RJY30—35／500型杂空乘人装置在石桥矿的应用

矿山架空乘人装置因具有运行安全可靠、人员上下方便、操作人员少、送量大、一次投入低、操作简单、便于维护等特点，现已在煤矿运输中得到广泛的应用。     

KSOD系列矿山架空乘人装置在超化矿的应用

矿山架空乘人装置因具有运行安全可靠,人员上下方便,操作人员少,运送量大,一次投入低,操作简单,便于维护等特点,现已在煤矿运输中得到了广泛的应用。下面结合KSOD系列矿山架空乘人装置在我矿实际应用中出现的一些问题及解决对策和大家作一个探讨。     

郭二庄矿自制架空乘人装置断轴保护

正冀中能源邯矿集团郭二庄矿自制"架空乘人装置断轴保护"。该矿井下运行3部架空乘人装置,针对该装置驱动轮断轴存在的安全隐患,该矿在驱动轮转盘上固定了一个小于驱动轮直径的转动盘。该转动盘与驱动轮相连,可同时转动。在架空乘人装置减速机底座处,研发人员用直径36mm的圆钢自制了4个钩子,将钩子勾住转动盘,当出现断轴意外时,驱动轮脱落,钩子与原安装的抱闸同时抓住转动盘与驱动轮,防止驱动轮脱落。经过一     

架空乘人装置乘人间距机械控制装置的创新应用

矿井人员上下井时集中乘坐架空乘人装置,乘人间距人为控制难度大;乘坐人员严重偏向一侧,易发生飞车事故;若乘坐间隙小于两吊挂横梁间距,易造成托绳轮受力不均匀等现象。鄂庄煤矿经过反复研究试验,设计制作了架空乘人装置乘人间距机械控制装置,现场应用取得了良好的效果。     

矿山应用斜巷架空乘人装置的必要性

该文简要介绍了斜巷以架空乘人装置运送人员在矿山应用情况,从技术、经济综合效益方面将架空乘人装置与斜巷人车相对比分析,论证了斜巷架空乘人装置在矿山应用的必要性。     

煤矿新型架空乘人装置运人系统关键技术研究与应用

煤矿井下架空乘人装置是用于斜巷人员运输的一种安全、高效的设备。论述了目前传统架空乘人装置的现状及存在的问题,以陈四楼矿北翼-605 m集中轨道下山为例,结合现场实际状况,设计研究了新型架空乘人装置运人系统关键技术（摘挂式抱索器座椅零速上下及座椅归集装置关键技术、斜巷绞车及架空乘人装置电气闭锁保护关键技术）,着重分析了各项安全装置的构成、原理及主要性能特点。实践表明:在大坡度、远运距、“轨索合一”巷道条件下,架空乘人装置运行安全、可靠、稳定。     

KSOD系列矿山架空乘人装置在超化矿的应用

介绍了KSOD系列矿山架空乘人装置主要的技术参数及工作原理,针对其在郑煤集团超化矿的应用中容易出现的各种安装、调试问题,结合KSOD架空乘人装置自身的特点和井下安装环境,提出了相应的解决对策,较好的解决了该装置中出现的一些问题,具有一定的实用性。     

架空乘人装置的防飞车保护

<正>随着煤矿井下开采作业不断向纵深发展,井下长距离、大坡度运送人员的架空乘人装置被广泛应用,有的运输距离可达2500m,坡度可达30°。在此场合下,如矿井突然发生停电等事故,而架空乘人装置正处于满负荷单边载人时,为保证平稳、安全的停车,安装可靠的防飞车保护装置是十分     

井下架空乘人装置的改进设计与应用

煤矿架空乘人装置为矿山安全快速的人员运输提供了经济适用的解决方案,具有安全、高效、易操作、维护量小等特点,成为煤矿井下运送人员的首选设备。针对传统乘人装置存在的问题和不足及综合乘人装置的安全性、乘坐舒适性和经济运行等多方面因素,对传统乘人装置及其配套设备进行了技术改进,设计出了一种既具有断绳抓捕功能,又可以在上下人员时防止吊厢偏摆的新型乘人装置,并在煤矿井下进行了应用,取得了良好成效。     

鄂庄煤矿“猴车”变频系统改造效果好

<正>山东能源新汶矿业集团鄂庄煤矿原先安装有一部低速RJHY75型架空乘人装置(俗称"猴车"),运行速度为1.2 m/s,巷道平均坡度12°,运行距离1 150 m。由于运输距离长,架空乘人装置单程运行时间为16 min,且启动方式为可控硅控制启动,即采用调整电压的方式调整电机转速,启动时电机启动力矩变小,易出现下行侧重载启动飞车事故。鉴于以上情况,鄂庄煤矿对架空乘人装置进行变频改造,改造后的"猴车"具备6个特点:①变频器具有转矩自动补偿功能和     

架空乘人装置驱动轮轮边制动装置的改造与应用

为减轻井下职工的劳动强度,越来越多的煤矿在井下安装了架空乘人装置来运送人员,但在应用过程中,因减速器或制动闸故障而放飞车伤人的事故偶有发生,急需对制动装置进行改造。阐述了架空乘人装置驱动轮轮边制动装置的原理、改造及安装应用过程,确认该系统能可靠地提高架空乘人装置的安全系数,弥补原有的设计缺陷。     

浅谈两水平之间专用人员运输巷的设计

为确保人员运输和通风的要求,设计一条贯穿-167m生产水平和-250m生产水平的专用人员运输巷道,该巷道总长2007m,并在该巷道中安设了一部长2000m的架空乘人装置,该装置采用液压驱动,配备双驱动轮,双电机,机头机尾实现静态上下人,中部设有两处连续运输转弯装置。     

兖矿研制出斜巷架空乘人装置

兖州矿业 (集团 )公司机械制修厂研制的ＪＫＺ型斜巷架空乘人装置 ,较好地解决了长距离、多变坡及混合提升斜巷的人员运送问题 ,居国内领先水平 ,已经由山东省科学技术委员会组织专家通过了技术鉴定。该装置是根据不同的工况条件开发的系列化的牵引主机 ,同时还研究应用了新型的乘人卡绳器、轮系高耐磨材料、自动化控制等关键技术 ,具有人货可混合运输、不需专人操作值守、人员乘坐舒适安全等特点。其主要技术性能指标如下 :电机功率为 2 2ｋＷ(37ｋＷ) ,牵引力为 19、13ｋＮ(32、174ｋＮ) ,最大速度为 1 2ｍ/ｓ,适用最大坡度为 18° ,最大…     

架空人车乘人间距控制装置的改进与应用

针对常村矿井下使用的架空人车运行过程需要现场操作人员手动操作控制的情况,设计制作了一种可以控制乘人架空人车通行间距的自动控制装置,通过现场应用,提高了乘车人员的安全性,也降低了现场操作人员的操作强度,能够满足乘车人员的实际使用需求。     

斜巷架空乘人装置在矿山的应用和推广

斜巷架空乘人装置 ,是适用于矿井水平及倾斜井巷连续运送人员的装置 ,这种装置能够很方便、很安全地把工作人员运送到各采区水平。将架空乘人装置与斜巷人车相对比分析、比较 ,论证了斜巷架空乘人装置具有经济、安全可靠的优点 ;值得在矿山应用和推广。     

章村矿三井架空乘人系统设计与安装

章村矿三井采用斜井架空乘人装置,绳间距仅0.25m,实现了不同时间单向运输,循环运转,解决了较小空间运人问题.     

煤矿井下架空乘人装置优化设计研究

通过对架空乘人装置的优化设计,使架空乘人装置可以水平拐弯,零速度上下人,可靠控制乘坐人员间距,并具有各种安全保护装置,可以确保架空乘人装置安全可靠的运行。     

架空乘人装置存在的问题及对策措施

架空乘人装置具有运行安全可靠、人员上下方便以及输送效率高等优点,近年来得到了广泛的应用。但随着技术的不断发展,架空乘人装置存在的安全问题也逐渐暴露,本文从架空乘人装置产品的自身安全性、设计选型、安装、使用和维护以及法规标准5个方面,分析了架空乘人装置存在的问题,并提出了相应的对策措施。     

复杂条件下架空乘人装置静止上下人装置研究与应用

在复杂条件下架空乘人装置静止上下人装置的应用实现了大倾角、短跑道、能转弯等复杂条件下人员能安全、快捷上下架空乘人装置的目的,消除了许多弊端和隐患,社会效益显著。     

打滑保护装置在煤矿架空乘人装置的应用研究

本文分析了目前架空乘人装置使用工况的现状,重点阐述了架空乘人装置打滑的原因及其危害,通过分析牵引力不足、驱动轮轮衬过度磨损、钢丝绳油污未处理和架空乘人装置超载运行等问题,设计了打滑保护装置。打滑保护装置通过对驱动轮速度和钢丝绳速度进行实时检测,当驱动轮速度会大于钢丝绳的速度时,判定为打滑,当出现打滑问题时及时处理以消除打滑现象。本文还介绍了打滑保护装置的硬件设计、软件设计和工作原理,并对打滑装置的具体安装进行了示意。打滑保护装置应用于架空乘人装置,能够有效地防护运行安全,具有安全性高、结构简单、安装方便、适用于大多数厂家的架空乘人装置等优点。