进口LNG计量方法及影响计量精度的因素和提高精度措施

本文旨在通过分析探讨影响LNG贸易交接依据-能量准确计算的几个重要因素,在LNG的贸易交接计量过程中,把控好这些重要因素,使贸易交接计量结果达到可控以及准确的目的,从而避免LNG进口企业可能的经济损失。作者通过在实际工作中的应用来阐述进口LNG计量的过程和方法,以及影响计量精度的具体因素,包含LNG卸载前后船舱计量、卸载过程中LNG取样、NG样品分析、不同标准运用、以及数据计算等步骤。以及探讨针对这些因素如何进行有效控制和需要特别关注的关键步骤,以推动LNG贸易交接计量精度的不断提高。     

LNG接收站最大卸料速率性能测试研究

目前国内已建成并投产的LNG接收站有数十个,虽然各LNG接收站试生产期间均开展了系统性能测试工作,但是测试方法、验收标准不尽相同,且在测试过程中存在诸多疑问.本文经过对国内多家LNG接收站系统性能测试进行调查,以最大卸料速率性能测试为例,开展性能测试方法及验收标准的研究,并在国内某LNG接收站实际应用,验证该性能测试研...     

管输原油计量交接准确性的影响因素研究

管输原油计量交接准确可有效避免交接双方出现争议,保障损耗在控制的范围之内。原油计量交接就是在测量条件之下,对贸易交接的原油体积、温度、压力、密度以及含水率等进行测量的参数,其测量获得的参数,在标准参数之下计算获得不含水原油的数量,综合价格等方面的因素,出具质量数据。管输原油交接的计量数据是油田结算的重要参考。对此,文章主要对管输原油计量交接的影响因素进行了简单的论述分析,对流量计量误差、取样误差、密度测量误差、含水率测量误差、温度测量误差、压力测量误差进行了研究分析,以供参考研究。     

提高原油计量交接准确性的措施

根据XX原油注入鄯兰干线原油实际运行状况,在对原油静态交接中出现的误差进行分析,影响计量交接的有两个因素,即原油计量(罐交接)与原油化验(计量化验)。对原油计量与原油化验两个方面进行了分析,从对来油质量的管控、计量误差的降低、操作中的规范以及操作人员操作水平的提高等方面对计量中的误差进行有效控制,尽量降低计量交接中的误差,在一定程度上提高原油的效益与计量交接的准确性。     

原油贸易交接计量系统的误差分析及解决对策

原油贸易交接计量工作是贸易结算的重要环节,如果在计量过程中存在数据不准确的现象,将会给贸易双方的效益产生巨大的损失。本文针对导致原油贸易交接计量系统出现误差的原因进行了分析,并提出了解决原油贸易交接计量系统误差的有效对策,以供参考。     

稠油静态大罐计量交接误差分析

原油交接计量关系到企业的经济效益，但是由于各种因素都会导致原油交接计量出现误差，这样就有损了企业的利益。近年来为满足日益增长的能源需求，稠油产量的逐步提高。随着稠油产量的上升，各大炼化企业为提高产品质量和经济效益，开始对稠油原油进行有计划的单独加工。因此各油田企业和炼化企业开始对稠油原油进行单独计量交接。本文主要是对稠油在静态计量交接过程中所产生的误差原因进行分析，并探讨控制这些误差的有效手段。     

降低天然气管道交接计量误差的技术探讨

做好天然气管道交接计量工作,尽量降低天然气管道交接计量误差、减少交接计量错误出现的次数,对保证天然气贸易工作的顺利进行有着至关重要的作用。本文在分析天然气管道交接计量中存在的主要问题的基础上,对如何降低天然气管道交接计量误差问题进行了技术探讨,结合实践工作经验给出了有效建议,明确合理选择计量仪表是天然气管道准确进行交接计量的基础,同时需对仪表做好维护工作。本文还对天然气管道交接计量的发展方向进行了探索,能量计量方法可以有效避免一些计量误差的出现,是天然气管道交接计量工作的重要发展目标。希望本文能给相关工作人员以参考借鉴,同时促进天然气行业的发展。     

风险管理在LNG接收站项目建设中的应用核心思路分析

风险管理是液化天然气(LNG)接收站项目建设管理的内在需要,能够从项目经济、技术、管理、组织等多个层面进行风险识别、分析、计划追踪和应对,确保LNG接收站项目建设运行的稳定性、安全性.本文结合规划建设的六横LNG项目,在阐述LNG接收站项目风险管理必要性的基础上,就项目中的主要风险类型和核心应对思路展开分析,期望能够进一步提升风险管理质量,保证LNG接收站项目建设质量,为后期LNG接收站的安全、稳定运行奠定良好基础.     

储罐静态计量交接误差原因分析

本文就立式金属罐静态计量交接误差及其准确度进行探讨,从原油静态计量系统不确定度及其构成,影响计量交接准确性的因素等方面进行分析.由于各种因素会造成微小的误差,这些因素必须去了解,并有效的解决和制定控制措施.方可使整个测量过程中误差减至最少,进一步提出提高计量交接的准确度.     

原油灌油品计量准确性影响因素分析

在原油灌油品贸易计量交接的过程中,往往会出现计量误差的现象。这种误差会损害到交接双方的利益,为了降低交接矛盾,需要从降低原油灌油品计量交接过程中的计量误差着手,提高计量的准确性。本文主要对影响原油灌油品计量准确性的多种因素进行探讨,以期寻求恰当的解决方案,为降低原油灌油品计量误差,提高其准确性做出贡献。     

LNG接收站给排水设计研究

LNG是一种清洁能源,有关机构预测中国将成为全球最大的LNG进口国,LNG接收站是保障LNG进口的关键.合理、完善的给排水系统对于接收站各项功能的实现具有重要意义.本文对LNG接收站给水系统、排水系统、管材选择进行了总结介绍,同时也提出了设计及施工过程中遇到的问题及注意事项,以期对今后的LNG接收站给排水设计提供借鉴.     

LNG接收站蒸发气体处理工艺

LNG接收站就是英语LNG Terminal,汉语的意思是液化天然气接收站,主要作用是对液化的天然气进行储存,然后向外输送天然气。从我国目前的天然气使用情况来看,使用量逐渐增加,所以需要做好全面的LNG接收站建设。一般情况下,LNG接收站主要包含LNG码头和LNG储罐区,通过LNG冷却和利用,可以明显降低污染,实现LNG的综合利用,提升LNG的综合稳定性。笔者在本文中主要对LNG接收站蒸发气体的处理工艺进行了全面的分析和研究,通过对LNG接收站蒸发气体出现的原因进行分析,总结了LNG接收站蒸发气体处理工艺的两种方法,并进行了全面的数据分析和研究。     

LNG接收站节能减排措施探析

节能减排是企业实现企业社会责任,优化企业经营管理的有效途径之一。结合国内LNG接收站目前的设备运行情况、接收站工艺等情况,探析实现LNG接收站节能减排的措施。本文从提高管存量错时用电,优化设备管理,优化接收站工艺等三个方面阐释了节能减排措施,为企业精细化管理提供参考。     

原油交接计量准确性探析

在原油交接的计量检定过程中,由于一系列因素的影响,在一定程度上造成了原油交接计量误差的出现。为了提高原油交接计量准确性,一方面需要确保温度计、压力表等相关检查设备的精准性,另一方面,还要保持检定状况与原油运输状况的一致性。     

原油交接计量中的误差原因分析及措施

降低原油交接计量的误差,提高整个计量过程的准确性非常重要。本文首先分析了影响原油交接计量准确性的主要因素,对流量计准确度、温度、压力、含水等造成计量误差的主要因素进行了分析。最后,在分析误差原因的基础上,提出了降低管输原油交接计量误差的措施。     

原油交接计量准确性探析

在原油交接的计量检定过程中,由于一系列因素的影响,在一定程度上造成了原油交接计量误差的出现。为了提高原油交接计量准确性,一方面需要确保温度计、压力表等相关检查设备的精准性,另一方面,还要保持检定状况与原油运输状况的一致性。     

LNG接收站蒸发计算状态方程选择

LNG物性参数是LNG接收站模型建立、工艺流程模拟计算及研究必不可少的基础数据。以国外实验数据为基础,采用Aspen HYSYS软件分析评价PR、SRK、LKP、BWRS状态方程对气液相组成、焓、密度等物性参数的预测结果,比选汽液相平衡和热力学参数的计算状态方程,建立了LNG接收站储罐蒸发模型,并比较了四种状态方程的准确度。结果表明：PR方程在汽液相平衡计算方面计算精度最高,相对误差为4.70%;LKP方程计算热力学参数最准确,预测误差为2.59%。综合考虑相平衡参数和热力学参数计算精度,PR方程精度最高,预测误差为3.77%。此外,PR方程对LNG储罐蒸发和储罐压力的模拟计算值与现场数据吻合度最好,因此LNG接收站蒸发计算推荐选用PR方程。研究结果对物性参数和LNG接收站蒸发计算状态方程的选择具有借鉴意义。     

LNG接收站及其工艺发展现状

液化天然气(LNG)作为一种清洁能源在国际能源贸易中占有重要地位,而接收站是LNG的重要基础设施,对于促进LNG贸易具有关键作用。总结国内外LNG接收站发展及现状,比较LNG接收站的两种主要处理工艺及流程,分析现有LNG接收站工艺中能耗偏高、操作困难等问题及相关优化方案,并对我国LNG接收站技术研究中需要关注的几个方面提出建议。     

LNG装车撬系统的国产化开发应用

随着LNG接收站和液化厂项目大规模建设,LNG装车系统是LNG接收站或液化站内的一个关键设备。在缺少相关标准的情况下,通过不同项目装车系统配置及操作方法等经验总结,对目前国内LNG槽车装车撬系统及国外装车撬使用情况进行分析和总结,供相关人员在LNG槽车装车系统设计和选型时参考。     

LNG接收站蒸发气(BOG)的产生和计算

液化天然气(LNG)接收站是储存、气化、外输LNG的场站,具有国家能源战略储备的功能,目前在国内发展迅速。由于LNG是低温流体,在接收站中其温度一般为-162～-150℃。分析BOG的生成机理,研究LNG接收站BOG的单元计算方法,在LNG接收站设计中占有重要的地位。BOG计算量过大,会导致BOG处理系统设计能力过量,增大建设成本;BOG计算量过小,BOG处理系统设计能力不足,导致站内BOG的大量放空,不仅浪费能源产生较大的经济损失,而且还污染环境。