航空发动机转速传感器调理电路设计与仿真

在航空发动机数控系统中,转速传感器所测得的转子转速信号往往不能直接被电子控制器所接收,需要进行信号的调理.本文依据航空发动机转速传感器的测量原理,并结合航空发动机的特殊要求,设计了一种磁电式转速传感器的信号调理电路,并利用一种最新款的电路仿真软件PROTEL DXP对其进行了仿真.该仿真方法简单方便,用户界面友好,易于操作实现,同时也节约了设计成本.仿真结果表明,所设计的电路能满足航空发动机转速信号调理的要求,精度高,有较高的实用价值.     

基于DSP与CAN总线的动态电力参数采集电路

提出了一种基于内嵌CAN控制器的数字信号处理器TMS320F2812的动态电力参数采集系统.介绍了系统的功能与工作原理,给出了存储器扩展、CAN总线接口、交流电压和电流信号的调理、相电压同步锁相等相关硬件电路图,阐述电路参数的选择依据,并对采集系统软件流程进行了分析.     

感应电动机测速方法及其实现

在感应电动机的直接转矩控制系统中,需要对电动机转速进行闭环控制,从而实现高精度的感应电动机调速,所以转速测量是否精确对系统而言非常关键。利用数字信号处理器TMS320F2812计时频率高,捕捉脉冲简单等优点,为基于TMS320F2812的感应电动机直接控制系统设计了合适的转速测量方法,该方法测速范围宽,精度高,动态响应好,简便可靠。     

Rotax发动机转速传感器设计研究

根据无人驾驶飞行器的使用需求,设计了一种针对通用航空和无人机常用的ROTAX系列活塞式发动机的转速测量传感器,能够在线采集转速信号,并通过数字接口实时传输至地面,使操作人员能够准确掌握发动机工作状况。该传感器包括信号调理电路和采集处理电路2部分,通过Multisim仿真软件论证其电路的合理性,并分析了系统的误差范围。在某型号飞艇的飞行试验中,该转速传感器测量误差较小、工作稳定、抗干扰能力强,满足飞行控制使用的要求。由于它安装方便,而且输出接口为常用的数字信号,成本较低,可以在使用活塞式发动机的无人驾驶飞行器上普遍适用。     

正交解码电路和捕获单元在转角和转速测量中的应用

介绍了TMS320F2812的正交解码(QEP)电路和捕获单元的工作原理,在此基础上设计了用于测量转速和转角的接口电路,提出的测速方法确保了计时和脉冲计数的同步。实验结果表明,该方案准确、可靠,有一定的抗干扰性,适用的测速范围大。     

基于DSP的高精度角度变送器的设计

针对角度跟踪与测量领域高精度的测量需求,以TMS320F2812型DSP为核心设计整体电路结构,利用其专用外设功能模块及其强大的数据处理和计算能力,结合后级二阶低通滤波调理电路,生成了频率可变的SPWM波,并研究了R/D转换方法,基于自动控制原理和跟踪型角度解算方法,建立了Ⅱ型三阶闭环控制模型,完成软件化程序设计,最终设计实现了一种高精度角度变送器.经测试,该设备的转换精度＜0.004 mA.     

TMS320F2812型DSP在车辆四轮转向控制系统中的应用

TMS320F2812是德州仪器公司最新推出的目前市场上最先进，功能最强大的32位定点数字信号处理器。本文构建了TMS320F2812 DSP芯片作为核心控制器的车辆四轮转向硬件和环仿真实验平台，并且体阐述了各传感器信号的采集和程序设计过程。最后，利用CCS2000软件平台进行实时仿真，得到了较好的结果。     

基于DSP的嵌入式温度测量系统设计与实现

为了实现嵌入式温度测量系统,提出了基于MZBB-2铂薄膜热敏与TMS320F2812DSP控制芯片的嵌入式解决方案,完成了该系统的硬件设计与软件设计。系统硬件组成包括TMS320F2812DSP处理器、FPGA控制器、ADC转换电路等部分,其中TMS320F2812DSP处理器是控制系统的核心,该芯片通过片上寄存器控制负责ADC转换的控制工作,并且完成电阻数据采集、温度计算,并且将温度测量结果由通信系统发送给控制系统。实验结果表明,温度测量精度达到设计要求,满足了实时温度采集的要求,该方案运行稳定可靠,具有广泛的应用前景。     

基于AD7606的SVG数据同步采集系统设计

静止无功发生器(Static Var Generator.SVG)系统中需要对电网和装置的多路信号进行同步数据采集,针对数据采集卡硬件成本高及电网数据采集不同步的问题,基于数字信号处理器TMS320F28335和2片模数转换芯片AD7606,设计了一种十六通道电压、电流、温度信号同步采集系统,详细介绍了该系统的信号调理电路、温度采样电路、锁相环倍频电路、TMS320F28335与AD7606接口电路的设计,最后搭建实验平台对系统进行测试。实验测试表明,该信号采集系统可以精确采集系统的电压电流及温度信号,数据转换结果精度高,误差小,满足装置高精度同步采集数据的要求。     

基于TMS320F2812的铁锂电池充放电控制

设计了一套基于SVPWM技术以TMS320F2812 DSP为控制核心的铁锂电池充放电控制系统.该系统的硬件电路设计包括主电路、电压电流采集电路以及DSP控制电路等,并给出各电路详细的工作原理;研究了算法的数字化实现并设计了控制框图,给出了包括主程序,SVPWM波产生程序,充放电程序等程序模块的流程图;通过Matlab对所设计系统模型进行仿真.仿真结果验证了电路拓扑结构的正确性和控制方案的可行性.     

基于SPI总线的高速串行数据采集系统设计

针对目前嵌入式数据采集系统对数据采集的精度、速度的要求越来越高,同时又要求接口电路简单、传输可靠性好,本文介绍了基于高速高精度ADC芯片AD7674与DSP芯片TMS320F2812组成的嵌入式数据采集系统.通过SPI总线,可将AD7674与TMS320F2812直接相连,方便地实现了高速串行数据的传输,并给出了SPI的接口电路及软件设计.实验结果表明,采用基于SPI总线的嵌入式数据采集系统硬件结构简单、传输速率高、可靠性好.     

基于DSP的软开关移相控制100kHz逆变电源

研究了一种基于DSP的移相-脉宽调制(Phase-Shifted Pulse Width Modulation,简称PS-PWM)控制100 kHz高频逆变电源:给出了基于IGBT的主电路拓扑结构,并分析了其控制原理;设计了以DSP为核心的控制电路,并给出了其控制程序流程图.采用TMS320F2812型DSP,实现了系统的数字控制和数字锁相环(DPLL)频率跟踪,满足了系统控制的实时性和灵活性.仿真分析和实验结果证明,该逆变器可在大的功率调节和频率变化范围内实现软开关.     

TMS320F2812在变频调速系统中的应用

TMS320F2812是基于TI C28×内核的32位定点数字信号处理器,其优化的事件管理器、快速灵活的中断管理、多标准的通讯端口、高效率的C/C 编译程序、独特的"IQmath"程序库和专用程序包,为电机调速系统提供了更加灵活、高效的控制方案.详细介绍了其体系结构和新特性,并设计了基于TMS320F2812的双PWM自控变频双馈电机矢量控制系统.     

基于IGBT倍频式180kHz感应加热电源研究

研究了一种基于IGBT的倍频式180 kHz感应加热电源.给出了基于IGBT的主电路拓扑结构.分析了其控制原理,设计了以TMS320F2812型DSP为核心的控制电路,实现了系统的数字控制和数字锁相环(Digital Phase-Locked Loop,简称DPLL)频率跟踪,满足了系统控制的实时性和灵活性.实验结果证明,逆变器可以在180 kHz的频率下工作,实现了频率跟踪和开关器件的软开关.     

基于TMS320F2812的谐波抑制控制装置硬件系统

提出了以TMS320F2812为控制核心的谐波抑制控制装置硬件结来解决谐波分析和抑制控制问题,整个系统包括信号采集模块、通信模块、电平隔离模块、谐波分析和补偿控制模块.基于TMS320F2812的强大数据处理功能和其他辅助电路模块的协调工作,整个谐波检测控制装置具有系统响应速度快、控制精度高、系统扩展空间大的特点,能较...     

基于DSP的有源电力滤波器控制系统的设计与研究

设计了基于TMS320F2812的并联型有源电力滤波器控制系统。采用DSP完成并联型有源滤波器控制系统的算法实现,谐波电流的提取和指令电流的计算采用ip-iq法,采用无差拍控制方法来实现补偿电流的产生,用MATLAB对系统进行了仿真实验,实验结果表明该控制系统具有良好的工作特性。     

基于TMS320F2812和TMS320VC5409的多处理器系统及其Bootload设计

本文主要介绍了某水声阵列信号处理机的高速数据采集处理模块的设计.该模块为基于TMS320F2812和TMS320VC5409的多DSP系统,采用双端口RAM构成多处理器互连网络,实现处理器间的大数据量通信.TMS320F2812负责多通道数据采集和系统控制,TMS320VC5409对数据进行实时处理.系统的引导加载设计利用了双端口RAM和DSP各自的结构特点,解决了包含不同系列DSP的多处理器系统程序整体加载问题.     

基于DSP的有源电力滤波器控制系统的设计与研究

设计了基于TMS320F2812的并联型有源电力滤波器控制系统。采用DSP完成并联型有源滤波器控制系统的算法实现,谐波电流的提取和指令电流的计算采用ip-iq法,采用无差拍控制方法来实现补偿电流的产生,用MATLAB对系统进行了仿真实验,实验结果表明该控制系统具有良好的工作特性。     

基于DSP的柴油发电机组调速系统设计

TMS320F2812是TI公司推出的用于电机控制领域的32位定点数字信号处理器。基于TMS320F2812的柴油发电机组调速系统控制方案,是利用高性能芯片为核心的新型的控制系统。对整个系统的软硬件设计做了说明。试验结果表明,该系统具有良好的动、静态性能。