“光环”Vs“支努干”——俄美运输直升机比较谈

据英国“今日中国防务”网站报道，俄罗斯罗斯托夫直升机联合公司坡露其将在香港设立分公司，准备对中国出口米-26（北约代号“光环”）重型直升机。另据《华尔街时报》分析，到2020年中国的军用直升机需求量将达10000架，其中3-5%是重型直升机，而中国重型直升机的研发相对不是，只能寻求从国外进口。米-26直升机在沉寂多年以后，再次引起世人的关注。[编者按]     

大块头的历程——苏联／俄罗斯重型直升机列传

在最近的抗震救灾中，我国于2007年刚刚租赁的一架米-26重型直升机和俄罗斯联邦紧急事务部支援的一架同型机立下了汗马功劳，使重型直升机再次成为明星。按西方标准，轻型，中型、重型直升机的大致界线起飞重量分别为8吨、8～20吨、20吨以上，40吨以上为超重型。     

原招标书：大型通用直升机

本期未来总设计师栏目中标方案是一款重型直升机，这主要是针对四川抗震救灾中我国直升机需求而提出的方案。刊登这款重型直升机，也仅仅是抛砖引玉，我们希望能有更多的人，把自己的时间和精力投入到这方面来，也衷心希望，我国不但是一个航空大国。也将成为一个直升机大国。本期，我们邀请了南京航空航天大学的唐正飞教授来点评这款方案。     

美国武装侦察直升机家族的新宠——ARH-70

美国现役OH-58D“基奥瓦勇士”武装侦察直升机已经呈现出日渐老化的趋势，在持续作战情况下已无法满足作战需要，加之RAH-66“科曼奇”攻击／侦察直升机项目的终止，美军陆军航空兵随即面临武装侦察直升机后继无机的尴尬局面，正是在这种背景下，美军陆军航空兵提出了轻型武装侦察直升机项目，以替换日渐老化的OH-58D“基奥瓦勇士”直升机，并填补RAH-66“科曼奇”直升机留下的空缺，以上提到的新型武装侦察直升机就是ARH-70。     

美国的隐身直升机RAH－66

美国的隐身直升机ＲＡＨ－６６波音／西科斯基飞机公司最近公开了他们开发的先进型侦察攻击直升机ＲＡＨ－６６的原型机。该直升机是世界上第一种隐身直升机。在直升机代号上增加了表示侦察任务的Ｒ，在美军直升机中这也是第一次出现的。ＲＡＨ－６６是继美国陆军的ＡＨ－...     

“旋翼天使”的摇篮——俄罗斯米里直升机设计局

在俄罗斯两大直升机家族中，“卡”系列直升机和“米”系列直升机的风格截然不同，其原因在于前者以共轴式双旋翼直升机为主，而后者则包括单旋翼的轻型，重型，运输，武装等多种型号的直升机，特别是其军/民用直升机遍布世界各地，也正因为这样，“米”系列直升机素有“旋翼天使”的美誉，而培育它的摇篮就是俄罗斯著名的直升机设计局——米里设计局。     

直-8＆“超黄蜂”

直—8是我国目前现役最大的重型直升机，曾参与过南太平洋发射运载火箭、潜射运载火箭发射实验、回收返回式卫星、北极科学考察等重大任务，性能稳定可靠、衍生型号繁多。在可预见的将来，直—8仍将继续生产并装备部队，尤其是其换装PT6B—67A型涡轴发动机的直—8F型，各方面性能大幅提升，能够有效满足我国目前对重型直升机的需求(详见《直—8直升机诞生之谜》一文)。     

蓄势待飞 CH-53K舰载重型运输直升机

正2014年5月5日,西科斯基飞机公司在位于美国佛罗里达州西棕榈滩的工厂内举行了一个盛大仪式,正式推出了首架CH-53K重型运输直升机。该机虽然承袭了CH-53系列直升机的命名序列,但是在总体设计上可谓脱胎换骨,将多项系统新技术集成到全新机体结构中。在出厂仪式上,美国海军陆战     

偷买偷运，取之于敌——朝鲜装备美制MD-500直升机

2013年7月27日,朝鲜举行了规模空前的纪念朝鲜战争停战60周年阅兵式。期间展示了美国制造的MD500D／E直升机。据悉,它们隶属于朝鲜空军第216直升机旅。这种小巧的直升机不仅可以搭载特种兵渗透到敌后,还能遂行战场侦察,并具有一定的对地攻击能力。被美国严密禁运的朝鲜是如何获得这款的武器呢？     

法国陆军武器装备发展规划（下）

空中机动装备 目标：按照2015年的模式，采购133架NH90TTH／COUGAR新一代直升机，122架攻击直升机；保证新一代“虎”式和NH90直升机的列装使用；为各种型号的直升机进入数字化作战空间做准备。     

攻击直升机及其机载武器

攻击直升机从依靠无线电控制的导弹发展到今天能够识别目标经历了很长一段历程。现在世界各国都非常重视攻击直升机及其机载武器的发展，机上装备的重型武器、极其灵活的机动能力和精度使其愈来愈提高武装部队的威慑力量。     

图像制导导弹攻击武装直升攻击区分析

建立了图像制导导弹对武装直升机攻击的数学模型，计算了反直升机／反坦克多途导弹攻击武装直升机攻击区，并绘制了比较形象的立体攻击区图。     

直升机技术纵横谈——访南京航空航天大学高正教授

5月12日汶川大地震发生以来，从空中运输、搜索救援到空降空投，直升机在抗震救灾中发挥了重要作用，为保障人民的生命财产安全立下了汗马功劳，因此被灾区人民亲切地称为“吉祥鸟”。但由于受地形和气象条件等因素的影响，直升机在这次抗震救灾中也表现出了一定的不足，比方说受升限的限制，只能沿着峡谷飞行，而在峡谷中飞行一旦遇到云雾、切变风等恶劣气象，容易失事；载重小，一些重型设备无法吊运……最近一段时间，不少读者朋友打来电话，询问直升机方面的一些问题，像直升机的升限为什么不能像固定翼飞机那么高，直升机的载重为什么不能像固定翼飞机那样大等等，为了解答这些问题，同时也为了让读者朋友们对直升机有更全面深入的了解，本刊记者专门采访了南京航空航天大学高正教授。     

五角大楼研究“空海作战”概念

继美国著名的直升机厂商西科斯基公司推出X-2高速武装直升机后，俄罗斯卡莫夫直升机公司总设计师谢尔盖·米赫耶夫在“饿罗斯直升机-2009”展览上宣布，俄目前正在加速研制三种型号的新一代高速直升机，分别是米-X1、卡-90和卡-92。     

“空中吊钩”——苏联米-6重型运输直升机

1957年，当一架身形硕大、长着“翅膀”的直升机突然轰鸣着出现在西方军事观察家眼前的时候，几乎所有人都为之震撼。这就是米-6，是当日寸的“世界最大直升机”。这种军民两用重型直升机拥有超凡的载重能力，北约赋予其“吊钩”的昵称，可谓名副其实。米-6服役后相当长一段时期内，在苏联扮演着飞行驮马的角色。在上世纪70年代米-26出现之前，米-6是无与伦比的旋翼之王。     

反坦克地雷装备发展

二战后,日本陆上自卫队最初装备的反坦克地雷主要是美国援助的M15、M19、M7、M6A2及M7A2等。1960年代起,当时的防卫厅开始自主研发反坦克地雷,先后研制出63式、72式、87式直升机布设型以及最新的92式等型号——引进型M15反坦克重型地雷M15反坦克地雷是美军最早提供给日本陆上自卫队的,曾在朝鲜战争中使用,通常被称为"反坦克重型地雷"。     

TOW重型反坦克武器系统

ＴＯＷ重型反坦克武器系统ＴＯＷ武器系统是操作人员可携带的，也可安装在机动车辆上或直升机悬挂式的重型反坦克武器（ＨＡＷ）。其名字是从作为筒式发射、光学跟踪。导线连接指令制导导弹的说明中产生的。设计工作于１９６２年开始，首次发射于１９６８年，并于１９７０...     

中国首型重型直升机——忆直-7直升机的研制

上世纪七十年代初,中央开始部署我国重型直升机的研制项目,当时的中央军委副主席叶剑英元帅指示的目标很明确,要求这种直升机可运载一个排的兵力,这型直升机后来被命名为直-7。直-7采用六片桨叶的旋翼系统,装两台792涡轴发动机,     

直—8型直升机诞生之谜

新中国成立后，我国陆续推出了直—5、直—6、直—7等研制项目，并最终成功仿制生产了我国目前最大型的国产直升机——直—8。作为我目前较先进的重型直升机，直—8在我海航、空军和陆航部队的地位无可替代。本文将对直—8的背景、研制与发展做一些探讨，以供读者参考。     

环球军闻

美旋翼新锐争雄全能直升机 美国陆军雄心勃勃的联合多任务中型通用直升机（JMR）计划将于2020年替代“黑鹰”、“阿帕奇”、“支奴干”等主力机型。美陆军的要求是载荷2．72吨时速度不低于315千米／小时，作战半径426千米，能适应1829米／35℃的高温／高原环境，并具备更好的经济性、耐久性和生存力。