下承式移动模架在大跨度桥梁中的施工优化

以副孔桥连续箱梁移动模架施工为例,对大江大河、山区、高墩多跨现浇桥梁特有的工况条件下,移动模架箱梁施工工艺进行探讨。     

超长框架桥移动模架快速施工技术

结合赣龙铁路上杭北站立交桥工程实际,设计采用一种由内支撑架、模板和走行系统3个部分组成的移动模架,并通过Midas/Civil软件建立计算模型进行分析验证,该移动模架的强度、刚度、稳定性均满足规范要求。实践证明:移动模架法施工具有立模快捷、周转性强等优点,大大提高了施工效率。     

特大桥移动模架造桥机施工测量方法

该文在介绍温福铁路已有控制网情况的基础上,重点讨论了用GPS建立平阳特大桥施工控制网的方法和移动模架造桥机施工的测量技术.实践表明,该技术能满足特大桥梁移动模架造桥机施工测量的精度要求.     

重庆轻轨四号线多工况下的移动模架设计

结合具体施工工况,阐述移动模架在多工况下的综合应用,提供一种行之有效的解决方案,探讨如何在模架设计中提高其综合利用率,摊薄使用成本。     

MZ900S移动模架预压试验分析

移动模架预压试验对于检验移动模架的性能和预拱度的设置具有十分重要的意义。以某简支箱梁移动模架施工实践为例,介绍了预压程序、预压荷载的计算、沉降观测试验等。通过对试验结果进行分析,得出荷载—挠度曲线大约呈现出"二次抛物线",可以指导移动模架预拱度的设置,同时可以进一步验证移动模架整体结构的安全状况。     

将军沟山坡展线桥下行式移动模架现浇箱梁施工方案

新疆果子沟特大桥为国内首例600 m半径现浇箱梁移动模架施工,所有技术难点需从头摸索,无现有经验借鉴,且墩高壁薄,施工环境恶劣。本文通过制定优化施工方案,使该较小半径现浇箱梁移动模架施工取得成功。     

浅探现浇钢筋混凝土结构后浇带模架的拆除

混凝土后浇带的强度直接影响到混凝土整体结构质量.通过受力分析,对现浇钢筋混凝土结构后浇带两侧梁板模架能否随楼层模架一块拆除的问题进行了探讨,提出后浇带跨模架施工的3种方案.工程实例结果验证效果良好,保证了后浇带两侧梁板的施工安全,为有后浇带的工程项目施工提供参考.     

上行式移动模架造桥机施工技术研究

根据向莆(向塘至莆田)铁路JX-2A标东新赣江特大桥大吨位箱梁施工实际,阐述了MSS1500型上行式移动模架的构造,施工工艺、预压、预拱度设置等关键环节,该造桥机在该工程中成功地得到应用,预制箱梁质量良好.     

跨输送带履带钻机研制与应用

针对钻孔施工中遇到的钻机方位角调整、移动、稳固等辅助工作占用时间长、劳动强度大、综合钻进效率低等问题,在现有履带钻机的基础上,采用模块化设计方法,对钻机整体布置方式、钻机方位角调节方式、钻机快速稳固方式等进行研究,设计了具有跨输送带功能的履带钻机。工业性试验表明,钻机具有跨输送带施工功能,移动稳固辅助时间短,方位角调节方便,适合在运输巷等特殊巷道条件下高效工作。     

在裸岩河床区的水上移动网架平台施工技术

在水上桥梁工程桩基施工中,当江河水位水速状态极不稳定,不能使用常规的钢管桩平台或浮式工作平台来进行水上作业时,如何解决水上施工平台问题显得十分重要.通过南平市跨江大桥的施工经验,介绍了一种在水文地质条件较为复杂的地区如何利用钢管支架安装施工平台,并顺利完成桩基施工的方法,这是一种可以反复使用的移动网架,既可以很大程度上降低施工成本,又能保证施工安全与施工质量,是一种值得推广的先进施工工艺.     

滑模工艺在电厂150m烟囱施工中的应用

结合大屯电厂2×135 MW技改工程150 m烟囱工程,利用埋入烟囱壁内的钢筋作为爬杆支撑,液压千斤顶产生外力克服滑升时的摩擦力、模架自重和施工荷载,将成型模版分阶段连续提升,达到烟囱混凝土连续浇筑成型。与传统施工方法相比,节约施工机械设备、工期、劳动力、模版及周转材料等,效果良好。     

近距离跨采巷道支承压力的研究

近距离跨采巷道的变形,主要取决于跨采工作面移动支承压力作用于巷道围岩上的量值,该量值的大小又取决于超前移动支承压力在煤层底板中的传播规律。历时10个月,对近万个实测数据进行整理分析,找出规律,并对巷道进行了维护。     

某大跨隧道减震降噪爆破施工技术

某隧道作为一条长大双线大跨小间距隧道,由于其进口段的双线大跨及软弱不良地质,加之隧道南口处于市区的居民密集住宅区,场地小、居民多,这些共同构成了施工中的难点.在施工中如何最大限度的将爆破震动效应控制在最低限度,确保围岩稳定、施工安全及满足市区施工对环保的特殊要求是施工中的关键问题.在施工中采用有效的减震降噪措施,取得了满意的效果和一定的经济及社会效益.     

近距离跨采巷道支承压力研究

近距离跨采巷道的变形 ,主要取决于跨采工作面移动支承压力作用于巷道围岩上的量值 ,该量值的大小又取决于超前移动支承压力在煤层底板中的传播规律。历时 10个月 ,对近万个实测数据进行整理分析 ,找出了规律 ,并对巷道进行了维护     

复杂地质燕尾段隧道施工技术

宜万铁路高阳寨隧道出口端为双线大跨加燕尾段,穿越坡积体、堆积体、岩溶和富水的断裂破碎带等地质复杂地段,通过对该隧道大跨加燕尾段的施工方案制定和实施,介绍在复杂地质地段的大跨隧道的施工技术及施工注意事项.     

基于ANSYS的刚性罐道结构挠度研究

为了直观的体现罐耳与罐道发生相对运动时刚性罐道的挠度变化规律,针对罐道、罐道梁结构的简支梁模型,三跨连续梁模型以及空间网格结构模型,使用ANSYS进行瞬态动力学仿真。模拟了水平力匀速经过一根罐道的状态,做出了各模型随移动载荷作用位置变化的挠度曲线,并进行对比。发现简支梁模型挠度最大,空间网格模型的挠度峰值略小于三跨连续梁模型,在移动载荷作用点处的挠度值变化的幅度明显小于三跨连续梁模型,但是挠度值的波动较大。     

抱箍托架在门式墩支架现浇梁中的运用

在铁路现浇梁结构施工中,因桥梁结构上跨结构物种类繁多,结构复杂。当上部现浇梁结构与被跨结构物存在交叉施工,工期不可避让,下部桥下空间不能充分利用时,可采用抱箍托架减少施工干扰,节约工期。     

重庆双山隧道冲沟地段的施工技术

根据重庆市陈庹路快速干道双山隧道的施工情况,浅埋,偏压,大跨的特点,以及与隧道施工关系,总结出了浅埋,偏压,软弱围岩大跨隧道 的可行性施工方案。     

深井跨采巷道围岩应力分布及变形规律模拟研究

基于煤矿跨采过程中存在的工作面矿压显现加剧、巷道围岩难于控制等现实问题,结合具体工程条件,应用FLAC数值模拟软件对上方工作面开采过程中的巷道围岩应力分布特点及围岩变形移动规律进行了模拟研究,得出了工作面前方移动支承压力在底板的传播引起底板岩层处于应力升高区,位于该区内的底板巷道,随着工作面的推进,巷道依次处于原岩应力区、应力升高区、卸压区和卸压稳定区,且在工作面距离跨采巷道前后50 m范围内,应力集中程度较强。在跨采期间,巷道的主要变形发生在工作面跨巷道的时间段,2帮应力集中程度强于顶底板,并引起巷道一定程度的变形。     

高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥的施工控制

在针对高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥的梁悬臂进行施工时,必须要切实加强对桥梁段的线形施工控制工作,并以此来确保桥梁可顺利合拢。并且,还应确保预应力混凝土的质量满足施工张拉的要求,以及桥梁内应力应被控制在合理的范围之内,在桥梁施工过程中要切实加强对施工过程的有效控制。本文主要就高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥施工所应当采取的控制方法展开了具体的分析与探讨。