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锻造是利用锻压机械对金属坯料施加压力,产生塑性变形的加工方法,在设备关键零部件生产制造中应用广泛。目前在工业自动化锻造领域中汽车零配件仍然是最大的应用市场,例如曲轴、前桥、转向节、连杆等关键零部件的生产基本全部采用热模锻造方式完成。内燃机中曲轴作为典型的锻造零部件,在自动化锻造中应用非常广泛,目前国内生产曲轴的企业在百家以上。随着国家智能制造2025计划的提出,国内一些曲轴生产企业也掀起了在曲轴锻造生产中开展智能制造的浪潮。目前国内70%的汽车曲轴生产依靠机器人自动化生产线完成。采用机器人自动化生产模式代替传统人工生产模式,提高了生产效率、改善了工作环境、产品质量明显提高。而在机器人自动化锻造生产中机器人夹具的设计一直是整体生产线的关键所在。 相似文献
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随着信息技术和互联网技术的飞速发展,以及新型感知技术和自动化技术的应用,制造业正发生着巨大转变,先进制造技术正在向信息化、自动化和智能化的方向发展.智能制造已经成为下一代制造业发展的重要内容。当前,中国汽车零部件制造行业发展已经站在了一个新的发展阶段上。在全球化的市场格局下,汽车零部件生产制造企业面临着人力成本的剧增,且市场对高品质产品需求不断提升。从世界制造业发展来看,近年来,德国提出了工业4.0战略,美国提出了制造业重返美国战略,中国提出了由制造大国向强国发展战略。其主要目标是,以智能制造为主导,建立一个高度灵活的个性化和数字化的产品与服务的生产模式。 相似文献
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随着我国工业加工生产技术飞速发展,数控车床作为有效提高企业生产制造效率,保障企业加工成品精度的机械设备,在各大工业企业中得以广泛应用,继而在提高零部件生产制造质量同时,可以将人力从繁重的加工工作中解脱出来,有效提高工业生产制造效率,并为企业创造更高利润,其中数控车工巧用刀偏,可以赋予零部件加工制造更多可能性,简化加工制造流程,满足工业企业零部件生产制造切实需求。本文通过对数控车工巧用刀偏进行切槽加工方略进行分析,以期为提高工业企业零部件生产制造综合质量,提供行之有效的理论参考依据。 相似文献
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中国是全球最大的汽车制造及零部件生产基地,也是汽车制造工业发展最快的国家,不断提高汽车及零部件生产效率,提高产品质量,这就要求中国的汽车生产装备向高精密、高效率和高稳定性发展。英福康(INFICON)是世界领先的检漏仪器仪表开发商、制造商与供应商. 相似文献
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袁军民 《机械工人(热加工)》2008,(14):35-38
我国焊接机器人的应用主要集中在汽车、摩托车、工程机械、铁路机车等几个主要行业。汽车是焊接机器人的最大用户,也是最早的用户。据统计,汽车制造和汽车零部件生产企业中的焊接机器人占全部焊接机器人的76%。在汽车行业中点焊机器人与弧焊机器人的比例为3:2。从20世纪90年代,国内的汽车车身制造厂开始引进、应用焊接机器人。这不仅提高了车身整车及零部件生产的自动化水平及生产效率,而且由于机器人焊装生产线具有柔性,使汽车车身,特别是轿车车身的改型生产在技术上得到了基本解决,同时车身焊接的质量也得到了保证。 相似文献
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李雪晓 《机械工人(冷加工)》2011,(11):19-19
随着汽车工业的飞速发展,与之配套的产业链——汽车零部件的制造将面临着严峻的挑战,尤其是实现高效、高质量的零部件生产在很大程度上决定了汽车产品的生产效率、产品质量和企业生产组织的结构,同时也在很大程度上决定了企业产品的竞争力, 相似文献
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机械设计制造是我国工业发展的主体产业,有效地保障了工业发展的稳定性,通过机械设计制造水平自动化程度的提高,能够满足人们的生产需要,同时,有助于促进机械行业的稳定发展.因此,在实际工作中,企业需要将计算机辅助技术和机械设计制造行业进行相互的融合,满足自动化的工作标准,实现技术模式的不断创造以及改进,以此提高最终的发展水平... 相似文献
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《现代制造技术与装备》2020,(4)
为解决汽车用高强度复杂结构支撑件多工艺制造模式的关键技术问题,需提高汽车智能制造行业的生产效率、工艺水平以及自动化、数字化和智能化程度。本项目拟紧密结合汽车零部件智能制造行业的重大需求,研发面向汽车领域产品生产过程中所需的具有高强度、高性能的汽车用高强度结构支撑件,解决复合模具的精确快速优化设计和多工艺智能化生产技术。该成套技术可实现零件加工尺寸公差±0.05mm,平面度≤0.2mm,焊道熔透率(熔深)≥0.5或0.2t,其中t为板材厚度。 相似文献
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随着我国科学技术的进步,汽车零部件组装技术也逐渐成熟,自动化技术已广泛地应用到了汽车零部件组装中,提升了企业的生产力。文章提出了一种自动化压装技术在汽车空调冷凝器上组装的应用,以此来提高自动化技术在汽车空调设备上的应用水平,提高汽车零部件生产企业的生产效率。 相似文献
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中国汽车工业经历二十多年的蓬勃发展,在进程中不断完善汽车生产技术,提高生产的质量和效率。总装工厂在汽车生产中是最重要的工艺环节之一,为了满足市场的需要,不断地进行自身制造能力的升级。面向未来,汽车工业充满了机遇和挑战,一方面依托于工业技术蓬勃发展带来的机遇,不断吸收先进制造技术和管理模式,促进生产效率提升;另一方面,市场需求多元化和内部制造成本上升所带来的挑战,导致多车型柔性共线生产的要求越来越高,劳务成本逐年上升带来的成本压力也越来越大。因此,总装工厂需把握机遇、迎接挑战,以创新为驱动,通过采用先进的生产技术、工艺设计、科学管理方法等,将其融入现有的生产体制中,不断强化体质,来实现快速、低碳、低价向客户提供超越期待的商品的目的。 相似文献
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李丽芹 《机械工人(热加工)》2012,(2):24-25
汽车工业中,焊接是汽车零部件与车身制造中的一个关键环节,起着承上启下的作用。同时,汽车产品的车型众多、成形结构复杂、零部件生产专业化、标准化以及汽车制造在质量、效率和成本等方面的综合要求,都决定了汽车焊接加工是一个多学科、跨领域和技术集成性强的生产过程。 相似文献
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