分布式润滑系统油量检测方法的研究

在分布式润滑系统中,精确的油量检测是实现定量润滑的前提。本文对传统的润滑系统结构和润滑方式进行了改进,提出了一种计量润滑方法。重点讨论了供油线路设计、检测电路设计和信号的消抖处理方法。试验结果表明,该油量检测方法可有效提高油量检测的可靠性和准确度。     

MA60飞机燃油试验台燃油测量系统

针对MA60飞机地面燃油试验台高精度燃油测量需求,设计了一种油量测量系统.该系统通过磁致伸缩传感器测得燃油箱内液面高度,结合存储在测量计算机中的H-V(油位-体积)和T-ρ(温度-密度)曲线计算得到燃油油量.通过试验证明,该系统测量精度高,稳定可靠,具有很强的实用性.     

基于PSO优化的燃油供给压力动态跟踪控制

燃烧用油料供给压力的精确控制是一个具有非线性特性的流体输送压力控制问题,针对现有PID控制存在的不足,提出了基于PSO优化的预测函数控制(PSO-PFC)方法,通过与PFC,PID控制方法的仿真比较,以及对阳极焙烧炉重油燃烧供给压力的动态跟踪控制表明,该方法优于原有燃油燃烧系统的PID控制,以及常规和其他改进的PFC控制方法,实现了燃油供给压力的动态跟踪精确控制。     

一种基于多次喷射的高压共轨喷油控制算法

设计了一种应用于柴油机高压共轨系统的喷油控制算法.该算法针对现有的多次喷射技术进行了改进,细化了喷油次数以提高燃油燃烧效率,采用并发控制方式提高算法执行速度.该算法首先通过基于优先级和区段划分的多次喷射协调方法将喷油过程划分为5次独立的喷射过程,然后分别对每次喷射进行油量计算、分解、正时转换等控制计算,其中分解运算过程采用了并发控制算法以提高运算效率,最终将喷油量转换为脉冲序列以操作喷油器喷油.通过理论分析与仿真实验对该算法的功能和性能进行了验证.     

阳极焙烧燃油供给温度的模糊预测函数控制

阳极焙烧燃油供给温度的精确控制是一个具有非线性特性的流体加热供给控制问题,实际测试表明,现有的PID控制很难实现对燃油供给温度的动态跟踪控制,影响燃油的充分喷射、雾化及其与空气的混合,使部分燃油得不到充分燃烧,造成了能源浪费和环境污染。提出基于粒子群优化模糊预测函数控制（PSO-F-PFC）的油料燃烧供给温度控制方法,通过与PID控制方法的比较,以及对阳极焙烧炉重油燃烧供给温度的动态跟踪控制表明,该方法优于原有燃油燃烧系统的PID控制,实现了燃油供给温度的动态跟踪精确控制。     

基于NB-IoT的机车油量监测系统

针对目前铁路行业对内燃机车油耗成本控制、提高油耗管理水平的需求,设计并实现了基于NB-IoT的机车油量监测系统.该系统使用高精度超声波液位传感器获取油量液位高度,使用GPS实时获取经纬度,通过NB-IoT通信模块上传至服务器,经过滤波算法处理后存储到数据库,利用浏览器访问管理系统可监测实时油量数据、查看历史油量、加油记录,实现设备远程管理.测试结果表明,该设计能够监测油量,精度较高,提高对油耗的控制,对NB-IoT应用以及监测系统的研究有一定的借鉴意义.     

基于Zedboard的顺序控制技术研究

针对顺序控制系统对时间精度的需求,设计了一种高时间精度顺序控制系统.系统主要由铷原子钟、主控微机以及Zedboard板(单片机+FPGA)组成.系统通过GPS驯服铷原子钟实现本地时间与UTC(协调世界时)时间高精度同步及授时;通过主控微机实现控制界面;通过Zedboard实现高精度控制指令输出.其中,单片机负责实现通信、设定控制时序、计算倒计时等功能,FPGA部分硬件实现与GPS标准时间精确同步的顺序控制指令输出.     

富氧燃烧煤粉炉控制系统浅谈

根据最近完成一套3MWt富氧试验燃烧试验台仪表控制成套设计经验,简单的介绍了3MWt富氧试验燃烧试验台工艺流程和控制要求.通过与常规煤粉炉控制对比,对富氧燃烧控制系统进行简单的分析,得出富氧燃烧系统能达到节能减排效果,可以实施工业化推广.     

CPS处理器中的时间指令扩展研究及实现

物理进程具有内在的并发及实时特性,因此发展信息—物理融合系统（CPS）需要计算进程能表达这类特性。而传统的计算模式为了方便用户逻辑描述,随着抽象程度的提高逐步丢弃了对时间特性的精确描述。在嵌入式Java处理器JPOR-32基础上面向CPS应用增加了时钟寄存器和时钟计数器,并根据程序员对时间特性的需求,结合异常机制扩展了四条时间指令,使得用户可根据不同需求对时间进行精确控制。最后通过采用时间指令后图像处理程序在该CPS处理器上的运行结果验证了该时间控制机制的可行性、正确性及精确性。     

垃圾焚烧的优化自动燃烧控制

城市垃圾的组成极为复杂,而且随时间和区域的变动亦会有所变动,不像一般燃煤的性质稳定。垃圾焚烧发电厂在连续供料及焚烧的过程中,焚烧炉内的燃烧状态亦时刻变化,呈现出高度的非线性系统特征,对于这样的高度非线性系统,使用常规的P I D控制或一般的数学控制模型均难以达到稳定的控制。为了控制好垃圾燃烧,减少垃圾焚烧过程中二噁英等有害物质的排放。自动燃烧控制系统通过模糊控制理论建立非线性系统内部行为的控制法则,并将技术人员的操作经验及思考逻辑融合于模型中,来达到智慧型控制的目的。通过在我公司业绩工厂的应用,垃圾燃烧自动控制投入率可到8 0%以上,废气排放也达到了欧Ⅱ标准。     

运用图象处理技术检测坦克火控系统性能

为减小传统火控系统检测技术检测误差,提高检测的自动化 程度,特采用CCD采集图象、图象电脑处理,研制了新型的坦克火控检测系统,彻底改变了 以人眼判读为主,费时、费力、检测误差大、可信度低的状况,得到了高精度的处理数据。     

DCS在大型原油储罐区消防系统中的应用

大型原油储罐在储存中有潜在的火灾危险,一旦发生火灾将带来巨大的财产损失。为此,结合某大型原油商业储备罐区的消防系统DCS程序控制,本文采用了自动启动和＂一键式＂启动相结合的策略,该方法能够迅速启动消防系统,达到快速灭火的目的,可有效保障储罐区的消防安全,防止重大火灾事故的扩大。     

基于物联网的罐区火灾安全监测报警系统的设计

油库火灾事故在油库事故中占比最高,为了保障油库罐区安全,本文介绍一个基于物联网的火灾安全监测报警系统,叙述系统设计原理和实现方法。该系统采用S3C6410A核心板作为监测控制器,控制中心协调器连接路由节点和终端节点组成无线物联网,然后通过该无线网向终端节点发送采集命令,无线传输采集数据;监测控制器对采集数据进行数据存储,处理,如异常自动联动报警。监测控制器提供嵌入式Web服务,能独立地提供远程WEB监测服务。火灾安全监测报警系统提高了罐区控制的安全性、可靠性及自动化水平。     

An integrated fire detection and suppression system based on widely available video surveillance

An integrated system based on video surveillance is presented for automatic fire detection and suppression. The system is composed of two modules, including fire detection and fire suppression. The fire detection module makes full use of traditional CCD cameras for fire recognition. Some spatio-temporal features, such as color and motion, are extracted to detect fire in real time by utilizing sequential image processing techniques. Once a fire is detected, the system will control the fire suppression module to extinguish the fire automatically. It mainly consists of control device, mobile device, and water gun. Experiments performed in a large space hall show that the integrated system can detect a fire about a few seconds after ignition and automatically suppress the fire quickly.     

智能路灯控制系统设计

介绍了一种智能路灯控制系统的设计：以AT89S52单片机为中心控制器,由按键调整、时钟、检测和液晶显示等电路模块组成。系统利用光敏电阻和AD转换器检测环境的明暗程度,采用红外检测有无人或物体经过从而实现路灯的自动控制。系统将实时时间和灯的设定时间、灯的故障信息用液晶显示出来,出现故障的同时进行声光报警。     

机载火控系统记录装置智能自动检测设备的设计

介绍了机载火控系统记录装置智能自动检测设备的功能、硬件和软件的设计 ,提出了为增强自动检测系统的可靠性所采用的关键技术等。     

基于AVR单片机的烟敏传感器检测电路设计与实现

针对火灾探测需求,采用AVR单片机为控制核心,设计开发了8路烟敏传感器检测电路模块,阐述了软硬件设计思想,给出了原理框图及部分线路图,该模块电路已成功应用于FAS自动火灾报警系统。     

邮轮客房火灾自动探测与报警电路的设计

邮轮客房火灾具有突发性,不易控制,危害大等特点,火灾自动探测与报警装置对于邮轮必不可少。本文设计了一种基于单片机的邮轮客房火灾并报警电路。该电路包括主控模块、温度检测模块、烟雾检测模块、显示模块和报警模块,并运用Keil软件进行编程和Proteus软件进行仿真实验。当温度值和烟雾浓度值同时超过上限值时系统会发出声光报警信号。仿真分析表明：该电路工作稳定可靠,可及时、准确地实现客房温度、烟雾浓度的显示和自动报警。     

海洋修井机火气系统

在海上石油及天然气开采过程中,海洋平台作为油气采集、临时存储及简单处理的重要场所.其危险性极大.火气系统对危险区电气设施进行实时监控及报警,对于第一时间扑灭火灾防止灾难发生有着重要的意义.本文从技术要求、系统架构、元器件选型、信号传输网络等几个方面对海洋修井机火气系统的设计进行了探讨.     

自动变速器电磁阀占空比及油压采集系统设计

采集自动变速器多路PWM(脉宽调制)电磁阀占空比及油压对分析自动变速器的控制逻辑和策略具有重要意义,以美国阿里森HD4070PR自动变速器为试验平台,设计了自动变速器多路PWM电磁阀占空比和油压的采集系统,系统采用美国NI公司的PCI-6602和PCI-6025E数据采集卡分别采集多路电磁阀占空比及油压,上位机采用工控机,同时设计了信号调理电路,用LabVIEW语言作为开发具。该系统是研究和开发自动变速器的有力工具。