锚杆设置方式对白云矿边坡稳定性的影响

根据白云鄂博矿边坡的实际情况,应用FLAC3D模拟分析了锚杆在不同锚固角和锚固长度时对边坡稳定性的影响,利用强度折减原理得出不同锚固状态下的边坡安全系数F,通过F与锚固角和锚杆长度之间的关系,得出该矿的最优锚固角变化规律以及锚杆长度对边坡稳定性的影响,为白云矿边坡锚固提供参考。     

四侯矿采区回风巷道锚杆支护参数模拟优化研究

锚杆预应力、长度、密度、角度、锚固方式等参数的合理确定是煤矿井下巷道支护安全的保障,为保证井下巷道安全、高效、经济支护,以四侯矿二采区回风巷为例,在系统测试各项地质参数的基础上,采用数值模拟方法分析各项参数的锚杆支护效果,揭示了锚杆支护时各项参数的最优组合,建立了巷道锚杆支护成套技术体系。研究结果表明：预应力有效扩散是支护设计的关键,提高预应力,可适当减小锚杆长度;过度增加支护密度时锚杆预应力的扩散作用不明显;角锚杆最大角度不应超过10°;全长锚固与加长锚固的效果均比端部锚固差。     

首钢水厂铁矿滑坡体治理

以首钢水厂铁矿为例,应用极限平衡法计算了边坡在采取锚固措施前后整体、局部的稳定性,分析了滑动面的剩余滑动力以及锚杆、锚索的承载力,对边坡的加固方式进行了优化对比,确定了框格梁、锚索、锚杆混合交叉的新型加固方式。计算结果表明:未采取加固措施前,边坡安全系数低于规范值,边坡局部、整体均处于不稳定状态,破坏模式主要以滑移破坏为主;采取锚固加固措施后,稳定性增强,安全系数满足规范要求,安全储备充足,边坡处于稳定状态,显示了新型加固方式的合理性、科学性,为以后类似边坡加固治理提供了新思路。     

露天边坡破碎岩体预应力长锚索支护技术

为了加固某露天金矿易风化破碎边坡,在分析工程地质的基础上,选取了预应力长锚索支护方式,从锚固力计算、长锚索结构、锚固长度等方面进行长锚索支护设计,并在露天边坡进行工程验证。结果表明,全长黏结型预应力锚索能改善破碎边坡层状岩层间的内聚力,抑制岩层整体滑移;注浆锚固方式使长锚索与岩体胶结为一个受力整体,从而提高岩层支承能力。通过在边坡全长均匀分层布置长锚索,为目标支护区域提供主动支护抗力,有效提高易风化破碎边坡的稳定性。     

新疆雅满苏铁矿露采边坡加固治理设计与施工

新疆雅满苏露天铁矿东采场下盘边坡坡体出现张拉裂缝,在分析边坡稳定性及其破坏模式的基础上,阐述了露天采场边坡受爆破震动影响时的预应力锚杆加固治理设计原理和方法,同时介绍了锚固施工技术和工艺。     

福堂水电站震后厂房边坡锚索加固及应力监测与分析

"5·12"汶川大地震后,震区边坡稳定性受到严重破坏,出现多种破坏形式,如崩塌、滑坡、变形等等。不稳定边坡存在巨大的安全隐患,所以对边坡进行加固势在必行。预应力锚索是高边坡危害防治的主要手段,将大吨位的预应力锚索锚固于边坡体内稳固的岩层中,通过施加预应力,可抵抗边坡体深层破坏和变形。锚索预应力变化监测对于岩土锚固工程具有重要意义,它通过监控施工过程中及工后的预应力状态,检验加固工程是否达到预期效果,根据长期的监测结果对坡体稳定状态做出评价,并决定是否需要采取适当的补救措施。结合福堂水电站震后厂房边坡锚索加固及其应力监测,探讨了压力分散型锚索应力损失及变化规律,对岩土锚固工程设计、施工提供技术支持。     

国内某矿山边坡稳定性与锚固支护治理对策研究

以国内某矿业公司铜钼矿边坡为例,应用极限平衡法，分析锚杆水平间距以及锚固段长度对边坡安全系数的影响的变化规律，在此基础上，提出一种优化加固治理边坡的新途径。结果表明:在锚杆长度一定时，随着边坡间距的减小，其安全系数变化逐渐提高，最终趋向于稳定，锚杆间距对边坡稳定性影响存在边界效应；在相同锚固段长度下，边坡加固效果随着锚杆长度增加而提高，但存在上限。内锚固长度系数为0.5时，锚杆效果锚固效果最优；在现状条件下,边坡安全系数低于规范值,边坡处于极限平衡状态；采用锚杆框架梁处理之后，边坡处于稳定状态，治理边坡效果显著。     

锚固参数对地震作用下岩质边坡锚固界面剪切作用影响的数值分析

基于FLAC~(3D)建立锚固岩质边坡数值分析模型,并用优化的cable单元建模分别模拟分析锚杆-砂浆界面上和砂浆-岩体界面上的剪切作用,通过改变全长黏结锚杆的锚固参数(锚固角、锚固段长度、锚杆竖向间距、锚杆直径、锚孔直径),对地震作用下锚固岩质边坡锚固界面上的剪应力及动力响应规律进行研究。研究发现:在地震作用下,随着锚固角的增大,锚固界面上的峰值剪应力减小,边坡永久位移增大;当锚杆在结构面两侧的长度相等时锚杆界面的锚固作用最大化;当锚杆竖向间距减小,峰值剪应力和边坡永久位移均减小;随锚杆和锚孔直径的增大,峰值剪应力和边坡永久位移总体呈减小的趋势。在考虑安全性、经济性的前提下,建议适当减小锚固角和锚杆竖向间距,保持锚杆拉拔段与锚固段长度相等,锚杆和锚孔直径保持合理的比值。该研究可为相关理论、试验研究和锚固边坡抗震设计提供参考。     

坡间挡土墙失稳加固实践

介绍205国道高峪铺公铁立交桥失稳挡土墙的加固方法与效果。挡土墙采用“加筋喷射混凝土和预应力锚杆联合加固”方法,边坡采用“微型抗滑锚固桩”加固方法,现场试验表明,在预应力锚杆锚固段长度计算中,注浆体与土体的结合力计算偏于保守,应适当增加注浆体的效半径。在边坡加固中,首次采用“微型抗滑锚固桩”加固方法,参数选择和承载性能需进一步观测和考察。     

预应力锚杆复合土钉支护边坡的优化设计研究

通过在基坑开挖前,对预应力锚杆复合土钉边坡加固机理有机耦合分析与优化,先进行理论设计与验算,假定基坑全部用土钉支护,并根据土钉支护整体稳定性系数值及其演化规律,在土钉支护不足以满足基坑稳定性条件下,并用预应力锚杆进行补偿,同时改变预应力锚杆的锚固入射倾角,找出能发挥预应力锚杆和土钉的最大加固潜能时的分层点,达到以最少的锚杆确保基坑边坡的整体稳定性,实现最小加固工程成本投入和最短工程施工工期。提高基坑的稳定性,以达到安全、经济、实用的目的。     

基于FLAC~(3D)对预应力锚索最优锚固角的分析

预应力锚索在边坡工程中的运用非常广泛,锚固角度的选择直接关系到边坡的整体稳定性。结合了"垂直论"、"平行论"和"最优论",通过有限元数值模拟的方法,从锚固力、安全系数和经济因素等方面,进行了综合分析和论证,提出了实际最优锚固角的概念,比理论最优锚固角值更加切合实际。     

基于围岩变形的预应力锚杆受力特征分析 及锚固机理

在实际围岩变形条件下对预应力锚杆应力分布进行分析,建立了预应力锚杆-围岩相互作用模型,得到预应力锚杆轴力、剪应力分布解析式,进而获得锚杆应力分布曲线。结果表明:影响锚杆轴力、剪应力分布的因素有预紧力、围岩性质、锚杆及锚固剂参数;在未发生滑移的情况下,自由段所受轴力为定值,锚固段所受轴力沿锚杆长度方向减小至0;而锚杆自由段所受剪应力几乎为0,在锚固段始端剪应力急剧增大至最大值再沿锚杆长度方向衰减至0;在发生滑移的情况下,需对锚固段轴力进行修正,得到锚杆应力分布规律。     

预应力锚杆基坑加固最优入射角度设计研究

基于基坑边坡分层原则,结合基坑边坡稳定系数的计算,对预应力锚杆最优入射角的确定进行了研究。研究结果表明,在基坑边坡采用多层锚杆加固时,最优入射角度由所在层滑移面的中间位置对应的切角确定,并提出了具体的设计方案。     

基于自预应力锚固法的泥质软岩边坡加固设计与分析

根据河南省某泥质软岩路堑边坡的具体工程地质情况,分析了其滑坡的机理,且针对泥质软岩遇水膨胀的性质,设计了以自预应力锚杆为基础的加固方案。采用快速拉格朗日有限差分数值模拟方法,对加固前后路堑边坡的稳定性进行了对比分析。数值计算和现场监测结果均显示自预应力锚杆发挥了良好的性能,加固后的坡体稳定性较好,表明该技术方案在类似工程中具有广泛的推广价值。     

锚杆的优化设计

根据锚杆在边坡加固中的主动加固机理，分别讨论了考虑锚固段、自由段及同时考虑自由段和锚固段时锚杆的最优方位角和最优锚固长度的确定方法。结合工程实例，介绍了它们的确定过程。从现场反馈回来的信息以及分析表明，该设计方法较为合理，可供设计单位参考。     

半坡桩设计方法的初步分析

采用Bishop法,进一步发展T.Yamagami等人的关于边坡半坡桩稳定性分析的方法,把边坡的稳定性与半坡桩的结构分析和稳定性分析结合起来,搜索最危险滑移面和半坡桩的位置,然后通过墙与预应力锚固技术的结合使整个坡体满足稳定性系数要求,初步提出了一个简化的边坡半坡桩设计计算方法。     

土质边坡支护工程中锚杆格构梁的应用

某住宅小区有一边坡为两级土质高边坡,必须进行边坡支护加固.该工程采用了预应力锚索、锚杆、格构梁联合支护结构,坡面框格内植草护坡,达到了边坡加固和美化环境的双重效果.     

吉-茶高速公路某边坡整治防护分析

对吉-茶高速公路某边坡的稳定性进行定量分析计算,并对切坡的加固与防护措施进行设计.首先,根据路堑坡的特点将其分为2个区段,分析了边坡变形的地质条件和边坡滑移模式,针对不同的滑移破坏类型提出相应的稳定性计算方法.然后,对该路堑边坡多个典型地质剖面,在天然工况和暴雨工况下进行稳定性计算,得出其安全系数.通过对比,表明该路堑边坡在暴雨工况下的稳定性较低.对路堑边坡的一区段,采取清除危岩体、预应力锚杆、挡土墙及挂网喷射混凝土护坡等综合治理措施以增强边坡的整体稳定性.对于二区段,则主要采取土钉墙喷锚支护.结果表明,支护措施能够很好的保证两个区段的边坡稳定.     

预应力锚杆支护参数的设计

在不考虑原岩应力场的条件下,采用有限差分数值计算软件FLAC^3D,分析了锚杆预应力、锚杆长度、锚杆支护密度、锚杆安装角度及锚固方式等支护参数对锚杆预应力引起的应力场-锚杆预应力场的影响.基于数值模拟结果,结合井下应用情况,对预应力锚杆支护涉及的参数,包括预应力,锚杆直径、强度、长度、密度、角度,锚固方式,组合构件参数,锚索支护参数等进行了全面、系统的分析,提出了预应力锚杆支护参数选择的原则、范围.     

预应力全长锚固锚杆工况研究

预应力全长锚固锚杆对于控制松散破碎、高瓦斯和强烈动压影响的巷道围岩有重要的意义。为了揭示预应力全长锚固锚杆的受力状况,研究巷道矿压显现规律,本文采用有限差分软件FLAC3D和井下试验相结合的方式进行研究,取得结论:全长锚固锚杆的预应力沿杆体慢速锚固段呈近似均匀分布,在快速锚固段呈负指数或线性形式衰减,且在中性点处,锚杆的轴向载荷最大;预应力全长锚固锚杆的中性点随着围岩强度的降低向钻孔的深部移动,中性点深移会加速锚固区深部岩层的破坏,恶化锚固效果,需采取预注浆、注浆锚杆(索)等方式。