全液压平地机的动力匹配及牵引性能分析

分析了全液压平地机行走系统中泵与发动机功率匹配原理,研究了泵、马达排量和工作压力的变化对液压系统效率的影响,计算了牵引性能参数,得出了牵引力—行驶速度、液压系统效率—行驶速度之间的关系。     

全液压平地机的动力匹配及牵引性能分析

分析了全液压平地机行走系统中泵与发动机功率匹配原理，研究了泵、马达排量和工作压力的变化对液压系统效率的影响，计算了牵引性能参数，得出了牵引力一行驶速度、液压系统效率一行驶速度之间的关系。     

履带式液压挖掘机行驶跑偏量的控制

履带式液压挖掘机行驶时,如果两侧履带不同步就会跑偏。跑偏量过大,就会影响运输和作业。我厂生产的WY60型全液压挖掘机采用双泵双回路中高压并联液压系统,主泵为两只CBG2063齿轮泵。经长期使用分析,行驶跑偏的主要原因有两个:一是两只泵和马达的容积效率不等;二是操纵马达换向的两块阀内泄漏     

全液压振动压路机的动力匹配及爬坡能力

许多工程机械的行走驱动都采用液压传动装置 ,振动压路机与其它工程机械不同的是 ,压路机的压实作业性能是以其行走状态实现的 ,压路机的行走有振动压实、不振动压实、行驶转移及坡道试验四种工况。对于液压传动行走压路机 ,其牵引特征通常如图 1所示PK-v曲线。图中的曲线 表示未考虑传动系统功率损失时 ,曲线 表示考虑传动系统功率损失时 ;水平线①处的极限取决于液压系统安全阀的最大许用释放压力 ,水平线②处的极限取决于液压系统的连续工作压力 ;垂直线③处的极限取决于压路机的最高行驶速度 ,而这个最高行驶速度又取决于驱动泵的转…     

装载机工作装置和转向液压系统合理匹配及选用

轮式装载机作业装置和转向机构均采用液压传动系统,如何设计一个液压系统,既能满足两者基本动作和使用工况的要求,实现铲掘、举升以及行驶转向过程中发动机功率的合理分配,最大限度地提高作业效率,同时简便实用,是装载机设计所要考虑的重要因素。本文对目前国产和引进的装载机液压系统进行了综合分析,同时介绍和推荐一种多功能优先阀。1单泵液压系统（1）单泵、单路稳定分流阀系统。大多数小型装载机均由一个泵供油,为实现转向和工作装置同时都能工作,在泵与工作装置及转向器之间安装有单路稳定分流阀（FLD型）。这样在泵供油流…     

ABG422摊铺机行驶故障排除

一台ＡＢＧ4 2 2摊铺机在摊铺作业时向左跑偏 ,驾驶员要不断打右转向才能维持基本作业 ,在空行驶时仍发生此现象。工作人员和驾驶员初步分析认为是液压系统故障 ,由于施工任务紧 ,随后准备将机器用平板车运往有关修理单位维修 ,笔者有幸接触这一问题 ,现分析如下。1　行驶液压系统分析图 1为ＡＢＧ4 2 2摊铺机单边行驶液压系统原理图 ,它由变量泵—双速马达组成两套独立的闭式系统。液压系统由变量泵 1、补油泵 2、安全阀 5、单向阀 4、补油溢流阀 3、梭阀 6、制动油缸 7、双速马达 8、外控液压阀 9、变量调节机构 10、行驶泵比例电磁阀Ｙ1 …     

滑移装载机减振系统设计

针对滑移装载机稳定性差、容易产生振动的问题进行研究，从液压系统角度进行分析。分别设计机械行走泵减振系统、液控行走泵减振系统，以及工作装载减振液压系统。正确合理设计减振系统对滑移装载机的行驶舒适性和稳定性具有重要的意义。     

全液压平地机行车制动液压系统

三一重工公司全液压平地机的行驶系统首创静液压驱动,其传动路线为:发动机→变量泵→变量马达→平衡箱→驱动轮,用变量泵、变量马达闭式液压系统替代了机械式平地机液力变矩器、变速箱、传动轴和驱动桥,传动路线大大简化.其行车制动也采用蹄式制动,制动器装在驱动轮上.     

工程机械执行元件同步液压控制系统

目前,工程机械多执行元件的液压控制系统,很难实现多液压缸(或液压马达)的同步工作。本文主要特点是采用负载传感变量泵以及具有换向、调速和稳定速度性能的复合阀。它不仅能实现多液压缸(或液压马达)的同步工作,操作方便和控制速度、提高经济效益,而且大大改善系统性能、提高系统效率。     

全液压平地机行车制动液压系统

三一重工公司全液压平地机的行驶系统首创静液压驱动,其传动路线为:发动机→变量泵→变量马达→平衡箱→驱动轮,用变量泵、变量马达闭式液压系统替代了机械式平地机液力变矩器、变速箱、传动轴和驱动桥,传动路线大大简化。其行车制动也采用蹄式制动,制动器装在驱动轮上。     

城市解读--试论城市意象的模糊性及对策

文章就现代城市特色缺乏、意象衰微而提出城市意象模糊性问题,追溯了其理论与３两方面的原因。作者探讨了相关的对策理论及其非决策 之后,就所截取的城市的四个片断进行了对策性的研究,以期对提高城市意象力作出有益的探索与尝度。     

浅论亭廊架在园林绿地中的应用

探讨了亭、廊、架的作用及设置原则,提出了园林和绿地中应用亭、廊、架时应遵循宜小不宜大、宜散不宜聚、宜藏不宜露等原则,并结合当地特点、周围环境、绿地性质,以期设计出轻巧别致、新颖美观的亭、廊、架。     

加强工程项目中的设计管理

随着中国建筑市场的发展,建筑开发商对建筑项目的品质、成本、进度等的要求越来越高,这使得项目管理中的关键环节——设计管理变得越来越重要。本文介绍了项目管理中设计管理的概念和任务,分阶段论述了设计管理在工程项目中所起的作用,指出了设计管理的核心,并指出了一种研究设计管理的内容和方法的途径。本文最后列举了两个工程实例,从正反两个方面说明了设计管理的重要性。     

互动效应与互动发生律初探

从科学方法论的视角对普遍存在于自然界、工程技术领域以及经济、社会领域中的互动现象进行了初步探讨．建立了互动、互动效应、互动发生规律等概念，对互动效应、互动方式和互动发生律进行了初步分类．并对互动原理在科学史和科学实践中的运用进行了分析和讨论．     

用甲基丙烯酸甲酯聚合物混凝土修补接缝

五年多来在美国西北部的一个安全度很高的军用飞机场的停机坪上,石油基填缝料的破坏和边缘剥落等情况时有发生,对喷气发动机吸入异物造成了潜在的危险,从而引起了大家的关注。为了对原有的损坏进行修补,减慢将来边缘和接缝的破坏,主要是根据材料和正确的安装技术制订了设计标准。     

论墙材革新及墙材装备的发展

墙材革新与技术改进的关系；墙材革新现状及市场经济形势；墙材及装备发展思路；加入WTO后对墙材生产及墙材装备行业的影响及一些亟待解决的问题。     

加强建筑市场管理 提高建设工程质量──对建设工程质量的剖析

本文通过对我市建筑市场状况的分析,在市场经济条件下,如何加强建筑市场管理,发挥各职能部门的作用,提高建设工程质量进行一些肤浅的探讨。     

设备使用与维护及维修在成本管理中的重要性

分析了项目成本管理的含义,针对设备管理在成本控制中的重要性,从设备的使用、维护和维修三个方面进行了深入探讨,以提高设备的完好率、利用率、经济寿命率,从而更好地控制项目成本.     

In the shadow of the city: the fringe around the Australian metropolis in the 1950s

Metropolitan plans were prepared in Australia from 1948 to 1962 for four of its five biggest cities - the state capitals of Sydney, Melbourne, Perth and Adelaide. They contain the first analyses and proposals for their rural-urban fringes. The earliest, that for Sydney, is the most visionary and radical and defined a Green Belt to contain and shape a slowly growing city; to provide amenities and recreation for citydwellers; and to reconstructa countryside ravaged by 'promiscuous urbanisation'. The next two plans for Melbourne and Perth are much more pragmatic, dealing with the organisation of headlong metropolitan expansion with surrounding rural areas seen as suburbs-in-waiting within servicing and topographical constraints. The last, that for Adelaide is a mixture of trend planning with strong design themes partly expressed in the fringe. These are forthright exercises in the master-plan mould. Developments since the 1950s regarding the fringe are briefly reviewed in the case of Sydney. These show much more complex issues and perceptions arising, particularly regarding natural resource management. There is consequently an absorbing challenge in describing these dynamic images, and also in shaping a policy-making process to reflect and handle them. There is also a possibility, apparent in the metropolitan plans of the 1950s, of cultural differences between the cities in this regard.     

浅谈钻孔桩施工中塞管的原因和预防

针对钻孔桩施工中导管堵塞的危害性,结合工程实践,从混凝土使用的外加剂、混凝土的和易性、骨料粒径和级配、导管和隔水设施及泥浆比重等几个方面对灌注桩施工中塞管的原因进行了分析,并提出了相应的预防措施.