京津冀地区产业集聚对经济高质量发展效应的实证研究

笔者选取京津冀地区13个城市2006年～2018年动态面板数据,利用系统广义矩估计(GMM)方法,对京津冀地区产业集聚与经济高质量发展效应进行了实证研究,结果表明京津冀地区不同产业的集聚效应和拥塞效应对经济高质量发展的影响存在差异.从整体视角看,非农产业集聚在当期对经济高质量发展的拥塞效应大于集聚效应,在滞后期集聚效应相对较大.从分行业视角看,制造业集聚对经济高质量发展的动态效应不显著,服务业集聚的动态效应对经济高质量发展影响显著,制造业集聚每提高10％,对经济高质量发展的贡献度为0.77％.将服务业细分后发现,生产性服务业与消费性服务业集聚对经济高质量发展的影响显著,且生产性服务业集聚对经济高质量发展的贡献度是消费性服务业集聚的1.72倍,而公共性服务业集聚影响不显著.因此,要加大对服务业特别是生产性服务业的支持力度.     

产业集聚对城市群层级空间分异效应的实证研究

笔者选取我国十大城市群2007年～2019年的面板数据,运用广义矩估计方法(GMM)实证分析产业的专业化集聚与多样化集聚形成集聚和拥塞的综合效应对城市群层级空间分异的影响.整体上看,非农产业集聚对城市群层级空间分异在当期拥塞效应大于集聚效应,滞后期则相反.产业集聚提高100％,城市群层级空间分异综合效应提升0.02％;分行业看,制造业的专业化与多样化集聚与非农产业集聚动态效应的方向一致,且专业化集聚对城市群层级空间分异的综合效应是多样化集聚的3倍.相反,服务业的多样化集聚动态效应更加显著,尤以生产性服务业与公共性服务业集聚为主.因此,要增强制造业企业空间集聚,优化生产性服务业与公共性服务业布局,有效嵌入服务对象企业间,促进城市群层级空间分异合理优化.     

高技术产业集聚对区域经济发展的影响研究

笔者利用区位熵方法对2006年-2018年我国高技术产业的产业集聚情况进行测算,并分析其特征.在此基础上,利用空间杜宾模型研究高技术产业集聚对区域经济发展的影响效应.结果 显示:高技术产业集聚有助于区域经济增长速度的提高,高技术产业集聚的空间效应对周围地区的经济发展速度具有显著的负效应.最后,笔者提出利用产业集聚促进区域经济增长的对策建议.     

后世博效应对长三角一体化发展区域联动研究

上海世博会为长三角加快区域一体化进程和提升区域综合竞争力提供了千载难逢的发展机遇和强大动力。后世博区域联动效应是后世博效应与长三角一体化发展区域联动在时间、空间、对象、过程、功能及作用力等方面相契合,并产生聚变式效果的综合表现。其总体思路是：形成多元化立体化的区域协调合作平台;强化核心增长极的集聚力;推动区域向服务经济为主的经济结构转型;增强区域的整体都市功能。同时,在国际化、同城化、低碳化、制度化等方面对后世博区域联动效应展开具体研究。     

长三角地区制造业分工合作、产业结构优化升级与对外贸易竞争力提升

长三角地区经历了分工合作和产业结构调整优化,技术和资本密集型产业集聚发展,制造业竞争优势不断强化.同时长三角地区贸易规模持续上升,但贸易竞争力经历了先上升后稳定的阶段性变化,并未出现持续提升.今后一段时期,推动制造业产业结构与贸易竞争力"双提升",需要加快推进先进制造业与现代服务业融合、数字技术与实体经济融合、产业链与创新链融合,建立区域统一市场,塑造更高水平的开放经济新优势,深度嵌入全球产业链供应链价值链体系.     

基于集聚角度的天津市产业发展评价与优化

一、引言 随着经济全球化和区域一体化的发展,资源信息、技术人才和经济市场的形成和发展带动了全球城市化的发展进程.我国经济正处于加速发展阶段,由于工业化与信息流、创新流逐渐共享、交融,产业结构受到很大影响,市场经济日趋完善.区域产业的空间分布往往与区域经济增长关系密切,这其中最具效用的是集聚效应.它是不同或相同产业由于相互之间的共性和互补性等特征向一个区域不断迁移靠近的过程,最终形成在空间上集中、相互支撑的产业群,是工业化发展进程的必然结果.天津市正处于工业化发展中后期,“建设面向世界的现代化工业基地”是天津工业发展的目标,毗邻港口的优越地理位置为天津带来了巨大的优势.笔者侧重对天津产业的集聚效应和规模效应进行分析,找到发展中的困难和重点.     

“十四五”时期推动西安产业高质量发展研究

西安在推进现代化产业体系建设的过程中,面临着产业规模小、第二产业推动力不足、服务业规模小、第二产业和第三产业融合度低、数字经济生态不健全等问题。“十四五”时期,西安产业发展机遇与挑战并存,为促进产业高质量发展,建立以先进制造业为主导、数字经济为方向的高端化、智能化、绿色化、服务化现代产业体系,西安应优化工业结构和质量,提高先进制造业比重;加快培育、引进新兴产业,推进“硬科技之都”和“硬科技产业之都”协同发展;大力发展生产性服务业,推动先进制造业与现代服务业深度融合发展;加快形成世界级产业集群,打造享誉全国的标志性产业;发展数字经济,抢占数字经济发展制高点。     

北京高端制造业的空间布局优化研究

高端制造业是北京发挥全国科技创新中心功能的重要载体.当前北京高端制造业呈现向周边新城和开发区拓展、向产业园区集聚的布局特征,北京各区和产业园区的发展方向较为清晰,京、津、冀三地高端制造业产业关联逐步形成.但仍然面临产业布局分散、园区间缺乏分工协作、尚未形成优势产业集群和配套产业体系以及协同发展格局尚不明确等问题.基于推动区域特色化和差异化发展原则,在北京市域和京津冀层面分别打造"三城一区,多点两廊"和"一核两翼三轴"的高端制造业空间格局.未来应不断推动高端制造业集群式发展、完善配套产业体系、构建区域内外协同发展机制、保障产业用地、强化分类考核.     

自主创新与区域产业结构优化升级(连载三十四)——以西部地区为例

第二节自主创新推进区域服务业优化升级的路径 当今社会,服务业在一个区域经济结构中所占比重大小,已经成为衡量其经济发达程度的重要标准.与发达国家相比,目前我国各经济区域服务业发展普遍滞后,也正因为此,其发展存在巨大的成长空间.为此,要积极地运用自主创新,加快区域现代服务业的发展,构建差异化的区域服务业,以知识密集型的生产性服务业推进区域产业结构优化升级.     

上海现代服务业发展对策研究

本文重点研究上海现代服务业定位与重点服务业发展。首先,对上海现代服务业发展现状进行分析,在肯定成绩的同时,也指出了当前存在的六大问题。其次,对上海现代服务业发展环境进行系统分析,着重指出世博会为上海加快现代服务业发展提供了良好的机遇。再次,根据地方经济、特色产业和行业发展需求,提出了上海现代服务业发展的总体定位是上海应成为全国现代服务业发展的龙头,其现代服务业的辐射能力应覆盖长三角地区,成为国际经济、金融、贸易和航运中心城市;产业定位是发展二三产业融合的生产性服务业,加快产业联动发展;区域定位是中心城区应立足增强综合服务功能,重点发展金融、航运、信息等现代服务业,郊区应立足增强经济发展水平,重点发展与先进制造业相融合的生产性服务业,实现二三产业互动融合发展。同时,本文提出了上海现代服务业发展的总体目标是以国际化提升上海服务业能级,以市场化做大服务业规模,以信息化提高服务业发展水平,以法治化创造服务业发展环境,着力提升功能型服务业,大力发展知识型服务业,延伸发展生产性服务业,改造提升传统服务业,加快构筑与社会主义现代化国际大都市相适应的"高增值、强辐射、广就业"的现代服务业体系,进一步增强上海服务全国的能力及国际竞争力。最后,提出了发展上海现代服务业的8点对策措施。     

明星文化与大学生成长

在信息快速传播和价值观多元化的今天，明星文化早已成为校园文化生活中的一种新文化，耀眼的明星所传递出的时尚娱乐元素深深吸引着大学生群体。他们在接受明星、消费明星的同时，思想意识也潜移默化地受到影响。研究发现，明星文化对大学生成长过程中的行为、价值观和消费观产生深刻影响，强调有效的引导必不可少。     

新自由主义思潮对大学生的影响

政治化、范式化了的西方新自由主义已不再是一种纯理论和纯学术问题,从本质上看它是资本主义的意识形态和主流价值观。随着我国改革开放的深入发展,新自由主义思潮对大学生社会主义理想信念的确立、社会主义核心价值观的践行等诸多方面产生了消极影响。对此,我们必须运用马克思主义理论来揭示新自由主义的实质及其现实危害,帮助大学生有效抵制新自由主义思潮的侵蚀。     

中东棋盘上的伊拉克战略地位浅析

地缘政治是一种战略地理学,属国际关系理论中现实主义学派的一个理论支派.布什上台后,美国对外政策表现出明显的现实主义和实用主义色彩.美国避开联合国、北约甚至欧洲盟友对伊动武有经济、政治、文化、价值观等许多深层原因,但用地缘政治理论更能清楚地了解布什中东政策的本质.通过考察伊拉克的战略地位及其在中东棋盘中的作用,有助于研究美伊战争后中东格局的演变方向.     

中东棋盘上的伊拉克战略地位浅析

地缘政治是一种战略地理学，属国际关系理论中现实主义学派的一个理论支派。布什上台后，美国对外政策表现出明显的现实主义和实用主义色彩。美国避开联合国、北约甚至欧洲盟友对伊动武有经济、政治、丈化、价值观等许多深层原因，但用地缘政治理论更能清楚地了解布什中东政策的本质。通过考察伊拉克的战略地位及其在中东棋盘中的作用，有助于研究美伊战争后中东格局的演变方向。     

对车辆在高速公路平曲线上运行速度特性的研究

近年来．随着国内交通状况的发展与变化,道路设计工作理论与实践也随之不断更新和发展。在我国公路线形设计工作中．常用的“设计速度”路线设计方法已被设计人员所掌握。但在实际驾驶中．汽车不可能按固定车速行驶．而是随线形等各种条件的改变而变化。国际上发达国家广泛运用的“运行速度”路线设计方法．其主要特点就是以车辆的实际运行速度作为线形设计速度。     

服务经济发展对金融监管制度的要求研究

服务经济环境下,金融业发展呈现出金融手段信息化、金融发展自由化等特征,对金融监管提出了更高的要求。金融监管的核心要解决好两大关系,即金融自由化与金融监管、金融创新与金融监管的关系。我国传统金融监管与当前服务经济发展的要求存在一定的差异,应借鉴国外服务经济先行国家金融监管的经验与教训,结合中国服务经济发展的实践要求,构建国内金融监管制度和先行试点。