卷烟包装箱回收系统归集中心选址优化模型

为提升烟草行业包装箱回收利用效益,综合考虑包装箱回收合格率,卷烟厂包装箱需求、建设包装箱归集中心的固定成本以及归集中心回收容量等因素,构建了总成本最低的包装箱归集中心选址决策模型。利用某省实际卷烟包装箱回收数据,运用该模型得到了其最优归集中心的选址方案,并对影响选址方案的归集中心个数和采购价格等因素进行了灵敏度分析,得到了比较可靠的结论。该文可为行业包装箱回收的战略性优化方面提供参考。      

北京推进卷烟包装箱循环再利用工作

<正>根据全国烟草行业物流重点工作推进会精神及中烟商务相关文件要求,北京市烟草专卖局(公司)结合自身工作实际,制定了《北京市烟草专卖局2015年卷烟包装箱循环再利用工作方案》,力争2015年期末接壤省份包装箱循环利用达到50%以上规模。北京市局(公司)以促进生态文明、循环烟草、绿色物流为指导,按照国家局"在全国烟草行业大力开展卷烟包装箱循环利用工作并将此项工作     

信号

<正>国家烟草局推进卷烟包装箱循环利用工作6月5日,国家烟草专卖局印发通知,决定在行业工商企业间开展卷烟包装箱循环利用工作。通知指出,随着行业现代物流建设的深入发展,工商企业间卷烟运输及仓储设施条件进一步完善,卷烟包装箱在商业流通环节开箱分拣后依然具备循环利用的条件。开展卷     

卷烟生产线废料回收物流系统建模分析

为解决卷烟生产线废料回收物流系统处理废料能力不足、回收效率低的问题,应用排队论建模方法建立了适合于废料回收物流系统的模型。结果显示:①M/M/1/N/∞模型适用于日处理量低于219箱的废料回收系统;②M/M/c/N/∞模型适用于日处理量大于220箱的废料回收系统;③两个串列的M/M/1/N/∞模型适用于日处理量220~735箱之间废料回收系统。卷烟生产线可根据需要按照系统的日处理能力、废料回收效率、平均逗留时间、投入的服务台数和需要系统容量、占用AGV的时间等各项指标,组合优化建立模型并进行设施改造,可较好地解决当前卷烟废料回收业务效率低的问题。     

趋势

国家烟草局印发通知要求在行业开展卷烟包装箱循环利用
　　6月5日,国家烟草专卖局印发通知,决定在行业工商企业间开展卷烟包装箱循环利用工作。通知明确,到2014年,纸质卷烟包装箱循环利用工作要形成一套成熟、规范的工作制度和运行机制,同省（区、市）循环利用达到50%以上规模;到2015年,接壤省份纸质卷烟包装箱循环利用达到50%以上规模,电子标签（RFID）卷烟包装箱在行业批量投入使用;随之要加快全行业范围内卷烟包装箱跨省（区、市）循环利用。     

一种可循环利用卷烟包装箱的设计与试验

针对卷烟包装纸箱在循环利用过程中存在循环利用次数少、消耗大、易损坏等问题,研究设计了一种可多次循环利用的卷烟包装箱。通过试制与试验,确定了包装箱选用材质、结构尺寸与定型工艺;并对10个试制周转箱连续进行条烟装封箱试验,装封箱成功率为100%,循环装箱次数可达30次。试验结果表明,该卷烟包装箱具有可循环利用次数多、损耗小等优点,可用于卷烟装封箱工序中。     

2014年11月卷烟包装情况通报循环利用持续升温

<正>2014年12月19日,国家烟草专卖局通报了11月份行业卷烟包装箱循环利用工作完成进度情况,以及2014年1~11月份行业开展卷烟包装箱循环利用工作的总体情况。通报指出,11月份,行业卷烟包装箱循环利用工作完成情况较好。行业商业企业共计向同省(区、市)工业企业返还卷烟包装箱715.31万只,单月返还比例为79%;其中辽宁、内蒙古、北京、河南、甘肃、上海、安徽、福建、     

家具回收处理中心的回收过程研究

家具产品的回收利用是家具行业发展的趋势,家具回收处理中心是在此背景下应运而生的,其运作对实现循环经济和低碳经济有重要意义。本文通过对家具回收处理中心的现状进行分析,明确了其在整个家具回收物流网络的关键地位,同时归纳了家具回收处理中心的主要业务流程和回收处理技术。通过实际的家具回收处理中心案例分析,了解现有模式下家具回收过程存在的局限性,并提出优化家具回收处理中心运作的建设性意见,以期为家具回收处理中心的发展提供参考价值。     

基于仿真实验的物流系统优化方法

为解决物流系统优化过程中资源浪费、空间受限等问题,以卷烟生产车间废料回收物流系统优化为例,利用仿真优化关键因素法进行分析。通过计算机仿真软件建立物流系统的仿真模型,收集数据进行拟合优度检验以获得仿真对象的运行规律,根据运行结果的最小置信区间确定仿真运行的最佳时长或次数;通过方差分析和帕累托原理选择关键因素,结合等值线图对实验指标分层,进而确定投入资源最少的最优方案。结果表明,根据关键因素AGV(Automated Guided Vehicle)数量和调度方法绘制的等值线图确定的最优指标层是搬运周期27.523 min以下区域,在该区域选择投入资源最少的水平(6台AGV、1台翻箱机、调度方法3)即为最优方案。该仿真模型切合实际,输出指标数据准确,系统改善效果显著,满足了精益物流的要求。      

造纸企业能量系统"三环节"模型的建立及应用探讨

本文对过程能量系统综合优化技术和过程能量结构模型进行了系统的分析和研究;提出已在石化、炼油行业应用成功的"三环节"能量结构理论应用于造纸企业的能量系统综合与优化.并根据"三环节"能量结构模型,对某造纸企业的能量系统进行了热量平衡、(火用)平衡以及能量效率进行了计算和分析,分别对能量利用环节、能量回收环节和能量转换环节的能量利用、能量回收和能量转换效率进行了评价,分析研究了该厂各环节能量效率低下的因素,指出该厂具有巨大的节能潜力.     

基于精英自适应遗传聚类算法的烟草物流配送优化研究

为了对烟草物流配送过程进行优化,以配送物流量的距离最小化、配送时间的方差最小化、不同服务区域之间差异最大化为指标,通过加权糅合构建了物流系统综合优化模型。以聚类算法产生的初始解作为遗传算法初始精英种群,利用配送时间方差的自适应变异算子改进传统遗传算法,设计了基于精英自适应遗传聚类算法,以提高聚类收敛速度,使聚类区域分布更加均衡。以浙江省某市烟草物流配送中心为对象进行测试,结果表明:(1)利用本文算法实现了对应服务区域和中转站的确定以及聚类区域的优化,对3个中转站和1个配送中心模式优化后,零售户直送率提高7.4百分点,按量直送率提高2.9百分点,总里程减少1352 km;(2)优化后万支卷烟物流成本、分拣和仓库费用显著降低,均低于浙江省平均水平;(3)该地区卷烟销量集中区域与采用本文算法规划的配送效果相符合。该方法具有一定的实用性,可为提高物流配送效率提供技术支持。     

烟草商业企业卷烟物流设备管理初探

卷烟物流设备管理是烟草商业物流工作的重点，加强卷烟物流设备管理，对提高企业效率、降低企业成本、保障市场供应、提升市场控制能力具有重要作用。从烟草商业企业现状来看，还没有一套成熟、系统的卷烟物流设备管理体系。随着大量自动化设备广泛应用，各商业企业普遍凸显出故障停机率高等问题，本文在深入调研烟草商业企业卷烟物流设备管理现状和总结存在问题的基础上，提出了基于生命周期的加强卷烟物流设备管理建设措施。      

卷烟配送中心选址优化研究与应用

为提高卷烟物流配送效率，节约配送里程和时间，合理选择配送中心修建数量及地址，从而整体降低配送成本，利用多视角聚类算法结合节点重要度排序理论，构建了卷烟物流配送中心选址优化模型。针对客户点之间不同类型的连接关系，构造双层特征网络，使用共识的配送区域划分矩阵来提取不同性质数据矩阵的共同聚类划分，再用不同的低维系数矩阵表示不同性质数据的异质性，利用KKT原则和乘法更新原则进行矩阵更新迭代，使用hard-cluster方法进行聚类，实现配送区域划分，同时，引入非负矩阵分解的稳定性误差用于选取最优的配送区域个数划分方案；最后使用介数中心性原理，实现基于节点重要度的配送中心选址，以实现配送区域划分的均匀性，降低物流成本，提升物流效率。在云南省保山市进行仿真实验，结果表明:（1）利用本文方法实现了卷烟物流配送中心的选址和对应配送区域的划分，经过优化后，配送总里程减少了6089.097 km，等同于配送时间减少了165.6 h，所有配送中心对应的服务区域较均衡，不存在长距离的跨配送中心送货存在；（2）该地区卷烟销量及配送需求与聚类划分结果基本一致。（3）优化后的单位卷烟物流配送成本显著降低，配送效率也得到了较大程度的提升。因此，使用该方法来解决卷烟配送中心选址和配送区域优化问题是有效且可行的。      

卷烟箱循环利用现状及优化对策——以贵州中烟为例

为了积极响应绿色包装、循环经济的要求,对卷烟箱的循环利用现状进行研究和探讨。以贵州中烟A厂烟箱实际循环利用的情况为依据,从挑选标准、循环利用次数、回收模式等多方面进行了定性分析,对回收过程中烟箱质量进行了定量分析,并据此在优化回收烟箱处理方面提出了相应对策。研究发现烟箱在回收4次时,烟箱质量缺陷突显,同时力学性能显著下降,回收烟箱质量缺陷中摇盖下垂和箱体破损远高于其他缺陷。结论提出了相应的五个方面的优化对策:(1)完善回收烟箱标准;(2)优化回收烟箱处理;(3)提高烟箱通用性;(4)提高烟箱质量;(5)优化烟箱循环利用模式。     

Incorporating economies of scale into facility location problems in carpet recycling

The Carpet America Recovery Effort (CARE) set a goal to divert 40% of used carpet from landfills in the United States by 2012, but only achieved a 10% diversion rate. To achieve the 40% diversion rate, approximately 1.4 billion lbs would need to have been diverted. Diverting this significant quantity may require the design of a larger, more effective reverse logistics network to process the used materials. A new facility location heuristic originally developed for the forward distribution of products is applied to the reverse logistics system for carpet recycling. The objective is to locate an unknown number of carpet recycling facilities to minimize the total cost. The model includes transportation costs, as well as fixed facility and processing costs at the recycling plant, the latter exhibiting economies of scale (EOS) as the facility size increases. We evaluate the model using data from the CARE collection network in the continental United States and compare these findings to models that assume a significant increase in collection locations and rates to meet specific carpet diversion targets. We show the impact of EOS of the recycling facilities on the solution structure, as well as the impact that collection volumes have on the solution.     

基于深度学习的条烟分拣线上烟包错配识别系统的构建

  背景  条烟分拣线上,条烟长边相邻并排摆放形成一层,多层叠加形成烟包,与订单相比,烟包可能存在少烟、多烟、品规错误等问题,目前采用的人工检查方式效率较低,且难以完全避免错误发生。本研究的目的是构建烟包错配识别系统。  方法  采用由工业相机镜头和光源构成的机器视觉系统采集成品烟包侧面与顶面图像,以基于深度学习的物体定位和识别技术获取烟包中条烟的数量与品规,与物流上位系统订单数据比对,自动识别与提示错误烟包。  结果  （1）实际使用中烟包识别成功率≥99.99%,识别耗时≤300 ms。识别过程与原有工作步骤并行,增加识别系统不降低分拣效率。（2）系统上线运行至今有效避免了烟包连续出错和返工问题。（3）识别系统可以减轻搬运工人的工作负担,进而提高工作效率。  结论  采用深度学习机器视觉系统自动化识别烟包品规,可以提升烟草物流条烟分拣的质量和效率。      

基于纸滑托盘的卷烟成品高架库出入库系统改造

  目的  解决传统卷烟工商整托盘联运过程中装载效率低、托盘标准不统一、回收成本高等问题。  方法  将纸滑托盘放置在木质或塑料托盘上形成带纸托盘,作为成品件烟出入高架库的托盘容器,同时通过新建的扫码组垛子系统以及对工业企业卷烟销售出厂扫码系统改造,构建一套新的基于纸滑托盘的卷烟成品高架库出入库系统。  结果  以龙岩烟草工业有限责任公司成品高架库为对象进行测试,结果表明与传统整托盘联运方式相比,采用纸滑托盘出入库系统的装卸人数、装卸时间分别降低60%和25%,装载率和单托盘条码上报时间分别提高40%和90%,托盘回收成本降低77%以上,件烟损坏率下降96%,单箱运输费用下降37%,托盘存储占用面积下降99%,出入库能力为120托盘/h,能够满足生产和发货需求。  结论  基于纸滑托盘的卷烟成品高架库出入库系统可有效提高工商联运效率。      

粮油食品配送中心定位的计算机决策支持选址研究

粮油食品配送中心的位置问题是影响物流成本的重要因素之一,长期以来我国粮油食品配送中心缺乏科学的规划,造成物流成本过高.本文就粮油食品配送中心的位置问题运用单设施选址（Single Facility Location）模型,并加以采用计算机建模,以期望能对物流设施及规划起到决策支持作用,对各级政府管理部门和企业都有现实意义.