关于小口径钻杆折断及其预防措施

新钻杆和未到使用寿命的钻杆折断，是一种非正常现象，这种现象在我队生产中不断出现。据初步统计，79年1—10月份，全队共发生断杆事故231次，约占孔内事故总次数的53.08％，处理钻杆折断损失1681个台时，相当一台钻机2.3个月未钻进，极其严重的影响了生产。为了解决钻杆折断问题，我队曾下较大力量进行调查研究并取得一定效果。现将我队钻杆折断情况、折断原因及其预防措施介绍如下。一、钻杆折断情况1．从现场收集的钻杆断头样品看，约有98％的断头发生在丝扣的端部，而且绝大多数是沿着丝扣牙底断开，少数断头尚保留部分螺纹，其比例如表1。     

锥形钻杆应用效果

我队施工的牦牛坪稀土矿区，断钻杆频繁，95％以上是从钻杆母扣根部折断，说明该部分的强度不够。据此我们研     

顶锥式钻杆接头的使用效果

我队多年来一直使用直径50mm外尖丝和内方丝钻杆，但使用效果不理想。尤其近几年来，在某金矿区施工中，由于均为斜孔，加之地层破碎、钻具级配不合理及加工质量等问题，在钻进中钻杆柱的折断脱扣事故日益增多，严重影响了正常生产，对施工造成很大困     

一种快速处理烧钻事故的方法

过去处理一次烧钻事故少则一天，多则五天。后来摸索出一套省时省力的方法，现介绍如下：我队使用的钻杆规格为φ43，钻具是φ55×3.5为外管、φ45×2为内管的单动双管钻具，钻头为φ56双管孕镶金刚石钻头。处理方法是：将事故钻具通过强力起拔，使其折断，折断的位置一般有两处，一处是钻杆上，另一处则是扩孔器上端。若从钻杆上折断，应先将所剩钻杆、异径接头、内管反掉。若从扩孔器上端折断，孔     

简易油炉雾化器

钻杆墩粗一般采用焦碳加热方法，这样对无煤地区造成很大困难，且由于加热不匀，易产生氧化皮，还会造成焦碳堵内孔等缺点。为改善钻杆加热条件，我队做了一个简易油炉雾化器（见附图），一次能烧8根钻杆，烧到墩的火候需8分钟左右，每班墩钻杆     

端部不内燉厚直接车扣的φ50×5.5毫米钻杆使用情况

为了加快推广小口径金刚石钻进的步伐,我队 6号机自 1975年 5月起,配合φ56毫米钻具试用了不经内墩厚而直接车制内螺纹的φ50 × 5．5毫米钻杆。经四个孔使用,共钻进2023．84米,仅发生过三次母接头切口处折断事故,而钻杆在中深孔中经高压、快速钻进、     

自动墩管机

我队过去加工钻杆全是到外地加工或用人工墩管子,为了解决这一困难,动了不少脑筋,终于在去年由张凤阁等同志创造了自动墩管机。一、构造：共分四部分（见图）。1．机体部分：拉杆、槽铁、机体、电动机;     

摩擦焊接钻杆使用效果

我队承担的甘肃省肃北县小西弓金矿区钻探任务已有三年的历史,总计完成钻探工作量约2×10~4m,钻探施工条件较为优越。但在施工中,钻杆折断问题很突出,据统计,八八年、八九年所使用的φ450mm外丝钻杆,平均折断频率为6.28m/次。由于钻杆的频繁折断,严重地影响了钻探生产效率的提高,造成了材料浪费,加大了钻探施工成本。对钻探折断的原因,经观察,分析可归结为以下三点:     

ф50内丝钻杆螺纹部位断裂的分析及螺纹结构改进的探讨

在小口径金刚石钻进中，因钻杆的断裂而带来孔内事故造成时间和经济上的损失是时有发生的。φ50内丝钻杆（不加厚型）与φ50外丝钻杆（内加厚型）在施工中断裂的情况是相似的，按其断裂部位划分，可分为三大类：1．钻杆中部折断；2．在螺纹前端碎裂；3．接近螺纹终点部成环状断裂。几年来，我队在钻探施工中（原开动钻机3—5台，现开动钻机9台，均采用小口径金刚石钻进，口径为φ76、φ56两级）所发生的钻杆断裂，按其发生的次数来看，第一、二种断裂类型很少发生，而较多出现的则是第三种类型（占90％以上）。因此，减少螺纹终点部位的     

φ50mm外丝钻杆折断、滑扣事故的防治

钻进中钻杆柱折断、滑扣是常见的事故，也是一个比较复杂的问题，引起这些事故的原因是多方面的。而改进加工工艺，提高加工质量，加强钻杆的合理维护使用和保养对减少钻探孔内事故，提高经济效益有重要作用。     

“9”字型钻杆捞钩

“９”字型钻杆捞钩新疆地矿局九队贾文波水井施工中常遇钻杆折断、跑钻、洗井活塞遇阻钢丝绳拉断落入井内等事故，由于井径较大，钻杆断落后往往倾倒一边，使丝锥打捞成功率降低。为此，我们设计加工了“９”字型捞钩，经实际使用表明，用捞钩打捞操作简单，成功率很高，...     

郴县地质勘探队利用废钻杆代替六角中空钢

我队目前开动10台钻机,每月都有一定数量的钻杆报废,如将它利用起来,就能为国家节约很多有用钢材,缓和当前供应的困难。兹将利用废钻杆代六角中空钢介绍如下：一、将废钻杆制成钎杆的方法：1．将报废的钻杆,裁成需要的长度,我队需用长度为1.5—1.8公尺,实际取材长度为1.35—1.6公尺即可。因卡小后尚能伸长。     

水下砼灌注粗集料粒径的数学模型

1998年 ,我队承担了由日本政府资助的“云南腾冲梁河地域资源调查”项目中的钻探施工任务 ,在施工 6号孔的过程中 ,钻进到 1 0 3ｍ孔深时 ,在 45 34ｍ处发生 71ｍｍ绳索取心钻杆折断事故。在断头孔段 ,钻孔直径为 75ｍｍ ,因该孔段岩层裂隙发育、掉块等原因 ,钻杆断头严重偏离原钻孔轴线 ,经用 71ｍｍ绳索取心钻杆和 50ｍｍ普通钻杆带锥具打捞均告失败 ,无论带锥具的钻杆呈直或弯曲状态 ,均无法找到钻杆断头。后采用调整下入孔内的 71ｍｍ绳索取心钻杆的上下顺序 ,带同径马蹄管的方法 ,找到一种钻杆排列顺序才使马蹄管插入钻杆断头 ,但…     

介绍一种打捞钻杆的活动勾子

钻具折断是钻探中常见事故,有时钻杆断头弯曲于溶洞或坍塌成“洞”的孔段,很难找到断头。为了扶正钻杆和找到断头,通常下钻杆勾子去捞取、扶正。这种钻杆勾子由于上部套管和孔径的限制不能增长,如上部是108套管,在91孔径中勾子最大长度就不能大于95毫米,否则下不去。由于勾子长度小,在大溶洞中捞取钻杆就不起作用。为了捞到钻杆,必须加大勾子的长度,尽可能使勾子和孔壁能碰到,这样钻杆就易于找到。为此目的,我队工人总结了实践中的经验,     

高速铣削器

为了解决我队急需的主动钻杆加工问题，机修厂老工人沈永慈同志经过认真钻研，精心设计，于79年元月制作了一台高     

提高钻杆强度及使用寿命的几点意见

本文针对江西省地矿局系统近年钻杆折断事故骤增的实际情况，指出从根本上防止钻杆折断，提高钻杆强度和使用寿命，应将钻杆作为一个系统工程考虑，进行综合治理。从钻杆用钢选择，到管材轧制、连接方式设计、螺纹加工、热处理，以及现场合理使用等方面入手，严把质量关。并就此提出四点具体意见。     

小口径钻杆接头钻眼机械给进装置

我队车间在加工金刚石钻杆接头时，毛坯为φ56毫米实心棒料，要钻φ16毫米的通孔，为了提高工效，因陋就简在C620—1B车床上改革了一套小口径钻杆接头钻眼机械给进装置。     

PAM-Ca-KHm泥浆在煤田钻探中的应用效果

黄河远古故道，流砂层厚达530米。我队曾在此施工一孔，设计孔深800米，使用细分散泥浆，石灰钙处理泥浆。由于无法保持井壁完好，形成的“大肚子”使钻杆经常在孔内折断而找不到事故头。后来在一次孔内事故的处理过程中，由于处理时间较长井壁严重垮塌，使事故越来越严重，十几米长的立根断入井     

牙嵌式钻杆接头

牙嵌式钻杆接头湖南有色地质勘查局２０６队伍新民《探矿工程》１９９２年第１期刊出的《牙嵌式钻杆联接》一文，我队看后，也加工出一批牙嵌式朕接钻杆，在广东深圳的基桩工程施工中，取得了预期的效果，同时在加工及实际应用中，我们也发现了一些问题，并及时地加以解决...     

一种新的大口径反事故安全钻杆接头

我队从事水文水井钻探、孔深一般300米左右,孔径230毫米至530毫米。钻机使用的φ114钻杆与石油钻的钻杆相同,这种钻杆抗压、抗拉、抗扭、抗弯等强度很大,钻进时不易折断,进尺较快,能打出深度大,口径大,质量高的水井。使用φ114钻杆优点很多,但钻机上一般却没有这种钻杆的专门打捞工具。井内一旦发生严重的坍塌、挤夹等事故时。只有用以往的老办法进行处理。为了防止和处理这类事故,我队钻探技师孙殿友同志构思了一种比较理想的反事故安全钻杆接头,后经毛敬云同志进一步整理和设计,比较完善,并制成了第一套反事故安全钻杆接头(见图)。经在地面和在邯郸市峰峰矿区自来水公司水源