TIMKEN超大型双列圆锥滚子轴承

<正> 铁姆肯公司的风电轴承产品众多,广泛用于齿轮箱增速风机、直驱式风机和混合型风机,主要包括圆锥滚子轴承和先进的行星系齿轮轴承组件等等。圆锥滚子轴承专为承受既有径向力又有轴向力的复合载荷而设计,在风速和风向随时发生变化的情况下,是掌控应力的理想选择。该类轴承功率密度高,能在最紧凑的布局中提供最佳性能。     

超大型双列圆锥滚子轴承

<正> 铁姆肯公司的风电轴承产品众多,广泛用于齿轮箱增速风机、直驱式风机和混合型风机,主要包括圆锥滚子轴承和先进的行星系齿轮轴承组件等等。圆锥滚子轴承专为承受既有径向力又有轴向力的复合载荷而设计,在风速和风向随时发生变化的情况下,是掌控应力的理想选择。该类轴承功率密度高,能在最紧凑的布局中提供最佳性能。     

风电主齿轮箱轴承运行可靠性影响因素分析

主齿轮箱是增速型风力发电机组最关键的部件之一,而其轴承运行的可靠性对齿轮箱及机组的安全稳定运行有着直接的影响。本文着重于齿轮箱及轴承应用方面的研究,通过分析传动链及齿轮箱结构、轴承选型、润滑、齿轮箱安装及维护等对齿轮箱轴承运行的影响,并针对这些因素需考虑的应对措施,以保障齿轮箱及机组的可靠运行。     

风车轴承的高可靠性技术

风力发电作为一种可再生的绿色环保能源，具有极大的发展空间，受到了人们的高度重视。NSK作为一个轴承产品综合制造商，从20世纪80年代末就开始了各种风车轴承的研发和生产。近年来，随着风车发电容量的不断增大，对轴承的可靠性要求也越来越高。详细阐述了广为使用的风车感应发电机增速器轴承的特征和选型。     

基于ADINA的风机增速箱冷却系统分析

风电齿轮箱作为风电机组中的核心部件,其维修非常困难,维修费用也极高,为防止齿轮箱的轮齿因超常规的重型负荷而发生损伤故障,研究了风电齿轮箱由于传动摩擦产生热量的分布以及热量传递的特点,分析了风机增速齿轮箱的结构特点,在UG软件中完成增速齿轮箱的参数化模型造型,并导入ADINA软件对齿轮的温度和热应力变化情况进行有限元分析,通过对计算结果的分析,总结出风机冷却系统的设计思路,为风机增速箱冷却系统的设计提供了理论依据.     

风电齿轮箱轴承应用分析探讨

<正> 国内外的应用实践表明,在风电齿轮箱的所有零部件里,轴承是最薄弱的环节之一。因此,对轴承进行必要的应用分析是保证齿轮箱可靠性的重要手段。风电齿轮箱是整个风机中非常重要的部件,由于常年受到变载荷及强阵风的冲击,因此在设计、制造和维护上都有别于普通齿轮箱。而且随着风机设计功率的不断提升,风电齿轮箱在满足传递载荷的前提下,体积必须要尽可能小,重量必须要尽可能轻,使用寿命却依然要达到20年以上。而国内外     

模块化轴承系统

<正> NKE公司为风电增速机行星齿轮开发了一个模块化轴承系统,使所用的轴承得以标准化,减少了零部件种类,同时简化了物流管理。奥地利NKE公司为风电增速机行星齿轮开发了一个模块化轴承系统。这种新型轴承系统使所用的轴承得以标准化,减少了零部件种类,简化了物流管理。该系统已在德国某著名变速箱生产厂的1.5MW、2MW和2.5MW风电增速机中应用。大多数风机通过增速机将相对较低的主轴旋转速度提高为发电所     

企业动态

NSK出资中国本土轴承厂家日本精工株式会社(NSK)决定出资中国摩士集团股份有限公司的子公司公主岭轴承有限责任公司,出资比率为10%。本次出资是以公主岭发售新股向NSK定向增资的方式来进行,预计2012年6月完成。NSK为全球知名轴承厂家,制造的汽车轴承、转向器等多种汽车关联产品被广泛用于全球汽车行业。在中     

脱硫氧化风机齿式转子系统的结构特点及设计方法

随着脱硫氧化风机的国产化,机组中的齿轮箱转子的优化设计是非常关键的,将为机组的安全运行提供保证。本文通过对齿轮箱、齿轮,轴承、转子临界转速等方面的研究,阐述了齿轮箱转子设计开发的过程,并给出了关键技术及解决途径,为今后开发设计更大流量,更高压比,更高转速的脱硫氧化风机奠定了基础。     

钢铁工业中轴承技术的发展趋势

钢铁工业中轴承的使用工况恶劣,除承受细铁粉(铁的氧化物)、水分及高温外,还要承受高载荷、冲击载荷、强振动和周期性的急加速和急减速,普遍要求轴承寿命长和可靠性高。为了满足客户的需求,NSK一直致力于轴承材料和轴承结构的研发,从而提高轴承的工作寿命和可靠性。针对钢铁工业中轴承所面对的恶劣工况,介绍了最新研发的用于连铸机和轧机的轴承。     

基于变分模态分解的风电齿轮箱轴承故障诊断方法

双馈异步风力发电机采用变转速变桨距的控制策略以保持风力最大功率捕获,风电齿轮箱时刻处于变速变载的恶劣工况,其关键部件极易受到损伤.针对齿轮箱轴承故障特征易受到风机变工况干扰的问题,提出了一种变分模态分解与瑞利熵相结合的特征分析方法,实现对风电齿轮箱高速轴轴承健康状态系数的估计.本文以双馈异步风机齿轮箱高速轴轴承作为研究...     

NSK开发出新轴承产品

日前获悉,日本精工株式会社（如下简称NSK）开发出了用于变速箱新型密封滚珠轴承和用于涡轮增压器的滚动轴承。据了解,NSK成立于1916年,是日本国内第一家设计生产轴承的厂商。几十年来,NSK开发出无数新型轴承,满足世界各地用户的需求,并为产业发展和技术进步做出了极大的贡献。同时NSK凭借其在精密加工方面的技术优势,不断开发汽车零部件、精密机械组件等高、精、尖产品．在电子应用等领域积极开展多元化经营。     

旋压成形轮毂轴承单元的进展

在当今的汽车工业发展中，随着人们对资源的越来越重视（如：节省燃料消耗），也要求汽车轮毂用轴承更轻量化和紧凑化，同时保持高可靠性。为此，圆锥滚子轴承和单列深沟球轴承已被轮毂轴承单元所替代。目前，NSK的第三代轮毂轴承单元正日益流行，为进一步在提高可靠性的同时减轻重量和节省空间，NSK最近又研制出旋压成形的第三代汽车轮毂轴承单元（HUBⅢ）文章将对这种新型轴承作一介绍。     

风机类负载用高压三相异步电动机稀油润滑结构的研究

本文描述了用于拖动风机类负载额电机轴承结构以及工作原理,风机用高压隔爆型三相异步电动机主要应用在煤矿等场所,用于驱动主通风机,容易出现电动机轴承损坏故障.主要原因是电动机轴承结构不够完美导致轴承过早失效.通过更改新式轴承结构有效地解决了上述问题的发生,提高了电机的稳定性和可靠性.     

NSK新寿命计算式的开发

轴承的使用工况多种多样，差异很大，采用传统的滚动轴承寿命公式计算所有轴承的寿命，与实际寿命出入较大。NSK开发了一种新的轴承寿命计算公式lable=α1αNSKL10，新的寿命修正系数αNSK考虑了轴承润滑条件、润滑剂的清洁度、疲劳极限以及包括热处理在内的材料性能。NSK新寿命计算式更能准确地预测轴承的寿命。     

多功能散热加油装置在氨分解罗茨风机上的应用

对风机转子固定端的轴承箱和伸长端的轴承齿轮箱全封闭结构进行改造,同时使机组在运行中能采用人工正常加油,从技术方面满足风机要求,消除罗茨风机存在的技术缺陷。     

竞争是成长的动力——访恩斯克投资有限公司产业机械事业本部总裁韩力耕

GM记者:NSK产品应用领域非常广泛,请问2012年你们发展较好的领域有哪些,有怎样的趋势? 韩力耕:市场上有一种说法,即轴承是工业的粮食.工业中各个行业都会涉及到轴承产品,NSK作为国际三大品牌之一的知名轴承制造商,生产线上几乎涵盖了所有的轴承类型,产品从大到小基本全部囊括,涉及的较具有代表性的行业领域有风电、铁路(高铁)、工程机械及矿山机械等,再细分到具体的产品方面则有泵类、压缩机类、齿轮箱、电动机、传动及传送带等,还有些体积较小的,如家电、电动工具及一些医疗设备等.     

风电齿轮箱计算分析

简单介绍了风机传动链及齿轮箱概念模式,阐述了大型风电增速齿轮箱的设计计算关键技术,并对计算分析中涉及到的技术细节和相关标准进行了探讨.     

铁路货车轴承保持架的材质选择

一、保持架结构 我们分析了由联邦德国FAG公司和日本NSK公司引进的197726轴承,其保持架过梁均比国产保持架过梁宽,其刚度显然要比国产的好,因FAG轴承采用17个滚子,NSK轴承采用20个滚子,而我国则是21个滚子。从轴承内圈、滚子和保持架“负载平衡”方面考虑,减少滚子数量而加大滚子直径,则可增加保持架过梁宽度,从而有助于提高保持架的刚度,增强运行可靠性。     

斯凯孚助力金通灵推出高能效磁浮高速鼓风机

2014年12月国内著名的鼓风机制造商江苏金通灵流体机械股份有限公司正式推出了用于污水处理设施的磁浮高速鼓风机。相比传统齿轮箱增速的高速鼓风机，通过使用斯凯孚（SKF）高速永磁磁浮电动机解决方案，该磁浮高速鼓风机效率至少提高9％，并能够大幅提高维修间隔时间（MTBF）斯凯孚高速永磁磁浮电动机解决方案包括输出功率为75～350 kW的高速永磁磁浮电机（PMM）、有源磁性轴承（AMB）和磁浮轴承控制系统（MBC）。在传统废水设施中，通气鼓风机系统需要消耗工厂总能源用量的40％～80％，而 PMM能够在部分载荷和半速运行时仍然保持极高的效率，大大降低了能耗。高速永磁磁浮电动机所使用的机械零部件少于传统的驱动系统，这有助于提高维修间隔时间。更重要的是，磁浮系统高速、无油、无接触、无摩擦、无磨损的特点，可以使整个风机系统结构更紧凑，在运行过程中除了更换空气过滤器，无需其它维护。同时，斯凯孚先进及成熟的磁浮轴承控制技术，可以实时监控和调整转子的位置，使风机时时处于最佳运行状态，这些都大大提高了设备运行的可靠性和维修间隔时间（MTBF）。