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简述了膜技术原理、特点和应用领域,重点介绍了在天然气净化过程中轻烃回收的应用。并对油田部分区块的干气、湿气进行膜技术实际应用理论计算,得出膜技术在天然气轻烃回收领域里有较好的应用前景,轻烃收率高,能耗低,经济效益显著。 相似文献
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在天然气压气站燃气轮机余热发电项目中,燃气轮机排气温度高达520℃,燃气轮机排气至余热锅炉入口段烟道长约100 m,采用内保温三层结构,从外到内材料依次是5 mm厚Q235B外护板,200 mm厚陶瓷纤维棉和3 mm厚409不锈钢。由于409不锈钢造价高,为了节约用钢量,比较了两种烟道内衬板设计方案,分别是小截面内衬板设计方案和大截面内衬板设计方案。得出了烟道采取大截面内衬板设计方案,全厂409不锈钢消耗量减少6.3 t,安装时间减少40%的结论。同时烟道设计采取大截面内衬板设计方案安全可靠,该项目已移交业主两年,运行稳定。业主未反馈任何内衬板出现脱落等因烟道设计不合理而影响电厂安全运行的情况。 相似文献
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GT13E2燃气轮机"油改气"工程 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了GT13E2燃气轮机改烧天然气(LNG)的必要性和可行性。燃气轮机“油改气”的方案和实施项目。LNG气化站方案论证、主要设备、工艺流程。燃气轮机油改气后的性能比较,环保评价。 相似文献
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提出了超临界余热锅炉双层烟道卧式结构,并根据高压直流蒸发管束的传热系数、烟气阻力和钢材消耗量选取了余热锅炉烟道高度,同时以397 MW燃气轮机为燃气蒸汽联合循环的顶循环进行了热力性能计算。结果表明:超临界余热锅炉烟道宽度选取11.5m,上层烟道高度和下层烟道高度分别选取23m和21m;燃气轮机排气参数与余热锅炉排烟温度相等时,超临界蒸汽参数比亚临界蒸汽参数的联合循环出力增加了2.46%,联合循环净效率提高了1.16个百分点。 相似文献
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凝析气藏在气田开发中占有重要地位,具有较高的经济价值。严格执行工业气流标准是确保气藏地质储量具有开发效益的前提,而DZ/T0217—2005《石油天然气储量计算规范》没有明显体现凝析油对凝析气藏工业气流的影响。根据凝析气藏工业气流计算模型,以西部某凝析气藏各项参数情况为例,定量分析了各种因素对凝析气藏工业气流的影响。结果表明:①与干气藏相比,凝析气藏的工业气流还受凝析油价格、凝析油含量和轻烃回收费的影响;②凝析气藏的工业气流随天然气价格、凝析油价格、凝析油含量的增加而减小,随气藏埋藏深度、轻烃回收费、递减率的增加而增加;③最敏感因素是气藏埋藏深度,其次是天然气价格、凝析油价格和凝析油含量.轻烃回收费和递减率的变化影响较小。本文提出的方法也适用于含硫化氢等复杂成分气藏工业气流的影响因素分析。 相似文献
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南京汽轮电机(集团)有限责任公司可在"西气东输"工程项目中发挥重要作用 总被引:2,自引:2,他引:0
南汽(南京汽轮电机集团有限责任公司)可在“西气东输”工程项目中至少发挥如下几个方面的作用:为西气东输的天然气管线沿程增压站提供压缩机的拖动装置-驱动用燃气轮机;为天然气发电市场提供了燃气轮机联合循环发电装置;天然气增压站和燃气轮机联合循环电站提供全市场和全过程服务;两站中的燃气轮机提供可靠的备品备件。 相似文献
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对三菱M701F4型燃气轮机的排气检测包括温度检测、压力检测与可燃气体含量检测进行了介绍。其中着重介绍了燃气轮机的排气温度检测,它是通过26个热电偶来实现的。其中20个热电偶用于检测透平叶片通道温度(BPT),6个热电偶用于检测透平排气系统下游排气烟道的排气温度。结合某公司机组自投运以来出现的几次BPT负偏差偏大等的异常情况,详细叙述了该类故障的分析判断过程和解决方法,并从系统工艺流程和设备选型改进上,给出了预防此类故障的建议和措施。 相似文献
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在天然气压气站燃机余热发电项目中,由于余热发电厂烟气来自中石油西气东输某压气站天然气压缩机用燃气轮机对空排气,其设计均需要通过中石油方面组织的设计审查。结合中石油上海管理处和武汉管理处两次设计评审,指出了天然气压缩机燃机余热发电项目的三大设计难点及其解决办法:一、余热锅炉后应增设引风机,克服余热锅炉、烟道等阻力,不可给燃机造成额外的背压;二、烟道不能有任何荷载作用于现有燃机房顶部,施工期间不得破坏燃机房顶;三、穿越新建发电厂区的原有压气站至火炬的放空管线及电缆需要迁改。 相似文献
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燃气轮机电厂天然气调压站装置与功能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
燃气轮机电厂中的天然气处理系统是改善天然气的品质,使之符合燃气轮机进气要求的重要设备.天然气处理系统一般分为天然气调压站和天然气增压站.本文主要论述了天然气调压站的紧急切断、分离过滤、加热与减压装置等模块及功能. 相似文献
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石油工业包括油气钻探、开采、处理加工及贮运等,它们需要大量动力。由于燃气轮机具有很多优点,以及在石油工业中燃料可就地取用,从而为燃气轮机的应用提供了广阔的天地。事实正是这样,自从1949年第一台用于石油工业的燃气轮机(1340kW,用于天然气管道输送增压站)投入运行后,它就很快地遍及了石油工业的各个部门。目前,燃气轮机在石油工业中的应用,无论从装机总容量或台数来看,都仅次于在一般电站中的应用,成为应用燃气轮机的第二个主要工业部门。 在石油工业中,燃气轮机主要用于发电、天然气和原油管道输送、注气(天然气回注)、注水、气举采油、油井压裂、稠油 相似文献
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近20年来,燃气轮机和蒸汽燃气联合循环装置在主要的资本主义国家以及石油和天然气为燃料主要成分的发展中国家的动力工程中,已占据稳固地位.美国居首位,燃气轮机的装机容量为60000MW以上.沙特阿拉伯居第二位,装机容量近20000MW.全世界运行中的动力燃气轮机装置有13000台以上.总功率约200000MW.除少数例外,目前生产的所有动力燃气轮机装置都采用简单热力循环.一些主要公司批量生产专门用于动力工程的单轴燃气轮机,其功率为35—150MW,燃气初温为1100℃.其中功率较大的燃气轮机的技术指标列于表1.60MW以下的功率是通过减速齿轮箱由燃气轮机 相似文献
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为充分利用LNG冷能,以某LNG接收站为例,基于Peng-Robinson状态方程,选用模拟软件HYSYS,提出了一种新型LNG轻烃分离工艺流程,该流程主要分为原料预热、闪蒸塔预分离、脱甲烷塔、脱乙烷塔和管输气和液相调峰五部分,通过对流程中的脱甲烷塔和脱乙烷塔的塔顶压力和塔板数进行敏感性分析,分析其对甲烷物质的量含量和乙烷回收率的影响,从而确定最优的塔顶压力分别为2900k Pa和1950kPa、塔板数分别为12个和8个。该轻烃分离装置的富LNG处理量为348.8t/h,分离得到的管输气质量流量为171.2t/h,其物质的量分数为99.61%;乙烷质量流量为37.4t/h,纯度为97.99%;LPG质量流量为48.00t/h;轻烃分离后的天然气热值为33.94MJ/m3,满足商品天然气的热值要求。该流程总功耗为1889.49kW,单位轻烃能耗约为79.66kJ/kg,能耗较低。脱乙烷塔冷凝器和再沸器的负荷分别由加热器和工业余热提供,脱甲烷塔再沸器热负荷由海水提供。 相似文献
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简要分析了天然气轮气管道、天然气压缩机、燃气轮机的主要特性,进而论述了在天然气输气管道中选用和配套燃气轮机时应该注意一些问题。 相似文献
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以V94.3A型燃气轮机为对象,结合天然气系统工艺和燃烧室结构,对燃气轮机氮氧化物排放的变化规律进行研究。发现烟气中氮氧化物含量与燃气轮机所处的工况、天然气燃烧模式和与负荷相对应的燃气量有关。在燃气轮机单循环工作区,烟气氮氧化物的排放含量与预混天然气量、值班天然气量及其燃烧的协同作用有关,其中值班天然气流量对氮氧化物生成量影响更显著。在联合循环区,值班天然气量处于低值工作点,在运行过程中基本维持稳定,烟气排放的氮氧化物含量与预混天然气量成正相关。 相似文献
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<正> 天然气一般指油田伴生气和气层气,它是很宝贵的石油化工原料,必须充分加以利用。、但对被迫暂时放空的部份伴生气、回收轻烃后的千气以及气层气中的贫气,在临近没有其它工厂特别需要时,应当千方百计地回收,用作燃料开汽车,亦可收到一举多得的好处。 相似文献
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就1台GT13E2型燃气轮机发生的一起燃烧室及排气烟道爆炸事故进行了详细的分析,认为在控制油压力消失和燃烧室熄火的情况下,燃气轮机仍然不能发出跳机指令,进而在燃气轮机转速下降过程中发电机低频保护动作断开主变高压侧断路器,造成厂用电丢失,导致燃气轮机在燃油系统的事故水冲洗过程中发生爆炸。指出了爆炸的原因是由于制造厂燃气轮机控制系统逻辑及控制油管道设计错误,爆炸是设计错误发展的必然结果,以及事故处理和预防措施。 相似文献
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生物质气具有热值低、可燃成分不同的特点,这种特点导致生物质气在微型燃气轮机上的应用存在问题.为天然气设计的微型燃气轮机应用低热值燃料时,会导致工质流量和热力学特性的变化,从而导致燃气轮机运行特性的变化.为将这种低热值燃料应用于微型燃气轮机,提出了几种对微型燃气轮机进行调整和改进的方法,使微型燃气轮机能适应这种低热值的燃料.应用数学模型,计算出了在应用这些方法后对微型燃气轮机运行特性的影响.结果表明,应用低热值燃料后微型燃气轮机的运行特性会发生明显的改变,在调节和改进方法中对压气机和透平进行改进以适应新的流量匹配是最适合的方法.除匹配外,还提出了一些应用低热值燃料有待解决的问题. 相似文献
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香港首家利用天然气发电的龙鼓滩联合循环电厂设计容量为 8台 32万千瓦机组 ,装置容量共 2 56万千瓦 ,计划于 2 0 0 3年全部建成 ,届时将成为世界最大的联合循环电厂。龙鼓滩电厂每台机组配有 1台燃气轮机。蒸汽轮机和发电机以单轴组合排列。 8台联合循环机组分别安装在 2个厂房里 ,共用 1个中央控制室 ,送电出线为双回 4 0 0千伏电缆。设备由通用电气阿尔斯通和美国通用电气公司所组成的联营公司提供。燃气轮机型号为 50赫 2 2万千瓦的 9FA ,是世界上最大的燃气轮机之一 ,也是联合循环机组中效率最高的。该燃气轮机可以使用天然气或柴油 … 相似文献