地基强度随固结度增长的原理在垃圾填埋场地基承载力评估中的应用

按常规建筑结构地基承载力评价的方法给出的垃圾填埋场的地基承载力特征值一般远小于垃圾填埋场的基底压力,而目前国内外规范对柔性基础(如垃圾填埋场、高填方路基)下地基承载力没有相应的理论依据和确定方法,因此急需研究在所建大型垃圾填埋场不进行地基处理的情况下如何评价场区地基承载力的方法。本文利用建筑结构按等效抗剪强度原理确定地基承载力的方法,基于地基土在垃圾体填埋过程中其承载力随地基固结度的提高而增大的基本原理,对大型垃圾填埋场地基的地基承载力的提高进行了研究,以在勘察阶段更好地评价大型垃圾填埋场的地基承载力。研究结果表明:在考虑地基承载力随固结度提高的情况下,各垃圾场填埋阶段的地基承载力特征值均满足要求,反之,若不考虑地基承载力随固结度的提高,垃圾填埋场在部分填埋阶段的地基承载力特征值不满足要求。实践证明,采用本文方法对垃圾填埋场的地基承载力进行评估是一种实用、有效和可靠的评估方法,可供同行参考和借鉴。     

地基承载力特征值用词、定义和采用理由存在的问题

地基承载力特征值概念在我国工业与民用建筑基础工程中有广泛应用,该文对地基承载力特征值在用词、定义和采用理由三方面存在的问题进行分析,并建议:采用地基极限承载力标准值概念和总安全系数法;采用允许应力法时将地基承载力特征值改称为地基承载力许用值。     

关于《规范》确定天然地基承载力的探讨

对常见地基承载力的概念、计算理论、确定方法进行分析,对地基承载力相关的强度指标、承载力取值以及宽深修正等问题进行探讨,以益于综合评价地基承载能力.     

岩石地基承载力的几个认识问题

我国工程界对岩石地基承载力问题有不同认识,作者就其中的一些重要问题提出了自己的看法。包括Mohr-Coulomb准则是否适用于岩石地基?可否用抗剪强度指标计算岩石地基承载力?用单轴抗压强度指标确定岩石地基承载力是否合理?岩石地基承载力是否可做深宽修正?怎样看待岩石地基承载力的理论计算和经验方法估计?并对用剪切波速进行岩土分级和承载力估计、地基承载力的综合判断问题提出了看法。     

现浇大直径薄壁筒桩在复合地基中的应用

以深厚软土地区某工程地基处理项目为例,针对其土层特点,对地基处理方案进行研究比选,选取现浇大直径薄壁筒桩作为复合地基竖向增强体。根据筒桩单桩承载力、复合地基承载力及复合地基沉降的要求,提出合理的地基处理方案。最后通过桩身完整性、单桩承载力静载荷试验和复合地基承载力静载荷试验,对地基处理方案进行试验验证。试验结果表明,选取的地基处理方案是可行的,可供以后类似工程借鉴。     

地基承载力试验方法的应用

通过对各种地基类型的分析与了解,对常用地基处理方法作了介绍,进而对地基承载力试验方法进行了研究,为正确选择地基承载力试验方法,进行地基承载力评价提供理论依据。     

标准贯入试验在强夯地基承载力评价中的应用

通过对标准贯入试验在天然地基承载力评价中的研究,提出了参照天然地基的有关经验数据推定强夯地基的承载力,并与平板载荷试验检测的承载力进行比较,从而确定强夯地基承载力。根据工程检测实例,建立了适合于强夯地基的标贯击数N与承载力特征值fak的经验关系,为强夯地基承载力的评定提供参考。     

粉喷桩在巢湖散兵新港软基处理中的应用

巢湖散兵新港重力式挡土墙码头所处地基承载力较低,为提高地基承载力,采用粉喷桩进行地基加固。设计要求复合地基承载力达到200kPa,检测结果表明其承载力达到213kPa,满足设计要求。     

地基承载力确定方法研究

地基承载力的确定问题一直是建筑行业和土木工程行业的一个重要问题,也是一个技术含量较高的问题。在确定地基承载力要坚持的三个原则:保证地基的强度和稳定性、必须把建筑物的沉降控制在沉降和沉降差所允许范围之内、允许地基出现一定的塑性变形。确定地基承载力一定要在这些原则的指导下进行。确定地基承载力方法有理论公式法、原位试验法、规范表格法、地区经验法四类,其中理论公式法又包括根据土的抗剪强度指标计算地基承载力、根据临界荷载P1/4公式计算地基承载力和根据地基极限承载力计算地基承载力三种方法。     

房屋建筑工程地基施工技术研究

房建工程地基施工技术的应用,是房建工程安全稳定施工的重要保证。地基承载力对房建地基整体荷载力具有一定的影响。采用有限元软件对地基承载力进行模拟仿真,并对地基承载力进行分析和计算,然后应用于具体的房建工程地基施工中,有利于提高房建工程地基施工的稳定性和安全性。论文对房建工程地基施工的重要性进行了简单介绍,对地基施工中产生的地基承载力进行了科学计算,并通过有限元软件模型对地基承载力参数进行了分析,结合房建工程地基施工的实际情况,提出了地基施工技术在房建工程地基施工过程中的应用方案。     

Lebensdauerbemessung im Betonbau

Ein effizientes Lebenszyklusmanagement von Betonbauwerken erfordert die Dauerhaftigkeitsbemessung beim Neubau bzw. die Lebensdauerprognose für Bestandsbauten. Sie ermöglichen gleichermaßen eine wirtschaftliche wie auch eine nachhaltigkeitsbezogene Optimierung einer Konstruktion bzw. einzuleitender Erhaltungsmaßnahmen. Der vorliegende Beitrag behandelt schwerpunktmäßig die Dauerhaftigkeitsbemessung. Dabei werden weniger die Schadensmechanismen auf Bauteilebene beleuchtet als vielmehr die Methodik des Übergangs vom Bauteil zur Gesamtkonstruktion. Ebenfalls wird dargestellt, wie die Interaktion dauerhaftigkeitsrelevanter Einwirkungen modelliert werden kann und wie singuläre Risiken (z. B. Spannstahlkorrosion) in einer Gesamtbetrachtung berücksichtigt werden können. Service life design in concrete construction – From the deterioration process related to components to safety analysis of whole structures Relevant methods for the lifetime management of concrete structures are the design for durability relating to new structures and the lifetime prediction relating to existing structures. These methods allow to manage the entire lifetime of a concrete structure while avoiding cost‐intensive maintenance measures and corresponding downtimes. This paper focuses on the design for durability. Major emphasis is put on the presentation of methods to describe the behaviour of the concrete structure as a whole resulting from the integration of the deterioration effects on the member level. Based on the fact that different deterioration mechanisms occur in combination with each other, procedures for modelling interactions and singular risks (e. g. corrosion of tendons) are dealt with as well in this paper.