计算复合土钉支护变形的增量方法

根据复合土钉支护位移产生的原理提出了一种计算复合土钉支护位移的方法。为表述复合土钉支护增量应力释放引起增量位移的变形原理,文中引入了一种释放力。该力作用在土钉面层上,引起了土钉支护的变形。假定土钉支护的增量位移由三部分组成:即释放力引起的开挖面变形、当前开挖面变形对上层开挖面和下层开挖面的附加位移。通过简单的理论推导,文中得出一计算复合土钉支护位移的公式。同时计算了两个成层土层中的复合土钉支护位移,计算结果与实测数据比较吻合。     

基坑工程中复合土钉支护(墙)受力机理及发展

复合土钉支护自产生以来,已在工程中广泛应用,但计算理论远落后于工程实践,计算方法的不统一,反映了人们对复合土钉支护支护受力、变形机理认识上的不一致,本文通过工程中复合土钉支护变形到破坏全过程的分析,认定复合土钉支护边坡为人工加固边坡,其破坏形式仍为边坡失稳破坏.据此建立了复合土钉支护的设计计算方法--根据工程类比和经验方法,确定复合土钉支护的参数,以边坡整体稳定安全度的计算作为复合土钉支护的主要依据.     

复合土钉支护技术的有限元数值模拟及工程应用

阐述了复合土钉支护基本形式和方法,通过工程实例,对未支护、单纯土钉支护和复合土钉支护过程进行了有限元数值模拟和变形分析,从而验证了复合土钉支护在工程实践中的应用及控制变形的显著成效。     

复合型土钉支护结构有限元数值分析

在总结前人的研究成果下,针对土钉墙和复合土钉墙构造的特点,首次引入徐干成、郑颖人等提出的等面积圆屈服准则,建立了模拟它们受力变形的计算模型,并结合工程实测资料,运用大型通用有限元程序ANSYS对土钉墙和复合土钉墙进行了有限元分析,详细讨论了土钉支护结构和复合土钉支护结构在不同地基条件下的变形特性,并将复合土钉支护结构与土钉支护结构做了详细对比,对复合土钉支护结构的设计、施工等提出了一些建议。     

排桩复合土钉支护结构在深基坑工程中的应用

排桩复合土钉支护结构是介于桩锚和土钉墙之间的一种支护结构,既有桩锚结构限制变形的能力,也有土钉墙支护的经济性。结合郑州某基坑工程,介绍排桩复合土钉支护技术概念,提出排桩复合土钉支护结构设计计算方法,并将计算值与现场实测结果进行比较。结果显示,实测基坑各项变形指标均小于计算值,土钉轴力与计算值基本吻合,技术成果可供同类基坑工程采用排桩复合土钉支护设计时参考。     

特殊基坑支护的设计和应用

以一临近人防通道复杂条件下复合土钉支护的设计为背景,介绍了复合土钉支护技术的概念和设计以及采用国际通用岩土工程分析软件FLAC对复合土钉支护进行的土钉内力和支护变形的分析结果,并和现场实测结果进行了比较。通过实测数据与理论计算值、数值模拟值的对比分析,表明土钉实际受力较现有常规计算方法计算出的数值明显要低,而略大于FLAC数值模拟结果,探讨了现有计算方法的不足,证明了在复杂条件下的复合土钉支护用FLAC软件进行支护的变形、内力分析和支护的优化设计,可得到很好的效果。     

复合土钉支护的设计和应用实例

以一临近人防通道复杂条件下复合土钉支护的设计为背景 ,介绍了复合土钉支护技术的概念和设计以及采用国际通用岩土工程分析软件FLAC对复合土钉支护进行的土钉内力和支护变形的分析结果 ,并和现场实测结果进行了比较。通过实测数据与理论计算值、数值模拟值的对比分析 ,表明土钉实际受力较现有常规计算方法计算出的数值明显要低 ,而略大于FLAC数值模拟结果 ,探讨了现有计算方法的不足 ,证明了在复杂条件下的复合土钉支护用FLAC软件进行支护的变形、内力分析和支护的优化设计 ,可得到很好的效果。     

饱和粉土基坑工程复合土钉技术应用研究

介绍了复合土钉技术(微型桩 土钉)在饱和粉土基坑支护中控制建筑物变形的实用设计方法及施工措施。通过现场试验,对比分析了复合土钉与普通土钉技术控制边坡变形的效果。分析表明,采用复合土钉支护的边坡变形比普通土钉支护的减小了40%~60%。实践证明,复合土钉支护技术能有效控制基坑位移。     

复合土钉支护基坑开挖中侧向变形性状分析

针对上海市东方艺术中心超大面积的复合土钉支护基坑在开挖中引起的变形,采用二维有限元的方法,分析浅层基坑开挖过程中复合土钉支护结构的受力特点及基坑侧向变形情况。通过对有限元计算结果进行分析,并与实测数据对比,认为复合土钉支护可以将侧向位移控制在较小范围内;最后一层土钉拉力很小,可以节省掉;影响基坑侧向变形的土钉设计参数为土钉刚度和水平间距,但存在一个临界土钉刚度,当土钉刚度大于临界刚度时,其对基坑侧向变形的影响较小。     

复合土钉支护变形影响因素分析

复合土钉支护是近年来在软土地区出现的一种新型基坑围护结构,已得到广泛应用.运用有限元方法分析了土钉长度、土钉间距及水泥土桩嵌固深度等支护参数对复合土钉支护变形的影响,并用正交试验方法分析了各影响因素对变形的敏感度,为复合土钉支护的设计和施工提出一些建议.