超文本可用性评价:迷失程度的测量

迷失成为限制超文本系统使用的一个严重障碍,以此为指标评价超文本系统的可用性越来越受到重视.文章从路径测量、心理模型测量和主观评价3个方面回顾了测量(评价)迷失程度的工具,并对各种方法进行了简要的评述,提出了测量工具本身研究和使用方面的建议.     

界面可用性评价之启发式评价法

对界面进行可用性评价，是一个成功的界面设计的必经阶段。在众多的评价技术中，启发式评价法是一种非常经典的可用性诊查方法。文章详细介绍了该方法的特点、操作步骤及相关研究，并与可用性测试方法进行比较，结合一些研究进行了简单评价。     

手机可用性的绩效评估实验

为了论证用户绩效测试方法的有效性，更准确的评价手机的可用性水平，该研究采用用户绩效测试的方法，对诺基亚3100与托普MT58两款手机进行可用性评估。研究表明：①用户绩效测试是一种看效的可用性评估方法，这种方法即可以鉴定不同产品的可用性程度，又可以发现产品可用性的问题；②引入操作路径长度作为手机操作的评价指标，可以更准确地评价手机的可用性水平。     

产品可用性评价指标体系研究综述

可用性指标评价体系是根据一定规则对可用性指标进行整合而形成的对产品可用性水平进行整体评价的体系。本文着重介绍了定性的和定量的这两种可用性指标评价体系,其中定性的评价体系更多的关注要素的概念定义和要素之间的关系,而定量的评价体系则注重要素之间的量化整合和可用性测试方法的运用。我们对定性的和定量的评价体系进行了分析和归纳。我们认为,如何开展定性评价体系的实证研究和各种产品定量评价体系的案例研究,将可用性指标评价体系应用于产品可用性的评估中将是今后研究的重要课题。     

可用性评价的焦点小组法

焦点小组法是常用的可用性评价方法之一。文章根据相关文献，综述了焦点小组的背景、概念、涉及的具体问题、主要特征、在可用性评价中的应用举例，及网络焦点小组这种焦点小组的新形式，最后对其进行了小结，并对其未来发展进行了展望。     

运用FMEA的产品可用性评价方法

为解决现有方法只评价产品总体可用性的问题,提出了基于失效模式和效果分析(FMEA)的定量可用性评估方法。在常用可用性评估方法的基础上,通过对产品的任务集进行分析,并分别从有效性、效率和主观满意度对任务集进行评价,计算产品的可用性水平。手机可用性评价实例说明了所提方法的实施步骤,表明该方法是对传统可用性评价方法的有益补充。     

手机可用性工程生命周期与评价方法

以可用性相关理论为基础,提出了手机开发的可用性工程生命周期,论述了在手机的开发过程中进行可用性评价、使产品获得高可用性的方法,从而使产品在未来的市场竞争中处于优势.以手机可用性工程生命周期为线,重点介绍了手机可用性评价指标和手机可用性目标的确定以及相应的评价方法.     

车内三维交互手势可用性评价研究

目的通过建立评价模型对手势进行评价,以此提高车内三维手势的可用性。方法研究三维手势的可用性基本理论及其在汽车中的应用现状,采用模糊综合评价法对车内三维手势的可用性进行评价,实现手势可用性的量化评价。通过对驾驶环境中的任务、用户、环境及用户参与等方面进行分析,提取可用性影响因素,经过删选合并确定评价指标,建立模糊综合评价模型。对车内音量调节功能的手势进行评价实践,通过对比评价结果,从备选手势集中确定最终手势。构建场景模拟实验,通过对比评价和实验两种方式对手势备选集的评价结果进行分析,证明评价模型的有效性。结论建立车内三维交互手势可用性评价指标体系和模型,对手势可用性进行量化评价,为车内手势的设计提供可参考的理论依据。     

手机原型界面的可用性评估

为了评价手机原型界面的可用性评估的有效性，采用用户绩效测试的方法，对诺基亚3100与托普MT58这两款手机和相应的计算机模拟的手机原型界面进行可用性评估。研究表明：①计算机模拟的手机原型界面的可用性评估是有效的。②在手机原型界面的可用性研究中引入典型任务的操作路径长度等多种指标可以更精确的评价手机原型界面的可用性水平。     

网页可用性的视线追踪技术评价研究综述

文章对网页可用性和视线追踪技术的原理及其测量指标进行了简单阐述，重点介绍了以往视线追踪技术在认知领域应用情况及其在网页可用性评价方面的最新研究进展，最后提出了未来的研究方向。     

Toward methods for supporting the anticipation-feedback loop in user interface design

Recent research has compared different usability evaluation methods with respect to their effectiveness and efficiency. The paper analyses the impact of different usability evaluation methods on design problem-solving processes of individual designers and evaluators. It is proposed that usability evaluation methods have to be divided into two categories according to their fundamentally different way of supporting the design for usability: (1) guideline-based methods and (2) methods based on the mental generation of scenarios and anticipation of user goals. We present data from an experimental study that shows that these two types of methods entail differences in the perspective-taking processes. Furthermore, the results indicate that the methods have a differential impact on the general problem-solving strategy, i.e. whether to use a top-down, breadth-first or a depth-first approach. Possible implications for the development of techniques that support the design of usable systems are discussed.     

共享语境下的产品服务与体验创新设计研究

目的 对共享语境下的产品服务与体验创新展开理论性研究,为实现产品服务可用性最大化与赋予体验创新人性化,提出实践策略。方法 通过收集和整理文献,深入剖析了共享经济的概念、框架及内涵。结合可持续设计中的产品价值理论和以人为中心的渐进性体验创新方法,探讨了共享语境下产品服务与体验创新的设计方向,并提出了对应的设计策略与设计框架。最后,利用案例分析法,聚焦共享出行服务的案例,来阐明文中所提出的设计方法的具体应用。结论 经过层层推敲,提出了关于产品服务的可用性优化策略和以人为中心的体验创新流程,为提升共享语境下产品服务的产品品质,以及展开以人为中心的体验创新过程,提供实现路径。旨在为共享经济中的产品和服务设计,提供理论指导与案例参考,为利用设计构筑共享社会带来新的启发。     

基于用户体验的云建模平台界面设计研究

目的 从用户体验视角出发,探究运用于云建模平台的界面设计策略。方法 通过用户在使用云建模平台时的视觉感知体验、交互感知体验和心理感知体验三个维度,对比和分析两款云建模平台（Onshape、Fusion 360）的异同点与优缺点,提出基于用户体验的云建模平台界面设计策略,根据该策略对云图三维云建模平台的界面进行优化设计,最终以可用性测试检验该策略的有效性。结论 通过对两款云建模平台在视觉、交互、心理三个维度上的体验分析,得出以下四类设计策略：强化使用过程的专注度、提升界面使用的友好度、增强实时协作界面可视化和注重细节设计的精致化,运用上述四类设计策略指导设计实践可有效提高云建模平台的可用性与用户满意度,为云建模平台提供界面设计依据与新的设计导向。     

Gender differences in user perception of usability and performance of online travel agency websites

The success of online travel business largely depends on the usability of online travel agency websites, and, hence, the need to rigorously evaluate such websites. Gender-a key variable that explains a website's usage behavior (i.e., acceptance) and gratification from Internet use (i.e., purpose)-may influence the usability requirements of the design of online travel agency websites. This empirical study examines the usability of existing online travel agency websites in terms of gender, focusing on both user perception and performance. The findings show that women have more usability needs than men. The two gender groups have different expectations of different usability features as well. We argue that these findings can improve the understanding of gender differences in user behavior in terms of usability. Developers can thus increase the quality of experience of travel agency websites by improving the websites' flexibility and user satisfaction.     

基于超文本问题描述的供应链辅助决策模型

在分析基于全球供应链的虚拟企业模型和超文本技术的基础上,提出了基于超文本的供应链辅助决策模型。以某大型建筑企业的实际系统开发为背景,给出了基于超文本问题描述的供应链辅助决策系统结构。     

Social creation networks for designing low income interfaces in programmable thermostats

The user interface serves as a critical contact point between electronic devices and end-users. They aim to increase usability and optimize communicative relations between humans and machines. In this regard, theories related to human-computer interaction (HCI) stress the importance of interface design methods that consider needs, expectations, and requirements of end-users. In this paper, we propose a design methodology of a programmable interface for low-income household thermostats based on product social creation through “personas,” scenarios, and usability heuristics. As traditional market research methods used to design interfaces are inherently expensive and time-consuming, we propose a web-based design model based on the extraction and analysis of Facebook public profiles. We consider that by using Facebook profiles, the most essential interface-related needs, such as simplicity and interactivity, can be addressed in a more efficient, complete, and realistic manner comparing with the traditional product design methods. Finally, we present a mock interface and a 3D model as a way to validate the proposed design methodology based on the usability analysis.     

人因学的港机驾驶室联动台可用性设计

简述了可用性的定义,并总结了实体用户人机界面设计的原则。以港机驾驶室联动台为实例,分析其现状后,提出其目前存在的可用性问题。采用人机工程学的相关理论与方法,对联动台的安装位置以及面板界面布局上进行了优化设计,对控制元件的颜色选择给出了建议,从整体上提高了联动台的可用性,为提高港机同类产品的竞争力提供了部分参考。     

基于眼动和生理信号的放疗软件用户界面设计要素可用性研究

目的 探究利用眼动和生理指标评价放射治疗软件操作系统用户界面可用性设计水平。方法 首先,通过专家咨询法在放射治疗软件操作系统用户界面选定了5个重要的用户界面设计要素,利用专家咨询为5个重要用户界面设计要素设计了2种不同风格的设计水平。其次,利用SPSS统计分析软件,通过正交设计实验法构建了8个放射治疗软件操作系统用户界面模型,用于实验测试。制定了具体的实验测试任务,并纳入了8个眼动指标和4个生理指标作为放射治疗软件操作系统用户界面可用性评估指标。招募了20名放射治疗技师作为实验测试者参与放射治疗软件操作系统用户界面可用性测试,并采集了眼动指标和生理指标数据用于放射治疗软件操作系统用户界面可用性评价。结果 皮肤导电性在8个不同页面中表现出了显著性统计学差异,适用于放射治疗软件操作系统用户界面可用性评价及建模;利用最小偏二乘回归法建立了放射治疗软件操作系统用户界面设计要素与皮肤导电性的可用性评估预测模型,并验证了模型的有效性。结论 该模型可有效用于放射治疗软件操作系统用户界面可用性评价、预测及优化设计改进。     

一种面向移动APP的半自动化可用性测试方法

目的建立一种半自动化可用性测试方法,为研究人员在使用传统可用性测试方法识别移动APP可用性问题时所需成本过高的问题提供一种解决思路。方法使用数据采集工具CAUX,在用户执行测试任务的过程中以屏幕录制的方式自动捕获用户行为数据。利用图像对比技术从录屏数据中提取实际的任务执行序列,然后与预期的任务执行序列进行对比,自动提取存在可用性问题的页面和相关的用户行为数据,并输出一份问题页面报告。根据报告内容可以快速确定可用性问题。最后以虾米音乐作为案例进行对比实验来验证方法的可行性。结果使用该方法发现了传统方法难以发现的绝大多数存在可用性问题的页面及其可用性问题。结论该方法通过远程自动捕获和半自动分析用户执行测试任务时的录屏数据,可以有效发现APP在日常使用环境中存在的可用性问题,从而降低了可用性测试成本,有助于新手研究人员的使用,并很好地推动产品的快速迭代。     

可变摩擦力触感移动终端的汉语盲文编码设计

在智能触屏移动终端上表达盲文是一件具有深刻现实意义但又充满挑战的工作。为了让视障人士能够通过摸读智能触屏移动终端上的盲文来获取信息,提出了3种基于可变摩擦力触感的移动终端通用汉语盲文编码方法,分别为通用盲文编码方法、声调嵌入编码方法及4行2列编码方法。基于压电传感器的超声震荡波可在物体表面产生可变摩擦力触感的原理,在智能移动终端上实现汉语盲文触感编码。通过对12名盲人用户进行2次系统实验,从摸读效率、摸读准确率和用户满意度方面对编码方法进行可用性评估。首先,对3种编码方法进行可用性评估(实验1),然后基于实验1的结果,挑选4行2列编码方法与基于向右滑动摸读方式的振动马达触觉反馈编码方法进行可用性对比(实验2)。实验1结果显示,3种编码方法的平均摸读效率分别为8.82,4.91,4.12 s/汉字,平均摸读准确率分别为98.6%,96.8%,98.6%,4行2列编码方法在用户满意度方面的综合得分最高。实验2结果表明,与基于向右滑动摸读方式的振动马达触觉反馈编码方法相比,4行2列编码方法的摸读效率、摸读准确率及用户满意度更高。综上所述,采用4行2列编码方法能够在移动终端上实现对通用汉语盲文的编码和摸读,可为视障人士在智能移动终端上摸读汉语盲文提供新思路。