多功能缓冲托辊的设计与推广

带式输送机是煤矿生产中运送物料的主要设备,托辊架、托辊是支承输送带正常工作的必备配件,普通的托辊架、托辊,作为落料点承载,经常会被从给料机出来的物料砸坏,导致输送带跑偏,甚至撕裂等危害,特别是工矿企业尤为突出。为了克服这些弊端,在落料点研制了多功能缓冲托辊及挂钩缓冲托辊专用多槽调偏龙门架。缓冲托辊的应用,延长了带式输送机的使用寿命,节省了材料费用,降低了职工的劳动强度。     

带式输送机料位信号装置

目前我矿排土车间破碎机下部的受料胶带(以后简称3m胶带)损坏较快(一套20万元的新胶带使用不到2年)，其主要原因是破碎机下料后直接砸在胶带上造成的(由于破碎下料口距胶带在2．5m左右，料下落后对胶带及托辊造成很大的冲击)，因此胶带及托辊损坏较快。     

带式输送机张紧装置改造

<正>城门山铜矿破碎系统承担着每年256万t的矿石破碎任务,其工艺流程是:运矿汽车将矿石运至原矿仓内,矿石经重型板式给料机进入简摆颚式破碎机,破碎后的矿石经2号带式输送机运送至中间矿堆。整套破碎系统由原矿仓、重型板式给料机、简摆颚式破碎机、2号带式输送机及中间矿堆组成。1存在问题2号带式输送机主要技术参数如表1所列。     

栾川龙宇钼业原矿破碎站溜槽的技术改造

针对原矿破碎站棒条筛和颚式破碎机下溜槽为垂直结构且高差大,造成原矿皮带的缓冲托辊易损坏、机尾粉尘量大、维护量大、严重影响生产的状况、严重危害职工身心健康,根据对缓冲托辊损坏的原因进行分析,研究并实施了将溜槽高差大大降低,改后的溜槽使原矿皮带的缓冲托辊使用寿命大大提高,可获得年直接经济效益2.7万元.     

带式输送机导料槽处普通托辊架改造及设计

首先阐述了港口带式输送机普通托辊架的使用现状,针对输送机导料槽处普通托辊架在使用和改造过程中存在的问题,提出一种合理的改造方式,并对导料槽处普通托辊架简易改造进行了理论设计。     

液阻柜极板复位控制方式的设计改造

<正>白云鄂博铁矿岩石胶带运输系统是由电动轮自卸车将岩石运至破碎站,岩石经破碎机破碎后,由给矿胶带、1号带式输送机、2号带式输送机和3号可逆带式输送机,给2台移动带式输送机(4号或5号带式输送机)和2台排土机(1号或2号排土     

缓冲托辊组的改造与应用

<正>缓冲托辊主要用在带式输送机受料段下方,减缓落料对胶带的冲击,以延长胶带的使用寿命。最常见的为橡胶圈式缓冲托辊、弹簧板式缓冲托辊及重型缓冲托辊。前2种适用于有轻微冲击载荷的带式输送     

新型带式输送机自移机尾前伸缩装置

随着煤矿自动化、智能化的建设，工作面三机的开采及推进速度得到显著提升，但顺槽输送设备推进速度制约工作面整体推进速度的情况不断凸显，其中采煤生产过程频繁拆卸带式输送机固定托辊架体的问题就是关键制约因素之一。针对此问题，研究了一种新型带式输送机自移机尾前伸缩装置，作为带式输送机固定托辊架体与带式输送机自移机尾之间的过渡装置，可满足采煤生产班不拆卸带式输送机固定托辊架体的使用要求，提高了生产效率，对实现煤矿工作面高进度、快推进的开采起到促进作用。     

带式输送机滚筒的改造

我矿始建于1975年,历经数次扩建改造,设计能力增至500t/d,实际生产能力达到800t/d。现破碎工艺流程为二段半一闭路作业,破碎系统共有4条胶带,均为TD75 型，带宽650mm，深部矿井提升容器为箕斗提升，直接入选厂原矿仓内，经颚式破碎机PE400×600粗碎后进入1^#带式输送机，经筛分后合格产品给入3^#带式输送机进入粉矿仓，不合格产品经颚式破碎机PEF250×1200中碎后经4^#和2^#带式输送机卸入中间料仓，然后经振动给料机给入圆锥破碎机G138细碎，细碎产品又进入1^#带式输送机，如此形成一个破碎闭路。     

轻量化便捷式单元机身的优化设计

目前国内散料输送主要以带式输送机为主，其由卸载部、驱动部、单元机身、机尾部、承载物料的输送带、拉紧装置等部件构成。传统带式输送机单元机身均是由托辊架、H架、中间架、斜撑、下托辊架以及托辊、螺栓、螺母等标准件构成。轻量化便捷式带式输送机单元机身各个部件之间依靠U形限位槽或销轴固定联接，结构简单、重量轻，易于生产加工，实现了产品安装便捷，工人省时省力，大大降低了工人劳动强度，提高了工作效率，同时也降低了输送机的生产成本，具有广阔的市场前景。     

托辊淋水试验装置的改进设计

<正>1问题的提出托辊淋水试验装置主要检验输送机托辊的防水密封性能,该试验装置自投入使用以来发现驱动电动机经常发生故障,严重时会损坏,影响了托辊检验任务。具体分析如下:依据标准MT821-2006《煤矿用带式输送机托辊技术条件》的要求,将托辊安装在倾角为30°的试验装置,由电动机通过     

气垫式带式输送机在煤矿(选煤厂)输煤系统的应用分析

介绍了气垫式带式输送机的结构、工作原理、国内外生产制造厂家以及国内外输煤系统应用情况,对比分析了气垫式带式输送机与托辊式带式输送机在选煤厂的使用成本,阐述了气垫式带式输送机优缺点,最终得出了气垫式带式输送机不适宜煤矿输煤系统,适用于选煤厂带廊桥的输煤系统。     

带式输送机驱动系统与缓冲装置的改进

针对现有煤矿带式输送机驱动系统与缓冲装置的不足,提出了使用变频器与缓冲槽装置代替液力耦合器与缓冲托辊的改造方案,讨论了方案的关键技术、实现方法与设备的选型,改造后系统与装置对提高带式输送机的稳定可靠运行取得良好效果。     

平朔东露天矿半连续工艺系统的经济性评价

通过对比自移式破碎站-带式输送机-排土机与单斗-卡车-半固定破碎站-带式输送机-排土机(以下简称他移式破碎机)半连续工艺系统的投资及经济效益,得出应用自移式破碎机半连续工艺的经济合理煤层条件。同时对东露天4#、9#煤层进行分析,得出自移式破碎机半连续工艺系统应用于4#煤层经济合理。     

矿用带式输送机缓冲托辊及其装置的改进设计

在现代化煤矿生产矿井以及其它矿山运输中,越来越多的使用带式输送机,因而对缓冲托辊及其装置的研究就显得尤为重要。     

MZZ2-2X型电除尘器在矿山破碎系统中的应用

破碎系统主要由带式输送机、破碎机和除尘器等设备组成。由于破碎机出料口与输送带高差较大,出料时产生大量粉尘,所以需对落料点进行除尘处理。福建马坑矿业股份有限公司原破碎系统采用的是水激式涡流除尘器,使用中存在如下问题:水     

注油式非金属托辊的研制与应用

注油式非金属托辊采用聚氯乙烯管作辊筒,用聚氯乙烯材质制作轴承座,内置迷宫式密封圈,并根据井下应用的实际环境,在结构上采用了托辊轴可注油制冷方式,是传统铁质托辊理想的更新换代产品。该托辊在旗山煤矿井下带式输送机和地面选煤厂运输系统安装使用后,减少了带式输送机的修复更换维护工作量,节省了材料费,减少了更换托辊影响带式输送机运行的时间,保证了带式输送机的安全、高效运行。     

“前洲牌”托辊产品介绍

<正> 前洲煤矿机械厂专业生产胶带输送机的托辊和其他配件。带宽为800、1000、1200、1400mm,带速1.5至3.0m/s的胶带输送机的槽形托辊、下托辊、缓冲托辊等,各种类型结构的托辊都能生产。目前生产的SDJ型、日本石川岛式、英国道梯弯柄式3种槽形托辊和平托辊图纸,均由煤炭科学院上海研究所提供,并作生产     

安徽矿机再获两项实用新型专利

<正>近日,从国家知识产权局传来消息,安徽省矿业机电装备公司自主研发的"输送机凹弧压带装置""改良型带式输送机调心托辊架"荣获国家实用新型专利。据介绍,这两项新获得的实用新型专利均来源于对带式输送机改良实践,可极大地提高带式输送机的使用效率及安全性能,具有较高的推广价值。"输送机凹弧压带装置"可有效地解决带式输送机在运行过程中的"飘带""飞车"现象,提高设备安     

煤矿带式输送机的常见故障与原因分析

带式输送机是实现矿物连续装载和运输的高效、低噪音设备,其稳定性直接决定着生产的顺畅程度。为了提高应用企业的操作与预防故障水平,系统分析了常见故障及其产生的原因。指出滚筒是带式输送机中非常重要的部件,其主要故障有滚筒体包胶磨损、滚筒体压裂开焊、滚筒轴损坏、滚筒轴承座损坏等。滚筒体包胶的磨损主要由其和输送带间的相对滑动和杂物落入二者之间造成;滚筒体压裂开焊往往与其所受的高负荷及焊接质量有关;滚筒轴损坏与滚筒轴疲劳及加工工艺与材料有关;滚筒轴承座损坏主要与输送线路坡度大、频繁重负荷启停车及轴承中有异物等有关。托辊是输送机稳定运行的重要保障部件,其常见故障有托辊筒皮磨坏、托辊轴承损坏、托辊弯曲变形等。托辊筒皮磨坏的原因主要与输送带间的摩擦力较大、托辊表面质点的运行方向与输送带的运行方向存在夹角及托辊工作环境恶劣有关;托辊轴承损坏主要与其选型和设计不合理,及密封性能差及润滑失效有关;托辊弯曲变形损坏主要与托辊设计强度、局部应力集中有关。输送带是带式输送机的核心构件,最易撕裂和跑偏。输送带的纵向撕裂主要与输送带的应力过度集中、钎子等脱落金属件划伤及输送带跑偏有关;输送带跑偏与托辊轴身径向误差大、皮带接头不正、调心托辊和立辊失效等原因有关。