CA6140杠杆加工工艺及夹具设计

设计了CA6140杠杆零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具。CA6140杠杆零件的主要加工表面是平面及孔,一般来说,保证平面的加工精度要比保证孔的加工精度容易,因此设计遵循先面后孔的原则,并将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证孔的加工精度。基准的选择以杠杆d45外圆面作为粗基准,以D25孔及其下表面作为精基准,先将底面加工出来,然后作为定位基准,再以底面作为精基准加工孔。整个加工过程选用组合机床,在夹具方面选用专用夹具,考虑到零件的结构尺寸简单,夹紧方式多采用手动夹紧,夹紧简单,机构设计简单,且能满足实际应用要求。     

基于三轴机床斜孔加工专用夹具的设计

针对现有斜孔加工工艺的缺陷和市场需求,设计通用性高的专用夹具,使在三轴机床加工斜面(或水平面)上规则排列的斜孔达到五轴加工的效果。该夹具提高了斜孔加工的通用性,利用电控系统实现半自动化加工,使斜孔加工在保证精度的前提下合理降低生产威本,同时取得了较好的经济效益。     

普通车床改造为多孔镗床

箱体类零件加工一般都需经平面加工,以及镗、扩、铰、钻及攻螺纹等工序。对于中小企业,孔系加工是工厂新产品开发中的薄弱环节。为此,我们介绍一种“上马”比较快的孔系加工工艺方案——普通车床改造为多孔镗床,供同行业在产品开发中参考。 1.方案设计 参见图1,在床头箱右侧的导轨上设计安装简易主轴箱,并在车床床头箱主轴孔内装设驱动齿轮,用于向新设计的主轴箱传递扭矩。同时,将车床大拖板上中拖板拆掉后,在顶面上安装镗孔夹具,用于工件的定位、夹紧,这样工件随大拖板可沿床身导轨进行机动或手动移动,以完成进给和退刀运动。图1所示为设踏…     

机床齿轮箱孔轴线位置精度的设计计算方法

机床齿轮箱体上的孔系,其功能是安装各种轴及轴上的各种齿轮用的。因此,在箱体设计图上,对该孔系必须提出各种位置精度要求,以保证箱体内各个齿轮副的啮合精度。机床工具司颁布了 JB/GQ1071—85 《机床圆柱齿轮箱体孔中心距偏差和轴线平行度公差》,为设计工作者提供了明确的设计依据。根据孔中心距及齿轮副的精度等级,可以在JB/GQ1071—85中选定孔系中二孔相互间的中心距偏差上Fa.并以此采用解平面尺寸链的传统方法来求出各孔轴线在XOY坐标系统中 X、 Y方向上的位置尺寸及其公差(见参考资料 1)。1980年颁布了形位公差国家标准以后,国…     

主轴箱体加工过程和工艺分析

主轴箱体零件是机床的基础件。主轴箱体的加工质量对整个机床精度、性能和寿命都有着直接的影响．．特别是近几年,随着机床行业的迅速发展,机床加工精度越来越高,因此,为了保证机床装配精度的要求,产品工程图纸往往对主轴箱体零件的各项精度提出一系列的技术要求,主要包括孔的大小尺寸精度、孔距的精度和孔的形状精度、位置精度。本文根据机床主轴箱体零件的结构特点,综合各种主轴箱体孔系类型,分别对孔系工艺性进行深入系统的分析,并举例详细的介绍了加工方法。     

在车床上镗削变速箱孔系的三工位夹具

介绍一种变速箱镗孔夹具的设计及使用方法。该夹具构思新颖，使箱体部件一次安装，可以在三个工位上加工三个孔系，保证了变速箱体的加工精度及孔系之间的平行度，实际使用已取得较满意的效果。     

镗模在加工变速器外壳中的应用

镗模是孔加工用的精密夹具,主要用于箱体、支架等类工件的精密孔系加工。其位置精度一般可达±(0.02～0.05)mm。镗模和钻模一样被加工孔系的位置精度不受机床精度的影响,在缺乏专门     

加工箱体端面及外止口的进给装置

减速箱是榨油机的关键零件，其箱体孔系的加工是箱体加工的关键工序。为此，设计制造了从箱体两面镗削的3轴专用组合机床（见图1）。箱体经专用双面组合专用铣床铣削两边平面后，在本专机上镜削箱体孔系。其中主轴孔端面有一外止口，因端面太大，固定刀排无法一次加工成（图1中     

最经济而实用的镗床夹具

在单个或小批生产中,往往很多箱体零件上孔的加工,由於年产量小,而不能安置在理想的夹具上。加工箱体零件月的夹具,一般均甚复杂,因为要保证孔径大小及其几何形状、孔中心距离和其他相关位置精度等。因此,在不可能应用此种复杂夹具的情况下,箱体的质量很难得到保证。现在笔者根据本厂苏联专家建议推荐下述最简单的一种镗夹具供大家参考。 图1所示:Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ、Ⅷ为通轴孔,Ⅶ与Ⅸ两轴为不通轴孔。孔中心距离公差要求保证在0.1公厘以内,且有关各轴孔需相互平行并与底基面平行。因年产量太小,不可能设计出很复杂的夹具来进行孔加工。因此,…     

箱体零件镗孔精度的分析与研究

镗孔是箱体类零件孔系加工的主要方法,镗孔时,受工艺系统各种因素的影响,精度往往难以保证。因此,笔者结合生产实际,以工艺系统为框架,系统分析了影响镗孔精度的主要因素,针对各类影响因素,提出了保证镗孔精度的工艺措施。     

一种加工交叉孔系的翻转式钻模夹具

介绍一种加工交叉孔系的翻转式钻模夹具的设计及使用方法,该夹具可以使SFD-507型自动缫丝机添绪机构支承座一次装夹,在两个工位上加工不同方向上的两个交叉孔系,从而保证了支承座上两孔尺寸精度和相对位置的加工精度.     

镗模在加工变速器外壳中的应用

镗模是孔加工用的精密夹具,主要用于箱体、支架等类工件的精密孔系加工。其位置精度一般可达±0.02～±0.05mm。镗模和钻模一样被加工孔系的位置精度不受机床的影响,在缺乏专门镗床的情况下,可以采用镗模来进行镗孔加工。     

箱体孔系加工的座标尺寸精度和质量分析

本文介绍了箱体孔系座标尺寸的精度保证和孔系的加工质量分析。为了提高箱体孔系的加工质量，本文也介绍了工艺中应采取的措施。     

转向节螺纹孔多轴钻四工位组合机床的设计

分析转向节螺纹孔系的加工精度要求,制定了转向节螺纹孔的加工工艺方案,设计一种四工位多轴钻组合机床,通过回转机构进行4个工位的分度、旋转。介绍了机床主要部件夹具、吹气排屑机构、定位面清理机构、冷却排屑系统等结构特点。该机床已成功应用于生产实际,能有效减小重复定位误差,提高加工效率,降低生产成本。     

《金属加工》（热加工）2008年第22期要目

在加工外协发动机组箱体零件时,有很多同轴孔系。这样的孔系一般用来安装轴承,对孔系的精度、同轴度要求相对较高,常规法加工起来比较困难。因此,设计一把合适的专用刀具是保证加工精度、提高效率的有效方法。这把扩铰复合刀具分四段刀齿,分别用于两个不同大小的同轴孔的半精和精加工,     

柴油机缸盖钻斜孔的夹具设计

介绍了柴油机缸盖的结构工艺,同时分析了缸盖上两个斜螺纹孔的加工工艺,针对这两个斜螺纹孔的加工,特设计了一种专用夹具,该夹具定位合理、夹紧可靠、操作简便,提高了生产效率,降低了成本,实现零件产品的最终要求,同时保证了尺寸加工精度.     

箱体类零件的加工工艺分析

本文从工艺路线的拟定、定位基准的选择、主要表面的加工三方面重点分析了箱体类零件的加工工艺、提出了先进的孔精加工工艺方案并指出:箱体类零件的重要孔系的加工精度成为箱体类零件的加工工艺关键。     

镗削加工用刀具的设计与应用

箱体类零件（机床主轴箱体、进给箱体、变速箱等）上的孔加工是整个箱体零件加工过程中最关键的部位,而孔或孔系加工的质量又是决定机床精度和使用性能的主要因素之一。箱体零件上的孔系多采用镗削加工的工艺方法。     

发动机缸体顶面缸孔曲轴孔精加工工艺技术

以发动机缸体作为研究对象,主要从缸体顶面、缸孔、曲轴孔3个方面精加工尺寸进行论述。通过选用顶配进口加工中心及珩磨机,采用定制夹具及辅助支撑,并配以先进的刀具、优化CNC加工程序及机床加工精度,保证了产品的精加工尺寸要求,包括尺寸公差、形位公差、粗糙度、珩磨网纹等。该加工工艺技术可为相关机械厂在提高缸体顶面、缸孔、曲轴孔精加工精度方面提供借鉴。     

主轴箱体孔系加工方法

箱体类零件是机械设备中最基础的组成部分,由它将机械部件中的的轴、轴承套、齿轮、轴承等有关零件按照一定的关系组装在一起而形成一个整体机床中的主轴箱体类零件是精度要求最高的一类箱体零件,数控卧式旋压机的主轴箱就属于这一类。本单位在数控卧式旋压机的主轴箱加工中使用捷克落地卧式镗铣床加工数控卧式旋压机的主轴箱体孔系,并以主孔系加工为例,介绍主轴箱孔系加工方法。通过边加工边测量的加工方法,调整支撑,测量镗床主轴挠度变化规律,确定主轴与支撑点之间的位置,对箱体孔系进行一次预加工。预加工后,测量其尺寸误差并分析原因,做调整后,最终加工出了满足图纸精度要求的主轴箱体孔系。通过分析该大型铸件箱体的加工难点及加工方法,并结合现有设备特点,对加工方法进行调整,实现了使用通用设备加工大型高精度零件的过程,解决了实际生产中遇到的问题,提高了生产效率,对此类零件的加工具有指导意义,具有实际工程意义。