基于S型曲线轨道的机械系统残留振动抑制

针对车床进给系统,起重机以及材料搬运系统等广泛应用于各种工业场合的机械系统中所存在的振动问题,提出一种基于S型曲线轨道生成法实现其残留振动的抑制。给出含有振动特性的机械系统的简易动力学模型,基于该模型通过理论分析得到可以抑制残留振动的S型曲线轨道的充分必要条件,数值仿真验证该条件的有效性,将上述条件应用于桥式起重机系统并通过实验结果进一步验证其有效性。该轨道可应用于常用的工业控制器中,从而降低其安装成本。     

桥式起重机安装检验过程中的相关问题分析

桥式起重机作为施工过程中十分重要的设备,其安全性和稳定性对整个施工建设有着相当重要的作用。所以,在安装和调试过程中,必须把控好质量。实际工作中,桥式起重机在安装检测过程会出现各类问题,最后会对桥式起重机造成安全隐患,并且影响整个桥式起重机的正常使用。因此,针对桥式起重机在安装和检验过程中的常见问题进行分析,阐述桥式起重机自身质量检测中的问题,分析桥式起重机安全检测过程中的问题,并对相关问题提出解决方案。     

桥式起重机电气安装技术探讨

在工矿企业运行中,桥式起重机是非常重要的机械设施,其工作量大、使用频繁,因而,其容易出现多种故障,维修任务繁重,严重影响设备的正常运行。通过科学合理的方式调试桥式起重机,对于降低故障率、提高调试质量有重要作用。     

基于AT89S52单片机的直流电动机驱动控制系统

介绍1种基于AT89S52单片机的直流电动机驱动控制系统,主要研究了基于LMD18200的直流电动机的H桥式驱动电路,并设计了以LM629运动控制芯片为核心的电动机驱动控制电路。系统采用AT89S52单片机为主控芯片,用C语言编写单片机控制程序,利用VC++编写控制界面,通过串口通信实现与上位机的联系。在Protel 99SE中绘制原理图和PCB,经过调试实现了对电动机速度和位置闭环控制。     

基于S7-200 SMART的桥式起重机安全监控管理系统设计

介绍了桥式起重机安全监控管理系统的基本功能与总体方案、S7-200SMARTPLC的亮点,阐述了系统硬件配置和信息采集原理,讨论了上述信息采集的程序设计方法。     

电动葫芦桥式起重机出轨事故的分析

介绍了某维修车间新安装的1台电动葫芦桥式起重机的出轨事故情况,进行了事故检验,分析了事故产生的原因,说明了轨道的正确选型和整机安装调试是起重机安全运行的重要保证。     

基于受损桥式起重机的检验探讨

在工业生产过程中广泛利用桥式起重机,桥式起重机设备类型比较丰富,如果桥式起重机发生损坏,将会影响到桥式起重机正常运行,本文分析了桥式起重机的类型,阐述了桥式起重机失效的原因,提出了基于受损桥式起重机的检验措施,有效修复受损的桥式起重机,保障整体运行的稳定性。     

起重机运行机构和旋轉机构驅动加速度力对其支承結构的动载作用(第二部分)

桥式起重机的加速度如果忽略起重机梁的弹性,根据“行走小车运行加速度升算”“frdernund heben”(以下简写为“f+h”),1965,№5,S.365一节,可以将桥式起重机的运行加速度视为与行走小     

西门子S7-300 PLC与S120变频器在钢带收卷机中的应用

为了满足某企业包装用钢带自动生产线的需要,研制了基于PLC控制的钢带收卷电控系统.介绍了西门子S7-300 PLC与S120变频器在钢带收卷自动控制系统中的硬件配置、调试程序和调试结果.     

S7-200PLC在40吨以下桥式起重机中的应用

文章介绍了S7-200PLC在莱钢1500mm宽带40吨以下桥式起重机电气控制方面设计和应用.改造后对于提高吊运钢卷,减少操作人员的误动作,降低设备故障,同时对于缩短电气维修人员查找设备故障时间具有很好的现实指导意义。     

基于全生命周期能耗因素的桥式起重机节能评价研究

以桥式起重机为评价对象,首先从桥式起重机自身的能耗状况出发,主要包括起升机构的能耗、小车运行机构的能耗、大车运行机构的能耗,再结合桥式起重机不同的使用工况,综合考虑桥式起重机在使用过程中能量守恒的原则,建立基于全生命周期的桥式起重机节能评价指标体系,该桥式起重机节能评价指标体系囊括了桥式起重机的设计、制造、使用和维护4个阶段。文中最后提出了桥式起重机节能评价指标体系后下一步具体的研究工作。     

基于模糊优选模型的桥式起重机节能评价

根据桥式起重机在“全生命周期”中的能耗状况,提出了桥式起重机节能评价指标体系,运用粗集理论知识对桥式起重机节能评价指标体系进行指标约简,约简后得到优化的桥式起重机节能指标体系并求得各指标权重。运用模糊优选理论建立桥式起重机节能评价模型,利用该模型对桥式起重机的能耗进行评价。选取5个不同设计、不同材料的桥式起重机,对其能耗优劣进行计算和分析,得到桥式起重机节能最优的设计,同时为桥式起重机设计制造提供参考意见。     

浅谈桥式起重机安装技术要点

桥式起重机又称为吊车,是一种由桥架、滑轮、缆索组成的机械设备,被广泛的应用在多个领域,通过深入分析和研究桥式起重机安装技术要点,不断提高桥式起重机的安装水平和安装质量。本文分析了桥式起重机的安装准备工作;桥式起重机安装的主要施工方法;桥式起重机工地现场安装方法。     

对在用桥、门式起重机主梁下挠的调查与分析

根据GB／T14405—1993《通用桥式起重机》和GB／T14406--1993《通用门式起重机》的规定，新出厂桥、门式起重机的主梁跨中上拱度应为(0．9／1000～1．4／1000)S，且最大上拱度应控制在跨中S／IO的范围内。大连起重机器厂曾多年对10个主要城市的106台桥式起重机进行测试调查发现：一般出厂时起重机上拱度为S／1000(其中，S为起重机跨度)，使用1年后减少20％，使用2～5年减少30％～50％，使用5年以上减少60％以上，使     

S7-200 NETR/NETW通信功能在桥式起重机电控系统中的应用

桥式起重机为工业厂房主要吊装及重型物料搬运设备,现利用西门子S7-200的通信功能,通过网络读写编程实现各PLC之间的数据交换,实现低成本的分布式I/O,实现桥机集散控制。     

桥式起重机大小车轨道啃轨的检测分析与研究

桥式起重机是工业生产的重要工艺设备,广泛应用于制造、建筑、冶金、电力、物流等行业,因使用年限和使用的频繁程度等原因,桥式起重机的大、小车轨道会有不同程度的啃轨现象发生.通过不同检测仪器进行定量分析论证和采用合理的维修方法,控制维修安装调试过程的质量,适当的跟踪服务,可以改善桥式起重机运行中的大、小车啃轨现象,延长其使用寿命,充分发挥其使用效能.对啃轨现象进行了基理分析,并对维修改造的施工方案、整改措施给出建议.     

S7-200可编程控制器在大型起重机力矩保护中的应用

介绍了大型起重机力矩保护装置的信号采集,信号传输和信号处理,以及S7—200在检测信号处理和实现自动变速驱动的应用。     

桥式起重机与门式起重机操纵控制器的研究

研究了包括通用桥式起重机、防爆桥式起重机、冶金桥式起重机、电动单梁起重机、电动葫芦桥式起重机、通用门式起重机、电动葫芦门式起重机在内的各种类型桥式起重机与门式起重机操纵控制器的使用现状及变更趋势,为起重机操纵控制器的设计、制造、使用、维修、检验、监管等各环节提供参考。     

室内桥式起重机的安装工艺

中海石油惠州物流基地是为中海油在海上作业提供后勤保障的物流基地,在惠州物流基地内有大型钢结构厂房、仓库,根据厂房和仓库的使用要求,会配备适当的起重设备,本文主要讲室内起重设备桥式起重机的安装、调试,桥式起重机的主要安装步骤有:准备工作、行车的安装、电气设备的安装、钢丝绳的缠绕和试运转。     

无线遥控QR1S控制柜的PLC设计

从传统的起重机QR1S控制柜出发，通过比较遥控器简单主令和QR1S自身主令的复杂要求，利用传统的继电器控制，将遥控器主令动作点通过不同的逻辑组合，得到在继电器控制状态下等效主令输出，进而和QR1S控制柜接口，得到了在继电器控制遥控操作下的QR1S控制柜线路，最后利用P比先进功能对遥控器主令控制下的QR1S控制柜线路进行PLC逻辑化等效转换。