同塔双回500kV输电线路降压至220kV运行的防雷

为解决500kV线路降压为220kV运行的同塔双回输电线路防雷保护问题,以安徽省内降压运行的某线路为例,统计了该线路雷害事故,从故障杆塔塔型、地貌角度分析了雷害事故的原因;基于电磁暂态程序ATPdraw建立了500kV降压220kV运行同塔双回线路的雷击模型,对几种典型的杆塔进行了反击和绕击耐雷水平仿真计算;并计算了雷击杆塔时雷电波的传播特性;根据差异化绝缘配置的思想,分析了不同方案下安装避雷器的防雷保护效果.计算结果表明,线路的耐雷水平与杆塔型号、接地电阻等相关;雷击杆塔电流达到230kA时,相邻杆塔将发生闪络;雷击杆塔电流增大到260kA时,同塔双回线路将同时闪络;绕击雷电流达到35kA时,雷击杆塔将发生闪络,相邻杆塔不受影响.在一回线路上安装500kV避雷器的防雷效果良好,可作为提高降压运行同塔双回输电线路的有效防雷措施.     

地形地貌对配电线路雷害影响分析

通过对邵阳山区10 kV配电线路的调研和勘测,找出配电线路在防雷措施和绝缘配合上存在的普遍性缺陷和薄弱环节,利用有限元仿真软件分析不同地形地貌环境下的雷害差异性原因,并建立合理的仿真分析模型。仿真结果表明:配电线路的雷害情况与其线路所处的地形地貌密切相关,位于山坡倾角较大或土壤电阻率较低的配电线路,其雷害事故相对更加频繁严重;位于建筑区的配电线路,由于受到高层建筑的屏蔽保护,雷害相对较小,线路运行可靠性较高。     

无定位坐标线路的雷击故障点查找

本文从利用雷电定位系统的雷电活动信息,精确判定雷击故障点位置,减少查找时间出发,针对线路杆塔在未完成地理坐标定位的现状,通过地图确认雷电活动与线路杆塔的坐标位置,以雷电流对杆塔作用时间、作用位置和雷电流大小等参考数据为分析,短时间完成线路在无杆塔坐标情况下的雷击故障点的判定,实现对线路雷击故障点的快查和快恢复目的。     

220kV复合材料杆塔防雷结构优化设计

复合材料杆塔是线路杆塔结构发展方向之一,因其独特的绝缘结构,目前在研的防雷设计形式趋向于避雷线顺线方向悬空接地,但在此种接地方式下杆塔的绝缘结构方式能否达到防雷要求有待求证.若从降低雷击跳闸率的角度出发,利用ATP-EMTP软件建立220kV全复合材料杆塔双回输电线路模型并分析不同横担长度、相间距及相地距、杆塔呼高、保护角及水平档距对线路耐雷水平及雷击跳闸率的影响,最终可得到能达到规定雷击跳闸率要求的复合材料杆塔优化结构.结果表明:上、中、下相和地线横担长度为2.1、2.4、2.1、2.1 m,杆塔呼高为23.6m,塔高34.6m.水平档距设为400m,杆塔在这种运行参数下的综合防雷性能最好.     

输电线路防雷措施探讨

阐述了输电线路雷击原理及雷击危害,并提出根据系统的运行方式、线路的电压等级和重要程度并结合线路所经过的地形地貌、雷电活动的强弱程度确定线路的保护措施。     

复合绝缘子在山区10千伏线路的应用

通过对广东省肇庆市德庆县某山区lOkv输电线路复合绝缘子的雷击闪络事故进行调研分析,总结复合绝缘子遭雷击闪络的原因：主要有干弧距离太短。接地电阻超标。结合实际提出了在山区雷电多发地段使用加长型的合成绝缘子,降低杆塔接地电阻的防雷击闪络措施,实践证明该措施对防止复合绝缘子的雷击闪络起到了一定的效果。     

考虑接地电阻特性影响的差异性杆塔接地设计

目前架空输电线路杆塔接地体的设计,只考虑了可靠性与统一的高标准要求,忽略了经济性,且没有对输电线路雷击特性进行研究。基于此,提出考虑雷击电流及电压影响差异性的杆塔接地设计。首先,分析杆塔接地电阻过高的原因及其产生的影响;然后,仿真测试雷击输电线路,发现各级杆塔雷电流以及雷电过电压幅值逐步递减;最后,根据该特性,实现了对输电线路杆塔接地电阻差异性设计。该设计能够保障电网可靠运行,提高了电力设计的经济性。     

提高10kV配电线路防雷水平的措施

阐述了10kV配电线路防雷措施,提高线路耐雷水平,降低雷击跳闸率,减少配电设备雷击损坏率,确保配电网的安全可靠运行.     

低压架空线路雷电感应过电压计算

低压架空线路在野外与雷击点距离较近或由于与建筑物避雷引下线的距离较近,因雷电电磁场作用于架空线路,在线上产生的感应过电压会造成线路对杆塔横担闪络.采用电磁场理论,分析了低压架空线路旁接闪物体及架空线路高度、线路与雷击点间距等参数对架空线路感应过电压的影响,推导出了架空线路附近出现雷击时在架空线路上的感应过电压计算公式.     

基于雷击故障辨识的110 kV输电线路故障巡线策略

雷击是造成输电线路故障的最主要因素之一,为了减轻频繁雷击故障带来的繁重巡检任务,该文提出一种基于雷击故障辨识的巡线策略。首先,测试常用类型绝缘子受雷击冲击后的耐压特性,发现雷击后绝缘子具有无明显下降的绝缘性能特征,为巡线策略的可行性提供试验基础;然后,基于故障行波时域和频域的波形特征,研究线路雷击故障类型的辨识方法;最后,结合试验和理论研究验证该文所提方法的可行性。在湖南某110kV输电线路故障后,利用该文所述方法确定该线路为瞬时性雷击故障,无需巡线,有效降低了巡线成本。该文所提巡线策略可在保证供电可靠性的同时,有效减少巡检工作量,为输电线路运维工作提供基础数据和方法指导。