耐火填料急热膨胀值与涂层高温抗裂性的关系

通过对耐火填料和砂基底的急热膨胀值的测定，证实了耐火填料与砂基底之间的膨胀值是否相匹配决定了涂料层在高温下开裂的程度。根据此法选出的耐火材料所组成的涂料在高温急热时不开裂，浇注出的铸件表面无缺陷，表面粗糙度达１８－Ｓ。     

耐火填料急热膨胀值与涂层高温抗裂性给的关系

通过对耐火填料和砂基底的急热膨胀值的测定，证实了耐火填料与砂基底之间的膨胀值理否相匹配决定了涂料层的高温下开裂的程度。根据此法选用的耐火材料所组成的涂料在高温急热时不开裂，浇注出的铸件表面无缺陷，表面粗糙度达△△１８－Ｓ。     

铝合金铸件湿砂型水玻璃—铝矾土涂料的研究

试验研究了应用于湿砂型铝合金铸件的以水玻璃为基，铝钒土为耐火填料的涂料。得出了水玻璃－铝钒土涂料使湿砂型铝合金铸件表面光滑平整的结论。     

铝合金铸件湿砂型水玻璃—铝钒土涂料的研究

试验研究了应用于湿砂型铝合金铸件的以水玻璃为基、铝钒土为耐火填料的徐料。得出了水玻璃—铝钒土涂料使湿砂型铝合金铸件表面光滑平整的结论。     

树脂砂型（芯）裂纹的产生机理和控制措施

树脂砂型(芯)表面使用醇基涂料,点燃后常常会产生裂纹,影响型(芯)质量。浇注金属液后常因为砂型(芯)的开裂导致铸件出现脉纹和毛刺缺陷,影响铸件的质量。树脂砂型(芯)在浇注前和浇注后开裂的根本原因在于型(芯)砂受热后的膨胀。避免涂料点燃后型(芯)裂纹的产生,要防止涂料燃烧过程中对型(芯)的加热,减少型(芯)在铁液浇注后的开裂措施,可以避免型(芯)在受热后膨胀过程中产生压应力。     

高锰钢铸件砂型醇基涂料的研究

高锰钢铸件砂型醇基涂料是以镁橄榄石粉为耐火骨料,以锂变性膨润土为悬浮剂,配以其它添加剂配制而成的.它具有悬浮稳定性高,触变性好,易涂刷,涂层强度高和价格低廉等特点,在浇注钢水的高温作用下,涂料能适度烧结,形成致密的隔离层,涂层壳剥离性良好,铸件表面光洁.     

粘土湿砂型铸钢工艺

介绍了粘土湿型砂铸钢车间的工艺及设备选择。以圆形砂和优质天然钠基膨润土为主要原材料，用转子式混砂机混制面砂和背砂、气流冲击造型自动线生产砂型，配合使用耐火制品的浇注系统，砂型不上涂料，所产的铸钢件达到了对产品品质的要求。     

基于ProCAST的箱体盖铸造浇注系统优化

针对传统砂型铸造工艺生产效率低以及铸件精度差的弊端,采用负压实型铸造法成型了铝合金箱体盖铸件。本文通过对比研究了两种铸造浇注系统。结果表明,与单通道式浇注系统相比,多通道式浇注系统的充型速率更均匀,铸件质量更好。并基于多通道式浇注系统研究了耐火涂层厚度、耐火涂料的透气指数等工艺参数对充型过程的影响。     

涂料组分对消失模铸造涂料性能的影响

本文分析了涂料在消失模铸造中的重要作用，研究了耐火填料对消失模铸造涂料性能的影响，尤其是云母对涂挂性、透气性以及对模样高温分解产物浸润性的影响。     

大型铸铁件用水基涂料的研制

针对呋喃树脂砂生产大型铸铁件用涂料进行了研究。通过实验室研究和浇注试验确定了各项工艺性能最佳的涂料配方。结果表明，以石墨粉、滑石粉等组成的复合耐火填料是大型铸铁件用水基涂料较理想的基料。以它为主配制的涂料能有效地防止粘砂、毛刺、冲蚀等铸造缺陷     

醇基涂料的选择及其在湿砂型铸造斯太尔汽车制动鼓上的应用

本文介绍了醇基涂料的耐火骨料、溶剂、粘结剂和悬浮剂的选择,详细地介绍了醇基涂料用于湿砂型的工艺方法。应用后铸件表面粗糙度比原来提高2级。     

消失模涂料使用性能的测试与分析

采用激光粒度仪、流变测试仪、常温接触角测量仪和高温接触角测量仪对水基消失模涂料耐火骨料粒度分级及其所对应的体积密度、涂料的粘度和应力同剪切速率之间的对应关系、涂料在EPS模型表面一次浸涂过程中常温接触角的变化曲线和涂料在干态涂料层壳体表面二次浸涂过程中的常温接触角、HT200铁水在0.011Pa真空度条件下对干态涂料层壳体的高温接触角进行了测试和分析;运用扫描电镜和能谱仪,对金属液浇注前后涂料层的微观形貌和成分组成的变化进行了比对性观察和分析。     

几种水基涂料的比较

对三种涂料的原料以及使用性能和涂层特点进行了研究,指出良好的使用性能在于正确设计涂料的塑性粘度和结构粘度。不使触变性过高。耐火填料应细。填料粒度分布应采用双峰形式的人工级配,以提高涂料的渗透能力和流动性。减少涂层急热时开裂。     

高铬刚玉涂料及防粘砂机理研究

试验了醇基高铬刚玉粉涂料并在铸钢生产中应用,采用电子探针分析了高温钢液作用过的涂层断面结构,探讨了其防粘砂机理。结果表明,这种涂料有较好的防粘砂效果;发现了钢液表面的FeO和砂型中的水玻璃向涂层中渗透,涂层中耐火骨料颗粒表面熔融,烧结成彼此相连的大块状,骨料间隙填充硅酸铝、铁、钠玻璃相,形成一定厚度的致密隔离层,有效地防止了钢液的渗透。     

柴油机气缸盖进、排气道脉纹铸造缺陷研究及预防

研究认为，柴油机气缸盖进、排气道脉纹的产生主要是由硅砂高温发生相变膨胀导致砂芯开裂引起的。通过改进浇注系统，特别是采取在进、排气道芯砂中添加特殊抗脉纹添加剂及在砂芯表面涂刷烧结型涂料等工艺，有效地预防和消除了脉纹缺陷。     

镁橄榄石粉水基触变涂料的研制与应用

运用正交试验方法,研制成一种镁橄榄石粉水基触变涂料.该涂料具有优良的工艺性能。涂层强度高,受高温急热不开裂,浇注后涂层形成烧结剥离层,铸件表面十分光洁,比国产数种商品涂料的抗粘砂效果好,而且成本低廉,不污染环境.     

消失模铸造滑石粉和石英粉水基涂料的研究

选用滑石粉及石英粉为耐火填料,以硅溶胶和PVA为复合粘结剂,以钠基膨润土和羧甲基纤维素钠（简称CMC）为复合悬浮剂。通过正交试验方法测定各组配方的悬浮性、透气性、密度、pH值,高温激热抗裂性及涂料强度等性能指标,从而确定了最佳涂料的配方。试验表明该涂料可用于铝硅合金铸件的消失模铸造。     

铝铸件树脂砂型芯用新型涂料的研制和应用

为铝铸件树脂砂型芯研制出新型的水基浅色涂料。通过 2年多的生产验证 ,涂料不仅具有良好的涂覆 (刷涂及喷涂 )性能 ,而且解决了黑涂料易于出现的漏涂现象。使用该涂料后 ,树脂砂型芯的烘干效率并没有因使用浅色填料而下降 ,铝铸件的表面品质比以前有了明显的改善     

纯铜砂型铸件表面缺陷预防措施

对纯铜砂型铸件在铸造过程中表面容易产生的冷隔(皱皮)、凹(凸)坑、粘砂(粗糙)、聚渣(结疤)等缺陷分析后,认为:提高纯铜铸件表面质量是一个综合性的铸造工艺过程,必须对型砂质量、砂型紧实率、砂型涂料质量、液态金属质量、浇注系统及浇注工艺过程等方面实施严格控制和预防,能够得到表面光洁的纯铜铸件.     

湿砂型铸铁件的粘砂缺陷--湿砂型铸铁件缺陷讲座(一)

介绍湿砂型铸铁件机械粘砂和化学粘砂的区分方法，各种因素对机械粘砂的影响，包括：砂型紧实度、浇注温度、型砂的粒度和透气性、砂型涂料等。煤粉是防止粘砂和改善表面光洁度的主要型砂加入物。对煤粉的质量、有效煤粉含量、煤粉的代用品以及煤粉的补加量等问题进行了详细的的分析讨论。