装载机线控转向系统研制

线控转向系统将电液比例、计算机和自动控制等高新技术充分结合,取消装载机原有转向系统中转向盘与转向轮之间机械（或液压）的联系,使装载机转向系统的转向灵敏度可以根据工况进行调节,为驾驶员提供合适的路感,解决了装载机作业效率与高速行走稳定性之间的矛盾,在提高作业效率的同时,降低了操作人员的劳动强度,简化了装配过程,使装载机的遥控驾驶成为可能。设计了装载机线控转向系统的液压系统、电控系统的软硬件,并在样车上进行了试验,结果表明装载机在安装线控转向系统后可以满足实际使用要求。     

东洋插秧机系列产品

1 PF455S型手扶插秧机 (1)简便操作,易学易会. ◆简单操作系统:简便的操作手柄,灵活转向系统,一学就会;可拉伸的苗箱延长板可以加大装秧量.提高作业效率;灵活的拉伸预备苗盘架可以在原地方便补充秧苗.     

装载机双速转向液压系统

转向液压系统是装载机最重要的系统之一,结合装载机的使用工况,客户在进行V型铲装作业时,希望转向系统有较少的转向圈数,以提高工作效率;当进行长距离运输作业时,希望转向系统有较多的转向圈数,以保证整机的行驶稳定性。双速转向系统能够有效地解决效率与微控性的矛盾。     

CLG856型装载机工作装置无动作原因分析

1.故障现象1台柳工CLG856型装载机工作时转向、制动、行走均正常,但无论操作动臂先导操纵手柄还是铲斗先导操纵手柄,其动臂和铲斗均无动作,初步分析可能是其工作装置液压系统出现故障。     

百变精灵 解析柳工CLG385B型滑移装载机

滑移转向装载机具有机形小,转向灵活,操作简单,可以在原地实现360°转向等特点,是狭小工作场地的理想工程设备。配有快换装置,可根据不同的工作任务配置不同的工作装置,更换工作装置方便,一般只需要1min。关于滑移装载机,笔者不做过多赘述,总结起来一句话:它是可以满足不同工作的一种多功能的作业平台。滑移装载机在国内的使用情况略逊于国外,园林绿化系统、市政建设系统以及环卫系统中往往才会看见它们的身影。柳工针对这些工况研发出新一代B系列滑移装载机,本文将带大家走进柳工CLG385B型滑移装载机。     

装载机的应急转向控制系统

正随着我国装载机质量的普遍提高,目前已有很多型号产品打入欧盟、北美等地区市场。装载机自身质量大,其行驶过程中惯性较大,若装载机转向时转向系统出现故障,后果将不堪设想。故上述地区要求装载机配备2套转向系统,即常规转向系统和应急转向系统,并增设手动开启和自动开启应急转向功能。当发动机熄火或常规转向系统发生故障失效时,可手动或自动切换到应急转向系统,以保证装载机转向系统安全、可靠。本文主要介绍装载机应急转向控制系统组成和控制模式。1.系统组成装载机应急转向控制系统由应急转向控制     

LG856型装载机铲斗翻转速度失控故障排查

正1.故障现象1台柳工LG856型装载机在开息高速第四合同段施工过程中,出现铲斗翻转失控故障。该故障具体表现为:无论铲斗操作手柄的行程是多少,铲斗翻转动作瞬间就会达到最高速度;当操作手柄回到零位后,铲斗仍然会继续按原方向动作。2.铲斗液压回路工作原理柳工856型装载机工作装置液压系统工作原理如附图所示,其中铲斗液压回路工作原理如下所述。(1)铲斗向上翻转     

Case921轮式装载机的高效液压系统

根据附加设备的不同，Case921轮式装载机可配上一个液压操纵的2、3或4个阀芯的主控阀。装载机的操作人员可使用先导阀定位系统，自动完成以下作业：1、伸长萨斗举升动臂油缸2、降低举升动臂油缸并使铲斗在离地面30．48cm处停住3、使铲斗回到原有位置定位，以便进行下一个工作循环。由于以上运动程序自动生成，操作人员可把精力完全用到装载机的其它功能上，提高装载机的作业效率。Cas。921轮式装载机用一台248马力的有效功率柴油发动机驱动，液压系统用193马力驱动铲斗作业、转向、制动及停车制动。泵通过一个有100个网眼的网式租滤器从121…     

装载机动臂下降缓慢的原因及改进过程

正1.故障现象装载机通常采用循环作业方式,其动臂升、降时间是作业循环的重要参数。合理缩短动臂升、降时间,可有效提高装载机的作业效率、加快施工作业进度。我公司试制1台某型装载机,在完成组装后的测试过程中,出现了动臂下降缓慢的故障。该装载机设计要求动臂下降时间为3.5s,而实际测量值为5s。2.工作原理该型装载机动臂液压回路由工作泵、换向阀、动臂缸等组成,其工作原理如图1所示。现以动臂下降过程为例,说明动臂液压回路工作原理。操纵先导手柄,将换向阀阀芯移     

装载机驱动桥疲劳试验扭矩加载谱编制方法研究

为了使装载机驱动桥疲劳试验更加真实地反映装载机实际作业情况,研究了装载机驱动桥疲劳试验扭矩加载谱的编制方法。在扭矩加载谱的编制过程中,根据装载机驱动桥实际扭矩特性,提出了驱动桥疲劳试验时前传动轴正反转加载的方法,确定了前传动轴载荷谱的分级数、载荷循环阈值和疲劳试验时的转速。结果表明：依据前传动轴正反转加载的方法处理的等效效果与装载机实际作业情况相一致,很大程度地降低疲劳试验难度;疲劳试验时前传动轴转速的选择方法可使疲劳试验更加真实地模拟装载机实际作业情况;加载一个强化疲劳试验加载谱块需11.4 h,相当于装载机实际作业609.2 h,明显加快了驱动桥疲劳试验的进程。     

旋挖钻机安全手柄的改进

<正>1.安全手柄结构旋挖钻机的安全手柄安装在操作人员座椅边,主要由安全手柄、触头、行程开关及安全控制电路等组成,如图1所示。操作人员推动安全手柄,安全手柄下端的触头会向下移动,触碰到行程开关的按钮,将安全控制电路关闭,以防止操作人员因意外触动操纵手柄,造成旋挖钻机误动作,导致发生安全事故。旋挖钻机作业时,操作人员将安全手柄拉回,安全控制电路接通。2.存在问题     

双泵合流液压系统转向动力学特性与能耗分析

针对装载机转向系统效率较低的问题,以装载机转向机构和双泵合流液压系统为研究对象,采用ADAMS和AMESIM建立了转向液压系统机-液耦合仿真模型,得到了不同因素对轮胎应力的影响,分析了装载机处于不同工况下双泵合流转向液压系统中压力、能耗和效率等特性参数的变化特性.仿真结果表明,转向角越大,轮胎所受的载荷越大;转向半径越小,轮胎的侧向力越大.在慢转向时利用双泵转向液压系统比快速转向效率高,研究结果为装载机合流转向系统的节能效果提供了数据参考.     

柳工ZL50C型装载机铲斗自行前倾的原因及排查方法

正1.故障现象我单位1台使用了400h的柳工ZL50C型装载机,当操作手操纵铲斗阀先导手柄,将铲斗置于收回状态,再将先导手柄置于中位后,出现铲斗自行前倾故障。2.结构及原理该型装载机工作装置液压系统主要由工作泵1、铲斗缸2、动臂缸3、多路换向阀4、先导阀5、转向泵6、先导泵7、压力选择阀8、滤油器9、液压油箱10、过载阀和补油阀11组成,如图1所示。     

装载机线控转向角度测量控制研究

装载机线控转向系统将自动控制系统与液压系统结合,取消装载机原来转向系统中方向盘与转向轮之间机械或液压连接,优化装载机转向系统的路感与工况适应,便于与其它系统集成,统一协调控制。提出了一种新的线控转向装载机的转角的测量方案,更精确测量转角数据。设计优化装载机线控转向液压系统信号检测,更好满足实际需要。     

斗山山猫 S70型滑移装载机

正产品亮点专为狭小空间作业设计,中国市场唯一可上电梯、爬楼梯的滑移装载机。斗山山猫S70型滑移装载机小巧灵活,专为狭小空间作业设计,是中国市场上唯一一款可以上电梯、爬楼梯的滑移装载机,速度快动力强,操作简便,性能卓越,具有人性化的安全设计,操作保养便利。斗山山猫S70型滑移装载机作业效率高、成本低、小巧灵活,可替代大部分人力作业,可广泛适用于建筑垃圾清运、地面与     

装载机工作装置电液比例控制系统研制

在手动液控多路阀的基础上，对装载机工作装置的电液比例控制系统的总体方案、电液比例先导控制模块、比例控制操纵手柄的结构和控制逻辑进行了研究。在不对装载机工作装置的主油路系统做任何改动的情况下，构成完整的电液比例先导控制系统，而且操纵控制逻辑可以根据需要改变。该电液比例先导控制系统可以在采用液控多路阀的装载机上直接安装使用。根据控制系统原理，设计了系统的测试试验台，并且在装载机上进行了安装和工作测试。测试结果表明，该系统性能可靠、操作轻便。因操作手柄与车辆底盘之间没有油管连接，故安装灵活，很容易实现装载机工作装置的线控或遥控。     

装载机流量匹配转向系统特性分析

国产小型装载机普遍采用负荷传感转向方式,该系统定量泵输出流量不能根据负载需求进行调节,会产生与流量有关的能量损失。针对此问题,提出用伺服电机独立驱动定量泵的流量匹配转向控制方法。在SimulationX中建立了装载机整机联合仿真模型,对采用负荷传感转向系统的装载机进行了仿真研究;构建了装载机的试验测试系统,对比仿真与试验结果,验证了仿真模型的准确性。进一步将流量匹配转向系统应运于此仿真模型,维持与现有系统相同转向特性的条件下,该系统在各转向工况下降低泵输出能耗约35%。     

WA300装载机不能前进故障的分析

我公司一台WA300装载机,使用中发现操作手柄放在前进挡位时,机器无前进动作;操作手柄放在倒退位置时,机器动作正常;而手柄回到中位时,机器却也有倒退动作;测听时并无异响。 WA300装载机行走液压系统如附图所示。 无前进挡有两种情况,一是无压力油进入前进离合器28,这时应检查与之相关的阀体和油路;二是有压力油进入前进离合器,这时应检查前进离合器本身以及相应的动力输出装置有无问题。 对行走液压系统中的相关压力进     

装载机转向沉重的诊断与排查

1台厦工951Ⅲ型装载机工作2000h后,现场施工作业中,无论空载或重载,均出现转向沉重现象。本文结合装载机转向液压系统的组成和工作原理,分析故障产生的原因及排除方法。     

厦工·加藤卓越挖掘机

提起厦工,大家自然会想到它在装载机行业的显赫地位;伴随新世纪第一个春天的脚步,它又推出了与日本加藤技术合作的卓越ＨＤ８２０、ＨＤ１０２３液压挖掘机,为中国的挖掘机商场注入了一股新鲜活力。卓越挖掘机汇集了许多当今最新技术,设计上更注重以人为本,其中ＨＤ８２０挖掘机配备低噪声、低油耗、低排放的环保型发动机,新型圆弧配重使尾部缩短５０ｍｍ,更利于在狭窄空间作业。 驾驶室与操作装置舒适方便 驾驶室宽敞舒适,采用６点弹性支承粘性阻尼减振结构,振动小、噪声低,肘节式操作手柄使操作简便,有效地降低了操作者的疲劳…