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廖新 《贵州工业大学学报(自然科学版)》2007,36(4):141-144
桥梁桩基施工出于安全考虑,特别是20 m以上的深孔,多推荐机械成孔,但在贵州等山区桥梁施工中,由于地形及地质条件的限制,采用机械成孔存在很大的困难。人工挖孔配合机械出渣施工,在解决了安全问题后,不失为山区桥梁桩基施工的首选方案。 相似文献
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浅谈桥梁桩基施工中的挖孔灌注桩技术 总被引:2,自引:0,他引:2
本文主要结合笔者做过的桥梁施工案例,从水上钢护筒施工、桩基开挖施工以及混凝土关注施工的主要方面对挖孔灌注桩的施工技术工艺做了探讨和阐述。 相似文献
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传统的人工挖孔桩由于施工机具简单,无噪音、无振动、无泥浆排放、造价低、施工质量可靠、单桩承载力高、适宜于狭窄场地上施工等优点,在理置不深有较好持力层的地区广泛应用于建筑工程中,并取得了较好的经济效益和社会效益。 相似文献
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在深孔帷幕灌浆钻孔施工中,孔斜的控制技术具有重要意义。根据甘肃省南阳渠牙塘水库深孔帷幕灌浆的施工,探讨了孔斜控制技术对深孔帷幕灌浆的影响,着重探讨了孔斜成因、预防与处理措施,从而为以后的深孔帷幕灌浆及孔斜控制提供借鉴。 相似文献
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本文结合杨村煤矿的工程施工特点来谈谈杨村煤矿冻结孔施工技术,重点是处理冻结孔漏压的新方法,打破在原冻结管内采取套小管的常规处理方法,采用冻结孔补孔施工的新方法处理漏压,提高冻结孔质量要求,消除重大隐患。 相似文献
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本文以成都地铁2号线牛市口站为例,在综合考察工程地质条件和水文地质条件的基础上,针对人工挖孔桩施工过程中所发生的塌孔现象,分析表明坑内涌水和流砂是导致塌孔的主要原因.积极探索此类问题的处置措施,为人工挖孔桩的安全合理施工提供借鉴. 相似文献
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冲击钻成孔及旋挖钻成孔是桥梁桩基施工的两种主要的成孔方式。结合兰新第二双线兰州枢纽引入工程的特大桥桩基施工,对两种主要的成孔方式进行了对比,从施工成本、成孔率、成本消耗、环境影响、经济成本以及其他方面对两种成孔方式的优缺点进行了分析,最后确定在本地质条件下旋挖钻成孔方式为适宜的桩基成孔方式。对不同地质条件下桥梁桩基施工方式的选择,具有一定的指导意义。 相似文献
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人工挖孔桩施工不需要大型机械设备,操作工艺简单,单桩承载力高,可直接检查桩外形尺寸和持力层情况,受力性能可靠,抗震能力强,因而在公路桥梁施工中得到广泛的应用,是一种经济适用的施工方式。本文主要结合某大桥的施工案例,对人工挖孔桩的施工技术做了探讨和阐述。 相似文献
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甘肃德勒诺尔铁矿斜孔施工技术探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
斜孔钻探是运用在金属固体勘探中,对于急倾斜矿体或地层自然倾斜严重的地层,技术上难以控制的矿区,为保证施工质量,设计时常常要求斜孔施工。斜孔钻探工艺不仅扩大了矿产储量、加快了勘探速度并节约了大量的钻探施工费用。解决了直孔无法达到的地质要求目的,而且还能深入到过去直孔无法深入的矿床禁区,能获得显著经济效益。 相似文献
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本文首先介绍了桩基冲击成孔的工作原理和特点,然后对冲击成孔的施工工艺流程和施工过程进行了探讨,最后对桩基冲击成孔施工中常见的质量问题进行研究并提出了解决措施。 相似文献
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本文首先介绍了桩基冲击成孔的工作原理和特点,然后对冲击成孔的施工工艺流程和施工过程进行了探讨,最后对桩基冲击成孔施工中常见的质量问题进行研究并提出了解决措施,供大家参考。 相似文献
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钢轨桩施工采用YG-80型工程钻机带动特制钻锤进行冲击成孔,具有施工快捷、效率高、占地少、施工安全、施工工艺及条件简单、污染少、成本低等特点。本文结合十房高速公路TJ3合同段K89+710~K89+796段路堤挡土墙基础施工实例,阐述了钢轨桩在滑坡体加固施工中的应用,为类似工程施工提高借鉴。 相似文献
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由于钻孔灌注桩对各种地质条件的适应性广、施工过程简单、易操作,在桩基础里是运用较多的一种工艺。因此,必须在施工过程中对容易引发施工质量问题的各种因素进行防治,确保按时、保质、保量地完成桩基施工任务。 相似文献
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桥梁挖井基础的开挖质量控制是基础施工的一项重要内容,其垂直开挖效果直接影响基础受力状况,开挖速度也直接影响着基础施工进度。跨河或跨既有线的桥梁施工中,高效的基础开挖方法将会保证在汛期到来前或规定期限完成施工,避免因基础施工造成工期推迟或施工费用增加。桥梁挖井基础的开挖一般都需进行爆破作业,有效的爆破方法能促进开挖进度和保证坑壁垂直稳定,减少施工人员和设备投入,缩短开挖时间。本文以兰渝铁路柳家河大桥工程为背景,介绍铁路桥梁挖井基础施工中采取的爆破方法及实施效果,说明潜孔爆破技术在桥梁挖井基础施工中的意义。 相似文献