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追溯近现代城市规划的“传统”──从“社经传统”到“新城模型” 总被引:1,自引:1,他引:0
文章指出由于规划的“物质性传统”并非是近代城市规划的直接起源,在时间和意识上要略晚于“社经传统”,因而认为现代城市规划传统是“技术(工程)传统”是失之偏颇的,然而从近代规划的发展历程看,无论是郊区社区还是花园城市,近现代城市规划的思维基点是建立一个新结构,而不是在设法维护一个既有结构。“新城模型”的价值标准仍然深刻地影响着我们今天城市规划的思维方式,于是将针对规划新城的价值观、方法与经验引入既有城市的再开发规划,从而促发旧城的“新城化”现象。作者建议,今天城市规划的主要任务已经由新城建设转向既有城市的适应性维护,城市规划的价值标准也应随之作出反应。 相似文献
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二十一世纪大都市区域新城规划的实践与探索——以上海“海港新城”规划工作为例 总被引:1,自引:0,他引:1
源于霍华德“田园城市”理论的英国新城运动,为世界范围内的城市规划理论和实践提供了非常重要的经验。在新的历史时期,总结前人的理念,并以当前正在进行的上海市“海港新城”的规划工作为例进行分析研究,对海港新城的定位、规划的目标、规划中的问题、规划过程中相关操作进行研究和探讨,希望能对二十一世纪中国大都市区域新城规划和管理提供借鉴和启示。 相似文献
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《城市规划学刊》2022,(1):1-9
“十四五”开局之年,上海明确新城建设作为新一轮空间发展的重要战略。上海市政府出台《关于本市“十四五”加快推进新城规划建设工作的实施意见》,提出将嘉定、青浦、松江、奉贤、南汇等5个新城培育成在长三角城市群中具有辐射带动作用的综合性节点城市。上海新一轮的新城建设,超越了新城作为特大城市空间疏散的传统功能,更赋予新城在区域网络中发挥中心作用的重大战略意义,并肩负引领城市高品质生活的新使命。新城建设是现代城市规划诞生以来重要的理论探索与实践活动之一,国内的新城建设也经历过卫星城、郊区新城和综合性节点城市等不同发展阶段。新发展阶段、新发展理念和新发展格局下,新一轮新城建设的区域意义和目标内涵会有什么新变化?面向新的战略目标,新城建设的发展策略、实施路径、政策机制、开发模式等有什么新的特点或经验探索?为此,本刊编辑部以“上海五大新城建设及相关思考”为主题组织学术笔谈,邀请各领域的专家学者共同探讨。 相似文献
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郊区新城是超大城市保持高质量发展的重要空间载体,其建设过程始终与所处区域建立着深度捆绑的协同关系,在主城区资源外溢有限的情况下,远离主城区的郊区新城难以适应“主城依存型”的协同发展模式。为提升“非主城依存型”郊区新城的区域协同发展效率,以成都彭州市为代表进行实例研究。从既有研究和规划实践总结中得出郊区新城协同模式选择的基本逻辑和条件,以及“非主城依存型”郊区新城在区位、产业、功能、交通四大关键维度的协同原则,并针对区位改善、产业协同、功能提升、交通支撑等开展实例研究,以期为郊区新城的区域协同发展提供参考。 相似文献
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五一国际劳动节前夕,郑州市环城绿化管理队的员工特意带着“百日红”、“洒金桃叶珊瑚”等花草苗木,到全国劳动模范——河南新城建筑公司项目经理李江福家中进行慰问,并热情地将花草种植在李江福住的小院里。 相似文献
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高密度城市工业用地减量化发展背景下,上海城市开发边界外的“198”地块作为退化型城市困难立地,在城市生态廊道建设过程中的作用日益彰显。在新一轮生态廊道规划和五大新城建设新要求下,以城市开发边界外的“198”地块为线索,基于上海市域、五大新城和典型新城三个尺度,分析城市困难立地的空间特征。结果表明,“198”地块城市困难立地主要集聚于生态廊道内,特别是近郊绿环和市级生态间隔带;斑块形态均处于较不稳定、非常分散、不紧凑状态,其中浦东新区最分散;五大新城的“198”地块城市困难立地仍留有较大的减量化用地面积,其中嘉定新城和松江新城的“198”地块基本集中在生态廊道内部;青浦新城内部的“198”地块城市困难立地的无污染类型占比最高(31.37%)。 相似文献
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一顶“大盖帽”怎样才能管好“一条街”?一支城管执法队伍如何管好一座城市?带着这样的思考,哈尔滨市城市管理行政执法局今年以来在全市城管执法系统开展了亲民管理、亲民执法、亲民服务活动,千余名城管执法人员在“三亲民”的执法实践中,开创了一种新城管执法模式一以民为本,管好城市。 相似文献
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今年初,北海市委、市政府决定正式启动“海湾新城”建设,以此进一步推动北海市“一带两湾”城市建设新格局的形成。 相似文献
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通州区位于北京行政区划的东部,在全市区域发展功能布局上基本是城市工业的搬迁地.如东方化工厂等都建在通州。《北京城市空间发展战略研究》提出了”两轴一两带一多中心“的城市空间新格局.其中提出强化“东部发展带”.制定顺义、通州及亦庄等重点新城规划.疏导首都经济的产业发展方向.最终构筑以城市中心与副中心相结合、市区与多个新城相联系的新的城市形态。 相似文献
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塞纳尔(S巒art)作为巴黎的第5座新城,长期以来是一个“没有城市中心的新城”。从1990年起,得益于对外交通条件的极大改善,塞纳尔着手城市中心的规划建设——一个由各种类型大型公建组成的中心,限定在一个每边长1.4公里、四周以绿化包围的正方形基地内。塞纳尔“正方形”是一个富有创意的城市规划方案。 相似文献