住宅建筑综合性能的模糊评价方法

以住宅建筑综合性能评价指标体系为前提，运用模糊数学理论，建立了基于模糊综合评价技术的住宅建筑综合性能评价方法，并讨论了该方法的优缺点。     

珠三角地区燃气汽车加气站类型优化分析

结合珠三角地区各城市燃气汽车和加气站的现状,考虑安全、环保及经济要素,采用层次分析法和模糊综合评价法,构建燃气汽车加气站类型优化模型并分析计算,得出LNG加气站综合性能最好。     

模糊层次综合评价法在项目风险评价中的应用

项目风险评价是项目风险识别和项目风险控制的中间桥梁。项目风险评价量化风险识别因素，明确总体项目风险，为项目风险控制提供可靠依据。以某汽车零部件企业流水线投资项目为例，运用层次模糊综合评价法，建立综合评价模型，为企业降低投资项目风险，提高项目效益提供行之有效的方法。     

石油开采区地下水综合防污性能评价模型研究

DRASTIC模型是目前国际上应用较为广泛的地下水天然防污性能评价模型，但因其区域范围针对性不强、随风险变化的表征能力等方面存在不足，在实际防污性能评价中具有局限性。文章针对其不足，从油田开发角度开展分析研究，建立了油田开采区的油层防污性能的OIL评价模型，与DRASTIC模型相结合，形成了综合考虑区域内水文地质条件和油田开采情况的综合防污性能ODI评价模型，并在我国西部某油田进行综合防污性能综合评价的应用。     

基于模糊数学对建筑耗能的综合评价

介绍了利用基于模糊数学的综合评价方法，对建筑耗能性能作出了客观的评价，阐述了评价因素指标体系，指出为更好地利用资源，减少浪费提供评制的依据。     

基于灰色-模糊理论的房间空调器评价方法研究

分析了目前有关综合评价方法中的缺陷和不足．从能效性、经济性、安全可靠性和外观使用性等方面确定了房间空调器的评价指标体系。结合灰色理论和模糊数学理论的相关知识，建立了综合评判的层次结构模型，并对五种房间空调器的性能进行了综合评价，给出了评价结果。     

汽车起重机安全状况综合评价方法的研究与应用

随着我国汽车起重机拥有量和产量的快速增加,其安全事故近年来呈现快速上升趋势,甚至造成人员伤亡。因此,开展国内汽车起重机的安全状况综合评价方法研究,为汽车起重机安全评价提供有效依据,对健全我国起重机安全法规标准体系、减少安全事故具有重要的现实意义。1汽车起重机安全状况多级模糊层次综合评价法综合评价是根据不同的评价目的选择相应的     

冰蓄冷器性能及其评价指标

通过分析冰蓄冷器性能，提出了冰蓄冷器运行性能和经济性能评价指标－－单位功率额定蓄冷量，额定容积释冷量，释冷调节性能和单位额定释冷量投资，指出综合应用这些指标可以比较合理地对冰蓄冷器性能进行全面评价。     

混凝土结构工程综合性能评价的技术方法分析

钢筋混凝土结构的民用建筑在其使用期间，因内外部因素的影响，会造成混凝土工程不同程度的损伤。因此，对有混凝土结构进行工程测试是十分必要的。本文以混凝土结构特点为基础，通过建立新的评价指标体系，利用层次分析和对混凝土结构综合性能评价分值的方法．构建了对于混凝土结构工程性能的综合评价模型．证明了该方法的有效性。     

住宅性能综合评价初探

根据影响住宅性能的主要因素，运用多目标决策的层次分析法建立了住宅性能综合评价模型，为我国制定住宅性能评价方法提供决策参考。     

建设工程项目评标中TOPSIS综合评估法的应用

以工程量清单计价规范为基础,建立了工程项目评标指标体系,探讨了TOPSIS综合评估法的基本原理,通过具体工程实例表明TOPSIS综合评估法简便实用,可使评标结果更加合理,易于推广应用。     

建筑工程施工绩效管理的研究与应用

随着建筑业的发展,建筑工程项目绩效分析日益受到重视,绩效分析的过程与结论直接影响整体工程建设的成效。文章针对建筑工程施工绩效评价指标具有模糊性,而评价指标可以按重要性分层的特点,运用模糊综判法建立多目标矩阵,对建筑工程施工绩效进行评价,并对评价结果进行量化,提高了评价的科学性与实用性。     

基于BP神经网络模型的综合评标方法研究

评标是工程项目招标程序中极为重要的环节。利用BP神经网络的自学习、自适应及非线性逼近能力 ,建立了针对综合评分法的基于BP神经网络的工程项目评标模型 ,并利用Matlab的神经网络工具箱进行开发实现。经过实证研究 ,表明了该模型的有效性 ,并为网上在线评标提供了一种科学、可行的评标模型     

建成环境使用行为评估的理论及方法

介绍了建成环境使用后评估的作用及其意义，并对建成环境使用后评估体系的构架进行了阐述，最后对建成环境使用者行为评估的现实意义和评估方法进行了论述，以创造出尽可能满足使用者需求的环境。     

服役结构可靠性的模糊综合评判法及其应用

对服役结构的可靠性进行科学合理的评判,是对结构进行改、扩建及加固、维修的基础,故在工程上具有特别重要的意义.为了改进现有评判方法主观性过大的缺点,本文采用模糊综合评判法来进行服役结构的可靠性评定,主要研究了服役结构可靠性模糊综合评判法的基本理论与实施方法.通过一工程实例较为详细地介绍了本方法主要过程和关键步骤.此工程实例结果表明,用这种定量方法来处理结构可靠性评判中的大量不确定信息是科学、合理而又实用的.     

上海地区中小型水闸的病害检测、评估及应用

从上海水闸老化现状出发,提出了对水闸进行安全检测鉴定的必要性,介绍了上海中小型水闸的检测内容及依据,并在现有建筑物评估方法的基础上,结合实际检测结果及专家意见,提出了更加符合工程实际的多层次模糊综合评判法。该方法充分利用实测资料,对水闸老化状态进行较全面的综合评价,为管理部门提供决策的依据,并以工程实例说明此方法简便易行,评估结果可靠。     

建设工程质量政府监督机构的绩效评估研究

本文阐述了绩效评估的重要意义,并且依据绩效评估的主要内容和运用运用统计的方法,构建了一套系统的绩效评价指标体系。最后,通过多级模糊综合评价模型的建立,给建设工程质量政府监督机构的绩效评估提供了一个科学的定量评价方法,为促进我国政府质量监督机构的绩效管理、提高政府监督机构的运行效率提供了新思路。     

模糊分析在边坡稳定性评价中的应用

 构造了边坡稳定性分析的模糊综合评价模型及关联因素边界值矩阵, 通过对某一大型 露天矿边坡工程地质条件调查与物理力学性质测试研究, 得到各关联因素的实测值, 进而评 价了该边坡的稳定性。结果表明该评价方法能更全面地考虑实际边坡问题的非确定性属性, 评价结果合理。     

桥头跳车对行车安全性影响评估系统的实现

从道路和环境这些影响行车安全的基本因素出发,提出了桥头跳车对行车安全性影响的评价指标,并且基于层次分析法和模糊综合评价法建立了桥头跳车对行车安全性影响的评估模型。采用MATLAB软件结合GUI功能,开发了人性化的行车安全评估系统,并对实际桥头进行了评估。它为桥头跳车对行车安全的影响评估提供了一个方法,具有较好的使用效果。     

上海轨道交通桥梁动力特性评估方法研究

通过对轨道交通桥梁动力特性主要影响因素现有评价方法进行分析,引入层次分析法平衡各因素之间的权重,并结合模糊综合评价法最终得到评价结构动力特性的评价系统,并应用于工程实践,验证了该系统的科学性和可操作性。