锅炉水冷壁立向下自动仿形堆焊技术

根据锅炉水冷壁的结构特点,开发了水冷壁表面自动堆焊设备。设备采用仿形技术,通过脉冲MIG摆动向下立焊完成锅炉水冷壁生产及修复。仿形技术保证了堆焊过程中焊枪嘴与焊接工件表面距离不变。确保电弧长恒定、焊丝伸出长度一致;工艺参数稳定,焊接表面成形好。生产实践证明该自动堆焊设备在锅炉水冷壁焊接生产修复中收到良好效果。是一种稳定、高效、低成本的锅炉水冷壁焊接专用设备。     

计算机自动控制实现球罐纵缝埋弧自动焊

由于埋弧自动焊只能应用于平焊位置焊接,如何将埋弧自动焊应用于球罐弧形纵缝的焊接成为球罐焊接施工中的一大难道。本文通过对球罐纵缝的运动轨迹进行几何分析,找到球壳板端点的运动函数,为计算机自动控制球壳板运动以实现球罐纵缝埋弧自动焊找到数学依据。     

空分装置铝镁合金塔设备的现场组对焊接

通过对空分装置铝镁合金塔设备现场横焊环缝焊接性进行分析，制定了相应焊接工艺，提出了针对性焊工考试要求，在工程中成功进行了应用。采用手工交流TIG、双人双面同步焊焊接方法，采取严格的焊前清理去除水分、氧化膜措施，焊前和焊接过程中进行预热，是保证厚壁铝镁合金塔设备现场焊接质量的关键。     

NGSA方法在大型回转窑及磨机筒体制造上的应用

本文论证了回转窑及球磨机简体破坏的重要原因是焊接应力和焊接缺陷导致的结构低周疲劳开裂。通过技术和经济上的对比分析，提出了在筒体制过程中，采用窄间隙埋弧自动焊方法代替目前广泛用于筒体纵环缝焊接的普通埋弧焊方法，对预防筒体疲劳破坏，提高水泥厂主机设备运转率是可行的。     

Auto SK-MW全位置摆动式自动焊接小车试验及应用

对大型低速船用柴油机高效焊接技术进行研究,结合柴油机实际结构和接头型式,开发新的焊接技术。采用Auto SKMW全位置摆动式自动焊接小车,通过对K形坡口的对接接头进行立焊试验,研究了行走速度和摆动速度两个关键参数间的匹配关系以及工装设计对焊缝质量的影响。结果表明,通过采用小的行走速度匹配大的摆动速度,并优化焊带夹持工装装置和导轨结构设计,不仅可获得优良的焊缝成形,而且可使焊接接头的力学性能和超声波无损检测结果均满足要求。     

中联重科首套臂架焊接机器人工作站成功应用

2011年12月20日,中联重科混凝土机械公司第一套臂架焊接机器人工作站在麓谷制造部结构一车间安装完毕并进入调试阶段。该臂架焊接机器人主要用于泵车臂架的主焊缝焊接工作,它的成功安装对臂架焊接工作是一个重大突破。臂架焊接机器人可长时间连续自动仿形焊接较长直线焊缝,可操作性强,且焊     

小口径锥形焊管的制作技术

由于焊接设备的限制,小口径的锥形直缝焊管只能采用单面焊的制作技术,合缝与焊接是其关键制作工序.传统制作工艺采用人工合缝、半自动埋弧焊机进行焊接,焊缝质量不稳定,焊接效率低.改进工艺采用龙门式埋弧焊机,并配备自动合缝装置,可极大地提高焊接质量和焊接效率.目前,锥形管还没有统一的检验标准,在参考相关标准进行质量检验的基础上...     

锅炉膜式壁管屏销钉自动焊工艺及系统开发

火电锅炉膜式壁管屏制造中存在大量的销钉焊接,为解决目前手工销钉焊存在的工人劳动强度大、焊接质量不稳定的缺点,有必要开发一种适用于锅炉生产的销钉焊自动焊接系统。通过分析锅炉自动销钉焊实施所面临的技术难点,从选用焊接设备、焊接工艺、销钉性能及送钉系统等方面进行试验研究。结果表明,采用短周期电弧螺柱焊接电源并配合特殊要求的销钉可实现无瓷环销钉的焊接,采用振动盘送钉方式可解决自动送钉的问题,不带瓷环焊接工艺的开发与振动盘送钉系统的研发为锅炉销钉的自动化焊接的实施奠定基础。     

《钨极气体保护自动焊(GTA)的发展》

管道钨极气体保护自动焊(GTA)具有可靠性高,焊接性能好,成本低等优点。最初在航空工业部门,GTA被用来焊接管道及管道装置,进而在原子能工业部门被用来焊接精密管道。六十年代后半期许多专业设计人员和技术工人由航空工业转入原子能工业部门,从而加速了焊接装置的自动化进程。七十年代中期焊接装置的可靠性     

广州珠江黄埔大桥钢箱梁环缝焊接工艺、焊接管理及焊接质量控制

广州珠江黄埔大桥钢箱梁为全焊接结构,钢箱梁梁段宽度大,所用钢材厚度较薄,加之钢箱梁环缝桥位施焊在野外作业,施焊环境恶劣,桥位环缝焊接变形、焊接收缩量和焊接质量的控制等有一定的难度。钢箱梁是珠江黄埔大桥悬索桥上部的承重钢结构,其焊接质量直接关系到桥梁的安全。为保证产品整体质量,控制焊接变形,对钢箱梁焊接和焊接变形控制进行细致地分析,制定合理可靠的焊接工艺,采用焊接变形小和焊接收缩量小的焊接工艺措施。在钢箱梁环缝焊接过程中,通过对人、机、料、法、环等各方面的控制,保证钢箱梁环缝的焊接质量。结合广州珠江黄埔大桥钢箱梁环缝焊接和取得的效果,对施工过程、焊接质量和焊接收缩量控制等进行了详细地阐述。     

压路机振动轮辐板内环焊缝自动焊接系统

以往,压路机振动轮轮辐辐板与轮圈之间的内环焊缝都是由焊接工人钻入轮圈内进行焊接的。由于作业空间狭小,劳动条件极为恶劣,夏天轮圈内气温甚至达到50~60°C,工作效率很低。我公司研制开发的压路机振动轮辐板内环焊缝自动焊接系统,由PLC控制,设计有气动接触式焊缝自动跟踪装置,自动化程度高,焊接工人只要按动几个指定按钮,就可以由自动焊接系统自动完成振动轮的辐板内焊缝焊接,焊接效率由人工焊接时每班焊4只振动轮提高到每班焊8只,焊接质量也得到大大提高。1主要技术参数变位机额定电源电压(V)AC380三相额定承载能力(kN)60变位机倾翻…     

氧化铝种分槽体横环缝自动化焊接及设备的研究与应用

通过对大型氧化铝种分槽主体自动化焊接技术及设备的研究,分析了氧化铝种分槽体自动化焊接施工的特性,开发研制成功了罐体立缝高效气电立焊机和横环缝埋弧自动焊接操作机.通过几年来在三十余个氧化铝种分槽主体施工工程中的应用,其焊接技术先进,焊接效率高,焊接质量好,极大地减轻了工人的劳动强度,降低了综合成本,有广阔的发展前景.     

MAG自动焊机中厚板多层焊的填充策略与应用

通过研究MAG自动焊机对于Q345B中厚板对接焊的填充问题,提出一种针对自动化焊接时多层焊的填充策略。该方法通过焊前堆焊试验建立起熔敷效率与功率之间的基本关系,根据层高相等的原则计算获得每层截面面积,最终建立起焊接电压,焊接电流与焊接速度之间匹配关系。研究表明,该方法可以较为准确的预测相应电压电流下所对应的焊接速度,从而实现自动化焊接连续化,智能化的要求。实际应用中还发现,第一层的实际焊接速度应略低于计算速度,后续层间实际焊接速度则应略高于计算速度。     

预制钢箱梁节段接口匹配工艺及接口环缝焊接变形的规律

结合天津海河蚌埠桥钢箱梁节段桥位施工,大桥钢箱梁为全焊接结构,钢箱梁断面宽度大,所用钢材厚度较薄,加之钢箱梁环缝桥位施焊在野外作业,施焊环境恶劣,桥位环缝焊接变形、焊接收缩量和焊接质量的控制等有一定的难度。钢箱梁是天津海河蚌埠桥悬索桥上部的承重钢结构,其焊接质量直接关系到桥梁的安全。为保证产品整体质量,控制焊接变形,对钢箱梁焊接和焊接变形控制进行细致地分析,制定合理可靠的焊接工艺流程,采用焊接变形小和焊接收缩量小的焊接工艺措施。在钢箱梁环缝焊接过程中,通过对人、机、料、环等各方面的控制,保证钢箱梁环缝的焊接质量。根据施工经验,探索预制钢箱梁节段接口匹配工艺及接口环缝焊接变形的规律,通过采取工艺措施确保大桥整体线形满足设计要求。     

新型半自动钢筋闪光焊工艺及设备研究

钢筋闪光对焊广泛应用于混凝土结构工程中，其焊接施工情况将直接影响工程结构质量。由于现场焊接施工设备和工艺长期存在的一些问题，接头质量的稳定性尚不能令人满意。本文分析研究了钢筋现场焊接工艺特点，制定出了高可靠性钢筋闪光焊工艺，并研制完成了一种全新送进结构的钢筋自动闪光焊机，可方便地调节闪光送进曲线，完成高可靠性的焊接工艺需要。经试验验证和工程试用表明，新型钢筋闪光焊工艺及设备，能有效地提高钢筋闪光对焊焊接质量的稳定性，实现现场钢筋焊接自动化。     

我国工程机械焊接业的发展趋势--低成本自动焊

通过对工程机械行业弧焊机器人的调查结果及各生产厂应用情况的反映,结合各生产厂在低成本自动焊接方面取得的宝贵经验和良好的经济效益,充分说明了我国工程机械行业应用低成本自动焊的迫切性和必要性.     

塔机标准节主弦杆焊接夹具

设计塔机标准节主弦杆,为了尽量减少用钢量,合理降低成本,满足设计所要求的强度,通常采用两根角钢拼焊成方型管形状或用钢板拼焊成工字形。在制作时,一般是在数米长的型钢两头用辅具夹紧,其工艺流程:下料→校直→拼焊→校直,焊接时采用半自动埋弧焊。我们在塔机制造过程中,对传统工艺进行了深入研究分析,研制出一套经济简单、适用面广,而又满足技术要求的主弦杆焊接夹具(见图1)。该夹具是由数个框形夹紧装置(图中只划了两个,确定几个是根据主弦杆长度而定,一般为500～1000mm设置一个)与件8工字钢组合而成。在装配夹具时,必须保证数个夹紧装置固     

机器人自动化焊接工作站辅助编程工艺

中间法兰电杆焊接可由自动化焊接设备取代人工焊接,从而达到控制产量,提高焊接品质的目的,但是由于焊接对象(法兰、钢筋)的不稳定性,盲目采用自动化焊接反而会造成虚焊、钢筋过热退火等一系列问题。在焊接过程中,通过标准器设备的辅助功能,将焊接对象标准化,并且通过工艺优化稳定焊接质量成为钢筋骨架机器人自动化焊接的关键。     

带有先进监控系统的摩擦焊样机试制成功

摩擦焊接比常用闪光对接焊具有质量好、废品率低、精度高、功率消耗少、效率高、易于自动化及能改善劳动条件等优点。它可以焊接黑色、有色金属同种或异种材料的工件及某些非金属材料,能以焊代锻,实现少无切削,经济效果显著。在摩擦焊接机上再加装焊接参数监控装置,则更能保证焊接质量。我院负责设计的QLM-4型排气门全自动摩擦焊接机,已由上海练塘机床厂试制成功,经组织鉴定符合需要。该机主要用于直径φ12.5毫米以下排气门的焊接,亦可用于φ20毫米以下的其他低碳钢零件的焊接。并设有切除焊接飞边及自动上下料装置,在结     

隧道防水板新型铺装工艺应用及衬砌环向结构缝防水技术优化

云桂铁路坡录元隧道施工中,采用新型防水板-钢筋自动化安装一体化台车进行挂铺作业,并通过三焊缝爬焊-电磁焊机联合焊接新工艺结合热熔垫圈敷设、固定防水板;二次衬砌环向结构缝通过设置可伸缩固定止水带模具,确保止水带的平顺性.这些措施降低了劳动强度,提高了工效和工程质量.