重庆发展低碳经济的路径探析

发展低碳经济,有利于重庆实现国家战略意图、改变粗放的经济增长方式和推动＂五个重庆＂的建设。本文从分析重庆发展低碳经济的现状出发,提出了重庆发展低碳经济的路径,即围绕＂降低全市二氧化碳排放强度＂这个关键,抓住＂低碳产业化＂和＂低碳城市化＂两条主线,制定完善重庆低碳经济发展规划体系、政策法规体系和科技支撑体系,通过＂产业、区县、社区＂三大支点,调动全市各界参与低碳经济发展。     

创新型城市的理论与实证分析

进入21世纪以来,我国经济社会发展与资源短缺的矛盾进一步突出.我国政府明确提出建设创新型国家的奋斗目标,建设创新型城市是建设创新型国家的地方化和具体化.本文在分析国内外创新型城市理论的基础上,对南京市创新型城市建设进行实证分析.     

国内信息

隆鑫成为重庆首家＂国家商标战略实施示范企业＂ 2009年12月29日,重庆创建国家商标战略实施示范城区和示范企业启动大会隆重举行,隆鑫成为重庆首家和目前唯一的一家国家商标战略示范企业。     

中国公路学会开展“科技兴路”重点宣传报道活动

为了推动实施科技兴路和人才强路战略,塑造和维护我国公路科技工作者良好的社会形象,营造公路科技发展良好环境,建设创新型公路交通行业,中国公路学会近期将开展＂科技兴路＂重点宣传报道活动。一、宣传重点1、各省、自治区、直辖市公路科技发展总体情况、推进措施及典型案例     

港珠澳大桥工程开展海底沉管隧道防灾减灾关键技术研究

由重庆交通科研设计院承担的港珠澳大桥国家科技支撑计划项目课题五子课题四＂离岸特长沉管隧道建设防灾减灾关键技术＂隧道火灾试验日前正式启动。课题组组长、重庆交科院首席专家蒋树屏亲任隧道火灾试验总指挥。为了真实地模仿火灾现场,重庆交科院在福建省漳州市招商局经济开发区汤洋工业园区重庆万桥福建分公司厂区内建设了全长150 m的港珠澳大桥1∶1全尺寸沉管试验隧道,该试验隧道的断面与实际的港珠     

隆鑫为重庆首家“国家商标战略实施示范企业”

最近,重庆创建国家商标战略实施示范城区和示范企业启动大会隆重举行,隆鑫成为重庆首家和目前唯一一家国家商标战略示范企业。开展创建国家商标战略实施示范城市(区)、示范企业活动是国家工商总局贯彻落实《国家知识产权战略纲要》,大     

信息

<正>隆鑫成为重庆首家"国家商标战略实施示范企业"2009年12月29日,重庆创建国家商标战略实施示范城区和示范企业启动大会隆重举行,隆鑫成为重庆首家和目前唯一的一家国家商标战略示范企业。国家商标战略实施示范城市(区)、示范企业活动是国家工商总局贯彻     

招商交科 畅通山河

正中央国有骨干企业招商局集团二级全资子公司/国家火炬计划重点高新技术企业首批国家级"创新型企业"/国家山区公路工程技术研究中心中央在渝科技企业和甲级勘察设计大院/2000年以来连续入围全国勘察设计100强单位2000年以来连续荣膺重庆市"守合同重信用"单位招商局重庆交通科研设计院有限公司成立于1965年,2000年,整建制转企进入招商局集团,是"国家火炬计划重点高新技术企业"、首批"国家创新型企业、和"国家山区公路工程技术研究中心"的依托建设单位。     

轨道交通与上海城市战略

针对上海建设世界级城市的战略,现在谈到的大多是传统的城市建设理念,即纽约、东京等城市的建设道路。其主要内容是:提升城市能级,进行产业结构调整,建设上海的金融、贸易、航运中心。本文认为,上海有着自身的城市发展特色并处于与其它世界级城市不同的发展阶段。上海的发展道路不应该也不能够照搬其它城市的发展理伦,而应根据自身的特点和经济科技环境因素提出自己的发展之路。本文通过对上海自身情况的分析研究,认为应以轨道交通推动空间结构的战略整合,通过城市空间结构整合带动产业结构调整,从而提出了一条建设上海国际化大都市策略。最终得出这样一条结论:空间结构重组是上海可持续发展的必然选择。本文通过研究探索,根据大量的数据分析,最终提出了一条具有建设性的城市发展策略。     

提高自主创新能力 完善全民科学技术普及

党的十七大已经吹响夺取全面建设小康社会新胜利的号角,提出＂弘扬科学精神,普及科学知识＂,加大科技创新和科学技术普及力度,建设创新型国家的新要求,我们必须把＂全民族的思想道德素质、科学文化素质和健康素质明显提高＂作为构建和谐社会的主要目标之一,以践行十七大精神为动力,认真贯彻《科学技术普及法》和《全民科学素质行动计划纲要》,全面提高全民科学文化素质。     

汽车新技术众创平台知识产权风险和防范

"大众创业、万众创新"战略是建设创新型国家、创新型企业的重要国家战略,众创平台建设极大地降低了汽车企业创新成本,开拓了创新思路,但汽车企业参与双创战略也面临自身研发方向外泄的潜在风险和侵犯商业秘密、专利权和其他知识产权的风险。本文从汽车企业和用户两个角度分析了汽车新技术众创平台面临的知识产权风险,并提出了风险防范措施。     

新时代城市地下空间融合发展潜力评估

立足于国家军民融合发展战略，城市地下空间的建设理念与实践路径面临着新的机遇，现阶段的“平战结合”利用机制有待进一步完善和优化。面向新时代城市地下空间产业建设，系统地阐明了城市地下空间融合发展的基本概念，〖ＪＰ+1〗分析其演进历程与逻辑内涵，并构建涵盖政治经济条件、军事国防资源、地下轨道交通、地下人防工程利用等要素的融合发展潜力量化评估模型。根据公开获取的有关数据，对中国12座典型城市进行融合发展潜力评估与分类。该研究旨在推进新时代下融合发展型的城市地下空间产业建设，文中构建的评估模型可有效辅助城市地下空间建设决策，同时亦可为城市地下空间资源利用规划编制提供经验借鉴。     

正确处理自主创新和引进吸收的关系

知识产权工作在建设创新型国家中具有重要地位和作用。加强知识产权工作，完善知识产权制度，健全知识产权保护体系，必须“正确处理自主创新和引进吸收国外先进技术的关系”，这是以胡锦涛同志为总书记的党中央对知识产权工作提出的一大命题，是全面建设小康社会和建设创新型国家的重要战略任务。     

新兴沿海城市循环经济发展研究——以日照市为例

山东省日照市作为新兴的沿海港口城市,一方面拥有＂蓝天、碧海、金沙滩＂的独特环境优势,另一方面又是后发展地区,经济发展相对滞后。在加快工业化、城市化进程中,面对经济发展与环境保护的＂两难＂选择,日照市确立了大力发展循环经济、建设生态城市的发展战略,总结出＂点-线-面整体推进、小-中-大循环渐进＂的发展循环经济的日照模式,进一步促进了经济、社会和环境的协调发展。     

为汽车自主品牌优先纳入政府采购的政策叫好

2006年2月9日，在国务院发布的《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006～2020年）》中，政府采购行为实施促进自主创新的重要政策措施，独立地与有关财税、金融政策一起，被列入构建创新型国家战略的配套政策体系之中。而同时发布的《中共中央国务院实施科技规划纲要的决定》，使政府采购的方向和重点更加明确具体，要“实施扶持自主创新的政府采购，建立财政性的资金采购自主创新产品制度，制定将国家重大建设项目纳入政府采购主体范围的办法，     

招商交科 畅通山河

正中央国有骨干企业招商局集团二级全资子公司/国家火炬计划重点高新技术企业首批国家级"创新型企业"/国家山区公路工程技术研究中心中央在渝科技企业和甲级勘察设计大院/2000年以来连续入围全国勘察设计100强单位2000年以来连续荣膺重庆市"守合同重信用"单位招商局重庆交通科研设计院有限公司成立于1965年,2000年,整建制转企进入招商局集团,是"国家火炬计划重点高新技术企业"、首批"国家创新型企业"、和"国家山区公路工程技术研究中心"的依托建设单位。招商交科院是国家级交通行业创新创业基地,建有国家级、     

交通与旅游融合视角下重庆“山水之城”步道建设策略研究

步道是支撑重庆“山水之城”形象的重要元素，体现了重庆独特的自然地理景观，传承了重庆厚重的历史文化，并为重庆城市文化与旅游发展增加新的动能。独特的山地风貌、绵长的濒河岸线、悠久的步道文化以及丰富的历史遗存等为重庆步道建设提供了良好资源。从交通与旅游融合角度而言，重庆“山水之城”步道建设应注意相关规范的完善、历史文化的挖掘、自然山水的展现、服务设施的人性化和多部门职能的协同性。     

重庆渝中商务区两桥一隧建设项目进展顺利

由重庆市城市建设投资（集团）有限公司为业主、重庆交通科研设计院为BT融资建设单位、重庆全通工程建设管理有限公司为项目建设代理单位的重庆＂两桥一隧＂建设项目,于2009年12月29日开工以来进展顺利。其中,东水门大桥横跨长江,连接南岸区和渝中区,为双塔斜拉桥,长950 m,主跨430 m;     

集成创新是提升汽车企业核心能力的关键

在国家《"十一五"规划》中,政府把自主创新作为国家战略的支撑点,建设创新型国家已经成为我国的战略目标。汽车工业作为国家发展的战略产业之一,要求自主创新的呼声是非常高的。对全球汽车     

重庆为何升直辖

有人问．重庆是因为它经济发达了才提出脱离四川省的吗？并不是摆脱，重庆是西南重镇，历代都是国家重点城市，将重庆升为直辖市，只不过是恢复历史原貌，促进地方经济发展．并以此带动西部开发战略。