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采用89C52单片机与SJA1000CAN控制节点为核心设计了基于CAN总线的混合动力汽车数据采集显示系统,此系统已成功应用在CFA6470HEV型混合动力轻型越野车上.实际证明CAN总线是一种极具潜力的控制器局域网总线,在汽车计算机控制系统中有着广阔的应用前景. 相似文献
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由于汽车电控技术的广泛应用,对汽车内部通信网络的需求越来越大,整车运行参数共享已成为现代汽车网络的特点。一种基于CAN总线的通讯网络具有速度高、抗噪性强及通用性好等特点,尤其适合汽车应用。文章详细介绍了一种以80C196微控制器和82527独立CAN总线控制器为核心组成的CAN总线智能传感器节点的设计,其中在软件设计中给出了CAN控制器intel82527初始化、报文发送、报文接收的流程图。该智能节点已应用在混合动力柴油发电机组控制器中,满足了控制需要。 相似文献
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基于CAN总线的HEV数据采集显示器的设计实现 总被引:1,自引:0,他引:1
采用89C52单片机与SJAl000CAN制节点为核心设计了基于CAN总线的混合动力汽车数据采集显示系统,此系统已成功应用在CFA647 HEV型混合动力轻型越野车上。实际证明CAN总线是一种极具潜力的控制器局域网总线,在汽车计算机控制系统中有着广阔的应用前景。 相似文献
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基于Intel 80C196KC的CAN总线系统智能节点设计 总被引:2,自引:1,他引:2
论文详细介绍了基于Intel80c196kc的CAN总线系统智能节点设计,包括硬件设计和软件设计,其中在软件设计中给出了SJA1000初始化、报文发送、报文接收的流程图。该智能节点已应用在混合动力汽车总成控制器中,满足了总成控制需要。 相似文献
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基于CAN总线的汽车电器控制 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了基于CAN总线的汽车电器控制,根据汽车车门CAN总线控制,给出了CAN总线节点的结构及其软硬件设计。提出的节点设计结构简单、可靠性高、实时性强。 相似文献
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为研究汽车车载CAN总线节点网络控制功能,通过对大众PASSAT1.8车身CAN总线系统的数据测试得该系统网络控制是以控制数据帧和状态数据帧的传输实现;选用通用CAN总线接口卡,上位机采用LabVIEW编程,设计虚拟左前门控单元节点模型样机;经实验表明,基于PC平台的虚拟车身CAN总线节点可替代实体车身CAN总线节点来实现原车网络控制功能,具有较强的开放性与灵活性,并可为车载CAN总线系统网络设计、测试与教学提供支撑. 相似文献
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混合电动汽车电控网络总线技术研究 总被引:4,自引:1,他引:3
针对传统车辆电控网络点对点通信方式的不足,结合混合电动汽车的特点,采用基于CAN总线和LIN总线的通讯技术设计了适用于混合电动汽车的整车电控系统通信网络;为了提高整车电控系统的工作效率和通信的稳定性,详细设计了CAN总线的通信协议和节点传输内容、CAN总线和LIN总线的通用硬件电路和软件流程,并对通信网络进行了功能建模与仿真;仿真结果和实际道路测试表明,设计的通讯网络满足工况下整车性能指标要求,主要网络节点通信良好。 相似文献
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基于CAN总线的大棚温湿度监控系统的设计 总被引:2,自引:1,他引:1
祝敏 《自动化与仪器仪表》2010,(1):57-60
以CAN总线通信网络为基础,设计了一种温室大棚内温、湿度等参数的自动监测与控制系统,介绍了系统的网络架构,CAN智能节点的硬件结构、数据采集系统及软件的设计方案,经在本市农业高科技园试用,该系统运行稳定,性能可靠,实现了对现场参数的远程监挎。 相似文献
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传统仓储系统普遍存在自动化程度低,控制不便,数据存储查询节点远离现场等问题。针对此类情况,设计了一种基于CAN总线的分布式仓储系统。系统以便携式计算机作为控制站,以CAN总线为基础与被控节点组建分布式网络,被控节点主要由以单片机为核心的控制电路与带有可控电磁锁的货柜组成基本硬件。控制站通过CAN总线向被控节点下发控制指令,控制货柜电磁锁动作,实现柜门开闭的远程控制。通过实验验证,发现基于CAN总线的分布式控制网络具有可靠性高、数据传输迅速等特点,基于该网络的仓储系统实现了“集中管理,分散控制”的目的,同时也验证了CAN总线在仓储系统自动化控制设计中应用的可行性。 相似文献
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本文主要介绍了基于多DSP的CAN总线通信电机控制系统的设计,利用PC机作为监控主机,采用CAN总线接口卡实现CAN协议的物理层和数据链路层,最终实现对各节点电机的监控和管理。设计充分利用TI公司TMS320F2407A的高速运算能力和丰富的片内外资源,采用C语言进行编程。实验结果证明了其有效性和可靠性。 相似文献
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