用计算机设计冷风机蒸发器的新方法

为了提高冷风机蒸发器设计计算精度,需要综合考虑结霜对传热和阻力特性的影响。本文介绍一种用电子计算机进行冷风机蒸发器设计计算的方法,并附有计算框图和算例。     

翅片管蒸发器结霜过程动态性能的实验研究

在低温工况下(-18℃),对一小型间冷式制冷装置的变间距翅片管蒸发器在结霜工况下的动态性能进行了实验研究,考察了进口空气温度、空气相对湿度和空气风速对蒸发器性能的影响,给出了换热量、空气侧压降、结霜量和总传热系数在结霜过程中的动态变化规律.实验结果表明在低温工况下,不同的环境参数对结霜的影响差别较大.结果可为优化环境参数,使制冷系统达到节能匹配提供参考.     

高温CO_2冷风机的数值计算

用分布参数法建立数学模型,对CO2冷风机在高温工况下进行仿真模拟计算。分析计算了管内制冷剂侧的传热特性,以及管间距与翅片间距对换热系数和压降的影响。结果表明,由于随着干度的增加,管内CO2流型不断发生变化,管内侧换热系数和压降也随之变化。在设计冷风机时,应综合考虑翅片间距与管间距对冷风机总换热系数及空气侧压降的影响。     

不同片距空气冷却器性能的实验研究

根据实验结果，分析了助片管的片距对空气冷却器传热系数和制冷量的影响，提出了不同管排采用不同片距的方法，为空气冷却器的优化设计提供了依据。     

2种不同结构的重力供液CO_2冷风机性能比较

对由重力驱动的3k W,R404A/CO2制冷系统(CO2作为载冷剂)的CO2冷风机进行了试验研究。设计了2种不同的CO2冷风机,一种为只有一个通道的串联冷风机,另外一种具有两通道的并联冷风机,并分析了在不同充注量下2种结构的CO2冷风机的工作性能和蒸发温度波动的原因。通过分析降温速率、库内终温以及库内温度波动可知:和大串联结构相比,两通道并联系统的最佳充注量降低为950g(36.5%),相比减小了4.5%;当系统在最佳充注量下工作时,两通道的并联系统冷风机的传热系数增加到59.5W/(m2·K),相比升高了19.5%;冷库的最低温度降低了3.2℃,同时,系统达到稳定运行,冷库的温度稳定时所需的时间更少。     

典型波纹翅片单元流动与传热特性的数值研究

以两种典型的波纹翅片单元为研究对象,在合理简化条件下给出了物理模型和数学模型,通过流固界面的传热耦合,对不同进口风速下波纹翅片单元的流动及传热和阻力特性进行了数值研究.通过对传热系数,Nu数、压降以及涡量分布的对比分析,结果表明:人字形翅片的传热性能优于波浪形翅片,而流动阻力性能却没有明显的劣势,其主要原因是翅片流场中涡流的产生与耗散存在差异.     

物片距对X线图像的影响

X线影像检查中基本的投照技术直接影响到临床诊断水平。在X线照片上,胶片距对影像的影响较大、在焦片距相对固定的情况下,物片距越小其影像越清晰。本文在脊椎、关节及胸片侧位投照中发现,近片侧的结构比远片侧的同名结构小且清晰度高,并且对于不同检查目的使用投照体位也要有所不同、临床医生在阅读X光片过程中理解每张片的投照方法,熟悉物片距与图像的关系,对影像诊断很重要。     

空冷凝汽器单排管束传热和阻力特性研究

通过反复试验研究不同的翅片扰流槽尺寸,并在传热试验台上进行各种工艺结构的单排管性能测试比较,研发出了低风阻、高效率的国产单排管换热元件。以单排管束传热性能和阻力特性进行试验,得到不同背压条件下管束迎面风速与风阻关系式、迎面风速与传热系数关系式以及欧拉数与雷诺数准则方程式。对两种不同规格单排管束进行了性能比较,得到不同规格单排管束在相同背压下迎面风速与风阻关系式、迎面风速与传热系数关系式,通过分析,得出不同规格元件传热和阻力特性,获得了更优性能的单排管束参数。     

物片距对X线图像的影响

X线影像检查中基本的投照技术直接影响到临床诊断水平。在X线照片上,胶片距对影像的影响较大。在焦片距相对固定的情况下,物片距越小其影像越清晰。本文在脊椎、关节及胸片侧位投照中发现,近片侧的结构比远片侧的同名结构小且清晰度高,并且对于不同检查目的使用投照体位也要有所不同。临床医生在阅读X光片过程中理解每张片的投照方法,熟悉物片距与图像的关系,对影像诊断很重要。     

5 MW风机散热器性能研究及流固耦合流场分析

作为风电机组的重要组成部分,齿轮箱润滑油冷却系统是保证风力发电机正常运转的关键部位之一,其冷却散热性能的优劣直接影响整个风机的性能。基于CFD相关技术,对由风叶扰流后传递到冷却器表面的风速进行研究。分别针对定风速变流量和定流量变风速两种情况,对冷却器的散热流场进行流固耦合数值模拟分析。分析结果显示,迎面10 m/s的风速经风机叶片扰流之后传递到冷却器表面的风速稳定在8 m/s～10 m/s之间,并且在定风速变流量情况下,随着流量的增大,散热器出口的油温升高,散热性能有所降低;在定流量变风速的情况下,随着风速的不断增大,散热器出口的油温降低,散热效果显著。     

新型篦冷机冷却风机

介绍了用于水泥生产线的篦冷机冷却风机的设计要求、技术特点，以及改进后所取得的实际效果。     

装甲车辆液压驱动风扇冷却系统

系统介绍了液驱风扇系统的分类及其各自特点,着重叙述了电液比例流量控制系统的结构及其优缺点,并介绍了两种典型装甲车辆液驱风扇系统,最后指出了未来装甲车辆冷却风扇系统将朝着集中式、全功率、高度集成的方向发展。     

冷却塔风机故障的诊断

通过分析冷却塔风机故障的频谱特征，诊断了风机运行异常振动原因并加以解决，确保了风机的正常运行。     

对凉水塔风机可靠性的探讨

通过对循环水场的１０台进口凉水塔风机近年来不断出现的设备问题进行调查统计，分析了各种故障产生的原因，并提出了提高风机运行可靠性的措施。     

机油冷却器的散热翅片夹持器设计

介绍了一种条形机油冷却器的工作原理和组成部件。针对该条形机油冷却器组件之一,铝制波形网状带孔冲压件——散热翅片在自动装配过程中的抓取问题,阐述了采用真空负压驱动夹持器夹爪的工作原理;设计了其异型真空夹持器的结构;通过试验验证了该夹持器能够抓取散热翅片,且具有很好的可靠性。     

空冷风机主轴的改造

通过对空冷风机主轴的改造及轴承箱结构的改进，解决了设备不能长期运转和在高空检修作业中存在不安全因素以及如何降低风机运行成本的问题。     

一种新型冷却塔专用风机

介绍了一种新型冷却塔专用风机,摒弃了原有冷却塔专用风机电机配置的减速器,拓展了冷却塔风机的气动性能范围,通过改变冷却塔风机叶轮的材料与加工工艺,简化了结构、降低了成本,缩短了生产周期。     

大功率机车用轴流冷却风机叶轮气动性能优化

本文基于人工神经网络代理模型对某大功率机车用轴流冷却风机叶轮进行优化设计。采用S-A湍流模型和求解三维雷诺平均N-S方程分析叶轮内部流动,以叶片中弧线进口角、出口角和叶片的安装角为设计变量,优化目标函数选择效率和静压升。设计点采用随机离散层取样方式,在几何参数的设计范围内生成样本并进行三维流动分析,以得到目标函数的模拟值;取不同自由参数可变范围,多次优化。优化设计结果与原始模型相比提高效率1.5%,静压升提高87Pa,其非设计点性能也均有所提高,满足设计需要。     

电站空冷风机技术评述

评述了电站空冷风机的技术特点与发展趋势,指出了国内电站空冷风机的技术差距,对空冷风机的研究提出了建议.     

膜片联轴器在冷却塔通风机上的实际应用

介绍了冷却塔通风机所用的膜片联轴器的结构特点,分析了该部件在风机实际运行中所起的作用及产生故障的形式和具体原因,并提出了具体的预防措施.