核电汽轮机的发展

为了能与中国核电大发展同步,上海在核电汽轮机的技术储备方面做了大量工作。本文通过对国内已建和在建核电站所用汽轮机的性能特点进行说明和分析,还通过对国内将可能会采用的几种反应堆的简要概述,着重介绍了上海汽轮机有限公司可提供的三种新的核电汽轮机机型,说明上海的核电汽轮机能适应核电发展,可与各种反应堆配套,性能优良,代表了当今一流水平。     

汽轮机及基础整体抗震性能评估方法

介绍了一种可用于大型火电/核电汽轮机及基础抗震分析的方法.与国内传统的计算分析方法相比,该方法可以更准确地体现汽轮机与基础不同时刻的惯性力、反作用力和位移的分布情况.通过对分析方法、模型的建立、载荷的选取以及分析内容和分析过程的详细介绍,可以为国内各种新型结构以及大功率的火电/核电汽轮机设备和基础的抗震性能评估提供新的解决方案,旨在提高机组的安全性.     

AP1000核电汽轮机的创新设计特点

AP1000作为未来国内发展的主力核电堆型,比现有二代半堆型功率更大、寿命更长,且有内陆应用要求等新特点,其发展对汽轮机设计开发提出了新的要求。介绍了上海电气电站设备有限公司上海汽轮机厂(以下简称STP)在AP1000核电汽轮机设计中的创新设计特点,通过对核电汽轮机关键部件60年寿命设计、核电汽轮机及基础整体抗震性能评估、核电汽轮机低压焊接转子设计、核电汽轮机长叶片系列化设计等方面的介绍,旨在探讨如何提高汽轮机的运行寿命、安全性和经济性。这些创新设计基于大量的试验计算研究,其研究结果将对我国AP1000核电汽轮机的自主化设计及未来核电产品的出口起到积极的推动作用。     

内陆核电建设对人体健康影响的研究

在简要介绍内陆核电建设现状和核辐射对人体健康影响途径的基础上,对国外已建内陆核电站相关资料进行分析,探讨了内陆核电站的建设对周围人群身心健康的影响及评价方法.根据美国内陆核电站后评估的资料分析和评价结果,正常工况下核电辐射对人体的影响很小,基本上可忽略不计.根据国外内陆核电建设经验和我国已开展的内陆核电厂址环境影响评价的情况,结合我国人口密度大的实际情况,并针对不可预见的因素,提出了非正常工况下的应急计划和辐射防护措施及建议,以便进一步降低核辐射对人体健康的影响,提高核辐射的安全系数.     

百万级压水堆核电站空冷汽轮机选型研究

针对国内某核电厂址的初步气象条件,进行了百万等级核电机组空冷汽轮机选型计算分析。分析结果表明,该厂址参数下若选用半转速核电汽轮机,目前已有的末级叶片不能满足要求,需要开发全新的空冷末级叶片;而利用大型火电空冷汽轮机已有运行业绩的末级叶片,开发全转速百万级核电空冷汽轮机,将花费较少的时间和经费,是比较适宜的方案。某厂址气象条件在我国北方具有代表性,上述工作为我国北方缺水地区核电站汽轮机选型提供了参考。建议国内汽轮机厂利用已有核电、火电汽轮机技术积累,尽快启动全转速百万级核电空冷汽轮机研发工作,形成具有完全自主知识产权的百万级核电空冷汽轮机技术,抢占技术制高点。     

中国核电汽轮机发展与展望

介绍了我国目前核电汽轮机的发展现状,并根据国内外发电用核反应堆的发展趋势,预测了我国核电汽轮机的发展方向。此外,介绍了上海汽轮机厂在核电汽轮机设计、制造领域的一些关键技术及系列化产品。目前国内三大汽轮机制造商均具有研发、制造各类型核电汽轮机的能力,可以满足核电发展的需要。     

核电站汽轮机运行性能监测与诊断

就核电汽轮机与火电汽轮机的差异以及由此差异引起的湿蒸汽汽轮机通流性能表征与热平衡计算的难点进行了论述,提出了利用特征通流面积CFA来表征核电汽轮机的通流性能和采用小误差热平衡法来计算核电汽轮机的热平衡图,应用小误差热平衡法和特征通流面积成功开发了核电站热力性能在线监测与分析系统和核电站汽轮机全面热力试验计算软件,并将这两项技术应用在大亚湾核电机组热力性能在线监测与分析系统和岭澳二期核电机组全面热力试验中.结果表明：实际运行监测中特征通流面积监测值的测量精度可控制在1%以内.     

核电半速与全速汽轮机轴封系统的比较与优化

汽轮机轴封系统是核电站常规岛的重要系统,本文分别以岭澳一期百万等级核电全速汽轮机与岭澳二期百万等级核电半速汽轮机为典型实例,分析了半速汽轮机轴封系统与全速汽轮机轴封系统的区别与优化,并与常规火电汽轮机轴封进行了比较,最后提出对半速汽轮机轴封系统的改进意见。     

某核电汽轮机及其弹簧基础的抗震性能分析

介绍了某核电汽轮机及其弹簧基础的抗震分析过程,并详细说明了研究对象及分析方法的确立,根据计算中弹塑性时程分析的部分结果评估机组的抗震性能,表明在此方面机组的抗震性能整体良好.     

核电汽轮机功率规范和半转速机

地球上化石燃料资源是极有限的，二十一世纪核能发电将成为人类最主要的能源之一。因此，如何发展饱和蒸汽核电汽轮机，是值得汽轮机开发商及早考虑的问题。大型、特大型的核电汽轮机(单机功率1500-3000MW)可能是今后的方向。该文探讨了全转速核电汽轮机和半转速汽轮机的选用问题，建议了全转速核电汽轮机的极限功率。根据计算提出了核电汽轮机的功率规范图，介绍了功率规范图的应用。