490Z柴油机气缸盖优化设计

柴油机由于热效率高、比油耗低,在现代工业、农业、商业、军事等领域发挥着重要作用。柴油机的气缸盖与活塞顶组成燃烧室,是柴油机的不可或缺重要组成部分。因其工作环境恶劣,气缸盖设计的好坏直接影响柴油机的工作性能和耐久性。本文在原有490柴油机基础上,设计490Z柴油机气缸盖,首先确定缸盖材料和结构形式,在此基础上,确定了气缸盖的主要尺寸,包括气缸盖高度,气缸盖底面壁厚,喷油器的布置,缸盖螺栓的布置。通过优化设计,使得气缸盖满足使用要求。     

船用柴油机气缸盖自动装配生产线设计与研究

船用柴油机气缸盖是组成船用柴油机的核心部件之一,对船用柴油机气缸盖自动化装配线的研究,弥补了船用柴油机气缸盖传统手工装配的不足,推动了船舶制造业的向着智能化方向的发展。通过对传统手工装配工艺流程以及船用柴油机气缸盖各零件外形尺寸特点研究分析,提出了一种基于PLC控制的船用柴油机气缸盖自动装配生产线。在装配线的关键工位机械结构设计过程中注重柔性化创新设计,完成了控制系统设计和气动系统的设计。     

浮动支承板在柴油机气缸盖加工专机上的应用

浮动支承板在柴油机气缸盖加工专机上的应用扬州柴油机总厂凌海频我厂生产的４１０５柴油机，其中气缸盖（图１）在试生产及小批量生产中，都是用专用模板，人工找正，然后在摇臂钻上扩、铰气缸盖第１、４缸进气门座孔。在进行这道工序时，除了气缸盖顶底面己加工外，其它...     

气缸盖合件锥面圆跳动测量检具

在我公司柴油机生产中,气缸盖合件的加工要求精度高,其加工质量直接影响到柴油机的气门漏气。如我公司L375型柴油机气缸盖合件气门阀座锥面,径向圆跳动相对于导管孔为0.025mm,为此我们设计了气缸盖合件锥面跳动量具。     

用气门座镶嵌法修复发动机气缸盖

康明斯柴油机气缸盖为整体式结构,在气缸盖内布置有进、排气道及冷却水套。喷油器、摇臂、进气歧管、排气歧管、节温器和气门室罩等主要零部件,都固装在气缸盖上。目前生产的康明斯柴油机气缸盖是不镶气门座圈和气门导管的,它们都是在气缸盖上直接加工出来的。进、排气门座表面经过高频加热、感应淬火和空气自然冷却,其硬度不小于HRC50,有效淬硬深度为 0．89mm。但在柴油机使用中,气门座常由于柴油机温度过高或     

3102柴油机气缸盖设计

气缸盖是发动机中最复杂的部件之一。根据柴油机的性能指标选择了柴油机主要的性能参数,重点论述了3102柴油机气缸盖的设计依据与设计过程。同时,对气缸盖材料的选择、冷却水道的布置、进排气道布置以及缸盖螺栓的布置等问题也进行了讨论。     

试论中速柴油机气缸盖加工工艺的制定及优化

中速柴油机的运行过程,气缸盖必须维持结构的稳定性和安全性,同时,在加工精度方面必须得到保证,唯有如此,才可以确保柴油机在运行过程中严丝合缝。基于对中速柴油机气缸盖加工工艺制定方案的分析,本文探讨了针对各类方案的后续优化模式,从而使中速柴油机的气缸盖加工工艺的质量可以得到全方位的升级,防范加工过程中可能出现的问题。     

大功率内燃机车柴油机气缸盖热结构耦合应力分析

16V240机车柴油机气缸盖结构复杂,内部布置有冷却水腔和进排气气道,为研究气缸盖在高温、高压燃气、冷却水作用下气缸盖的强度,通过SolidWorks建立了柴油机气缸盖三维几何模型,利用Fluent进行了流固耦合传热计算分析,并以气缸盖温度场为输入载荷,进一步应用ANSYS Workbench平台分析了气缸盖的应力。通过分析得出气缸盖温度、应力云图。通过数值分析得出,气缸盖在多种物理场的作用下,承受较大负荷的区域出现在气缸盖的火力面。对比不同载荷下的应力云图,得出气缸盖主要受热应力的影响。     

半圆孔深度量规

在我公司生产的柴油机中,气缸盖涡流室孔是一个半圆形孔,其涡流室孔深度尺寸精度要求比较高,如L375型柴油机气缸盖涡流室孔深度为31.13±0.05mm,见图1。由于气缸盖涡流室孔顶点A处加     

基于流固耦合柴油机气缸盖温度场的分析

随着柴油机性能的不断强化,气缸盖的传热与热负荷成为一个非常重要的研究方向。首先利用Pro/E软件建立了柴油机气缸盖的几何模型,并对其进行了必要的简化处理;然后利用Hypermesh8.0对气缸盖进行网格划分,利用流固耦合的方法得到三维热边界条件;最后通过ABAQUS软件对柴油机整个冷却系统进行一维冷却计算分析,得出气缸盖火力面的温度场云图。     

在夹具上实现气缸盖喷油器孔空间角度的设计方法

气缸盖喷油器孔的角度决定了柴油机喷油嘴的喷射角度,气缸盖喷油器孔加工的角度正确与否直接影响到柴油机的燃烧室的燃烧性能.结合生产实际的要求,分析了多种气缸盖喷油器孔空间角度的在夹具设计上的实现方法,并推导出通用设计计算公式.     

柴油机气缸盖的结构特点及常见故障排除

通过对柴油机气缸盖结构的简析,介绍了柴油机气缸盖的三种主要的故障形式,并剖析了这些故障的发生原因及诊断方法,以及故障的排除原理,提高了柴油机的修理质量,对柴油机大修等有一定指导意义。     

在钻床上加工气缸盖的喷油器孔

我厂是生产低速大马力柴油机的专业厂,其产品是引进丹麦的BNM公司和瑞士的苏尔寿公司的专利技术生产的大缸径、低速、大马力柴油机,其产品有35机、42机、46机、48机、50机、52机、58机等。柴油机的气缸盖是柴油机上的重要零件。其中气缸盖上的两个喷油器孔是气缸盖加工过程中比     

HXN5型气缸盖加工中心装备的设计与应用

HXN5型气缸盖（以下简称气缸盖）是GEVO16柴油机的重要零件之一,结构复杂,精度要求高,其机械加工的质量好坏将直接影响到柴油机的功率、排放等主要性能参数。气缸盖与气缸套、活塞、活塞环等零件组成燃烧室,     

气缸盖喷油器水套区域渗漏分析与改进

气缸盖作为柴油机的重要结构组件,用来封闭气缸并构成燃烧室,如果气缸盖任意区域渗漏,将会影响柴油机整机性能。现介绍气缸盖水套区域渗漏分析过程、解决办法和注意事项,以使气缸盖喷油器水套区域渗漏得到有效控制。     

发动机气缸盖泄漏检测方法的改进

在工程机械发动机的修理工作中,气缸盖泄漏的检测很重要。现以小松D375型推土机所用柴油机为例,介绍改进前、后的气缸盖泄漏检测方法如下。 1.早期的检测方法及其弊端 小松D375型推土机所用柴油机,其气缸盖为单体式气缸盖。对缸盖的检测工具是根据该缸气缸垫的模式设计的;加工了一个如图1所示的气缸盖底板,因为要用气缸垫进行密封,为保证密封效果,要求所加工的气缸盖底板的平面精度高;原气缸垫在检测时     

CAX技术在气缸盖金属模具设计中的应用

气缸盖的气道性能的好坏直接关系到油气混合燃烧的质量,并最终影响到柴油机的经济、动力、排放等一系列重要性能指标。因此,在几何形状上进排气道要求很严格,气缸盖内部的冷却水道的形状和容积大小对柴油机的使用寿命也有直接影响。因此,柴油机气缸盖的铸造生产技术要求高、难度大,其模具的设计、制造是其中很重要和很关键的一个保证。     

蠕虫状石墨铸铁气缸盖的铸造

气缸盖是大功率柴油机的主要零件之一,铸件结构复杂,工作条件十分恶劣,多年来一直是柴油机生产的关键之一。气缸盖在使用中最经常发生的损坏形式是由于冷热疲劳造成的阀座间鼻梁区的开裂。所以,一般选用铬钼铜合金铸铁来制造。图1是16V240柴油机气缸     

船舶柴油机气缸盖故障分析及预防措施

气缸盖是船舶柴油机发动机的重要组成部分,其结构复杂,工作环境恶劣,由于其底部属燃烧室,长期受高温、高压及燃气的影响,使得船舶柴油机气缸盖很容易出现故障,导致发动机无法正常运行、船舶动力装置受损,影响船舶的日常工作。以气缸盖裂纹为主,分析了气缸盖故障产生的原因,提出了判断故障的主要方法,并给出了具针对性的预防措施,同时简单阐述了气缸盖的日常维护要点。     

偏心定位销在柴油机气缸盖加工中的应用

我公司各种类型的柴油机气缸盖多数在专机线上加工，加工品种单一。为使气缸盖加工线具有一定的柔性，我们对现有专机线采取了多种形式的技术改造，以最大限度地提高其一线多品种加工的能力。本文以我公司D系列柴油机气缸盖加工线的改造为例，介绍偏心定位销在气缸盖加工中的应用。