电力电子技术及其应用的最新发展（二）

本文就电力电子技术中电磁兼容及电力电子技术应用领域中的最新发展进行综述,特别对电力质量控制,电力电子建模与仿真,分布式电源系统及交流调速系统的实际应用等方面的当前最新发展动向作了详细的介绍和分析。     

艾默生EV1OOO系列变频器在弹力丝机上的应用

随着电力电子技术和控制技术的飞速发展,交流调速性能持续不断的改进已经使之可以与直流调速相媲美,由于交流调速比直流调速维护简单,成本低廉,因此变频器调速技术已逐步替代直流调速广泛应用于机械,冶金及化工等各个领域.     

我国工矿电机车发展简况

一、工矿大电机车 近20年是电力电子技术发展取得突飞猛进的时代,特别是GTO和IGBT等大功率器件的出现,为交流电机的调速技术取代直流调速技术奠定了坚实的基础。与此同时交流电机调速技术的理论也在不断完善,     

艾默生EV1000系列变频器在弹力丝机上的应用

随着电力电子技术和控制技术的飞速发展，交流调速性能持续不断的改进已经使之可以与直流调速相媲美，由于交流调速比直流调速维护简单，成本低廉，因此变频器调速技术已逐步替代直流调速广泛应用于机械、冶金及化工等各个领域。     

国产大功率交流变频调速装置的研究

随着电力电子技术、微电子技术以及现代控制理论的发展,大功率交流变频调速得到长足的发展,并在国民经济各领域广泛应用。例如在国防与交通领域,大功率交流变频调速是大型舰船电力推进、高速机车牵引和磁悬浮列车的核心设备。在能源工业中,采用交流调速来驱动矿井提升机,西气东输和南水北调的油、气及水输送大型压缩机。尤其是交流变频调速可以节能30％以上,成为当前节能减排,国家十大节能工程——电动机系统节能的重点推广技术。特别是随着钢铁行业飞速发展,传统的直流调速已不能满足轧钢机向大型化、高速化的发展,采用交流调速取代直流调速已成为趋势。     

桥式起重机的变频器改造应用

以往对于交流异步电动机的几种调速方式,调速范围小,是有级调速,在低速时的转矩小,直接影响了实际生产工作。随着社会的进步,电力电子技术的发展,变频技术普遍应用于电力拖动领域,对耗能较大的设备实行变频调速,取得了明显的节能效果。而起重机采用变频调速,替代传统的凸轮控制器变阻调速的控制方法,充分发挥了其优越的性能。     

变流技术在海洋钻井平台电传动系统中的应用

变流技术在海洋钻井平台电传动系统中应用广泛,其中既有利用晶闸管及其变流电路为主体的传统电力电子技术组成的可控整流的直流调速系统,也有利用LOGBT及其变流电路为主体的现代电力电子技术组成的交流变频调速系统.     

双绕组变频电机的接线设计

1 前言 随着电力电子技术的发展,交流调速的性能已经达到直流传动的水平,装置成本亦降低到相当或略低于直流传动的程度,而且维修费用及能耗大大降低,可靠性高,因而出现了交流传动取代直流传动的强烈趋势。为了节能降耗,工厂中逐渐以交流变频电机来取代普通交流及直流电机。     

基于DSP的变频调速系统

相对于直流电动机而言,交流电动机结构简单,价格低廉,运行可靠.近年来由于交流电动机控制理论、微型计算机技术、特别是电力电子技术的飞速发展,促使高性能交流变频调速技术得到了极大发展,目前已和直流调速的性能不相上下,在生产、生活的各领域都有广泛应用.本文将讨论用DSP实现交流变频调速,如图1所示.     

交流电动机多机同步调速控制系统的研究与在悬挂输送机驱动中的应用

过去普遍采用的直流电机调速控制,正在被体积小巧、重量轻、控制简便、性能好的交流调速控制所取代。由于微电子技术和电力电子技术的迅猛发展,在交流调速中,变频调速控制(VVVF)等高新技术,也得到了推广与应用。但是,多年来广泛应用的交流滑差电机调速,因其     

交流伺服运动系统的开发

由于我国功率电子技术和微控制器技术的滞后发展,阻碍了交流伺服技术的研究和推广.本文首先概述了我国交流伺服技术发展过程,提出交流伺服运动系统的概念,旨在探索适合我国国情的技术开发路线,加快通用交流伺服电机及其区动系统的开发,并指出交流伺服运动系统目前应解决的技术问题,最后通过开发实例,具体阐明永磁同步伺服电机、驱动器、控制器和传感器的内在联系.     

电力推进船舶中永磁电机直接转矩控制

随着交流电机变频调速技术的发展,大功率永磁电机已成功应用于船舶电力推进系统中.通过对变频调速系统中直接转矩控制理论的分析,建立了基于传统开关表的直接转矩控制仿真模型.仿真结果表明,采用该技术的变频调速系统中,推进永磁电机的加速时间较快,同时能够满足船用大功率永磁电机在动态转矩响应方面的要求.     

模糊控制在交流调速中的应用现状及前景

综述和分析了模糊控制技术在交流调速领域中的应用,结合模糊控制技术的发展,给出了一些具体的应用实例,并提出了进上步解决的问题和发展前景。     

基于单片机的直流电机调速系统设计与实践

直流电动机具有良好的起动、制动性能,用于大范围内平滑调速,在许多需要调速或快速正反转的电力拖动领域中得到了广泛的应用,从控制的角度来看,直流电机的调速是交流拖动系统的基础。针对直流电机转速的测量与自动控制,尝试采用AVR单片机来实现直流电机调速系统,通过对硬软件进行了设计和实践,直流电机调速系统达到了预期效果,可以降低投资成本,减少功耗,提高控制的灵活性。     

双馈电动机功率因数控制的研究

分析双馈电动机的等效电路和电压电流平衡方程,理论推导双馈电动机的功率表达式,得出双馈电动机功率因数主要受定子电压和转子电流两方面的限制。采用双变量控制原理,实现交‐交变频器自然无环流工作,并搭建以STM32F103ZE为控制芯片的六脉波双变量交‐交变频双馈调速系统。通过实验研究在转子电压不变的情况下,定子电压对双馈电动机功率因数的影响,分析得出增大定子电压的幅值,定子电流先减小后增大,定子侧功率因数先增大后减小,且定子电流最小点为功率因数最高点的结果。可以通过控制定子电压实现对双馈电机功率因数控制的结论。     

无速度传感器电机控制系统的意义、现状与研究方向

从电力电子器件微处理器、调速理论和无速度传感器的速度辩识等几个方面,介绍了国内外交流电机无速度传感器控制系统研究现状.根据最近无速度传感器系统的发展状况,指出了无速度传感器交流电机调速系统中所存在的问题,分析并说明了其研究方向和发展趋势,并介绍了FPGA这种新型器件的特性,对其在交流电机控制系统中的应用进行分析和说明.     

永磁同步电机伺服控制（连载之一）国内外研究现状与发展趋势概述

伺服控制系统作为工业自动化领域的核心部分之一,近年来得到了广泛的关注。其中,以永磁同步电机为执行元件的交流伺服系统,因高效、高功率密度等优势,受到了众多学者、工程师的青睐。随着电力电子技术、电机设计理论及制造技术、控制以及计算机学科的发展,它被逐渐推广到了机器人、航空航天等诸多领域,成为了工业界和学术界的焦点。本文简述永磁同步电机伺服控制系统的总体结构和发展历程,介绍国内外研究现状,并对其未来的发展趋势做出展望。     

An adaptive control strategy for wound rotor synchronous machines

This paper addresses the problem of controlling wound rotor synchronous motors in association with their power conversion components, i.e. AC/DC rectifiers and DC/AC inverters. Considering the whole association, ‘converter‐motor’ makes it possible to account, in addition to motor speed regulation, four other important control objectives such as power factor correction with respect to the supply net and DC link voltage regulation. To achieve these objectives, an adaptive control strategy is developed, based on a nonlinear model of the whole ‘converter‐motor’ association. Adaptation is motivated by the uncertain nature of some motor characteristics, especially the mechanical parameters. The closed‐loop system stability and performances are formally described using averaging theory. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd.     

高压绕线电机软启动与双馈调速一体化系统

提出了一种高压绕线电机软启动与双馈调速一体化系统,该系统由可变电抗变换器、功率变换器、控制器和两组交流接触器构成.详细阐述了电机软启动与双馈调速一体化系统结构,分析了软启动和双馈调速原理,并分别对软启动和双馈调速进行了系统建模和仿真,并进行了试验.通过仿真与试验,其结果一致表明该一体化系统不但可以很好地实现高压绕线电机...     

异步电动机恒功率变频调速的研究

现代电力电子技术的发展为交流异步电动机的变频调速提供了现实可能性。在变频调速的应用中，人们发现，为了得到恒功率宽范围的变频调速，变频器的容量往往要比电动机额定功率大得多，显然这是很大的浪费。本文研究恒功率宽范围变频调速时异步电动机参数、调速范围和变频器容量的关系，得出电动机漏抗越小，所选变频器容量可以越小的结论，故对恒功率宽范围变频调速中的异步电动机设计时，电动机的漏抗值有重要意义。