首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
马力  孙淑梅  徐静 《轮胎工业》2007,27(2):94-95
试验研究新型高强力1400dtex/3 T4-A锦纶66帘布替代2100dtex/2锦纶66帘布在12.00-20 18PR轮胎中的应用效果.结果表明,采用1400dtex/3 T4-A锦纶66帘布减层替代2100dtex/2锦纶66帘布生产轮胎,轮胎的外缘尺寸、强度以及耐久性能达到或超过国家标准,轮胎质量减小9%~10%,生产效率提高约15%,经济效益明显.  相似文献   

2.
李振波  刘刚 《轮胎工业》2007,27(7):439-440
介绍调整9.5-24 6PR农业轮胎施工设计以降低生产成本的情况.通过胎体采用2层1400dtex/2V1和2层1400dtex/2V2锦纶帘布替代6层930dtex/2V2锦纶帘布、帘布裁断角度由35°改为34°,钢丝圈排列形式由6×7改为7×6,三角胶尺寸由8.5 mm×12.5 mm改为10 mm×15 mm以及半成品胎圈宽度由22 mm减至20 mm等措施,降低了生产成本,提高了生产效率,同时成品轮胎的充气外缘尺寸、物理性能和帘布性能均达到国家或企业标准要求.  相似文献   

3.
代方文  王黎  许丽玲 《轮胎工业》2008,28(7):418-420
研究1400dtex/2 V3锦纶6浸胶帘布在农业轮胎中的应用.结果表明,以1400dtex/2 V3锦纶6浸胶帘布替代1870dtex/1-88145锦纶浸胶帘布用于农业轮胎胎体中,可以提高安全倍数,改善工艺性能,降低工人劳动强度,提高成品轮胎性能和经济效益.  相似文献   

4.
张许红  景世庭 《轮胎工业》2005,25(3):145-147
对10.00-20 18PR轮胎结构进行优化设计:胎面选择横向八角花纹,花纹深度为 15 mm,胎面采用三方四块结构;缓冲层为单宽结构;胎圈设计为三钢丝圈;钢丝圈包布采用 1400dtex/2V2 帘布,胎圈包布采用 1400dtex/1×1400dtex/1锦纶帆布。优化设计后轮胎的充气外缘尺寸、耐久性能和胎体压穿强度均达到了设计要求。  相似文献   

5.
曾志勇  童鹤莲 《轮胎工业》2006,26(11):662-663
介绍16.9-28 12PR无内胎草地牵引车轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径为1 382.5 mm,轮胎断面宽为407 mm,行驶面宽度为382 mm,胎圈着合直径为712.5 mm,花纹深度为21 mm;施工设计:采用缠绕胎面,胎体帘布采用4层2100dtex/2V1锦纶帘布,缓冲层采用2层1400dtex/2V2锦纶帘布,成型机头为Φ840 mm半芯轮式,硫化采用立式硫化罐。成品轮胎充气外缘尺寸符合TRA标准要求,物理性能达到国家标准要求。  相似文献   

6.
宋江红  林世海  梁英  陈勇 《轮胎工业》2003,23(3):160-162
对1400dtex/2锦纶6加密帘布和1870dtex/2锦纶6帘布在9.00—2016PR载重斜交轮胎中的应用进行了对比试验。结果表明,采用1400dtex/2锦纶6加密帘布,通过调整轮胎外缘尺寸、缓冲层和胎圈等结构及混炼、帘布压延和胎面胶挤出等工艺条件,可使轮胎性能符合要求,并可降低生产成本。  相似文献   

7.
黄玉君  杨利伟 《轮胎工业》2007,27(4):212-213
对23.5-25 16PR工程机械轮胎进行优化设计.优化设计轮胎的外直径为1 590 mm,断面宽为555 mm,行驶面宽度为510 mm,胎圈着合宽度为485 mm;胎体帘布层采用8层1870dtex/2锦纶帘布,缓冲层采用4层930dtex/2锦纶帘布,胎面基部胶厚度为9 mm;由罐式水胎硫化改为罐式胶囊硫化.优化后成品轮胎充气外缘尺寸和物理性能符合国家标准要求,轮胎装卸更为方便,外观质量明显提高,同时降低了成本.  相似文献   

8.
陈键  张勋民  张俊伟  余萍 《轮胎工业》2005,25(7):406-408
试验研究改性锦纶66帘布在轻载子午线轮胎中的应用。结果表明,采用1400dtex/3F94TE改性锦纶66帘布替代2200dtex/2—100聚酯帘布用作6.50R16 10PR轻载子午线轮胎胎体骨架材料,成品轮胎的耐久性能、强度性能和高速性能均有所提高,胎圈脱空现象明显减少,同时可降低生产成本。  相似文献   

9.
陈键  杨齐  张勋民  李冬 《轮胎工业》2009,29(4):226-228
试验研究930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布在轿车子午线轮胎冠带层中的应用效果.结果表明,与930dtex/2-94改性锦纶66浸胶帘布相比,930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布的断裂强力、H抽出力和干热收缩率低,帘线直径一致,定负荷伸长率高,两者主要性能均达到轮胎冠带层用纤维帘布指标要求.用930dtex/2-94锦纶66浸胶帘布替代930dtex/2-94改性锦纶66浸胶帘布用于轿车子午线轮胎冠带层,无需改变加工工艺和轮胎设计,成品轮胎的外缘尺寸、强度性能和高速性能基本不变,均达到相应国家标准要求,生产成本略微降低.  相似文献   

10.
李振波 《轮胎工业》2006,26(12):723-725
介绍18.4-30 10PR R-2深花纹农业轮胎的设计。结构设计:模型外直径取1 592 mm,模型断面宽取453mm,行驶面宽度取435 mm,行驶面弧度高取30 mm,胎圈着合直径取764 mm,花纹基部胶厚度取20 mm,花纹块面积占行驶面面积的18%,排气孔采用根部划窝加强。施工设计:胎面采用两方五块,胎体帘布采用8层1400dtex/2V1锦纶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V3锦纶帘布,胎圈采用8×12单钢丝圈结构,帘布裁断角度取32°,采用半芯轮式成型机头成型。成品轮胎试验结果表明,轮胎充气外缘尺寸、物理性能和帘线性能均符合国家标准和佳联收获机械有限公司技术要求,性能良好。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号