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相似文献
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1.
赵亮 《水泥》2007,(8):61
2006年3月15日23:10,我公司Φ4m×56m回转窑在运行中,液压挡轮主轴突然断裂,挡轮脱离原位,造成运行中的窑筒体向下端滑移了近150mm,大齿圈与小齿轮错位近130mm。  相似文献   

2.
赵亮 《水泥》2007,(8):1-61
2006年3月15日23:10,我公司Φ4m×56m回转窑在运行中,液压挡轮主轴突然断裂,挡轮脱离原位,造成运行中的窑筒体向下端滑移了近150mm,大齿圈与小齿轮错位近130mm.  相似文献   

3.
0 前言 内蒙古西水创业股份有限公司(以下简称我公司)(φ)4m×60m回转窑新线于2002年9月建成投产,其窑体传动为齿轮传动形式.窑筒体与大齿轮靠12块切向弹簧板连接,弹簧板一端焊接在筒体上,另一端由螺栓与大齿圈连接,大齿圈成两半圆装配形式.  相似文献   

4.
我公司有2条Φ4m×60m回转窑,双传动形式,窑筒体与大齿圈靠12块切向弹簧板连接,弹簧板一端铆接在窑筒体上,另一端由螺栓与大齿圈连接。大齿圈成两半圆装配形式,结合面采用柱销式螺栓连接。1号窑1990年投产,2号窑1991年投产,至2005年底,两窑主传动齿轮副磨损严重,大齿圈齿顶宽已  相似文献   

5.
刘晓晔  汪峰 《水泥》2021,(4):74
我公司有2条5?000 t/d熟料生产线,回转窑为Φ4.8 m×74 m,传动装置的润滑采用油浸式润滑配带油轮的方式,油品使用C-F3齿轮油。油浸式润滑是在大小齿轮啮合下方设置带油轮,带油轮下部浸入油池润滑油中,与小齿轮啮合传动,将润滑油带起并涂抹到小齿轮啮合面,再通过小齿轮与大齿圈啮合将润滑油带起并涂抹到大齿圈啮合面,达到连续润滑的效果。但传统带油轮运转不稳定,经常出现带油管掉落和转轴断裂变形的现象,严重时导致停窑。同时采用油浸式润滑方式因窑筒体弯曲,大齿圈密封失效,运行中在小齿轮轴低端、大齿轮罩、检查门等处漏油,污染环境。  相似文献   

6.
我公司一条日产5 000 t水泥熟料生产线,于2009年9月建成投产。其窑型为Φ4.8 m×720m回转窑,斜度3.5%,为3档支撑窑,传动方式为一台7100kW直流调速电机通过JH800C-SW306-31.5减速机带动开式齿轮幅实现传动。其中大齿轮设计为剖分式结构,两个半齿圈两端通过4条螺栓紧固,并通过12块弹簧板铆接在筒体上带动窑筒体做回转运动。2015年9月大齿圈在6号弹簧板位置出现裂纹,随着运行时间的延长其裂纹长度也不断伸长。当时正值水泥销售旺季,如停窑处理,将造成较大经济损失,但若不进行处理将造成严重的设备事故。  相似文献   

7.
吴敬  李辉 《水泥》2011,(2):52-52
1设备状况 沈阳于洪水泥公司中4.3m×8.5m生料磨为边缘传动,大齿圈外径Φ6778.23mm,宽度930mm,总重32t,剖分式结构。大齿圈和筒体法兰的连接见图1,有84个M42连接螺栓,无定位螺栓,螺孔直径是Φ48mm,传递动力靠大齿圈止口与简体法兰接触平面的摩擦力。  相似文献   

8.
1大齿圈现状分析和处理方案确定我公司!4m×60m回转窑(设计产量2000t/d熟料)生产线是我国自主开发、设计制造的第一条新型干法线。经近20年的生产运转,设备老化,尤其是窑的大齿圈出现不同程度的磨损,造成窑筒体振动,使临停次数增加,而影响生产线的稳定正常运行。  相似文献   

9.
1设备状况沈阳于洪水泥公司Φ4.3m×8.5m生料磨为边缘传动,大齿圈外径Φ6 778.23mm,宽度930mm,总重32t,剖分式结构。大齿圈和筒体法兰的连接见图1,有  相似文献   

10.
<正>1窑筒体更换原因我公司一期5 000t/d熟料生产线自2005年投产,运行至2013年底已8年有余,配套φ4.8m×72m回转窑窑口经历多次耐火砖磨蚀及浇注料脱落烧损后,变形比较严重,按计划于2013年底更换窑口短节。在窑口短节更换即将结束时,为掌握窑筒体使用情况,又对窑筒体厚度进行全面检测,发现过渡带筒体厚度明显变薄。检测结果显示,过渡带窑筒体厚度已从原始的28mm氧化、锈蚀至14mm,窑门附近筒体厚度仅剩  相似文献   

11.
黄少清 《水泥》2006,(1):46-46
1故障情况 2000年4月,我厂一分厂Ф2.2m×6.5m水泥磨大修后,出现大齿圈每转1周有2次振动和异响的现象.大齿圈齿型为直齿,齿数158,模数22,齿宽360mm,转速21.4r/min.我厂对可能引起大齿圈振动的各因素进行了排查,包括大小齿轮的轮齿表面、齿顶间隙、啮合接触面积、两半大齿圈连接处的相邻两齿顶面径向跳动、两半大齿圈剖分面塞尺塞入深度、连接螺栓的紧固程度等,未发现异常.  相似文献   

12.
某公司7 200t/d生产线,回转窑规格为Φ5.2m×78m,于2010年10月份投产,三档托轮,斜度4%,转速0.4~4.13r/min,单边传动,主电动机额定电流   1 602A,大齿圈齿数240个,小齿轮齿数32个,弹簧板12片。大齿圈密封装置在大齿圈左右两侧安装,主要作用是在回转窑正常运行转动时,防止出现大齿圈外部漏油,浪费资源,影响环境。  相似文献   

13.
吕文成  刘刚 《水泥》2017,(10):70
我公司1000t/d新型干法生产线窑规格为Φ3.3m×50m,用于生产低碱道路水泥,由于回转窑上行或者下行,大齿圈与大齿圈齿轮壳体存在间隙,移动间隙为50mm,最大达到80mm,回转窑大齿圈一般情况下不存在问题,但是如果金属异物掉入大齿圈与大齿圈壳体间隙,进入大齿圈壳体内部,会导致大齿圈振动。如果金属异物掉入回转窑大齿圈与小齿轮之间,极有可能造成回转窑大齿圈断齿,造成重大事故,所以我公司决定对大齿圈传动齿轮罩进行密封改造。  相似文献   

14.
<正>0前言回转窑是水泥生产的核心设备,大齿圈是回转窑传动装置中最关键部件之一,其安装质量直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑内衬的使用寿命及回转窑运转率。2017年,我公司年产60万t白色硅酸盐水泥产能置换项目回转窑(Φ4.3m×64m)在安装过程中,弹簧板与筒体连接后出现大齿圈径向与端面跳动公差偏大的情况,经反复调整,有效找正了大齿圈位置。1回转窑传动装置情况  相似文献   

15.
安徽润基水泥1号窑2008年8月8号下午,窑中巡检工在例行巡检时发现窑筒体30m处有冒烟冒灰现象.表象观察30m窑筒体有一处小拇指大小孔洞在冒烟带点铁锈灰,用高温测温枪红外线点测321℃;排除了高温引起的穿孔.放慢窑速仔细观察用焊条能伸进去40mm左右,判断窑简体孔洞应该在二个挡砖圈之间的槽沟里.  相似文献   

16.
我分公司有两条新型干法水泥熟料生产线,其中2号线为6 000t/d生产线,于2007年7月投产,回转窑规格Φ5.2m×78m,筒体材质Q235C。2013年1月27号,在对2号线大修时发现,在窑筒体外侧,位于二档轮带靠窑头一侧,纵向焊缝出现开裂,开裂长度露出轮带100mm(见图1),向轮带内侧延伸约400mm,总长共计约500mm。由于此处筒体受力较大,筒体厚度为90mm,裂缝深度不能用肉眼判断,又处于轮带下方,无法用超声波进行探伤,只好拆除窑内耐火砖,对开焊的焊缝全长约2 300mm全部进行探伤  相似文献   

17.
曾学锋 《水泥工程》2015,28(1):58-59
<正>0前言新型干法水泥生产线中,回转窑是最为关键的设备之一;而其配套的大齿圈,无论从功能上还是从设备制造周期和投资而言,又是回转窑所有部件中最为关键的部件之一。大齿圈通过多个切向弹簧板固定在回转窑筒体上,传动装置通过大齿圈带动筒体旋转,因此大齿圈的技术性能和制造安装精度直接影响着回转窑传动系统的平稳性、回转窑运行的稳定性、窑体内衬的使用寿命及回转窑的运转率。由于运输安装的需要,我国已建成使用的水泥回转  相似文献   

18.
袁俊  刘建军 《水泥》2011,(4):49-50
1故障现象及分析 我公司Φ4.8m×74m回转窑于2007年12月投产,筒体在2010年8月突然出现较大的周期性振动,还伴随着轴向窜动。回转窑每转一圈,产生两次振动,一次大,一次小,且振动开始和结束时在筒体圆周上的位置固定。前一次振动持续时间较长,占窑圆周的1/2转,从窑挡轮液压缸的伸缩距离来看,轴向振幅有12mm;在停止振动近1/8转后,  相似文献   

19.
我公司2008年3月投产的Φ4.8 m×74 m回转窑,窑尾挡砖圈设在39.6 m处,窑内27 m至窑尾一直使用硅莫红砖。在2019年6月份时发现39.5 m处出现一块150 mm×80 mm的腐蚀分层状烧蚀点,正常生产时筒体红外扫描仪和手持测温枪测量该处温度都不高,温度在320~350 ℃左右。利用停机检修时外委专业检测队伍对全窑筒体厚度进行测量,发现在39.5~39.8 m处筒体厚度磨损量最大,原厚度为28 mm,现在厚度在20 mm左右,最薄处仅19.1 mm。由于国内近几年来出现多起窑筒体断裂的事故,为保证窑系统的安全运行,防止出现大的事故,对该部位进行了修复处理。  相似文献   

20.
赵鑫磊 《水泥》2018,(7):48
我公司1#线5 000 t/d熟料生产线采用Φ4.8 m×74 m回转窑,大齿圈模数为36,大齿圈齿数202,小齿轮齿数23。2016年8月份大齿圈振动情况比较严重,现场间歇性振动较大,小齿轮两侧油污溢出,隐患较大。大齿圈小齿轮轴承座振动测量数据见表1。  相似文献   

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