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在德国将自行车交通作为交通可持续发展组成部分的宏观环境下,弗莱堡市的自行车交通系统发展已日趋完善.
德国弗莱堡市被誉为世界"最绿色的城市"之一,在弗莱堡市,骑自行车、乘坐有轨电车是市区人们出行首选,22万市区居民中大约有三分之一的居民选择骑车出行.专门设有自行车道的道路已覆盖弗莱堡市区,并且仍在逐步向郊区拓展.目前弗莱堡市区仍有部分机动车道路正在进行步行、自行车专用道的改造工程.如今自行车交通系统已然成为弗莱堡城市交通系统不可或缺的组成部分.然而,同众多德国乃至欧洲城市一样,弗莱堡市由"小汽车时代"向"绿色交通时代"的转变也经历了长期的实践与理论总结过程. 相似文献
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当今城市化快速发展的时代背景下,城市空间结构与城市生态环境正在快速变迁着,在科技、社会、人文的进步过程中,人们越来越追求生活品质的提升,绿色交通、“零碳”出行是目前的时代主题。我们的交通系统变化影响着我们的通勤文化和出行方式,自行车出行方式渐渐回到人们的视野,本文描述了城市空间结构变化带来的出行方式演变以及评估交通系统变化时对自行车出行的影响因素考虑,通过实例和文献分析总结出城市内自行车出行的收益/成本关系。 相似文献
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绿色交通系统发展中的关键问题 总被引:2,自引:0,他引:2
城市绿色交通系统的构筑需要相应的技术为依托。针对城市道路交通系统设计、城市公共交通系统发展、静态交通系统的规划与设计3个问题进行了讨论。提出了以明确道路功能为前提的城市交通网络优化和主干路设计的关键技术;发展绿色公交系统的主要理念;以动态交通为约束的静态交通规划与设计技术。 相似文献
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《广西土木建筑》2014,(1):4-5
为贯彻落实《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》精神,切实改善居民出行环境,倡导绿色出行,科学编制城市步行和自行车交通系统规划,加强城市步行和自行车交通系统建设,住房城乡建设部日前印发组织编制了《城市步行和自行车交通系统规划设计导则》(以下简称《导则》)。发展城市步行和自行车交通是预防和缓解交通拥堵、减少大气污染和能源消耗的重要途径,关系到人民群众的生产生活和城市的可持续发展。步行和自行车交通出行灵活、准时性高,在我国具有良好的发展基础,是解决中短距离出行和接驳换乘的理想交通方式,是城市综合交通不可缺少的重要组成部分。住房城乡建设部要求各地要结合当地实际和《导则》要求,抓紧编制《城市步行和自行车交通系统规划》,2015年前,设市城市要编制完成城市步行和自行车交通系统规划,参照《导则》的总体要求,研究出台适合本地区情况的各项鼓励政策与指导细则,在城市道路新建、改(扩)建以及城市“绿道”、“河道”等工程建设过程中,加强行人过街设施、自行车停车设施、道路林荫绿化、照明等设施建设,全面提升步行和自行车交通系统的安全性、方便性和吸引力,促进城市交通发展方式的转变和人居环境的改善。 相似文献
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崇明在总规中定位为生态岛,是上海的后花园,在交通系统结构的建设上应注重生态环境与交通系统的融合,即打造绿色交通系统.崇明在出行特征和出行方式上,能够与绿色交通相契合,并在此基础上打造以公共交通+慢行为主的交通网络系统.本文将生态优先的设计理念贯穿于交通发展战略之中,并通过绿色组织、绿色系统、绿色管理三个方面进行详细分析. 相似文献
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首先梳理了北京城市副中心与廊坊市北三县协调发展规划相关内容,并深入分析两者的发展现状、交通系统状况、跨界道路和跨界公共交通情况,从而寻找出了跨界交通连通存在的问题以及路网瓶颈;再结合北京城市副中心与廊坊市北三县的功能定位和规划布局,研究了北京城市副中心和跨界交通的出行需求与交通供给,对区域交通量进行预测和分析后,提出了... 相似文献
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通过对城市中心区域用地性质和交通特征进行的分析,提出各交通系统的服务水平已成为影响居民出行的主要原因;并以各交通系统容量为基础,探寻出一种对城市中心区交通出行方式预测的方法。 相似文献
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慢行交通系统既是城市交通出行方式中的一类独立出行方式,也是其它机动化出行方式不可或缺的衔接组成。不论城市社会经济发展到何种水平,它均是城市综合交通系统的重要组成部分,并且是城市可持续发展中应该鼓励与支持的绿色环保的交通方式。在上海市政府发布的《上海市交通发展白皮书》中,将规划建设慢行系统作为重要的交通策略和目标任务,而在上海新一轮城市总体规划的编制中,也已将慢行交通列为专项规划。
上海慢行交通系统的建立与完善,不仅是治愈城市交通顽症的一剂良药,更可以通过细致而深入的慢行体验展现城市的内涵与魅力。上海,可以“慢”得更有品质一些。 相似文献
上海慢行交通系统的建立与完善,不仅是治愈城市交通顽症的一剂良药,更可以通过细致而深入的慢行体验展现城市的内涵与魅力。上海,可以“慢”得更有品质一些。 相似文献
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通过对汉中城市居民出行的调查,研究总结出汉中城市慢行交通的主要特点。在对城市土地利用布局等相关规划研究分析的基础上,对未来慢行交通需求特性进行分析,并结合城市特点,提出分区域、分层次、分类别的慢行交通系统规划方法。从发展策略、布局规划、设计指引等方面系统阐述了汉中城市慢行交通系统规划,通过构建适合汉中城市自身发展的慢行交通系统,引导汉中城市慢行交通的合理发展。 相似文献