XPS保温板小尺寸水平燃烧特性

实验研究小尺寸挤塑型聚苯乙烯(XPS)保温板水平燃烧特性,测得试样水平燃烧的表面温度、质量损失速率、热释放速率等燃烧特性参数,发现了水平燃烧特性参数与厚度的关系.分析发现:试样水平燃烧表面温度、火焰前锋蔓延速率受厚度影响很小;最大质量损失速率、辐射热值与材料的厚度成正相关关系;最大热释放速率与厚度呈对数关系.     

一种新型不燃复合聚苯乙烯防火保温板的制备及性能研究

对一种新型不燃复合聚苯乙烯防火保温板的制备进行了研究,采用极限氧指数、UL94垂直燃烧、热值测试、力学性能测试、导热系数测试对其性能进行了表征,结果表明不燃复合聚苯乙烯防火保温板在燃烧性能、力学性能以及保温性能等方面均有明显提高。经对其进行性能测试,所研制的不燃复合聚苯乙烯防火保温板满足A2级燃烧测试要求,且材料产烟毒性达到ZA1级要求。     

北京新政策推广泡沫混凝土等低碳建材

<正>近日,北京市住建委公布了新版的《北京市推广、限制、禁止使用的建筑材料目录》。包括模塑聚苯乙烯保温板、挤塑聚苯乙烯保温板等46种建材产品被列入了限制使用的名单,另外,包括黏土砖、石棉瓦等39种建材被确定禁止在北京使用。北京市住建委要求,这些建材产品从今年12月1日起,禁止在北京的建筑工程中使用。     

无机隔离分仓聚苯乙烯颗粒保温板物理性能研究

文章研究了无机隔离分仓聚苯乙烯颗粒保温板导热系数和燃烧热值与表观密度之间的关系。通过分析比较得出能够满足燃烧性能A2级的无机分仓聚苯乙烯颗粒保温板的物理性能指标。     

倒置式屋面挤塑保温板保温层施工法

挤塑聚苯乙烯泡沫塑料保温板简称挤塑保温板，是一种用聚苯乙烯挤压成型的新型保温隔热材料，综合性能优异。99J201(-)平面建筑构造设计图集中明确规定了倒置式屋面必须采用挤塑保温板作保温材料。     

无机隔离分仓聚苯乙烯颗粒保温板燃烧性能研究

文章通过单体燃烧试验、燃烧总热值的测定研究了无机隔离分仓聚苯乙烯颗粒保温板的燃烧性能与表观密度之间的关系。     

提高模塑聚苯板燃烧性能的技术研究

为了改变聚苯乙烯保温板热塑性的燃烧本质,采用特殊阻燃剂,即热固性酚醛树脂/Al(OH)3阻燃液对聚苯颗粒进行阻燃包覆。通过对主要制备工艺的优化研究,成功制得热固性聚苯乙烯泡沫保温板,并解决了保温板阻燃和保温相互制约的难题。结果表明:包覆改性后的聚苯乙烯板遇火燃烧时不产生熔融收缩现象,表面只是发生碳化,板材各项性能均满足标准要求,保温板燃烧性能可达B1级,热值为20.3MJ/kg,保温系数小于0.036W/(m·K)。     

热固性模塑聚苯乙烯泡沫板改性技术研究

为了改变聚苯乙烯保温板热塑性的燃烧本质,采用特殊阻燃剂,即热固性酚醛树脂/Al(OH)_3阻燃液对聚苯颗粒进行阻燃包覆。通过对主要制备工艺的优化研究,成功制得热固性聚苯乙烯泡沫保温板,并解决了保温板阻燃和保温相互制约的难题。结果表明:包覆改性后的聚苯乙烯板遇火燃烧时不产生熔融收缩现象,表面只是发生碳化,板材各项性能均满足标准要求,保温板燃烧性能可达B1级,热值为20.3MJ/kg,导热系数小于0.036W/(m·K)。     

陶氏化学求索低碳发展之路

<正>陶氏化学被认为是挤塑聚苯乙烯隔热保温材料的发明者与领导者。挤塑聚苯乙烯隔热保温板广泛用于墙体保温、平面混凝土屋顶及钢结构屋顶的保温等,几十年来依旧     

纸面石膏板-挤塑聚苯复合板

纸面石膏板—挤塑聚苯复合板（以下简称欧龙保温板）是美国欧文斯科宁公司与北新集团建材股份有限公司合作推出的一种新型轻质保温隔热材料。它由优质纸面石膏板和挤塑聚苯乙烯（ＸＰＳ）板经特殊工艺复合而成 ,具有质轻、高强、保温、隔热、施工快捷等优点 ,是目前热工性能较优越的建筑墙体、顶棚、地面保温隔热材料 ,适用公用和住宅建筑。欧龙保温板的面层是北新集团生产的龙牌纸面石膏板 ;隔热层挤塑聚苯乙烯板是美国欧文斯科宁公司专利产品 ,其特点是 :独立的闭孔式结构、吸水率低、强度高、导热系数小、热工性能优越、燃烧性能为难燃Ｂ…     

Effects of the law reforming public works contracts on the Italian building process

The Italian construction industry was rocked by the scandals regarding procurement by the public sector during the early 1990s. Although not confined to construction, the role of the state in construction demand meant that it was one of the most heavily implicated sectors. Known as 'tangentopoli', the scandals have prompted a major reform of public sector procurement in the Italian industry which, combined with changes required to conform with EU directives, is leading to a profound cultural change in the industry. This paper provides an authoritative review of the changes in the procurement codes and the roles and relationships within the construction industry. It shows how the project management of public sector programmes is being strengthened, and how the procurement of the design and construction processes is being separated to provide greater transparency in the process. Although it is too soon to tell what the actual impact of these changes will be upon construction industry practice, some suggestions are made in the concluding comments. En Italie, le secteur de la construction a ete secoue par les scandales concernant les approvisionnements par le secteur public au debut des annees 1990. Bien que n'etant pas limitee a la construction, la part de l'Etat dans la demande pour les travaux de construction temoignait que c'etait bien l'un des secteurs les plus impliques. Connus sous l'appellation de 'tangentopoli', ces scandales ont declenche une vague de reformes qui a touche les approvisionnements par le secteur public qui, combines aux changements necessaires pour se conformer aux directives de l'UE, conduisent a un profond changement culturel de cette industrie. La presente communication constitue une etude documentee des changements qui affectent les codes d'approvisionnement ainsi que les roles et les relations qui s'etablissent au sein de l'industrie de la construction. Elle montre comment la gestion de projets, lorsqu'il s'agit de programmes du secteur public, se trouve renforcee et comment la fourniture de prestations d'etudes et de travaux de construction joue en faveur d'une plus grande transparence du procede. Bien qu'il soit trop tot pour dire quel impact auront ces changements sur les pratiques dans le secteur de la construction, l'auteur conclut en faisant certaines recommandations.     

Effizienzsteigerung von Textilbeton durch Einsatz textiler Bewehrungen nach dem erweiterten Nähwirkverfahren

Textilbeton ist ein neuer, effektiver und sehr innovativer Baustoff zur Verstärkung von Tragwerken. Im Rahmen der laufenden Forschung stehen die weitere Verbesserung des Verstärkungsverfahrens und die stetige Weiterentwicklung der Faser‐Matrix Kombination im Mittelpunkt der Untersuchungen. Aufgrund der hohen Garnzugfestigkeiten sind bei Verwendung textiler Bewehrungen aus Carbon sehr effektive Verstärkungen herstellbar. Bei ungünstiger Konfiguration der textilen Bewehrungen können jedoch verbund‐ und festigkeitsschädigende Rissbildungen innerhalb zugbeanspruchter Textilbetonbauteile auftreten. Diese Rissbildungseffekte werden in Abhängigkeit von der Belastung maßgeblich durch die wirkenden Verbundkräfte und die verarbeitungsbedingte Garnwelligkeit beeinflusst. Dabei ist die Gefahr eines Verbundversagens durch Delamination besonders in den Bereichen der Lasteinleitung in die textile Bewehrung, wie z. B. Endverankerungen und Übergreifungsstößen, kritisch. Dies führt zu einer Reduzierung der nutzbaren Zugtragfähigkeit der textilen Bewehrung im Gesamtbauteil. Um die Effizienz der textilen Bewehrung zu erhöhen, wurde daher ein verbessertes Textilherstellungsverfahren auf Basis der Nähwirktechnik entwickelt. Dadurch wird die ungünstig wirkende Garnwelligkeit deutlich reduziert. Der vorliegende Aufsatz beschreibt vergleichende Untersuchungen der Verbund‐ und Festigkeitseigenschaften zugbeanspruchter Textilbetonbauteile. Die Ergebnisse zeigen, dass mit der Entwicklung des erweiterten Nähwirkprozesses ein maßgeblicher Schritt im Hinblick auf eine weitere Verbesserung der Eigenschaften des Textilbetons erreicht werden konnte. Efficiency Increase of Textile Reinforced Concrete by Use of Textile Reinforcements from the Extended Warp Knitting Process The composite material textile reinforced concrete (TRC) is a new, effective and very innovative method for the strengthening of load bearing structures. Apart from further improvements to the strengthening methods, a continual further development of the fibre‐matrix combination is at the centre of ongoing research. Due to the high tensile strengths of textile reinforcements made of carbon, it enables very effective strengthening of concrete constructions. However, if the textile fabrics are unfavourably configured, bond and strength damaging crack formations within TRC members can occur. Depending on the load, these crack formation effects are substantially influenced by the bond and the size of yarn undulation, which depends on the processing of the fabric. The danger of bond failure by delamination, which particularly occurs in areas of concentrated load introduction into the textile reinforcement, such as final anchorages and overlaps, is especially critical. It results in a reduction of the usable tensile load bearing capacity in the entire member. For this reason, an improved textile manufacturing method based on warp knitting technology was developed. By means of this method, yarn undulation can be reduced considerably. The article on hand describes comparative examinations of the bond and strength properties of tensile loaded TRC elements. The results show that the development of the extended warp knitting process was a substantial step toward a further improvement of the properties of TRC.