致。为进一步提高AMT控制器电磁发射干扰的安全裕度,既要在电源线端口处采取以50 Hz为基波的多次谐波干扰抑制措施,同时还要对AMT控制器上的孔缝、接口以及线缆进一步采取屏蔽防护措施。     

EMI电源滤波器的设计探讨

电源EMI滤波器是一种抑制传导发射和辐射发射非常有效的方法.分析了电源线上的干扰类型,开关电源产生EMI的原理及其拓扑结构.讨论了电源EMI滤波器的设计和器件选取原则,并提出有关安装电源EMI滤波器时应注意的几个问题.     

电信装置的电磁兼容减轻措施手册（续二）

8．1.3电源线滤波器 减缓电源线上的共模传导骚扰噪声通常采用电源线滤波器。图19（a）和图19（b）分别表示了有、无隔离变压器时电源线滤波器的等效电路，图19（c）是一个具有隔离变压器的电源线滤波器外观图，它可以在0-50MHz之间降低共模传导噪声，可以在初级端口和次级端口之间承受10kV的浪涌冲击，也可以用于过电压和过电流的减轻措施，在使用之前，需要检查电源线滤波器对于过电压的承受电压以及额定电流。     

开关电源EMI滤波器设计与验证

开关电源已广泛应用于电力电子设备中,作为一种EMI源,在设计电源电路中需前置EMI滤波器抑制传导干扰。CE102作为检测电源线传导干扰的一项电磁兼容性试验,成为电子设备尤其是军用电子设备的必测项目,测试超标即意味着设计的失败。设计了一个EMI滤波器,通过CE102测试和分析发现并解决设计存在的问题,并通过整改后的试验验证,证明设计的有效性。     

ITU-T K系列 电信装置的电磁兼容减轻措施手册(续二)

(上接2005年第6期59页) 8.1.3电源线滤波器 减缓电源线上的共模传导骚扰噪声通常采用电源线滤波器.图19(a)和图19(b)分别表示了有、无隔离变压器时电源线滤波器的等效电路,图19(c)是一个具有隔离变压器的电源线滤波器外观图,它可以在0～50MHz之间降低共模传导噪声,可以在初级端口和次级端口之间承受10kV的浪涌冲击,也可以用于过电压和过电流的减轻措施.     

基于空间耦合注入的EMP防护器件评估

针对电磁脉冲防护器件的防护效果测试方法,国内外现有测试标准中均是通过传导注入(直接注入或耦合注入)标准试验波形的方式,对防护器件性能进行评估测试.文章对比介绍了现有的测试方法及注入的脉冲波形参数,并从防护器件的实际应用场景出发,提出了一种利用实验室EMP(强电磁脉冲)辐照试验系统评估防护器件的防护效果的新方法.通过高空核电磁脉冲(HEMP)试验模拟装置在实验室内获得要求的均匀场分布,使用射频天线模拟系统前端耦合路径,产生GJB 151 B-2013要求的瞬态脉冲电流,通过对比耦合路径中串入防护器件前后的电压值评估其防护性能.该方法注入的脉冲波形具有较高的逼真度,可为武器装备的电磁脉冲防护设计提供有效的参考,避免出现"过设计"或"欠设计".两型防护样机的测试验证表明:空间耦合注入法得到的测试结果一致性较好,具有可行性.     

用降压电阻抑制时钟电路对外干扰

1.引言 EMC(电磁兼容)有两项重要指标即通过电源线的传导干扰电压和干扰功率,而时钟频率的n次谐波是产生这两种干扰的主要根源.常规的抑制干扰手段是在干扰传输路径上安装LC滤波器,但LC滤波器只能针对某一频率点,当干扰信号的频率成分较复杂时滤波器也变得很复杂.     

电磁脉冲炸弹的威胁及雷达防护研究

电磁脉冲炸弹已经实战应用,对雷达有着现实威胁。首先分析了强电磁脉冲干扰的波形以及两种作用方式,并仿真分析了电磁脉冲功率密度的变化;然后结合其作用机理,从雷达的天线,方舱和线缆三方面对其威胁进行计算分析;最后分析了强电磁脉冲干扰的防护方法,提出了基于电磁仿生技术的雷达强电磁脉冲干扰防护思想。     

近地面线缆电磁脉冲效应分析

分析线缆的电磁脉冲效应机理是采取措施、加强线缆电磁防护的必要步骤。以高空核爆电磁脉冲（ HEMP ）作为入射源,基于时域有限差分（ FDTD）方法和Noda细线模型,分析计算了不同状态下近地面线缆的电磁脉冲效应。结果表明,由于受到地面环境场的影响,地面附近开路线缆的响应电流其幅值比在自由空间中的小,振荡频率亦在逐渐降低;带负载线缆在电磁脉冲的作用下,负载的响应电流随阻抗的不同亦呈现出明显不同的特征。所得结论有利于指导线缆的电磁防护。     

DL型电源滤波器

DL型电源滤波器是常州新华滤波器厂1964年的新产品,供电磁屏蔽室用来抑制沿电源线而传输的工业干扰、无线电干扰之用.在通信和测量技术领域中,在电机电器、在电力传输和消除干扰的设备中,电源滤波器是一项不可缺少的电源设施.一、主要技术特性1.本型滤波器按工作电流的不同分为三类,其尺寸与重量如表1所示.它能使用在温度-20～ 40℃、相对湿度不大于85%的环境下.     

基于FDTD的雷电脉冲对飞机介质舱体内干扰作用的研究

该文提出一种利用时域有限差分计算雷电磁脉冲对飞机碳纤维介质舱体内的干扰作用的分析方法。将雷电通道等效为垂直于无限大导体地面的线天线,利用天线场区划分的概念将雷电电磁场划分为近区场和远区场。在远场情况下,通过在舱体侧设置平面波源来分析雷电脉冲对舱内的干扰;在近场情况下,通过在舱体一侧设置延伸至完全匹配层(PML),并与PML外金属边界相接的线电流来模拟一段雷电通道,有效避免了传统设置线电流时的静电积累效应,并分析近距离雷电对舱体的干扰。计算结果与解析结果吻合较好。分析解决了雷电脉冲的近场和远场情况下飞机碳纤维舱体内的电场分布及变化情况,为飞机介质舱体的电磁加固提供依据。