高流动性大掺量粉煤灰混凝土耐久性试验研究

试验研究了早强剂掺量、水胶比和粉煤灰掺量对高流动性大掺量粉煤灰混凝土耐久性的影响。正交试验结果表明,高流动性大掺量粉煤灰混凝土抗渗性的最主要影响因素为粉煤灰掺量,其次为水胶比及早强剂;高流动性大掺量粉煤灰混凝土抗碳化性能和抗冻性能的最主要影响因素为粉煤灰掺量,其次为早强剂掺量及水胶比。通过正交设计可以得出满足混凝土耐久性的配合比设计方法。     

大掺量粉煤灰混凝土配合比设计正交试验研究

采用正交试验方法对大掺量粉煤灰混凝土配合比进行试验研究,讨论了水泥品种,水胶比,胶凝材料用量和粉煤灰掺量对其28d强度的影响。结果表明,正交试验方法可以应用到大掺量粉煤灰配合比设计试验中;在4个因素中,粉煤灰掺量对混凝土强度的影响最大。     

大掺量粉煤灰再生混凝土配合比试验研究

试验研究了水胶比、粉煤灰掺量和再生粗骨料取代率对大掺量粉煤灰再生混凝土抗压强度的影响。正交试验结果表明,大掺量粉煤灰再生混凝土7d、14d、28d、56d、90d抗压强度的最主要影响因素为粉煤灰掺量,其次为水胶比及再生粗骨料取代率,通过正交设计可以得出大掺量粉煤灰再生混凝土的配合比设计方法。     

大掺量粉煤灰自密实混凝土配合比设计

经研究大掺量粉煤灰白密实混凝土（HVFASCC）的配合比设计方法,建立了HVFASCC浆体含量计算模型,试配了HVFASCC,测定了其坍落扩展度和强度。试验结果表明,浆体含量计算模型适用于HVFASCC配合比设计;HVFASCC中应优先掺用聚羧酸盐减水剂,可不掺用细粉料。     

高掺量粉煤灰混凝土配合比设计新方法及应用

介绍了一种新的高掺量粉煤灰(HVFA)混凝土配合比设计方法,该方法充分考虑粉煤灰和水泥对于混凝土强度贡献的差异性,将粉煤灰作为单独组分,进行HVFA混凝土配合比设计.应用该方法,进行了不同粉煤灰掺量的HVFA混凝土(C50)配合比设计.     

大掺量粉煤灰混凝土试验研究

为研究大掺量粉煤灰混凝土,对采用强度等级52.5硅酸盐水泥配制大掺量粉煤灰混凝土、不掺粉煤灰混凝土以及强度等级42.5普通硅酸盐水泥配制的混凝土进行混凝土力学性能、长期性能、耐久性和绝热温升试验,绘制相应的曲线,以验证采用强度等级52.5硅酸盐水泥配制大掺量粉煤灰混凝土的可行性。     

大掺量粉煤灰混凝土试验研究

本文阐述了以粉煤灰等量取代50%-70%的525号和425号普通硅酸盐水泥，配制常态与流态混凝土，其R28、R60抗压强度达到30-50MPa以上，并改善了提高了混凝土各项力学性能及抗冻、抗渗、抗侵蚀等耐久性能。经中试应用，取得了良好的经济、技术、和社会环保效益。     

大掺量粉煤灰混凝土的试验研究

对粉煤灰在砼中的大量应用进行分析。通过试验及实例说明砼大量掺用粉煤灰的可行性。     

大掺量粉煤灰混凝土的试验研究

试验研究采用峰峰电厂产粉煤灰,太行山牌普通水泥,本地的砂石并掺加一定量的高效减水剂FDN来配制大掺量粉煤灰混凝土,并用正交设计方法安排和组织试验,挑选出合适的配合比,得到强度达到25MPa左右的大掺量粉煤灰混凝土。试验研究表明利用邯郸本地资源配制大掺量粉煤灰混凝土是可行的。     

高掺量粉煤灰混凝土强度特性试验研究

以粉煤灰为原料进行了高掺量混凝土强度试验,得出了高掺量粉煤灰混凝土水化热、早期强度及中后期强度与龄期的变化规律。     

粉煤灰商品混凝土配合比试验研究

充分利用当地资源。采用“双掺”技术。以正交设计方法。配制并优选出一批粉煤灰商品混凝土配合比，改善并提高了混凝土性能,推动了本地商品混凝土的应用与发展。     

大掺量粉煤灰高性能绿色混凝土的试验研究

本文通过试验分析研究了粉煤灰的化学组成、物理性能、粒度分布情况和掺加40％粉煤灰高性能混凝土的性能。试验结果表明，粉煤灰是配制高性能绿色混凝土的一种优质掺合料，它能够显著改善混凝土拌和物的和易性及其经时变化，降低混凝土的初期水化热、减少干缩、增加后期强度、大幅度提高抗渗、抗硫酸盐侵蚀及抗冻性能，并能有效消除碱集料反应的危害。     

大掺量粉煤灰混凝土

本文全面、简要地介绍了大掺量粉煤灰混凝土的发展状况、新拌和硬化混凝土的性能及其耐久性，并介绍了大掺量粉煤灰混凝土的设计原理。     

大掺量粉煤灰注浆活性单液砂浆配合比优化设计

采用正交试验设计方法对长江地下隧道大掺量粉煤灰同步注浆活性单液砂浆配合比进行系统研究和优化设计.试验表明:同步注浆活性单液砂浆配合比中水胶比和胶砂比对砂浆工作性能影响最大,水泥与粉煤灰比对砂浆固结性能影响最大,胶砂比对砂浆抗渗性能影响最大;最优配合比为:水胶比0.7,水泥∶粉煤灰20∶80,胶砂比1∶3.     

一种桥用双掺粉煤灰高性能混凝土拌和物配合比分析方法

介绍了一种快速、准确、方便的双掺粉煤灰高性能混凝土拌和物分析方法.采用EDTA滴定Ca2+含量,对常规的混凝土拌和物配合比分析方法进行改进与完善,解决了大型桥梁工程建设过程中须严格控制结构混凝土拌和物中粉煤灰掺和料掺量的难题,并选取某正在建设的大型跨江大桥现场的承台混凝土拌和物进行双掺粉煤灰高性能混凝土拌和物配合比方法应用验证.