特高压交流试验示范工程第三标段带电大跨越获得成功

5月21日,由山西省送变电工程公司自主研发的无跨越架全程不停电跨越技术,在1000千伏晋东南-南阳-荆门特高压交流试验示范工程第三标段施工中,跨越山西阳城电厂至江苏500千伏阳东Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ回线路送电大动脉,得到成功应用。此次实施的1000千伏线路同一档距带电跨越3条500千伏线路,     

66千伏系统运行方式的探索与实践

介绍了受吉林热电厂66千伏一次系统原设计和吉林地区电力系统发生变化的影响,限制吉林地区66千伏系统短路容量只能靠停用66千伏系统的1台50MW机组来满足要求,使发电量和经济效益严重受损,如何突破现有运行方式的限制,结合66千伏系统的实际情况,投入少量的资金,拓展和丰富新的运行方式后,将满足66千伏系统7台机组全部多发、满发的要求。     

国内首次两条特高压直流同时跨越同档500千伏线路

正锡盟-泰州、扎鲁特-青州两条特高压直流线路同时跨越500千伏黄滨Ⅰ线、Ⅱ线同档线路架线施工顺利完成,这是国内首次两条特高压直流线路同时跨越500千伏线路同档架线施工。正在建设中的±800千伏锡盟-泰州特高压直流输电工程,是国家大气污染防治行动计划12条重点输电通道之一。±800千伏扎鲁特-青州特高压直流线路工程,是落实中央全面振兴东北老工业基地战略部署的重大工程,该线路对优化     

预装配架线在东二环220千伏送电线路工程中的应用

东二环220千伏送电线路工程,路经北京市郊区,跨越电力线路较多。为了在架线时减少停电和过线时间,我们于1979年3月选择了清东段~#53～~#54孤立档和东通段~#8～~#9孤立档进行预装配架线,取得了满意的效果。     

带电跨越架线的施工设计

新建的送电线路经常会遇到需要跨越正在运行的线路,这便给施工带来了困难。为了解决这个问题,过去多采用停电架线或停电搭越线架的方法来跨越带电线路。近年来,在学习国内外先进经验的基础上逐步采用了不搭越线架、不停电的直接跨越带电线路的架线(简称带电跨越)方法。它有力地支援了工农业生产,同时节省了人力、物力,缩短了工期,实践证明这是一项较好的新型跨越架线方法。带电跨越架线的主要问题是安全问题。因此,要求有一个严格的施工设计,以保证导、地线安全地越过带电线路而架起。本文将着重介绍带电跨越架线的施工设计。     

创新攻坚打造“零缺陷”工程

3月9日,500千伏金安桥电厂送出工程金楚甲线成功带电,云南电网消纳滇西大容量电源电量的能力得到有效加强,"云电送粤"特高压直流送电通道安全稳定性显著提高。在工程建设施工中,云南省送变电工程公司(以下简称送变电公司)高度重视工程质量,面对复杂的施工环境克服了山高坡陡、线路跨越较多、任务重等重重困难,积极开拓创     

带电跨越施工设计中承力绳的校验及探讨

1　引　言根据 330ｋＶ宝马Ｉ回送电线路的实际情况 ,在该线路 12号～ 13号一档内同时跨越 110ｋＶ马千线、卧千线、两条 10ｋＶ电力线路及 10 3电缆。加之宝马Ｉ回 13号塔位于苹果园内 ,施工难度相当大。施工单位提出 ,对于该线路的这一耐张段内的跨越档采用带电过渡软索放线的施工方案。宝马Ｉ回送电线路 12号～ 13号耐张段为孤立档 ,档距为 2 81ｍ ,水平档距为2 81ｍ ;12号、13号塔型均为ＪＧ2 (30 .5 ) ,距 12号塔 84ｍ处线路中心跨越 110ｋＶ马千线 ,交叉角为 2 5°;距12号塔 176ｍ处跨越 110ｋＶ卧千线 ,交叉角为 2 7° ;距 12号塔 5 …     

500kV同塔四回线路复杂跨越的架线施工

500kV练塘输电线路工程中采用了同塔四回线路设计。在架线过程中遇到一个档内连续跨越220kV线路、沪杭铁路和2条35kV线路。跨越施工较为复杂,通过对500kV同塔四回线路复杂跨越的架线施工的总结,对以后同类工程有一定的帮助。     

500千伏漫湾—草铺输变电工程调试基本情况

漫昆500千伏超高压输变电工程是“八五”期间国家重点项目之一，该工程包括：漫湾电厂500千伏升压站、距昆明46公里的草铺500千伏降压变电站，漫湾电站至草铺变电站Ⅰ回、Ⅱ回500千伏输电线路，每回线路长约220公里。该项工程的投产将漫湾电厂发出的强大电力输送至云南省会昆明市。就目前云南系统而言，由于漫湾电厂投产的容量125万千瓦约占云南电网总装机容量的三分之一左右，因而漫员输变电工程投产对云南电网的运行，及云南国民经济发展起着举足轻重的作用。遵照省电力工业局的指示，在漫昆500千伏工程指挥部的领导下，云南省电力试验研…     

带电跨越施工设计中承力绳的校验及探讨

1引言 根据330 kV宝马Ⅰ回送电线路的实际情况,在该线路12号～13号一档内同时跨越110 kV马千线、卧千线、两条10 kV电力线路及103电缆.加之宝马Ⅰ回13号塔位于苹果园内,施工难度相当大.施工单位提出,对于该线路的这一耐张段内的跨越档采用带电过渡软索放线的施工方案.宝马Ⅰ回送电线路12号～13号耐张段为孤立档,档距为281 m,水平档距为281 m;12号、13号塔型均为JG2(30.5),距12号塔84m处线路中心跨越110 kV马千线,交叉角为25°;距12号塔176 m处跨越110 kV卧千线,交叉角为27°;距12号塔54 m处跨越10 kV电力线,距12号塔192m处跨10 kV电力线;在220 m处交跨103电缆.     

鏖战8天

<正>2017年6月,酒泉—湖南±800千伏特高压直流线路将正式投产送电,长达2000多公里的银线连接起了西北清洁能源和华中负荷中心。为了给线路带电调试创造条件,承建鄂2标段的湖北省送变电工程公司施工人员必须在8天内完成全线最后一区段关键性的架线作业。鄂2标段最后一个放线区段长4.3公里,跨越渔兴、渔宜等4回500千伏线路,施工难度大。8天时间内,500千伏线路同时停电实施跨越施工。停电期间,湖北电网面临三级安全风险。为保证在规定时间内完成架线作业,湖北送变电在现场调配了大型张、牵车等架线设备13台,     

用装配式架线法进行跨越架线

吉林省送变电工程公司在装配式架线技术方面做了大量试验研究工作,自1973年以来已在一些带电跨越地段试用。在220千伏前-榆线跨越松花江的三档长2100米的架线工程中(跨江档为1138米,弛度88.9米)采用装配式架线法,优质高效地完成了任务,弛度误差仅为0.3％。装配式架线要求档距和导线长度的测量精     

500千伏架空输电线路工程张力放线的施工设计

前言随着我国四化建设的不断发展,作为输送能源手段之一的架空输电线路,建设规模越来越大,电压等级越来越高。500千伏超高压架空输电线路的建设,标志着我国的线路建设进入了一个新阶段。在500千伏平武工程架线施工中,采用了张力放线,不但提高了架线施工速度,节     

世界上首条全线路应用碳纤维复合导线的特高压工程正式带负荷运行

12月10日,锡盟—山东1000千伏特高压交流输变电工程配套工程——大唐锡林浩特电厂1000千伏送出线路正式并网投运,这是世界上首条全线路应用碳纤维复合导线的特高压工程。大唐锡林胜利电厂1000千伏送出工程起于大唐锡林浩特电厂,止于1000千伏特高压胜利站,线路全长14.6千米,线路全部采用我国自主研制的碳纤维复合芯导线。     

电力线路跨越保护网的施工方法

介绍架空输电线路施工中,利用绝缘绳索布网,跨越运行线路,保护被跨越带电线路安全运行,在整个施工架线期间被跨越电力线路带电运行的施工方法。     

不停电跨越施工中带拉线跨越架立柱位置的确定

在进行不停电跨越电力线路施工中 ,跨越架的拉线与带电导线的净空距离必须满足DL5 10 6- 1999《跨越电力线路架线施工规程》的要求 ,通过建立空间矢量模型、编程 ,实现了在多种施工情况下 ,跨越架拉线与带电导线间安全净空距离的自动计算。     

用压力水冲洗带电绝缘子的经验

阜新电厂等单位采用了压力水冲洗带电绝缘子的方法,先后在220千伏,154千伏,66千伏和 11千伏的设备上试验成功,均获得良好效果。辽吉电业管理局并于1858年7月 9日至 7月11日在阜新发电厂召开了用压力水冲洗带电绝缘子的现场经验交流会议,决定在系统中普遍推行。本文旨在介绍辽吉电业管理局已获得的初步经验,供各兄弟单位参考。     

输电线路常用带电跨越架线方法的比较与分析

介绍了目前常用的带电跨越架线方法,从技术性、经济性、可靠性、可操作性、环保性五方面对输电线路带电架线影响因素进行分析,阐述了其工作原理和应用范围。并在此基础上,对三类带电跨越方法进行了比较分析,总结优缺点,指出其发展方向,为带电跨越方案的设计和施工提供了参考。     

国内首条500千伏同塔四回输电线路投运

11月21日，国内首条500千伏同塔四回输电线路——500千伏利港电厂至梅里变输电线路顺利启动投运。     

晋京500千伏输变电工程启动试验综述

继平武和锦辽500千伏输变电工程投产之后,晋京输变电工程也相继建成,这是华北电网第一个500千伏运行的工程。晋京输变电工程包括有两个升压站,一个降压站和开闭站以及三条线路。联接大同二电厂和北京房山变电站的双回500千伏线路,大房一回286公里,