油缸镗滚压工艺参数选择

单体液压支柱是煤矿生产的主要支护装置。油缸是单体液压支柱的主要零件之一 ,油缸质量的优劣 ,直接影响单体液压支柱的使用性能。因此 ,合理选择加工油缸镗滚压的工艺参数 ,是提高产品质量和工作效率的关键     

DZ·00单体液玉支柱油缸机械加工的操作与实践

针对单体液压支柱油缸机械加工中目前所使用的“镗滚一体化”工艺过程进行有效的探索与实践，结合主、客观因素，创新加工工艺，成功地解决了常年困扰生产的油缸“偏、扁”质量问题，取得了良好的经济效益，使质量有了保证，为机械加工油缸“镗滚一体化”工艺的科学创新提供了借鉴。     

外圆车滚复合工具的研究

通过对单体液压支柱活柱外圆车滚复合加工方法 :滚珠式、滚柱式、圆锥滚子式和机械滚轮式等研究 ,阐述了单体液压支柱活柱表面加工工具的加工原理、参数选择、滚压力的计算、结构设计等内容。     

液压支架用立柱缸筒深孔加工工艺

立柱是液压支架的主要承载件,立柱缸筒深孔加工表面质量严重影响支架的使用寿命,对于立柱缸筒深孔加工,目前国内主要有3种加工方法:镗滚复合加工、镗珩加工和刮削滚光,分析了3种加工方法的优缺点。     

铝合金硬质阳极氧化技术在单体液压支柱修复中的应用

文章主要介绍利用铝合金复合内衬修复单体液压支柱油缸的工艺方法 ,详细阐述了复合内衬表面硬质阳极氧化的工艺参数控制方法 ,并通过对复合内衬的耐磨耐蚀性试验和工业性试验验证该项技术的先进性与可靠性。     

用冷拔方法制造单柱油缸,柱体及其技术经济分析

介绍了用冷拔方法加工单体液压支柱的油缸、柱体的工艺方法和技术经济效果。     

油缸体内孔光整精加工工艺

介绍一种单体液压支柱油缸体内孔的光整加工方法。     

DWX型单体液压支柱静力稳定性分析

简述了DWX型单体液压支柱的结构和工作原理,考虑了单体液压支柱油缸变形以及活柱体和油缸套接段的影响等因素,建立了DWX型单体液压支柱稳定性分析的计算模型,导出了相应的临界力计算公式。通过实例计算与现有方法进行比较,论证了其可行性。     

外注式单体液压支柱底座连接改进设计

分析了外注式单体液压支柱油缸与底座连接的关系,对油缸与底座连接进行了改进设计,提高了产品质量性能,解决了外注式单体液压支柱底座液体漏液的情况,效果明显。     

镗滚压复合加工应用研究

镗滚压复合加工工艺技术采用镗、浮、滚压等方法,是一项比较优越的加工方法,它完全可代替通过精镗、珩磨加工缸筒的工艺方案。镗提高直线度、浮提高圆度、滚压提高表面光洁度。镗滚复合加工机床提高加工精度、提高质量和品质的稳定性,提高生产效率,可减少投资、降低成本。     

加工单体液压支柱油缸滚压头的方法

介绍和阐述了DW外注式单体液压支柱油缸加工用滚压头的结构特点和工作原理,实际生产情况以及使用效果,并对其投入成本和经济情况进行了分析。同时一次加工油缸成形滚压头结构简单,安装方便,维修简便,安全可靠,支柱成本降低,工人劳动强度减轻,劳动效率提高,这是一个值得推广的加工方式。     

DZ型单体液压支柱柱头加工工艺及专用工装设计

介绍了DZ型单体液压支柱关键零件一柱头的加工工艺和专用工装设计,特别介绍了车床改镗床后加工特异工件内孔的特点。通过技术改造,形成柱头加工流水线,确保产品质量,提高生产效率。     

外注式单体液压支柱液压工作原理图的研究

外注式单体液压支柱的活柱、缸体、复位弹簧、活塞、底座等可图解为一个单作用单活塞杆式推力液压缸;三用阀由单向阀、安全阀和卸载阀组装而成,单向阀可图解为一个普通单向阀,安全阀可图解为一个直动式溢流阀,卸载阀可图解为一个手动控制式顺序阀。外注式单体液压支柱的配套元件—注液枪,可图解为一个手动控制式单向阀。外注式单体液压支柱的工作原理分升柱初撑、承载溢流、卸载降柱3个工作过程,其工作原理可图解为一个简单的液压系统工作原理图。     

单体液压支柱防腐蚀研究

针对单体液压支柱在井下恶劣环境中发生不同程度腐蚀现象和主要原因 ,论述了单体液压支柱的重要部件—活柱和油缸等受到腐蚀的问题 ,提出了提高单体液压支柱可靠性的措施 ,主要采用防腐新方法和设计乳化液泵站数控系统     

单体液压支柱轻型化研究

为减轻ＤＺ型单体液压支柱的重量，将主要零件──活柱筒、油缸──采用了硼－铝共渗化学热处理工艺。结果表明，处理后，活塞筒和油缸的强度和硬度提高近一倍，为减小活柱筒和油缸的壁厚提供了数据。     

矿用液压回柱器的研制

介绍了一种液压回柱器结构和工作原理,该液压回柱器利用柱塞式液压缸的推力来回收液压支柱,拉拔支柱的行程是液压缸行程的2倍。     

水介质单体液压支柱的研制

把化学镀镍—磷合金新工艺引入水介质单体液压支柱的研制 ,从提高其防腐蚀性能入手 ,研制开发出新型水介质单体液压支柱 ,并对其各项性能进行了检测     

基于CAE技术的单体液压支柱油缸部件分析

在介绍了DW型单体液压支柱的结构和工作原理的基础上,通过Pro/E软件平台实现了DW16-300/100单体液压支柱的参数化设计,并对其油缸部件进行了局部的受力分析。针对单体液压支柱在不同的工况情况下,利用ANSYS11.0对油缸进行强度有限元分析,得出油缸的结构位移和应力分布变形情况。结果表明,有限元分析结果和力学计算结果基本保持一致,通过对比分析,可为单体液压支柱油缸的优化设计和研究提供理论依据。