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长期以来,因技术保密和知识产权保护问题,使得航天系统科技报告的撰写和交流工作受到一定的影响。结合这一现状,着重从知识产权保护角度论述了科技报告工作不可替代的作用,讨论了撰写科技报告应注意的问题,指出知识产权保护工作的开展有利于科技报告工作的良性循环,加强知识产权保护应该鼓励科技人员写好科技报告。 相似文献
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美国国防科学委员会受国防部前任副部长的委托对GPS系统运行与管理的现状及存在问题,GPS与欧洲伽利略系统的国际竞争能力,以及下一代GPS的升级战略和技术选择策略进行了为期一年的深入调研,并于2005年11月提交了最终报告。该报告主要包括结论与建议,GPS在军事任务及国家基础设施中的作用,存在问题与改进措施和7个附件。现将该报告的结论与建议部分摘要发表,供参考。[编者按] 相似文献
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2005~2035年俄罗斯航天活动的构想及优先发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
2005年10月初,俄罗斯公开了一份由齐奥尔科夫斯基宇航科学院与俄罗斯导弹航天领域的重要工业组织及科研院所共同拟定的报告。该报告对俄罗斯航天发展的现状与前景进行了综合分析研究,并向俄联邦政府提出了确定未来30年俄联邦航天发展新战略以及优先发展方向的建议。这份报告的“身价”很高,“分量”很重。 相似文献
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加强空管能力建设 促进行业全面发展——在民航总局空管局形势报告会上的讲话 总被引:1,自引:0,他引:1
按照总局空管局先进性教育活动安排,3月30日,民航总局空管局局长苏兰根联系当前和今后一段时期民航空管发展面临的形势和任务,围绕如何加强空管能力建设、促进行业全面发展这一主题,为空管局党员作了形势报告。以下是报告的详细内容。 相似文献
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不久前,美国悍然用导弹袭击中国驻南使馆,遭到中国政府和人民以及国际社会的强烈谴责。为摆脱狼狈处境,美国反华势力采取“以攻为守”策略,由美国国会抛出了诬蔑中国“窃取”美国重要军事技术的所谓《考克斯报告》,煽动反华情绪,破坏中美正常关系。《考克斯报告》用... 相似文献
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1 英国高度重视机载雷达发展
英国国防部在2006年10月17日发布了《国防技术战略》(Defense Technology Strategy,DTS)报告的公开版,从国家的层次和角度描绘了未来20年内国防技术研究与开发(R&D)的需求和目标。该DTS报告的焦点是推动对前沿国防能力的研究,表明英国国防部希望拥有能够更快地投入使用的有用装备。在这份DTS报告中,无人机系统(UAS)、电子战设备和机载雷达被列为关键技术。 相似文献
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温家宝总理在省部级主要领导干部专题研讨班作报告时强调:要把各方面的积极性引导到科学发展上来,实现更长时间、更高水平、更好质量的发展。 相似文献
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2008年11月上旬,全球工业分析公司公布《卫星转发器:全球战略业务报告》,对全球卫星转发器市场趋势、驱动因素、问题和挑战进行了综合研究,报告配有权威的客观评论及统计数据,提出了关键性地区市场中的未来潜力和主流趋势,其分析的终端用户市场包括广播、中继、网络和备用卫星。 相似文献
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美国国防科学委员会受国防部前任副部长的委托,对GPS系统运行与管理的理状及存在问题,GPS与欧洲伽利略系统的国际竞争能力,以及下一代GPS的升级战略和技术选择策略进行了为期一年的深入调研,并于2005年11月提交了最终报告—一未来的GPS。该报告主要包括讨论与建议,GPS在军事任务及国家基础设施中的作用,存在问题与改进措施和7个附件。
现将该报告中“GPS在军事任务和国家基础设施中的作用”一章发表,供参考。[编者按] 相似文献
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本报告是兰德公司国家安全研究分部撰写的技术分析报告。在简要回顾日本航天前25年(1969~1994年)发展史的基础上,报告重点剖析了最近10年(1994~2004年)日本航天活动事故频发的原因,评述了日本航天组织机构、航天预算、军事航天计划及其航天产业,最后对日本航天未来发展可能选择的4条道路及其后果进行了逐一分析。报告中多次提到日本即将出台的航天政策可能是指2005年4月日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)向日本政府提交的总投资达570亿美元的《2006~2025年日本宇宙航空研究开发机构长期规划》。这项太空探索规划宣布日本要在2015年前实现机器人探月,2025年前实现载人登月和建立月球太阳能研究基地的宏伟目标。
本报告虽然是一篇为日本航天“把脉”会诊的研究报告,但报告中所提出的许多观点、结论或经验教训,不仅对我们了解日本航天及其产业有重要参考价值,而且对我国航天的发展也有借鉴意义。[编者按] 相似文献
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美国预测通信卫星将快速增长美国运输部商业航天运输办公室下设的商业航天运输咨询委员会最近编写的两份报告表明,今后几年将投入研制的国际通信卫星的数量和尺寸都将有明显的增长。报告指出,到2010年,全球共将研制并发射460颗中型和重型静地轨道通信卫星,估计... 相似文献
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在民航华东地区空管行业中,空中交通服务报告室和航行情报室合并了,取名为“飞行情报服务报告室”。这是华东空管改革的先行,也是业内人士预料中的事,符合事物发展的自然规律,凡事久分必合、久合必分。用当前市场经济的时尚话讲,这叫改革深入,用国际贯例的话讲,这叫加入WTO,与国际接轨。我局合肥空管中心走在了民航华东空管体制改革的前列, 相似文献