基于煤位连续检测的煤仓块煤精准落煤自动控制系统设计

针对选煤厂煤仓仓位检测及配仓小车运行控制的现实问题,设计了一套煤位连续检测的煤仓块煤精准落煤自动控制系统,对移动检测仓位过程建立数学模型,将仓位信息与配仓小车自动化控制联系起来,能够通过随车安装雷达料位计收取的仓位信号实时调整小车运行速度,实现控制工艺和仓位数据的协同,另外对配仓小车定位误差问题及料位计仓位误差问题进行了分析和处理,提高了系统精度。赵庄矿选煤厂的现场运行表明,该系统能够实现煤仓仓位监测与配仓小车自动化控制的协同一体,小车自动化运行及精准落煤情况良好,仓位检测准确,同时减少了传感器件数量,降低了维护成本,节省了人力物力。     

选煤厂大型贮煤筒仓设计方法及计算机仿真

针对选煤厂大型贮煤筒仓结构及功能问题，通过对大型筒仓设计所涉及的关于仓、斗壁和支撑构件变形及应力状态分析及物料流动临界状态、流动速度、流动型式所要求的条件分析，得出选煤厂大型的筒仓设计及计算方法，采用离散单元法数学模型，将筒仓设计与先进的计算机仿真相结合，为以后的工程设计提供决策支持.     

哈尔乌素选煤厂集装箱自动化装车的技术改造实践

为了减少块煤破碎,神华准能集团在哈尔乌素选煤厂对现有定量装车系统进行了技术改造,即增加了平车压实器和检测集装箱位置偏移的激光测距装置,同时对装车下料溜槽也作了改造。通过大量的实验,在满足每个集装箱装载精准度前提下,实现了连续装载作业,取得了较好的效果。     

钢管内支撑在槽仓的应用

由于煤炭行业煤仓储煤量增大,大型槽形贮仓备受关注,槽形贮仓造价较低,便于地基处理,在各种形式贮仓的发展和竞争中,它不仅没被淘汰,而且近年来还得到了较快的发展,因此槽形贮仓施工技术也引起人们的关注;而在仓体施工过程中,尤其是地下式槽形贮仓施工过程中,大开挖已经形成一种模式;东露天选煤厂产品煤槽仓利用钢管内支撑,在施工中取的了较好的效果。     

直径40m圆筒煤仓设计

大同矿务局云岗矿选煤厂设计生产能力为600万t/a,为了满足生产,并与大秦铁路重载列车配套,需建容量很大的贮煤系统。由于云岗矿选煤厂是在原云岗矿的基础上进行扩建,工业场地非常狭窄,经过反复的研究对比,决定建直径40m、仓高50多m、单仓容量不小于3万t的钢筋混凝土圆筒煤仓两座。这种规模的巨型圆筒仓,已远远超出了我国现行的《钢筋混凝土筒仓设计规范》(GBJ77～85)的设计范围,国内尚无先例,国外各种资料中亦未找到相同类型和规模的钢筋混凝土筒仓资料和报导。这种巨     

选煤厂原煤筒仓堵塞原因及清堵技术研究

选煤厂筒仓在使用过程中容易出现仓壁内原煤挂壁、板结现象,进而导致筒仓发生堵塞,影响选煤厂正常安全生产。在剖析筒仓堵塞原因的基础上,优选清堵技术方案,最终确定采用人工清理方式,并给出具体的清理技术方案及堵塞预防技术措施,有效地解决了筒仓堵塞问题,提升了筒仓原煤存储、配煤效率。     

神华准能集团数字矿山系统构建及数据标准化研究

分析了神华准能集团(以下简称准能集团)数字矿山的功能需求,设计了准能集团数字矿山系统架构、逻辑框架和物理框架,对准能集团数字矿山数据标准化进行了研究,并设计了主数据管理总体功能架构和数据系统集成总体架构,最后对准能集团数字矿山建设进展进行了阐述。     

老屋基选煤厂精煤贮煤系统的设计

兖州煤矿设计院为老屋基选煤厂设计的精煤贮煤系统与当时要在对面山上建原煤贮煤系统对比,节省投资186万元,该系统中采用国内首创的内径22m,容量1.2万t的大型圆筒仓。设计合理、效果良好。     

储煤筒仓智能化保护系统的设计

为了系统解决储煤筒仓煤炭自燃无法及时预测及发火后难以处理的问题,从建立储煤筒仓智能保护系统和日常生产组织管理2个方面提供了解决方案;建立了包括监测系统、惰化保护系统、消防系统、自动泄爆系统以及控制系统在内的筒仓智能化保护系统,对筒仓内煤温、自燃指标气体进行监测,并通过泄爆、惰化、水消防系统进行应急处置;同时通过进仓煤温、仓位、动火、给煤机循环等日常管理,减少煤炭发热自燃可能性。结果表明：通过现场实际应用,筒仓智能化保护系统能够有效减少和处置筒仓储煤自燃发热情况,保护了筒仓的安全运行,提升了筒仓安全管理水平。     

车集选煤厂主井给煤机煤位自动控制的实现

针对车集选煤厂主井缓冲仓仓内煤位检测及给煤速度控制存在的问题进行了研究,分析了原主井给煤机在仓位控制上存在的不足,查找了主井给煤机给煤时块煤过粉碎的原因,并提出改进措施:在选煤厂使用JDG甲带给煤机,使用变频器实现给煤机的自动控制,并配套使用微波式物位计。改进后实现了节能降耗和仓内煤位的合理控制,减少了主井给煤过程中的块煤过粉碎,保证块煤率,提高了经济效益。     

准能黑岱沟选煤厂煤质管控措施及效益分析

针对准能黑岱沟选煤厂入厂煤品种多、质量波动大而出现的洗选产品质量不稳定、装车配煤误差大、合格率低的实际情况,提出了实行全系统的质量管理理念并在全厂推行,以期改善装车配煤的效果。简述准能黑岱沟选煤厂的概况,结合其工艺流程分析了推行"按质配仓"理念前全厂在煤质管理方面存在的问题,从改造思路、推行内容、操作方式等方面阐述了推行理念的具体方案及其相应的煤质管控措施并分析其效果与经济效益。通过建立快捷的煤质预报体系、安装全生产线的在线灰分仪、制定严格的煤质指标考核、提升采制化系统的速度与精度、总结煤质管理中的问题等方面实行全面煤质管控,有效地提高了产品煤质量的稳定性。     

神华神东煤炭集团选煤厂物料粒度在线监测系统达到国内领先水平

正神华神东煤炭集团自主研发的物料粒度在线监测系统填补了国内选煤厂无法实时在线检测煤炭粒度是否超限的空白,达到国内领先水平。一直以来选煤厂只能依靠岗位工巡视并凭经验判断混煤粒度是否超标,具有严重的局限性和滞后性。神华神东煤炭集团物料粒度在线监测系统,通过在筛分破碎后的混煤胶带机上安装自动采样机,将采样后的物料引导至下方自制的原始筛分试验装置上,规定筛孔尺寸(即分级粒度)为50 mm,     

煤仓煤位新型传输显示系统诞生

兖卅矿业（集团）公司鲍店煤矿的工业电视监控系统已经从地面发展到了井下，但矿井上下的煤仓煤位由于环境因素和技术限制。一直没有纳入网络化管理，调度系统无法了解煤仓的储煤情况。为此，他们在中国矿业大学的协助下，将选煤厂的1个原煤仓、2个矸石仓和3个井下煤仓纳入了调度监测系统，实现了煤仓煤位的自动监控，减少了带式输送机的停机、开机和待机时间。     

仓储煤炭质量动态监控模型的建立及运行

利用选煤厂现有储煤仓仓位监控系统,根据进仓产品煤的煤质情况把煤质合格、煤质过剩、煤质超标这三种情况利用3种不同的颜色进行显示,实现动态监控。在装车过程中根据煤质情况通过精确掺配确保煤质合格,有效杜绝了煤质超标和煤质过剩的现象。     

大明-矿选煤厂智能化配仓系统设计与实践

大明-矿选煤厂配仓车间一般由人工选择煤仓和控制注仓位置,可靠性差,系统响应慢.文章依据实际工况,设计了面向单煤仓配仓的模糊智能控制算法和面向多煤仓配仓的智能控制算法,并给出了系统的方案设计、算法描述和实现.     

12000吨圆筒煤仓设计简介

圆筒仓具有占地少、装贮合一、流煤通畅、节约三材、便于滑模施工、可避免煤损失和对环境污染等优点,已成为矿井主要贮仓型式之一.而大型圆筒仓在节约三材和设备方面则更为显著,故在国内外正日,益广泛地被采用着,并逐步向大型化发展.     

日本大型筒仓贮煤系统简介

日本首批大型钢筋混凝土筒仓贮煤系统,于1981年11月在四国电力公司西条火力发电厂建设,每座容量13000吨共三座,由大林建筑公司和日立制作所承包.为了解决筒仓贮煤中煤的流动性、自然发火及煤尘爆炸等问题,两家公司曾利用有效贮煤容量为360米~3的实验筒仓,进行了以卸料性能为中心的各种实验,取得了良好成果.     

巨型非公路用轮胎在线管理系统在露天矿的应用

本文立足准能集团露天煤矿生产模式，针对数字矿山“卡车轮胎在线管理系统”建设，本文提出的巨型非公路用轮胎在线管理系统在准能集团露天煤矿正式投入使用。该系统不仅能保证轮胎在其最佳性能下运行，同时可延长轮胎使用年限，降低轮胎维护成本，合理调动卡车生产。提高安全生产，提高智能生产一体化，旨在发挥其在矿车运行生产过程中的安全及效率。该系统的上线提高了准能集团 露天开采智能化生产能力，提高安全采矿、高效生产、设备维护及投入节约水平。保障准能集团露天煤矿安全有效生产，为同类型露天矿卡车轮胎监测研究提供参考意义。     

济二矿配煤设备实现了自动控制

最近 ,兖州矿业 (集团 )公司济宁二号煤矿选煤厂针对原有配煤装车机械存在的问题 ,与中国矿业大学合作 ,研究开发了“济宁二号煤矿配煤自动控制系统”。此项研究课题的主要内容有以下 5个方面 :①改造现有的配煤机械 ,实现配煤设备开、停及保护的集中控制。②在装车输送机上各安装 1台 2 80 0型在线灰分仪 ,实时监测装车煤的灰分和水分。③改造煤炭产品仓下有关机械的电机供电系统 (增加变压器 ) ,并且对给煤机安装变频调速器 ,以实现变频调节给煤量。④利用在线测灰仪的灰分检测数据 ,结合人工调节 ,研制出一套在线灰分闭环的自动装车配煤…     

煤仓仓位监测显示系统

1引言 针对煤仓仓满而引发生产安全隐患这一情况,我公司在未添置新型昂贵的雷达仓位监测仪的情况下,利用现有的PYZB-1型皮带监控仪和KJ90型瓦斯监测系统,有效地实现了自动控制煤仓装煤仓位,避免了因溜煤上山堵塞而影响工作面正常生产,现将该系统的应用情况作介绍,供参考.