基于FPGA的PXI-1553B模块设计

1553B总线具有可靠性高、抗干扰能力强、扩充灵活等特点,因此得到了广泛的应用。为了测试带有1553B总线接口的电子设备和电子系统,通常需要在测试系统中配备1553B接口模块。本文介绍了一种基于FPGA的PXI-1553B模块设计,该模块可用于PXI总线测试系统与1553B设备的通讯,完成对带有1553B接口设备的测试。PXI-1553B模块使用FPGA实现PXI总线接口逻辑和1553B的协议控制,逻辑设计使用VerilogHDL完成。模块设计硬件结构简单,具有较高的集成度和可靠性。实验结果表明,PXI-1553B模块能够可靠的完成数据通讯。     

基于NIOSⅡ的高可靠性1553B总线接口实现

针对当前1553B总线接口芯片为国外所垄断的情况,提出了基于Altera公司NIOSⅡ软核处理器实现1553B总线接口的嵌入式系统设计方案.采用SOPC技术和软硬件协同设计思想,把NIOSⅡ软核CPU与用户外设集成在一块FPGA上,在NIOSⅡIDE开发环境中编写软件;并用VHDL语言设计了自检测配置电路以实现1553B总线接口的高可靠性要求.该1553B总线接口经检测表明,能够满足MIL-STD-1553B数据总线标准,具有良好的军事和经济效益.     

泛华测控推出可兼容混合插槽的航电通信卡

北京中科泛华测控技术有限公司推出了两款可兼容混合插槽的航电通信卡—PMC-1553B和PXI-ARINC429。PMC-1553B通信卡依据MIL-STD-1553B航电总线协议研发而成,采用标准的1553B协议芯片,降低了信号传输的误码率。     

某型红外探测系统中1553B总线通信设计与实现

为满足某型红外探测系统中1553B总线通信高实时性的要求,通过对1553B协议特点的研究,提出了一种基于FPGA的1553B总线接口方案,并详细介绍了该方案在某型红外探测系统中的硬件和软件实现方法。某型导弹的红外探测系统用于对空间弱小目标进行实时跟踪,要求通信具有良好的实时性,以达到对探测系统工作参数实时调整的目的,采用BU 65170作为1553B协议执行单元,FPGA作为核心控制单元,控制BU 65170对总线消息进行实时读写并对接收的信息进行解析处理。通过仿真和实验测试,验证了该方案实现1553B总线通信的实时性与稳定性,为某型红外探测系统中高实时性的1553B通信提供了一种可行性方案。     

泛华恒兴推出多功能单/双通道1553B通信卡

正致力于为各行业用户提供高品质测试测量解决方案和成套检测设备的北京泛华恒兴科技有限公司(简称:泛华恒兴)近日推出了一款多功能单/双通道1553B通信卡——PS PXI-3532(S),该模块具有可靠性高、容错能力强、成本低等特点,可以广泛应用于军用和民用航空航天电子测试系统中。PS PXI-3532(S)是依据MIL-STD-1553B航电总线通信协议研发的一款基于PXI总线的通信卡,该通信卡是完成PXI/CPCI测试系统与1553B通讯总线连接的重要部件。该模块可以同时工作在BC、RT或MT方式下,由此可以搭建一整套1553B总线仿     

基于FPGA的1553B—USB总线转换器设计

为了实现PC与挂接在1553B总线上的航空电子设备之间的信息交互,就需要应用1553B总线到计算机标准接口的转换器。由于USB总线具有高速、支持热插拔的优点,因此1553B-USB总线转换器有着良好的应用前景。本文通过对1553B总线和USB总线协议的分析,利用可编程逻辑器件(FPGA)和硬件描述语言(VHDL),采用自顶向下的方法来实现1553B-USB总线转换器的设计,并在QuartusII软件中对本设计进行了功能仿真。仿真结果表明,该设计转换性能可靠,能够满足系统工作的要求。     

杭州航天公司开发1553B数据总线器件

1553B总线(MIL—STD—1553B数据总线协议的简称)具有传输速率高、连接简单灵活度高、噪声容限高、通信效率高、传输可靠性高等“五高”特点,被国外广泛地应用于航空、舰船、航天等领域。近几年,我国新一代航天、航空等多领域的控制通路也越来越多地采用数据总线系统,而系统采用     

1553B总线接口通用测试系统设计与实现

为解决现代航空电子设备中的1553B总线接口检测问题,本文以某型定向仪1553B总线接口测试系统为设计原型,在分析GJB289A(MIL-STD-1553B)的基础上,构建出由嵌入式控制器测试板和系统测试软件组成的1553B总线接口通用测试系统方案。本文提供了控制器测试板可扩展的硬件结构及其实现机制,并详细讨论了测试软件的编制方法。该系统稳定可靠、灵活性高,可满足不同测试现场的要求。     

泛华恒兴推出多功能单/双通道1553B通信卡

正致力于为各行业用户提供高品质测试测量解决方案和成套检测设备的北京泛华恒兴科技有限公司(简称:泛华恒兴)近日推出了一款多功能单/双通道1553B通信卡-PS PXI-3532(S),该模块具有可靠性高、容错能力强、成本低等特点,可以广泛应用于军用和民用航空航天电子测试系统中。PS PXI-3532(S)是依据MIL-STD-1553B航电总线通信     

基于FPGA的1553B总线控制器的实现

本文介绍了在FPGA中实现1553B总线控制器的方法。重点说明了在FPGA中构建一个精简指令的32位CPU内核的方法、消息发生器的设计以及消息发生与处理流程。本技术克服了使用1553B专用协议芯片的不便,为1553B总线的测试提供了一个很好的解决方案。     

机载1553B数据总线电缆网络的制作与测试探讨

针对1553B数据总线电缆网络制作特点及质量检测进行分析,探讨数据总线电缆网络质量控制和验收评定的方法,以提高1553B数据总线网络在飞机系统中的工作可靠性.     

基于1553B总线和PXI总线的某型航天动力控制系统关键技术研究

动力系统一体化控制在航天测控系统中起着举足轻重的作用,传统的测控设备往往在数字信号通信和模拟信号控制之间实时同步上缺乏可靠的技术手段,同时还存在数据量大难以缓冲、容错以及故障恢复等问题。为了提高系统的综合性能,提出了基于PXI总线和1553B总线的高精度同步测控技术,阐述了其系统设计中关键技术实现方法。在RTOS(real-time operating system)下完成1553B通信帧时间1ms硬件定时,误差1μs以内,实时数据无缝加载;同时还设计了1553B异步Strobe触发帧,通过PXI总线路由,实现了1553B总线通信与模拟信号发送、采集同步开始,同步精度80μs以内;并且提出了实时系统下数据缓冲、容错处理和故障恢复技术。系统具有很高的可靠性和很好的实时性,为动力传动一体化设备这种数据通信控制种类多、数据量大、实时性要求较高的系统提供了较好的测控解决方案。     

基于多航空总线的光电控制装置测控平台的研制

由于航空总线所具有的实时性、可靠性、灵活性以及成本优势等多方面优异特性,使其在各国第三、四代战斗机和航天领域中广泛应用,并成为系统设计成败之关键。而其仿真测控平台必然在研制、生产、维护等各环节发挥不可替代的重要作用。文中较为全面地分析和阐述了两种航空总线1553B和ARINC429的特点、体系结构、总线特性和协议,阐述了某型光电控制装置测控平台的设计思想、系统结构、各功能流程及两种航空总线的应用实现,并从网络拓扑结构的角度提出了作者的看法和观点,对于机载、星载仿真测控平台具有重要借鉴意义。     

基于FPGA的1553B总线信号收发和验证

目前，1553B总线的信号收发多选用专用芯片实现，但此类实现方案存在不能进行总线信号验证、无法获知信号失真、系统拓展性不强等问题。为解决这些问题，选择FPGA与A/D、D/A相结合的方式，设计总线信号收发和验证模块。经过实验验证，设计的收发模块可以顺利实现1553B总线信号的接收解码、发送编码，同时能够获取完整的信号波形，验证其是否符合标准要求，此外具有产生失真波形的功能，为故障模拟打下基础。该模块的逻辑功能都通过FPGA实现，后期的升级扩展十分方便。     

基于1553B总线的航空电子设备的检测系统设计

为了提高部队的检测效率和减低维修成本,解决部队维修时存在虚警率高,检测项目不全的问题,本文针对某设备的特点和航电系统发展的趋势,设计了一种基于1553B总线的某型航空电子设备的检测系统。该系统采用了1553B总线技术,实现了对设备的原位检测,将虚拟仪器技术和数据库技术结合起来,实现了对该类设备的检测的快速化和自动化。试用结果表明,该系统的研制成功,简化了仪器数量,降低了研制成本,满足部队和实验室的测试需求,具有较高的经济和军事效益。