城市目标管理的模型构建

城市目标管理做为一个真实系统具有以下特征：──城市目标管理系统包含有人，人的组合，不具有随意性；人成为管理系统的中心。──城市目标管理系统从开始形成起，便是城市政府行政管理的一个组成部分，是一个有序或比较有序的系统，它包括管理对象的结构、组织结构、功能结构等等的有序。既使需要时间去逐步完善有序的话，也必需是，需完善的不够有序的部分，不致于影响到对整个系统仍可作为有序系统的评估，完善所需的时间，与管理系统存在的时间相比是短的，而且短的很多。因此，城市管理系统是一个追求有序的过程。——城市目标管理系…     

嘉兴城市失业状况的实证分析

目前，失业现象已成为一个十分重要的社会问题。为了较全面地了解、掌握市区城市劳动力的失业状况，最近，嘉兴市统计局在市级有关部门的配合下在市区城市范围内抽选1000户居民家庭开展城市劳动力失业状况的调查，以期对失业情况作进一步了解，对失业原因进行分析，并提出治理失业的有关对策建议。一、产生失业的原因影响失业的因素很多，既有经济发展模式、结构调整和劳动力供求关系变动等客观方面因素，也有劳动者自身条件方面的主观因素。从经济方面分析，引起失业的原因主要有四个：一是企业改制、转制使隐性失业显性化。根据劳动工资统…     

城市蔓延、绿色技术创新与工业绿色转型

我国产业高质量发展的战略任务之一是实现绿色转型。当前我国的快速城镇化和以城市蔓延为典型特征的城市空间结构改变，势必对生态环境和产业发展带来深远的影响。文章基于我国城市层面的数据，用系统GMM模型和工具变量法探讨城市蔓延对工业绿色转型的影响，并对绿色技术创新在其中所起的中介作用进行了检验，研究结果表明：城市蔓延不利于工业绿色转型，这种抑制作用在人力资本丰富、环境规制力度较强和第三产业占比高的城市相对较弱。机制分析结果表明，城市蔓延使绿色技术创新受到影响，从而阻碍了工业绿色转型。     

科技合作对黄河流域城市创新能力影响的实证检验

开展科技合作是提升城市创新能力的重要途径。文章在理论分析区域内、跨区域科技合作对城市创新能力作用机理的基础上，借助2013—2020年黄河流域地级市经验数据，系统考察了科技合作对黄河流域城市创新能力的影响。研究发现：科技合作显著促进了黄河流域城市创新能力的提升，且这一影响在上、中、下游城市具有异质性；科技合作通过影响黄河流域城市在国家创新网络的中心性，促进城市创新能力提升。进一步研究表明：科技合作对黄河流域城市创新能力的影响存在吸收能力门槛效应，高吸收能力区间内科技合作对创新能力的提升效应更为显著；科技合作可以通过空间溢出效应带动黄河流域内其他城市创新能力提升，但区域内、跨区域科技合作的空间影响存在差异。     

工业化、城镇化时期的大气环境污染防治

空气质量是城市生态环境的重要内容，是城市宜居性的首要指标，也是群众最关心、影响面最厂的民生问题。大气环境污染已经成为影响经济社会可持续发展的突出问题。由于城市大气环境污染是受大气环流和大气化学双重作用的结果，治理必须要省市联动。     

城市规模与城市经济绿色增长关系的实证检验

文章首先借助DDF及ML生产率指数测度了2007—2017年我国267个地级及以上城市的绿色全要素生产率及其分解项。结果表明，研究期内全国及各地区城市的绿色全要素生产率均实现了不同程度的提升，且技术进步的促进作用要优于技术效率，并成为决定当前城市绿色增长的主导因素。其次，通过面板门槛模型对城市规模与绿色全要素生产率的关系进行实证检验。研究发现，人口规模对绿色全要素生产率的影响存在双重门槛效应，总体上可划分为前期抑制、中期积极促进、后期小幅促进三个阶段，门槛值分别为88.7万和300.1万。最后，运用系统GMM方法检验城市规模对技术效率和技术进步的内在影响路径。结果表明，随着城市规模的扩大，对技术效率的促进作用持续减弱，直至不再显著；而对技术进步的促进作用则主要发生在大城市，且促进效应逐渐减弱。     

长三角地区城市协调发展水平及其影响因素

文章以长三角地区41个城市为研究对象，通过构建综合评价指标体系，首先应用投影寻踪模型、耦合协调度模型测度各城市2009—2018年经济、社会、生态系统间协调发展水平，其次根据不同城市发展特点运用障碍度模型初步分析各城市内部系统间协调发展的影响因素，最后应用地理探测器对各影响因素进行测算研究。结果表明：长三角地区各城市内部系统间协调发展水平参差不齐，未突破经济、社会发展桎梏，呈现“单核辐射，多极驱动”的发展格局，具有显著空间集聚特征，可划分为“核心”和“外围”两类城市。各类城市协调发展影响因素不同，经济规模、经济活力、科教投入、创新能力为各城市协调发展的主要驱动因素。     

基于两个经济周期的东部地区城市经济韧性测度及比较

文章基于1992—2007年和2008—2019年两个经济周期，对东部地区各城市的经济韧性进行了系统测度和比较分析，研究发现：（1）东部地区城市经济韧性在两个周期内明显提升，但地区差异依然显著。（2）各城市的冲击抵抗能力和经济恢复能力之间的关系并不稳定，在南、北两组城市中表现出了相反的相关性。（3）城市经济韧性类型的变动较为普遍，第一个周期内高韧性城市主要集中在鲁中—鲁南一线及珠三角地区，第二个周期内江苏和福建成为高韧性城市集聚中心。（4）东部地区城市的经济重构能力在两个周期内呈现明显的下降趋势，且地区差异有所扩大，其中，组内差异是影响整体差异的关键因素。（5）城市经济韧性与城市经济重构能力具有密切联系，城市抵抗冲击的能力与经济重构能力在第一个周期内正相关，城市的经济恢复能力与经济重构能力正相关。     

城市产业集聚与经济发展：一个DSGE分析框架

文章通过构建DSGE分析框架，依据2004—2019年按季度插值所选取的61期经济运行实际数据，考察产业集聚对城市经济发展的影响。研究发现：城市产业集聚使得集聚区域经济增长了1.6%，显著地促进了城市经济发展；城市产业集聚引起的大量非技术劳动力集中改变了要素投入结构，长期内对经济发展具有显著拉动作用；产业集聚所带来的技术创新在短期内能有效促进经济发展，但不具有持续性；产业集聚引起的政府创新投资对经济发展具有促进作用；城市产业集聚引起的基建投资增加使经济发展呈现先增后降的变动趋势。各城市应致力于其产业集聚水平和质量提升，注重技术创新持久性和连续性，充分考虑政府创新投资与基建投资比例的合理分配。     

农民工社会支持系统的构建

近年来,我国农民工城市适应问题已引起了社会各界的高度关注.文章在系统反思农民工现行支持系统现状的基础上认为,对农民工社会支持的不足是影响农民工城市适应的根源.因此,建立和完善含社会政策、社会组织、农民工主体和专业社会工作者等在内的农民工的社会支持网络,是提高农民工适应性的长效措施,这对于加快农民工市民化过程、促进整个社会的和谐和稳定将产生深远影响.     

运用系统理论管理城市调查工作

自成立城市社会经济调查队以来，城市居民生活状况，农副产品、工业品价格等大量的社会经济的情况、问题得到反映和揭示，积极参与社会生活活动，已引起社会的关注、认可，且大量调查成果被社会各界应用到社会经济专题研究中去。因此，如何管理城市调查工作日显重要，本文就此进行初步探讨。通常运用于企业管理的系统管理理论，对城市调查工作的管理，同样可以借鉴运用。城市调查工作的管理，与企业管理相比，是一个更为庞大、更为复杂、更为开放的社会系统。谓之更庞大，主要指城市调查机构与工作范围从国家一级总队开始，下至省队、地（市…     

黄河流域制造业集聚对城市绿色经济效率的影响

文章基于2006—2020年黄河流域城市面板数据，运用两步系统GMM和面板门槛模型，实证检验了制造业集聚对城市绿色经济效率的影响。研究发现：（1）流域内制造业集聚对城市绿色经济效率的影响呈现“U”型变化特征，同时，制造业集聚还会扩大城市间绿色经济效率差距。无论是城市绿色经济效率还是城市间绿色经济效率差距均存在路径依赖。（2）制造业集聚对城市绿色经济效率的影响在上、中游地区呈现“U”型变化特征，而在下游地区则表现为正向促进作用；同时，制造业集聚对城市间绿色经济效率差距的扩大效应呈现上、下、中游地区依次递减的变化趋势。（3）流域内制造业集聚对城市绿色经济效率的影响存在基于绿色技术创新水平的双重门槛效应和外商投资水平的单一门槛效应。     

基于贝叶斯修正聚类的新设国家中心城市识别

在“十四五”时期，识别新设国家中心城市是构建与城市群发展相适应的新型城镇化格局，实现城市群高质量发展新增长极的重要途径，具有十分重要的现实意义。目前中国尚未形成科学系统的国家中心城市识别方法，因此以中国19个城市群中的27个中心城市为研究对象，基于金融中心、科技中心、交通中心、贸易中心、文化中心、教育中心、信息中心、对外交往中心和医疗中心等9个维度的发展能力，构建国家中心发展能力指标体系，在对各中心城市的9大发展能力及国家中心发展能力进行时空动态化评估的基础上，运用贝叶斯修正的特征提取的面板数据聚类方法识别出最具潜力发展成为新设国家中心城市的城市，既完善了国家中心城市的评价指标体系，又改进了聚类方法。研究结果表明，不同时空下中心城市国家中心发展能力的空间格局十分相似，国家中心发展能力整体呈现国家级城市群中心城市强、地区级城市群中心城市弱的时空格局，西部地区的中心城市的发展均普遍落后于东部中心城市；长沙市和济南市被识别为最具备潜力成为新设国家中心城市，长沙市在金融、科技、交通、贸易和文化方面具备较强的发展潜力，济南市在科技、交通、贸易和文化方面具备较强的发展潜力。     

城市基础设施与经济增长的关系

城市基础设施是城市建设与发展的前提与载体,其系统的技术状态,功能负荷直接影响城市经济增长速度与城市经济系统的运行效率。随着我国城市体制的深化改革,尤其是以人为本的城市可持续发展的目标的确立,加强城市基础设施建设,加快城市经济发展与城市经济运行效率,已经引起了政府、学术界与企业界的广泛关注。     

城市管理体制的创新思路

城市管理（Urban Management）是人们对城市发展和人居环境所进行的控制和治理活动的总称。城市管理的目的“在于满足城市的社会和经济发展的要求，它是政府部门的职责之一，也是一项专门科学”。现代城市管理是一个内涵丰富、涵盖广泛的大系统。     

城市交通拥堵又一原因：“汽车社会”的降临

汽车使用．已经成为了社会生活与城市发展难以回避的问题和政府高度重视的民生热点。中国社会是否已经做好“汽车社会”降临的准备，不仅仅关系到城市治堵这单一命题．更需要引起全社会各个层面的思考。     

城市低碳发展的熵值-灰色系统评判模型

文章在构建城市低碳发展评价指标的基础上，针对城市低碳发展评判中的模糊性和灰性特征，将熵值理论引入城市低碳发展评判中，构建了城市低碳发展熵值-灰色系统评判模型．对1990～2009年上海市的城市低碳发展水平作出了评价。同时，采用截面数据对北京、重庆、天津以及上海这四个直辖市的城市低碳发展状况进行了评价检验，并利用聚类分析法对四个直辖市的各指标数据进行聚类分析，证明所构建的城市低碳发展熵值-灰色系统评判模型是有效的。     

发展产业投资基金 促进基础设施建设

一、城市基础设施建设的现状与矛盾城市基础设施是城市经济、社会和文化活动的载体，是城市生存和发展的基础。随着城市的发展，我国城市基础设施的落后状况越来越突出，成为城市进一步发展，实现城市现代化和国际化的障碍。目前，我国城市基础设施建设的矛盾主要体现在以...     

粤港澳大湾区创新“质量—生境”系统耦合协调的空间分异特征及驱动机制研究

科技强国战略背景下，创新质量与创新生境的同频共振成为区域经济迈向高质量发展的首要前提和重要基础，是粤港澳大湾区激发城市群创新活力、打造世界级创新经济湾区的核心抓手。基于熵权TOPSIS、耦合协调模型、ESDA、地理探测器、GWR等方法，探索大湾区创新“质量—生境”系统耦合协调关系的空间分异特征及驱动机制，以期在新一轮全球科技与产业革命中，为粤港澳大湾区在特殊格局下寻求政策制度的创新和突破提供新思路。研究发现：第一，粤港澳大湾区呈现以广州、深圳、香港为核心向周围辐射创新影响的发展模式，创新生境的空间分布最为均衡。基本协调状态的城市分布于“广深科技创新走廊”沿线，是区域创新的优势空间，而中度失调的城市存在区域锁定。耦合协调发展的空间正向自相关显著，珠海、中山、江门位于低值集聚区。第二，所有维度因子均显著驱动耦合协调发展，且交互作用后的解释程度得到不同程度提升。不同城市的耦合协调状态对各因素的反馈效应具有明显的地域差异。第三，广深港作为粤港澳大湾区的核心城市，在研发、经济、人力等方面具有绝对优势，在广州优势价值链资源的直接辐射及高值区域集聚效应影响下，邻近城市各要素驱动效用显著。而边缘城市受...     

加快城市基础建设为通辽市经济发展做贡献

城建系统肩负着通辽市城市基础设施建设与管理和城市大环境的建设与管理的双重任务。下属单位十四个，城市道路、城市供水、城市排水、园林绿化、公共交通、城建监察等窗口单位和执法单位七家。工作的好坏对全市人民的生产生活和环境卫生状况有着举足轻重的作用和影响。几年来，我们始终把城市建设工作的出发点和落脚点放在为全市人民办实事办好事上。从通辽的实际出发，本着治本为主，标本兼治的原则．从抓好城市基础设施建设入手，进一步加大城市建设力度。八十年代开始，市政府每年都提出为全市人民办十件实事好事，其中大部分为城市建设…